ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[M@rco]

Toch opvallend dat iedereen vol love is van PB Models terwijl er nog helemaal niks van hun uitgeleverd is, zelfs geen foto van het echte model.

Natuurlijk, ook een beginnende bedrijf moet een kans krijgen. Maar ik ben iemand van eerst zien dan....

Het geeft ook wel vertrouwen als je weet wie er achter PB Models zit toch …

[Ben]

Toch opvallend dat iedereen vol love is van PB Models terwijl er nog helemaal niks van hun uitgeleverd is, zelfs geen foto van het echte model.

Van LsModels en Exacttrain heb ik ook nog niets gezien. En van LsModels weten we uit het verleden dat de onderdelen en trappen er af vallen, de koppelingen schuin afhangen en dat ze bij vragen niet / nooit thuis zijn want vragende klanten dat vinden ze maar lastig.

Gr, Ben.

[barry1972]

 
Die  conclusie over LSModels waarop is die gebaseerd?

Ik heb er nog nooit problemen mee gehad, en ikzelf ga er ook van uit dat men weet dat het eigenlijk als je alle opties gebruikt het vitrine modellen zijn.

Geen hobby serie 
Nou ja laat maar 😐😉

[Rob Ellerman]

Die conclusie is gebaseerd op ervaringen met de ICR rijtuigen van LS Models uit het verleden en Ben verwoordt hierbij de mening van een heleboel modelspoorders.

Fijn voor je dat je er nooit problemen mee hebt gehad, een heleboel kopers van die modellen wél. Je opmerking over vitrinemodellen vind ik echter nergens op slaan. Trapjes e.d. horen gewoon te blijven zitten op een model bij gebruik op een modelbaan. Het gaat alleen op als je een (imitatie) schroefkoppeling en luchtslangen monteert.

Rob

[henk]

Er rijdt momenteel een prima ICRm van LSM op mijn modelbaan. Zowel getrokken als geduwd rijdt dat feilloos.
Bekend euvel is vooral dat sommige onderdelen als de opstaptreden en schokdempertjes gemakkelijk loslaten. Die dus bij voorbaat vastzetten met wat lijm. Het verhaal van hangende koppelingen herken ik niet. De koppelingen in combinatie met de enigszins  beweegbare balgen leveren op het rechte stuk en in flauwe bogen een perfect gesloten formatie op.
Ik denk er over na om nog een moderne stam aan te schaffen en zou blind weer LSM bestellen. Maar het aanbod van PB vind ik de moeite waard eens te proberen. Ik hoop dat ze goed naar de balgconstructie van LSM hebben gekeken.

[Erik_omBC]

Van LsModels en Exacttrain heb ik ook nog niets gezien. En van LsModels weten we uit het verleden dat de onderdelen en trappen er af vallen, de koppelingen schuin afhangen en dat ze bij vragen niet / nooit thuis zijn want vragende klanten dat vinden ze maar lastig.

Die van Exact train staat al een maand op facebook, en ze hebben ook al een rondreis gemaakt langs een aantal winkels.

[Ben]

Alleen een grijs handgemaakt model toch of kijk ik verkeerd?

Gr, Ben.

[Erik_omBC]

Is een controlemodel uit de mal.

[VulcanRaven]

Ik ga voor PB vanwege de vele extra's die je erbij krijgt. De verlichting en decoder ingebouwd i.c.m. met sluitverlichting. Het zijn dure modellen dus om dit achteraf zelf in te moeten bouwen brengt weer risico's met zich mee dat iets kapot gaat.

Kwalitatief zal het afwachten worden maar als je ziet dat ze tot nu toe erg veelbelovend beeldmateriaal hebben uitgebracht (wadloper foto's, zeer gedetailleerd over hoe alles intern werkt e.d.) maak ik me daar geen zorgen over.

[spoorfan]

Ik heb behoorlijk wat LSM ICR, die worden niet vervangen. Voor de ICRmh naar Brussel had ik de exacttrain ICR al besteld en afgaande op de foto’s zijn die dik in orde. Voor de IC+ ga ik voor de Pb. En hopelijk voor een eventuele set koninklijke trein ook voor Pb.

Ik heb overigens nooit een probleem gehad met de LSM rijtuigen. Er zaten ook meestal aardig wat extra onderdelen bij.

Er is een rijtuig waar ik wel over twijfel. Dat is het eerste klas rijtuig in Fyra uitvoering.
486 met een tweede klas dak. Volgens mij is dit een oorspronkelijk eerste klas rijtuig wat is verbouwd naar tweede klas en voor de Fyra uitvoering weer is terug verbouwd naar eerste klas. Er zou dus altijd een eerste klas dak op gezeten hebben. Deze wordt misschien vervangen, afhankelijk van de kleur.

Spoorfan

[brutus1]

....en nu maar hopen dat er geen kleurverschillen tussen de modellen zijn. Heb 2 LSModels met een mooie warm gele kleur en 1 die duidelijk in de bleek heeft gelegen.....
gr
Brutus

[Forever Rocofan]

Ik zou niet weten waarom ik voor een ET rijtuig zonder verlichting evenveel uit zou geven als voor een PB die het wel heeft.

Ik heb alle vertrouwen in de modellen van PB Models en ga er vanuit dat ze achter hun producten zullen staan.

Dus de keuze was voor mij heel eenvoudig.

Vriendelijke groet Ruud B.

[barry1972]

Het gaat ook niet over nu kiezen, het gaat over perfecte modellen waar denk ik veel modelspoorders al jaren plezier van hebben , die van lsmodels..
Niks mis mee 

Het zijn denk ik nog steeds perfecte modellen, ik moet nog zien dat ze er overheen gaan, die verlichting dat geloof ik wel 

Ik ga ze niet vervangen , hoogstens aanvullen, maar laat maar komen, ik ben super benieuwd 😀

En even een kleine reactie over het zijn vitrine modellen, ja dat zijn het , of voor 20 plussers dan/dat mag het ook op de baan hahaha


We gaan het allemaal zien , en meemaken 👌🏻

[Forever Rocofan]

@Barry,

Het onderwerp is " welke ICR heeft jouw voorkeur " dat lijkt mij hetzelfde, omdat er drie merken zijn om uit te kiezen.

Ik heb een vijfdelig stammetje geel blauwe van LS, maar ik wil er graag meer. LS staat er om bekend dat er vaak veel tijd tussen aankondigen en uitleveren zit.

Exact train heb ik helemaal niets mee, omdat ze niet achter hun producten staan. Ze zijn een beetje blind voor de foutjes in hun modellen en dat is jammer. Anders had ik zeker ook rijtuigen van ze gekocht. Heb ooit op Eurospoor of Rail met een prototype in mijn handen gestaan en dat zag er veelbelovend uit.....

Dus ik wil de rijtuigen van PB Models hebben. Alles ziet er goed doordacht uit en Chris weet heel goed waar bij modellen op gelet moet worden, dat kun je zien aan zijn besprekingen op Groterdam. Hij benoemt het altijd eerlijk als hij minpuntjes ziet aan modellen ( rafelige lak, kleuren die doorschijnen, bedrukkingen die niet goed op elkaar aansluiten. Dus het zou raar zijn als iemand die er oog voor heeft zelf modellen op de markt zou brengen met dit soort minpuntjes.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Erik_omBC]

Eerst zien dan geloven, ik ga voor de ET, die heb ik tenminste gezien.