Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.

[Harold34]

Heb op de beurs het proefmodel van de ICR in handen gehad, ziet er veelbelovend uit.

had je niet even een foto kunnen maken?

[Michiel 80]

De wagens met 25 84 NS maakten deel uit van het wagenpark van Holland Rail Container.

Grtz,

Wil

Opeens had ik een ingeving en ben eens in de boeken Spoorwegen In Nederland gaan bladeren. In de uitgave van 1996 staan de volgende wagons genoemd:

Hbis-y      1975   21   84   225   4   321-424   65 stuks
Hbis   Tabak   1975   25   84   225   4   219-424   103 stuks

Daarnaast zijn er nog een 30-tal wagens in Europ-pool uit deze serie.  In de uitgave van 1995 staan geen lijsten van goederenwagons en in 1994 staan er nog 198 wagens in de Europ-pool genoemd. Dat zou betekenen dat pas in 1995/1996 de wagens in het 25 84 nummering zijn gekomen. De wagens in de 21 84 nummering reden tot in 1993, waarna ze volgens deze serie boeken ook aan de Europ-pool zijn toevoegd (wat logisch zou kunnen zijn doordat er veel G(b)s'en werden afgevoerd).

Iemand die e.e.a. kan bevestigen dan wel ontkrachten?

[RodeDuivel]

Jouw aanname klopt. Zie ook het boek spoor en trein, waarin het commerciële wagenpark van de NS wordt beschreven door Hans Nahon.

[Daan!]

Gister voornamelijk naar de beurs gegaan om de ICR's te bekijken van PBM en ET. Exact Train had één rijtuig ICRmh staan. PBM had drie rijtuigen ICRmh gespoten en uit m'n hoofd twee ongespoten rijtuigen.

Wat opviel was dat het draaistel niet in het centrum van het draaistel draait, zoals hier al besproken. Daarnaast viel de koperkleurige stroomafname op. Die wordt zwart, zo is mij gemeld.
Maar wat mij eigenlijk gister opviel en ik toen niet zo goed kon plaatsen, was dat het rijtuig niet als ICRmh overkwam op mij. De algehele indruk doet mij wat Lima-achtig aan. En ik denk dat het komt omdat de ramen, voor een ICRm(h) niet genoeg gelijk met de wand liggen.

Hoe kijken jullie daarnaar?







Sorry voor de kwaliteit foto's. Dat had ik beter kunnen doen. 

[Ben]

Hoe kijken jullie daarnaar?

Hoe ik er naar kijk?

Heel veel modelspoor besprekingen op dit forum gaan over gevoel en te weinig over verstand. Snelle telefoon foto's en printscreens van YouTube filmpjes zetten de toon, zie ook het Roco 1600 topic.

Een Lima - achtige indruk? Ik kan er helemaal niets mee Daan en ik vind er ook niets van.

Gr, Ben.

[Rob Ellerman]

Daan, je opmerking over de wat terug-liggende ramen lijkt mij bij uitstek een vraag die je daar ter plaatse aan ET had moeten stellen. Uit je verslag krijg ik niet de indruk dat je dit hebt gedaan...

Rob

[Daan!]

Nou, ik heb gezegd dat er voor mijn gevoel nog iets niet klopte. Ik dacht in eerst instantie dat het aan de zwarte randen om de ramen zou liggen. Door het licht in de beurs, zagen we dat niet goed. Die randen blijken er wel te zijn. Toen heb ik wel gezegd dat ik het idee had dat er nog iets niet klopte.
Na de beurs ben ik de foto's gaan bekijken en denk ik dat de ramen te diep liggen. Ik deel het hier, mede omdat er om gevraagd werd, en ben benieuwd wat jullie er van vinden.

Ik zal mijn opmerkingen delen met ET.

Wat vind jij ervan Rob?

[Rob Ellerman]

Ik ben niet in Houten geweest en ik kan er zo op de foto's niets over zeggen. Het zou wel goed zijn als je je bevindingen deelt met ET.

Rob

[prutser]

Kan ook zijn dat door het vele oppakken de ramen wat naar binnen gedrukt zijn, het lijkt erop dat de ramen aan de uiteinden beter zitten.

Stephan.

[VAM65]

Het kan ook zijn dat degene die de rijtuigen in elkaar heeft gezet, de (strip met) ramen alleen aan de uiteinden goed heeft vastgezet, en die in het midden niet/minder. Zal vast wel goed komen bij het uiteindelijke eindmodel.

[mDDM]

Erg mooi bij de ExactTrain-versie is dat de treden vast aan de bak bevestigd zijn. Om dit mogelijk te maken zijn de draaipunten van de draaistellen wat excentrisch geplaatst (richting het uiteinde van de bak). Verder is fraai dat de hele onderzijde van de rijtuigen van metaal is. Ook zijn de zogenaamde Kukukslüfter niet meegegoten met het dak maar er los op gezet, zodat je er mooi onderdoor kan kijken.

[piet keppel]

De opmerking die slaat op de raaminzet is ook door ons al eerder opgemerkt en in China al opgelost. Dus dat komt goed en maak ik me geen zorgen meer over. Voor de rest hebben wij nog meer opmerkingen geplaatst richting China die allen al zijn opgelost.
Daan bedankt dat je zo kritisch bent, dat maakt de kwaliteit uiteindelijk beter.

[Wilma1970]

ik denk dat het grijs van de daken iets te licht is.

[Michiel 80]

Waar baseer je dat op Wilma?
Volgens mij is in het draadje van de Roco 1631 je al uitgelegd dat e.e.a. te maken heeft met lichtinval (zowel in het echt als op het model)
Ik vind het wel typisch dat je ook hier over het grijs valt. Dus graag hoor ik waar je opmerking op gebaseerd is.

[sneek]

Het wordt inderdaad redelijk bizar die grijskijkerij ICR had grijze daken waarbij in de verf ijzerglimmerverf was gemengd. Daardoor wordt (als warmtewering) ook het zonlicht weerkaatst en dus is de waargenomen kleur sterk afhankelijk van de weersomstandigheden / lichtomstandigheden. Ga er gemakshalve eens van uit dat fabrikanten goede research plegen, dat scheelt veel discussie...