Zeeuwselijn in onderhoud

[Albert Bas]

Daan,

Tot voor kort stond er nog een op emplacement Sloehaven maar die is nu vervangen door een DB 363.

Misschien komt Roco nog op het idee om de RRF uitvoering uit te brengen tegen een zacht prijsje. Die mal heeft zijn geld toch wel al opgebracht.
Ik zou hem direct bestellen.

Groet, Albert.

[Flris]

welke was dat dan? de NS 658? (sorry voor deze off-topic)

[Albert Bas]

Flrs,

Inderdaad de 658, ik heb hem op de foto. Vroeger werd ie ook wel eens gewisseld natuurlijk. Ik heb ze er niet vaak mee zien rangeren, stond er meer voor nood denk ik.

groet, Albert.

[Hans Reints]

Dit gaat over de Zeeuwselijn. Probeer je nu eens aan het onderwerp te houden start anders een nieuw draadje
SK

[Flris]

ok:P k was al bijna bang dat dr een hippel heeft gestaan die ik niet wist

[Hans Reints]

de eerste foto die je toont is een kortsluitlans, deze is bedoeld voor het begin van de werkzaamheden zodat de spoorstroomsectie waarin deze zicht bevindt bezet raakt en er geen automatische rijwegen naar toegelegd kunnen worden.
Groeten,
Christoph

Bedankt voor je uitleg. Ik had er al een vermoeden van. Op de tweede foto kan je het apparaat nog net voor de Uwe Adam tussen de rails zien zitten. SK,

[Albert Bas]

 Sobat,

Volgens mij ligt emplachement Sloehaven in Zeeland aan de Zeeuwse lijn.
Valt wel mee met de off-topic.
Altijd blijven lachen. 

Albert.

[Hans Reints]

ligt aan is nog geen onderdeel van! Anders kan je de SGB ook mee rekenen en dat is heus niet zo. De Zeeuwselijn is de hoofdbaan tussen Bergen op Zoom en Vlissingen. Niets meer en niets minder.
SK

[Marijn]

Ik ben begin van de middag wat picturen wezen nemen in de omgeving van Goes.
Alle platen zijn aanklikbaarrrrr.

De BAM V100 nr 28 met Railpro Fccccccccccpppppppppppsssssssssss'en te Goes:



De 2 RRF Hippeltjes maar dan van de supermarkt zijde (op de achtergrond nog net een elfje en de kraansik van de SGB zichtbaar) :



Groene SGB Sik mocht niet meespelen maar bleef braaf toekijken naar alle bezigheden aan de andere kant van de hoofdsporen:


Mijn favo V100 op dit moment de ITL V100 hier met sleep Fas'en (nummer van getoonde loc is mij nog immer onbekend):



Hierboven de belading van grind vanuit depot Kruiningen.
Het grind is aangevoerd per schip en door middel van kiepers naar diverse depot's langs de zeeuwse lijn gebracht (Kruiningen, Woensdrecht etc.).
Vanaf deze kollosale hoop gaat het weer per kieper naar de hoofdlijn alwaar met een Krol de Fas'en worden volgegooid.
Achterop de trein, hangt een Ks met een compressor erop, deze zit met een slang verbonden aan de rest van de trein zodat de pneumatisch aangedreven kiepbakken van de trein gekiept kunnen worden.

[EdvK]

Vandaag 2e Paasdag gaan de werkzaamheden gewoon door, tussen de sneeuwbuien door nog wat fotoke's gemaakt, let op de speciale dragline 2 armen? (geintje)
foto locatie , viaduct woensdrecht

richting krabbedijke  -> bergen op Zoom

[daan2353]

Ik vind het toch een schitterend project. En naar mijn idee toch erg netjes georganiseerd. In een paar maanden tijd een compleet overslagstation gebouwd bij kruiningen om grind te laden, alle bedrijven kregen een nette brief waarin alle data en beperkingen waren aangegeven, dienstrooster door bussen laten uitvoeren, materieel en mensen regelen..
Verbazend wat een enorme organisatie daaraan vooraf gaat en hoe soepel het loopt (als je er niet zelf bij betrokken bent )
Dat is toch bewonderingswaardig naar mijn idee!! Heel leuk om dit eens in het echt van dichtbij te zien.

[Marnix van Lit]

Vanavond ga ik naar Goes toe om daar zaterdag ook nog door te brengen. Misschien dat er nog iets leuks te fotograferen is. Wordt er vanaf één plaats gewerkt, of zijn er diverse plaatsen op de lijn die tegelijkertijd onder handen worden genomen?

Groeten, Marnix

[edwin1974]

Ik zag vanmorgen toen ik onder weg naar huis reed na mijn nachtdienst beide RRF loc in de BAM kleuren de eesrte zag ik ter hoogte van de brug voor Rilland en de andere stond bij yerseke bij de ballast laad punt.
en de RRF 20zag ik vanmiddag weer tussen Rilland en Bergen op Zoom met een sleep grindwagons.

groetjes edwin

[Klaas Zondervan]

Wordt er vanaf één plaats gewerkt, of zijn er diverse plaatsen op de lijn die tegelijkertijd onder handen worden genomen?

Er wordt op meerdere plaatsen tegelijk gewerkt. Als je in Goes bent, loop dan even langs het loket voor de werkzaamhedenkaart. Dan weet je alles. En je kunt ook op de website van Prorail kijken. Daar staat de actuele stand van zaken.
Voor nu even een opsomming van plaatsen waar komend weekend wordt gewerkt:

Bergen op Zoom - Woensdrecht  (km 14-18) Nieuwe ballast aanbrengen.

Omstreeks Rilland Bath (km 25-28) Nieuwe dwarsliggers, nieuwe ballast.

Tussen Rilland Bath en Kruiningen-Yerseke (km 28-38) Nieuwe dwarsliggers, nieuwe ballast, raildempers aanbrengen.

Tussen Middelburg en Souburg (km 68,5 -72) Nieuwe ballast

Er zijn nog meer plekken waar gewerkt gaat worden, maar die komen pas in april aan de beurt. Dus je moet niet in Goes wezen, daar wordt uitgerekend dit weekend niet gewerkt.

[Chris]

Bergen op Zoom : Rails is weg.
Zover ik weet is men gelijk een tunnel aan het plaatsen voor het wegverkeer, omdat de ringweg aan gaat sluiten op de oude Antwerpse straatweg.