ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[Chris]

Ik ben en blijf een Piko fan (altijd geweest)
Ze maken zeer mooie producten.

Maar de tijd dat ik er een mening over kan geven is inderdaad voorbij.
Maar natuurlijk ben en blijf ik modelspoorder dus die Piko 2200 Strukton en nieuwe 1115 met gele botsneus staat ook thuis  mooi te wezen

[Albert.H0]

Piko levert beide typen instaptreden. (Vaste treden voor Binnenland, inklapbare voor Buitenland) en de rangeertreden en handrails (op de hoeken) zijn als losse delen beschikbaar.

Ik had in eerste instantie de indruk, ook omdat het buurland rijtuigen zouden zijn, dat het de inklapbare zouden zijn en dan in de ingelapte en uitgeklapte positie. Maar binnenland/buitenland zou inderdaad ook kunnen.

Wat betreft de 3 op een rij foto, de roosters boven de deur van de LSModels, tja..... En de ronding van zijwand naar dak.
De Exact, jammer dat het een 1e klasse is, de gele 1e klasse lijn maakt visuele indruk van de hoogte van raampositie (in de blauwe band) lastig in te schatten. Was met een 2e klasse een beter vergelijk geweest.
De kleur van de Piko vind moeilijk te beoordelen, lijkt op deze foto te dicht bij de gemoderniseerde, en daarmee donkerder dan de LSModels die wel goed de originele lichtere kleur had (in de eerste productie in ieder geval).

[puntenglijder]

(Al denk ik persoonlijk dat hij meer concurreert met andere merken in gelijke prijssegment, persoonlijk)

Dus omdat Piko een ander prijs hanteert is het ook minder van kwaliteit ?

Kees.

[Ben]

Ja..... 

[Sander.]

Chris, ik snap dat je je er niet aan waagt, hoewel ik denk dat je het op zich best objectief zou kunnen vaststellen, zonder daar een mening bij de verkondigen.
Maar zoals in m'n eerdere post al stond mogen anderen even zo goed hun bevindingen delen. Graag zelfs 


Denk dat kwaliteit een ruim begrip is. Veel zaken kun je ook simpelweg als keuzes zien of als toevoeging.
Zou de Piko kwalitatief beter zijn met de toevoegingen; werkende luchtdouches boven de zitplaatsen, individueel schakelbare leesverlichting per 2 stoelen, rood lampje als er een preiser op het toilet stiekem zit te roken, knipperende sluitseinen als de batterijspanning te laag is of remvensters die van groen naar rood gaan tijdens het remmen?
Of gaat het om het correct ontwerp, degelijkheid, functionaliteit, bedrukking en prijs?

Mvg

Sander.

[Bahn-AG]

Rare extra's dragen niks bij aan de kwaliteit.
Ik verwacht een gespoten gele balk en scherpe getamponeerde opschriften.
Dat ik er op een meter afstand niks van zie boeit niet, ik kijk ook wel eens van dichtbij.
En als kers op de taart had ik ook graag kloppende draaistellen van de echte oerversie gehad. Zonder stofkappen dus. De witte verf op de veren smeer ik er dan zelf wel op.

Bart

[Wilma1970]

Bron = Kuijper Modelhuis facebook

Logo NS op de rijtuig van Piko is te laag, dus klopt niet, een fatale blunder

[ES44C4]

En als kers op de taart had ik ook graag kloppende draaistellen van de echte oerversie gehad. Zonder stofkappen dus.

Dat is het mooie van de LSmodels, die stofkappen kun je er afhalen en opklikken.

[Sander.]

Rare extra's dragen niks bij aan de kwaliteit.
Ik verwacht een gespoten gele balk en scherpe getamponeerde opschriften.
Dat ik er op een meter afstand niks van zie boeit niet, ik kijk ook wel eens van dichtbij.
En als kers op de taart had ik ook graag kloppende draaistellen van de echte oerversie gehad. Zonder stofkappen dus. De witte verf op de veren smeer ik er dan zelf wel op.

Bart

Precies wat ik bedoel. Keuzes, toevoegingen etc.  En iedereen mag daar zelf een bepaalde waarde aan verbinden. 

Mvg

Sander.

[Bahn-AG]

Logo NS op de rijtuig van Piko is te laag, dus klopt niet, een fatale blunder

Overdrijven is ook een vak..

Bart

[Noud]

Ik heb de LSM en ET-rijtuigen al weg geselecteerd, omdat ik ze simpelweg niet goed genoeg uit vind zien tov het orgineel.
Ik ben nieuwsgierig naar de PB modellen, maar nu de Piko-rijtuigen er zijn, word ik wel ernstig hebberig om voor iets meer dan E 200 een komplete stam (A, B, B, BKD) Piko’s aan te gaan schaffen. Die vind ik er erg overtuigend uit zien. Binnenverlichting geef ik toch niet om.
Morgen maar eens even gaan kijken hoe ze er in werkelijkheid uit zien…….

[Tedo]

Logo NS op de het rijtuig van Piko is te laag, dus klopt niet, een fatale blunder

Ik denk dat dit komt doordat de positie van het logo bij alle drie de typen op gelijke hoogte gezet is. Bij het A rijtuig zit het logo iets lager door de blauwe eerste klasse band. En die positie is op het B en BKD rijtuig overgenomen, zo lijkt het. Jammer, want Piko maakt erg fraaie modellen, maar laat het qua opschriften een beetje varen.

[Wilma1970]

Zie hier de 1:1 voorbeeld, Het logo zit in het midden en bij de piko 2 klas niet, zonde, verder waren ze mooi, maar het logo moet op de juiste plaats zitten

Modbreak: het is niet toegestaan foto's van internet te plukken en die dan hier zonder bron vermelding te uploaden. Zeker niet als die foto's beveiligd zijn! Daarom is de foto verwijderd en vervangen door een linkje (met dank aan Rick)

[Sander.]

Wat vinden we van deze dan? Is geen Piko maar een Talbot.

Ik zou zweren dat bij het getoonde 2e klasse rijtuig het logo ook net iets onder het midden zit.




Mvg

Sander.

[Noud]

Sander,
Ik denk er precies hetzelfde over.