PB Models 2022, nieuws van de fabrikant.

[Floris]

en weer een teaser
https://www.facebook.com/photo/?fbid=434162271517316&set=a.218580816408797

[Edwin2121992]

Ben heel erg benieuwd wat de prijs gaat worden, als dit rond de prijs van ET en LSM zit, vind ik dat heel netjes. Ik bouw zelf graag binnenverlichting in mijn rijtuigen, maar als het er al in zit voor die prijs, dan denk ik dat ik 't wel weet. Ben ook benieuwd naar de eerste pre-productie modellen, maar dan moet ik nog even geduld hebben.

Groeten Edwin.

[Martijn193]

Wow…..

Ik ben benieuwd ja. Dit is bijna genoeg om al mijn lsm de deur uit te doen..

Maar nee, toch niet

[Floris]

Naar het zich laat aanzien gaat PB-Models zich onderscheiden door standaard ingebouwde binnen en sluitverlichting. Dat is dan een goede extra move om de klant een keuze te geven. De LS-rijtuigen zijn er waarschijnlijk niet op voorbereid, die van Exact-trains wel. De rijtuigen van PBM zouden dan dus de high-end versie moeten zijn. Het zou prettig zijn als er dan openheid kwam over de prijs en geen vage suggesties. Hopelijk komt er snel duidelijkheid, want inmiddels zie ik bij de low-end wagens al flinke prijsverlagingen voorbij komen....

[Ronaldk]

@Floris: Die komt er vanzelf. Gewoon afwachten. Op een gegeven ogenblik liggen de modellen van PBModels in de Webshop.  Daarvoor zullen de prijzen wel bekend worden. Andere fabrikanten  roepen ook eerst er komt een model. En daarna een keertje de prijs. Niets bijzonder. En als je niet kan wachten op een model: Koop een model van een ander merk. En wees gelukkig met dat model.

Prijsverlagingen van oudere of "low-end" modellen komen ook vaker voor. Zeker als er nieuwe modellen aangekondigd worden. De fabrikant / winkelier wil daar vanaf om te voorkomen dat ze met een onverkoopbare voorraad blijven zitten. Ook niets nieuws.

[Martijn193]

Oh sh*t ja, ik rij 3-rail. Benieuwd idd hoe dat gaat werken

[Floris]

Misschien was ik niet duidelijk genoeg; met "low-end" bedoel ik ook de nog uit te komen ICR-rijtuigen, maar die dus geen verlichting hebben en er ook niet op voorbereid zijn. Door deze (forse) prijsverlaging word het dus belangrijk om te weten wat de PBM rijtuigen gaan kosten. Tenslotte heb ik geen geldboom in de tuin.....

[PBModels]

De prijs van de modellen:

Op korte termijn, dat wel.
Vanavond in de nieuwsbrief, nee nog niet.

Omdat we toch onverwacht onze ICR al bekend hebben moeten maken, hebben wij de prijscalculatie nog niet  bepaald.
Dat gaan we in de komende tijd doen.

We worden zeker niet duurder.
En dat met interieurverlichting en werkende sluitseinen inbegrepen.

[Rob Ellerman]

Straks hebben we drie ICR producten en rijtuigen voor het uitkiezen. Zo’n luxe(?) is bijna ongekend, zeker voor Nederlandse begrippen. En wat de criteria voor de aankoop van die modellen zijn, bepaalt ieder voor zich aan de hand van bezoek aan een fysieke winkel, beurs, internet, whatever. Hoe de marketing van die drie is/ wordt of geweest is zal mij m’n billen oxyderen. Zij moeten op de een of andere manier hun spullen aan de man brengen/ in de markt zetten: hun keuze. Als er mensen zijn die zich daar aan storen of denken het beter te weten: ook goed. Straks zitten we weer in een lockdown van een nieuwe omicronvariant en moeten we allemaal onze keuze bepalen aan de hand van foto’s en beschrijvingen op het www. Zo is het de afgelopen 2 jaren ook gegaan en bij de modelspoorwinkels (en ook - fabrikanten) zijn de spullen niet aan te slepen, zo booming is de business. Dus als je ze niet in de winkel kunt vergelijken is internet je beste vriend. En mocht het je niet bevallen dan stuur je ze gewoon terug. Dus uiteindelijk kun je ze op je huiskamertafel uitproberen. Wat een luxe is dat? Conclusie van het bovenstaande: het is een LUXE- PROBLEEM. Moeten we daar dan zo’n probleem van maken? Bewaar die energie voor het bouwen van je modelbaan. Geeft veel meer voldoening

Rob

[Martijn193]

All

We krijgen zo hier en daar nog wel eens de melding of fabrikanten die hier op het forum aanwezig niet commercieel bezig zijn, zo ook PB of ET. Wij maken daar een duidelijk onderscheid in:

Als fabrikanten of winkels hier hun waar aanprijzen, dan achten wij dat commercieel. Als fabrikanten hier vragen beantwoorden van gebruikers dan niet. Voorwaarde daarbij is uiteraard dat de vragen feitelijk beantwoord worden en alleen over hun product gaan.

Wat we vooral hier zien is dat gebruikers uitingen via andere kanalen (fb) publiceren en daarop door discussiëren. Daar kan een fabrikant niets aan doen en wij vinden dat als bestuur informatief. Dat de antwoorden van een fabrikant hier tussen  staan is niet te voorkomen maar dat maakt niet dat ze commercieel bezig zijn.

Wij vragen aan fabrikanten/winkeliers om hier scherp op te zijn en dat doen ze gelukkig ook. Wel vragen wij aan gebruikers om hen een handje te helpen en de vraagstelling aan hen dus ook vooral feitelijk te houden. Dat het lijntje soms dun is snappen wij ook wel, vandaar ook de hulpvraag.

Wij zijn enorm blij dat zowel PB als ET hier aanwezig zijn om informatie te verstrekken. Het geeft zeer veel mogelijkheden om onze hobby mooier te maken dan al is.

Martijn
Bestuur

[Reinout van Rees]

Hier: informatie. Geen speculaas. 2.5 pagina speculaas en speculaas-reactie verplaatst richting stationsplein.

_{(Bij zo'n grote verplaatsactie gaan er ivm de leesbaarheid (of doordat ik een foutje maak) wel eens lezenswaardige berichten ook mee, maar goed.)}

Reinout-als-moderator

[Bor de Wolf]

Vanavond in de nieuwsbrief, nee nog niet.

Is de nieuwsbrief eigenlijk vanavond nog verschenen?

Bor

[Forever Rocofan]

@Bor,

Ik heb mijn mailbox in de gaten gehouden en ook de site van PB en Facebook, maar ik heb nog geen nieuwe foto's of informatie over de Wadloper of ICR gevonden helaas.

Ik ga nu slapen en we wachten maar weer af.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Ruud-64]

komt net binnen

[GerardH]

ja om 23:35