Labbern in Rotzbach Allerlei

[ex44]

Rongenwagen beetje omgebouwd. Viel nog niet mee vanwege de Roco-krak.



Eigenlijk had ik de bodem willen vervangen, zodat deze wat dieper zou komen te liggen, maar de bestaande bodem houdt het chassis en de bak bij elkaar, en omdat er toch van alles in en op komt te liggen laat ik het maar mooi zo.

[Hans_omBC]

Van Kibri is er ook nog een Liebherr Seilbagger mit Schleppschaufel. Die staat hier ergens gebouwd te wachten op inzet.

[ex44]

Deze?
Da's ook een mooi ding, maar wel een beetje modern 

(Plaatje van Lippe Modellbau Detmold)

[Hans_omBC]

Ja, dat is hem. Voor inzet eind jaren '60 inderdaad veel te modern..

[ex44]

Meer passend in die tijd is de Dolberg kraan van Artitec:


(Plaatje van Artitec)

...maar die is helaas uitgerust met een grijper, maar je zou er natuurlijk de sleepbak van Weinert bij kunnen bestellen, hoewel er dan aan de kabelvoering ook nog het e.e.a. gewijzigd moet worden.
Verder meen ik me te herinneren dat er hier op het forum eens zo'n sleepbak van geëtste onderdelen werd aangeboden. Maar ook daarvoor geldt dat de kabelvoering gewijzigd moet worden.

[DJV]

Kibri heeft gewoon wat jij zoekt Jan..



Plaatje Kibri

Zelfs in meerder Varianten..




Plaatjes zie foto.
Niet zo mooi als de Artitec. Maar dat is een lief dingetje in verhouding tot de Menck van Kibri.

[jerrytrein]

 
die van de 2e foto heb ik ook (ergens  )liggen
en die sleep bak heb ik (ook kibri) als hei stelling staan

[ex44]

Ja, Kibri had, of heeft nog steeds, best een aantal varianten. Die van mij stamt uit de bouwdoos met ponton. Die ponton ben ik al lang kwijt, meegegaan met een gesloopte module of zo.
Die van de tweede foto heb ik ook ooit gebouwd. Destijds ook geweatherd. De eigenaar van de treinenwinkel destijds vroeg of ik het leuk vond om het ding in de winkel, in de vitrine, neer te zetten. Daar heeft ie een dag gestaan, toen kreeg ik een telefoontje of ik 'm wilde verkopen. Honderd gulden, zei ik toen, want ik hoefde 'm zo nodig niet kwijt. Maar hij was wel weg...

@Dirk Jan: dankjewel voor die ris foto's. Er is voor iedereen die iets graafmachine-achtigs op z'n baan wil wel iets te vinden.

Maar geef mij maar een dragline 

Op jijbuis zijn trouwens wel leuke filmpjes van sleepbaggers in actie te vinden 

[DJV]

Nog bedankt voor je reactie. Ik had gewoon een hele pagina gemist.

[ex44]

Jout neat, Dirk Jan 

Nog niet zo heel lang geleden, of misschien is het juist wel al lang geleden, dat weet ik eigenlijk niet meer, kwam ik tot de conclusie dat SNCB-wagens in groene livrei voor mijn tijdraam niet geschikt zijn, omdat de groene kleur in de tweede helft van de jaren '60 alweer was vervangen door de bruine. En dus had ik geen Belgische wagens meer...

Tot ik een poos geleden dit exemplaar tegen het lijf liep:



Toch weer een Belg dus, en hij was nog met z'n tweeën ook! En het leuke was, dat er spaakwielen onder zitten in plaats van gewone, al zie je daar op de foto niet zo heel veel van.
Behalve de twee Belgen kwamen er nog wat wagentjes mee, zoals bijvoorbeeld deze:



Een Omm54, beladen met houten stammetjes. Misschien bedoeld als mijnhout, of voor een papierfabriek, wie zal het zeggen...

Tenslotte nog een Omm53:



Daar bleek ik al een exemplaar van te hebben. Volgens mij is die nog uit Dönsdorf afkomstig...

Leuk voor tussen al die Omm55's, die ik al heb. Hoewel... veel spannender wordt het er niet van 

[Noordernet]

Dat is ruim twee jaar geleden, toen een ‘Bremen’ in CFL-uitvoering van mij naar jou ging en je kort daarna op een  februari-avond op de fiets de Belgische, groene uitvoering kwam brengen.

Groet,

Wolter

[DJV]

Jout neat...
Sputter proest. Ik ben V...... een geboren Grûnniger ja!!
Maar als je zo wil... Moast hjir komme Boeke. sil ik dy nei sjen.

[ex44]

Och heden, hear ris... wat in praet foar sa'n jonkje 
Ik mainde t nait zo kwoad hör!

@Wolter: dus toch! Jouw naam zat al in m'n achterhoofd toen ik dat stukje typte maar het ik zag het verband niet. Inderdaad, een groene Bremen tegen een grijze!

[DJV]

Nei de kofje. Fansels

[ex44]

Waarvan akte.

De Belgische wagentjes zijn inmiddels gesloopt om het verweren een beetje gemakkelijker te maken.
Heel merkwaardig: die wielen van één kant (bij beide wagens) zijn aan de achterkant groen geverfd:



Was even een kwartiertje werk om dat groen er af te krijgen.