PB Models 2022, nieuws van de fabrikant.

[PBModels]

Wadloper mailing gaat in de loop van zondag de deur uit. Zo blijft de info een beetje ordelijk.

[Jan-Peter]

Quote Martijn193 #95:

Oh sh*t ja, ik rij 3-rail. Benieuwd idd hoe dat gaat werken

Dat is dus met de email van gisteren 23:35 ook opgehelderd.
Uit PB fan mail ( )
"analoog, DCC, AC digitaal" en "minimaal berijdbare boogstraal van 360 mm"

Daarmee is er 'geen' fysieke belemmering om de wagon op welke modelbaan dan ook te gebruiken.

(Waarom aanhalingstekentjes om geen: )
Overigens is het communicatie team van PB models wel in dezelfde valkuil gevallen als veel anderen.
Is de electronica in de wagons bestand tegen de omschakelpuls van de AC trafo's bestand? Indien "Ja" dan was t handiger om het als "Analoog DC/AC, DCC en Motorola digitaal protocol" op te schrijven. AC digitaal is eigenlijk iets wat niet bestaat, zonder in verdere discussies te belanden.

Overigens zou 3-rail digitaal ook een valide opmerking zijn, met een opmerking over de programeerheid tot 255 adressen etc.

Ja ik weet t, ik ben een digitale klinknagelteller .... 

Jan-Peter

[Dave.......]

 Het klinkt erg mooi allemaal 

[damngrazy]

Klinkt errug mooi allemaal. Maar digitaal schakelbare sluitseinen, betekend dat dat je in analoog bedrijf bij elk rijtuig 2 sets brandend hebt, of juist niks? Of behoort analoog schakelen ook tot de mogelijkheden?

[PBModels]

De vragen/opmerkingen die er nu al staan en/of komen zal ik in de loop van zondag gaan beantwoorden.

[Martijn193]

En, blijven ze leverbaar en/of komen ze je alle varianten in één keer en dan ook nog eenmalig.....

[Rob Ellerman]

Het is natuurlijk allemaal prachtig dat al die toeters en bellen af fabriek in die rijtuigen van PB zitten, maar wat als ik nu als consument die dingen helemaal niet in m’n rijtuig wil? In de gisteravond laat rond gestuurde mail van PB Models staat dat er voor wel €40,- aan features per rijtuig in zit en dat ze qua verkoopprijs min of meer gelijk zullen zijn aan de prijs van hun twee concurrenten LS en ET waar, voor zover bekend, die verlichtingsstrips niet in zitten? Waarom ze dan niet goedkoper maker en de keuze aan de koper laten?

Rob

[Martijn193]

Nja, dat snap ik wel. 1 variant op de markt brengen is productie en logistiek wise goedkoper dan een model uitbrengen waarin op aanvraag van de klant opties aan of uit worden gezet.

En als de prijs toch hetzelfde is.....

[Ben]

Het is natuurlijk allemaal prachtig dat al die toeters en bellen af fabriek in die rijtuigen van PB zitten, maar wat als ik nu als consument die dingen helemaal niet in m’n rijtuig wil?

Ik ben bang dat je niets van marketing begrijpt, die genoemde €40 waarde is bedoeld als je zoiets los zou kopen en inbouwen: ledstrip, seinen en decoder. 

Gr, Ben.

[FritsK]

Het is natuurlijk allemaal prachtig dat al die toeters en bellen af fabriek in die rijtuigen van PB zitten, maar wat als ik nu als consument die dingen helemaal niet in m’n rijtuig wil?

Mee eens, er zijn volgens mij ook veel mensen die verlichting in rijtuigen niet zoveel zegt.

Aan de andere kant, nu wordt die elektronica wel in heel grote aantallen gemaakt waardoor ze goedkoper zijn.
Die genoemde €40 vind ik dan wel hoog als ik vergelijk met de losse printen met sluitlichten en apart schakelbaar licht in diverse compartimenten van het rijtuig die Artitec aanbied voor €27.
Daar zit dan wel geen defecte TL-geknipper in, maar of dat het nu uitmaakt. 

[Edwin2121992]

Die genoemde 40 euro is als je het apart aanschaft lijkt mij, als je het in zeer grote getalen voor alle rijtuig te gelijk laat maken zal de prijs echt omlaag gaan per stuk. Kan mij namelijk niet voorstellen dat zo’n gedetailleerd rijtuig voor de overige 40 euro gemaakt wordt.

Groeten Edwin.

[Railhopper]

Het is natuurlijk allemaal prachtig dat al die toeters en bellen af fabriek in die rijtuigen van PB zitten, maar wat als ik nu als consument die dingen helemaal niet in m’n rijtuig wil? In de gisteravond laat rond gestuurde mail van PB Models staat dat er voor wel €40,- aan features per rijtuig in zit en dat ze qua verkoopprijs min of meer gelijk zullen zijn aan de prijs van hun twee concurrenten LS en ET waar, voor zover bekend, die verlichtingsstrips niet in zitten? Waarom ze dan niet goedkoper maker en de keuze aan de koper laten?

Rob

koopt hij/zij die van LS of exact.
ik denk dat de productie kosten dan laag blijven als je alles voorziet van het zelfde.
en de prijs denk dat het geld het zelfde als bij de wadloper alleen maar verkrijgbaar bij PB models en dat scheelt bij de wadloper 20/25 %.

ik wacht met smart op de PB hun hebben voor mij echt de gun factor.

[Rob Ellerman]

@ Ben en @ Edwin:

Die €40 is natuurlijk de losse verkoopprijs voor al die componenten. De nettoprijs voor PB zal wrs niet hoger liggen dan €5- €7,50 per rijtuig. En die prints zijn helemaal op maat en druk je tijdens de assemblage hoppa in het rijtuig. Je onderscheid je zeker van de andere twee producenten op deze manier.

Ik denk alleen vanuit de portemonnee van een heleboel mensen die misschien denken: als ze die verlichtingsstrips zouden weglaten, zouden de rijtuigen wel goedkoper zijn dan die van de andere twee aanbieders…

Rob

[Daan de leeuw]

Nou kan ik me vergissen hoor, maar de echte ICR rijtuigen hadden toch ook verlichting en sluitlichten?
Ik juich het juist toe dat ze op deze wijze op de markt gezet worden.
Ik ben razend benieuwd hoe ze er uit gaan zien, en dat duurt nog even,
wachten wachten....

[Seinhuis]

Laten we deze nieuwe fabrikant een kans geven. Er is genoeg keuze als je geen verlichting wil