ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[eichddraig]

Er is wel een verschil tussen de ramen in een ICR en een ICRmh. De laatste heeft een zwarte band in het glas welke de ICR niet heeft.
Exacttrain heeft dat ook nagebootst in het model waardoor de ramen anders overkomen dan bij de Piko's.
Met meten alleen zullen we te weten komen of de ramen de juiste afmeting hebben 

[Albert.H0]

Met meten alleen zullen we te weten komen of de ramen de juiste afmeting hebben 

En of ze op de juiste hoogte in de wand zitten.

Ik wordt wel steeds nieuwsgieriger hoe de Piko ICR's er in het echt uitzien. Beoordelen op basis van foto's vind ik lastig. Zou ze graag naast de "oude" LSModels zien, die ook niet perfect zijn (al wisten we toen niet beter). Als de positieve eerste indruk aan de hand van foto's doorzet zou er zo maar eens een wissel kunnen komen.

[Eddeped62]

Er is wel een verschil tussen de ramen in een ICR en een ICRmh. De laatste heeft een zwarte band in het glas welke de ICR niet heeft.
Exacttrain heeft dat ook nagebootst in het model waardoor de ramen anders overkomen dan bij de Piko's.
Met meten alleen zullen we te weten komen of de ramen de juiste afmeting hebben 

Het rare is wel dat de ramen van ET al opvielen in het grijze ( niet gespoten) pre productiemodel,  ze ogen gewoon niet goed, in mijn beleving zijn ze te laag...
Nu in de kleur gespoten wordt dat verergert door de blauwe band die in mijn optiek te laag zit.
De Piko overtuigt vele malen beter, en ziet er veel meer uit als een ICR.
Maar goed, uiteindelijk ga ik toch voor de modellen van PB, hun preproductie modellen ( gespoten en ongespoten) kunnen mij wel overtuigen, en als de kwaliteit net zo is als die van de Wadloper dan zit dat wel goed.

[Sander.]

Ik had de BKD nog niet eerder gevonden.




https://www.scaletrading.nl/modelspoor/piko/piko-noviteiten-nl-2022/

Mvg

Sander.

[Seinhuis]

PBModels brengt toch slechts een kleine selectie uit van wat de spoorliefhebber qua arsenaal nodig heeft? Dus voor de winkels blijven er volgens mij nog veel andere spoorspulletjes over.

Klopt, totdat er meer merken op deze manier gaan werken.

Mijn voorkeur gaat ook uit om in de winkel te kopen. Ophalen wanneer ik het wil, en makkelijk terug brengen als er iets mis is.

[Michiel 80]

Piko levert beide typen instaptreden. (Vaste treden voor Binnenland, inklapbare voor Buitenland) en de rangeertreden en handrails (op de hoeken) zijn als losse delen beschikbaar.

Dat verklaart de twee verschillende soorten treden op de foto van het 2de klasse model 
Leuk bedacht van ze (maar het UIC-nummer is natuurlijk buitenlands of binnenlands -> op de foto niet te lezen).

[Sander.]

In de aankondiging stelt Piko dat het om Buurland gaat. Dus als je ze als Binnenland uitrust zullen de rijtuignummers inderdaad niet kloppen.
Persoonlijk lig ik daar niet wakker van. Als je meer dan 4 rijtuigen aanschaft kloppen de rijtuignummers ook niet meer. 

Mvg

Sander.

[Bennie66]

3 op en rij  plaatje gepikt van modelbouwcentrum Hilversum

[Chris]

A...hier ook binnen. De Piko ICR rijtuigen.

Gele baan is geen sinaasappelhuidje, is digitale print ipv tampondruk.
Mengeling van geel en oranje puntjes.
(is een feit)

Verder geef ik geen mening (maar dat lijkt me logisch) 

[Bahn-AG]

Ik denk dat we eraan moeten wennen dat er steeds meer uv-geprint wordt. Zelfs bij de Piko Giruno van dik 1600€ is de zwarte raamband er met uv-print opgedrukt.

Bart

[Sicco Dierdorp]

Ik koop toch anders ontzettend veel Piko spul dat niet ISO3200 is hoor 
Als het zo erg is lijkt het mij toch een verkeerde bezuiniging.

[Karst Drenth]

Ik denk dat het met mono-color nog wel gaat.

Maar zodra er geditherd wordt ... mwah... ik vind het niet mooi.

@Bart er gebeurt bij dit type printen volgens mij hetzelfde als bij de "ons aller" ALPS voor decals als je de driver de kleuren laat doen en niet zelf vooraf scheid.

Grtzz,
Karst

[Bahn-AG]

Mengkleuren met een Alps of UV printer zijn type "krantenfoto" omdat de inkt in tegenstelling tot een inktjet vast is. De afzonderlijke pixels vloeien dus niet in elkaar over.
Het oplossend vermogen van de printer bepaald dus de fijnheid....en natuurlijk de wil van degene die er het hoogst mogelijke uit wenst te halen.

Bart

[Sander.]

A...hier ook binnen. De Piko ICR rijtuigen.

Gele baan is geen sinaasappelhuidje, is digitale print ipv tampondruk.
Mengeling van geel en oranje puntjes.
(is een feit)

Verder geef ik geen mening (maar dat lijkt me logisch) 

Chris of anderen, van hoe kortbij moet je kijken om dat waar te nemen ? (Neus tegen rijtuig of toch al van grotere afstand zichtbaar?)

Afgaande op bovenstaande foto met de 3 merken bijelkaar zeg ik: "kom maar door met die Piko's"
Die lijken toch echt de beste verhoudingen te tonen.

Mvg

Sander.

[Marnit]

Dat is afhankelijk van de persoon, maar ik betwijvel of Chris zulke uitspraken momenteel doen wil, sinds hij technisch een concurent is.

(Al denk ik persoonlijk dat hij meer concureert met andere merken in gelijke prijssegment, persoonlijk)