Heb je 2a echt nodig?
Ik heb mij vaak afgevraagd wat de redenen zijn voor de locatie van de laadmal/waag; ik neem aan op een centraal punt waar je makkelijk met een rangeerdeel komt, zonder dat je laden of lossen hindert? In een relatief kort kopspoor zoals 3a is dan minder voordehandliggend, aangezien je mogelijk in conflict komt de daar opgestelde wagons? Spoor 3 leek mij hier logisch omdat hier geen gebruik van wordt gemaakt om wagons weg te zetten.
Hoewel de afgebeelde Gleissperre hier fysiek ook wel een stokje voor kan steken