ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[Daan!]

Het zou mooi zijn als PB Models al foto's van een pre-productiemodel kan laten zien. Of is dat nog te vroeg?

Ik zou de nieuwsbrief van zaterdag even afwachten.
Nee, ik weet niets.

[PBModels]

Het zou mooi zijn als PB Models al foto's van een pre-productiemodel kan laten zien. Of is dat nog te vroeg?

Ik ben benieuwd naar de info komende dagen.

Daar zijn we heel eerlijk in :

Hebben we nog niet. Chinees nieuwjaar was ons voor en nu is alles ruim 3 weken dicht.
Echter....we geloven niet in het laten zien van halffabricaten. Dus als we een pre productie model laten zien, is dat tot in de puntjes uitgewerkt, en kunnen we ALLES laten zien 

Maar goed, de nieuwsbrief geeft wel leuke details vrij

[Ben]

Echter....we geloven niet in het laten zien van halffabricaten.

Precies.... 

Gr, Ben.

[Wijbe]

Wat ik me afvraag; alle 3 merken laten extern de modellen produceren toch?

Zou er nu een fabriek zijn in het oosten die 3-maal een net iets anders rijtuig produceert? 

[metpetergaathetbeter]

zolang de rente op je spaarrekening 0% is lijkt me dat zeker een goede investering

met in het achterhoofd dat de gemiddelde leeftijd modeltreinspoorder altijd maar ouder wordt en wellicht in de toekomst net iets minder talrijker aanwezig zullen zijn lijkt mij het zoeken van investering in andere dingen wel verstandiger(ook zullen steeds meer verzamelingen van overleden,.... op de koopmarkt komen ! Maar ja het kan een stimulans zijn om toch maar te blijven kopen niet ?

[Markoes]

Ai, dit is zuur en bijzonder ongelukkig. Hopelijk blijft de schade beperkt voor met name ET en PBmodels.

[1200blauw]

LS heeft wel vaker iets aangekondigd maar nooit geproduceerd (oa NS 1600/1700). Het zou me niets verbazen als dat nu ook zo gaat. ExactTrain heeft dat ook wel eens gedaan (oa Hondekop), maar ditmaal denk ik dat ze zullen doorzetten. Van PB heb ik te weinig data om er iets zinnigs over te kunnen zeggen.

[henk]

LS heeft wel vaker iets aangekondigd maar nooit geproduceerd (oa NS 1600/1700).

Misschien off topic. Wanneer heeft LSmodels nou echt de 1600 aangekondigd? Mogelijk heb ik wat gemist, maar een formele aankondiging zoals nu met ICR kan ik me niet herinneren. In mijn beeld was het meer iets dat tijdens een beurs als mogelijkheid passeerde.

Misschien toch wel on topic. Deze formele aankondiging van ICR kunnen we wel serieus nemen. Hooguit denk ik niet dat het april wordt.

[Corné81]

Volgens mij had LS Models in 2014 of 2015 de 1741 aangekondigd met de overnight express .

Ik denk dat ik ze van alle 3 de ICR’s ga nemen buurland, binnenland en Benelux 

[Bor de Wolf]

Misschien off topic. Wanneer heeft LSmodels nou echt de 1600 aangekondigd? Mogelijk heb ik wat gemist, maar een formele aankondiging zoals nu met ICR kan ik me niet herinneren. In mijn beeld was het meer iets dat tijdens een beurs als mogelijkheid passeerde.

Dan moet je je beeld toch maar wat bijstellen, want LS Models had de NS 1600 wel degelijk aangekondigd. Is zelfs nog op het internet terug te vinden. Kijk maar even hier. Dan vind je een bericht van 20 november 2012.
Het is dus volkomen waar dat LS Models dingen aankondigt en ze vervolgens doodleuk nooit uitbrengt. Ik moet dan ook nog zien dat de ICR-rijtuigen van LS Models daadwerkelijk komen.

Bor

[henk]

Aha, helder.
Dat was mij dus inderdaad ontgaan. 

[Erik_omBC]

Ik zag nog niemand die voor de Piko ICR gaat. lijkt me een prima alternatief, en uit het verleden gezien betaalbaar.

[VvKan]

Dus als je dan die bronnen kunt vermelden die ICR bij Piko vermelden, heel graag!   

Mijn bron zijn 2 winkeliers, die dat onafhankelijk van elkaar konden bevestigen, omdat zij daarover hebben gesproken met de vertegenwoordiger voor Nederland. Daarbij is tevens de prijs aan de orde gekomen, en helaas zou die ook in het wat hogere segment vallen.   Dus min of meer vergelijkbaar met de verwachte prijs/prijzen van ET/LS.  Van PB is niets bekend.
Of Piko zou overschakelen naar het uitbrengen van de wagons in de prijsklasse 45-55 euro, dus beduidend lager maar ook minder "exact" is mij totaal onbekend.  Maar dat zou volgens mij wel wenselijk zijn om de iets minder exacte klant te bedienen.

[DJV]

Of klant met een beperkte portemonnee.

[Albert.H0]

Ik vraag me voor beide merken af wat de gedachte is achter het uitbrengen van een aantal losse ICRm. Puur om de ander een loef af te steken?
Want de rijtuigen zijn in te zetten als losse rijtuigen. Dus inzetbaar gemengd met andere typen. Als homogene stam van drie of vier rijtuigen slaat het nergens op.

Gezien hun fascinatie (fetish?  ) voor de oudere koninklijke treinen zie ik Exact-Train in ieder geval het Sr10 rijtuig wel uitbrengen in de toekomst. Het liefst natuurlijk met de Sr11a en Sr12a. Maar dat rijtuig heeft in diverse samenstellingen gereden, ook met geel/blauwe ICR. Zie hier https://www.martijnhaman.nl/koninklijk_gebruikkoninklijketrein_p2.htm . Dus je zou met die losse rijtuigen hierop kunnen anticiperen als het in je tijdperk valt (en je niet de blauwe Sr11a en Sr12a wil). Ook ga ik er van uit dat er in de toekomst wel wat meer losse geproduceerd gaan worden (nummervarianten) waarmee je dus een langere trein kunt samenstellen.
Beetje vreemd is het wel, aan de ene kant willen we geen (dure) sets, maar aan de andere kant wel gelijk een complete trein. Op deze manier zijn er ook tussenoplossingen.

Wat betreft voorkeur, ik behoor tot de gelukkigen(?) die al consument waren en het budget er voor hadden toen LSM met de ICR's kwam. Maximale lengte voor mezelf en clubbaan is 8 à 9 rijtuigen. Heb de geel/bordeaux Benelux (11.8, A, AB, BKD, B, B, B en Bs), buurland (A, A, BKD, B, B en B, eventueel uit te breiden met Artitec fietsenrijtuig en een Buffetrijtuig als dat nog eens komt), binnenland (A, A, BKD, B, B en B, uigebreid met Artitec Plan W2 en fietsenrijtuig) en ICRm (B, A, B, B, A, B en BDs) als trek-duw met een 1700. Ook nog een losse BD en Bf met eigen stamnummer waarvan de Bf in de ICRm kan.

Wat zou ik er nog bij willen? Ik heb een paar van die TRAXX locs, dus een 7-delige Amsterdam-Brussel. Vind ik mooier dan zo'n binnenlandse met een niet-functionele stuurstand. Omdat ik twijfel heb bij de levertermijn van LSModels in principe Exact-Train, maar wacht nog even PBModels af. Nog een 2e met TRAXX, mwha, weet het niet.

Ik heb nog wel een 4-tal Roco ICL en een Rivarossi Avmz. Eigenlijk zou daar nog een aantal ICL bij moeten, maar doe wel de LSM BD die ik nog heb. En dan nog 2x een los rijtuig van LSM erbij, komt het aantal weer op 8. Heeft geen haast (levertijd). Niet 100% realistisch, maar voor mij acceptabel.

Dan in de toekomst, zoals gezegd de koninklijke trein als deze komt. En wellicht een stam in Prio kleurstelling, heb ik gemist toen LSM er mee kwam. Je kunt niet alles. Heb er al zo'n zilver/groene TRAXX voor.

Voor de rest laat ik mij verrassen, maar grote kans dat het hier bij blijft.