BeneluxSpoor.net forum

Materieel => Neurenberg => H0 => Topic gestart door: sneek op 19 januari 2022, 09:42:39

Titel: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: sneek op 19 januari 2022, 09:42:39
Op de Facebook pagina van Treintje Oost zijn inmiddels de eerste tekeningen en cat.nr van de Exact-Train ICR-rijtuigen gepubliceerd. Leverbaar in het tweede kwartaal van dit jaar als alles meezit  (y)
https://www.facebook.com/TreintjeOost/photos/a.176264655830912/3380233905433955/
Als eerste komen de tijdperk VI uitvoeringen.
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: 4020 281-4 op 19 januari 2022, 09:58:49
En het bijbehorende catalogus:
https://exacttrain.eu/files/home_catalogus/flyer%20neuheiten%202022-01%20comprimed%20small.pdf
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: Sicco Dierdorp op 19 januari 2022, 10:07:16
Leuk de Hbis met groot NS-logo, als die toch in dezelfde kwaliteit qua details en uiterlijke look komt als de Gs
Ike wel een paar zaken die nu als nieuw zijn aangekondigd maar vorig jaar ook al op de lijst stonden (maar nog niet zijn uitgeleverd), zoals de tweede batch geelbanders.
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: Arjan6511 op 19 januari 2022, 10:22:08
Om met Jeremy Clarkson te spreken: Holy Moly!

genoeg nieuwe zaken te ontdekken, leuk die serie geweatherde wagens. Juist de plastic-look weerhield mij er van een blauwe Hbis met klein logo (zo ongeveer de meest voorkomende variant) aan te schaffen. Juist die is dan weer niet aangekondigd, dus Hans en Piet: Ik reken op 2023 ;-)

De vele Gs/Gbs-varianten zijn echt super, zitten snoepjes tussen!
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: Martijn193 op 19 januari 2022, 10:27:00
Oh echt?

Dus PlaN, Plan K en ICRm.....

Pfffffffffffffffff
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: Rob Moerkerken op 19 januari 2022, 10:45:58
Zo langzamerhand een hele collectie aan het worden  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: MathynK op 19 januari 2022, 10:57:25
Koninklijke rijtuigen zijn ook uitgebreid. Aangekondigd zijn:
- SR8 groen
- SR8 en SR9 blauw tp3
- SR8 en SR9 blauw computernummer tp4

Top!  (y)
Volgend jaar een ICR SR10 Koninklijk rijtuig in de juiste lengteschaal? Wie weet. In ieder geval timmert Exact Train hard aan de weg. Mooie noviteiten dit jaar.

Gr, Mathyn
Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: Rondje_HO op 19 januari 2022, 11:00:37
Oh leuk, die had ik nog helemaal niet gezien!   (y)  Even een plaatje erbij van de ICRm'en. Volgens de omschrijving met een metalen bodemplaat, voorbereid op verlichting en voorzien van rubberen balgen.

Volgens de folder: ze gaan eerst de ICRm versie maken, met een complete HSL stam. Later volgen de originele ICR's. Ik ben heel benieuwd of de geel/blauwe kleur goed past bij de ACME Br. 186.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/flyer-neuheiten-2022-01-comprimed-small-Pagina-02-61e7d71b51afc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/flyer-neuheiten-2022-01-comprimed-small-Pagina-02-61e7d71b51afc.jpg)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: DavidNS400 Grote sik op 19 januari 2022, 11:05:04
Ik houd het op de plan K en plan N! Periode 4! En Koninklijk rijtuig!

De icrm leuke aanwinst! Maar niet op mijn hoge lijst! Periode 6

Ik heb de sets al compleet van ls models! Periode 4 Die blijven hier netjes staan!
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Edwin2121992 op 19 januari 2022, 11:13:03
Mooi dat exact-train in het gat springt wat LSmodels al jaren laat liggen. Ik wacht nog even op de tijdperk IV versies, kan ik even sparen.

Groeten Edwin.

Titel: Re: Exact-Train 2022
Bericht door: spoorzeven op 19 januari 2022, 11:14:13
Leuk de Hbis met groot NS-logo, als die toch in dezelfde kwaliteit qua details en uiterlijke look komt als de Gs
Ike wel een paar zaken die nu als nieuw zijn aangekondigd maar vorig jaar ook al op de lijst stonden (maar nog niet zijn uitgeleverd), zoals de tweede batch geelbanders.
De tweede serie van twee Geelbanders is vertraagd, maar zou binnenkort moeten komen, evenals bijvoorbeeld de Gs van de SNCF (bron: ExactTrain).
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: rail4marcel op 19 januari 2022, 11:16:24
Zouden die Hbis met 3 ribben een doorontwikkeling zijn op Hobbytrade zoals bij de plan K van Elotrains of een nieuwe ontwikkeling zoals de andere ET wagens.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Jeronimos op 19 januari 2022, 11:21:08
Niet dat ik geen Duits kan, maar is er ook een folder in de Nederlandse taal? Het is wel een Nederlands bedrijf.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 19 januari 2022, 11:27:48
Verscheidene delen van de folder zijn meertalig.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 19 januari 2022, 11:46:33
Hbis is nieuwe ontwikkeling. Mallen Hbis hobbytrade worden niet gebruikt.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: rail4marcel op 19 januari 2022, 11:47:16
@Piet dat klinkt goed dan gaan die richting Marktplaats en de bestelling voor die van jullie richting de winkel  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ES44C4 op 19 januari 2022, 11:57:56
Geweldig nieuws: ICR(m) !

Daar ik tijdperk IV verzamel, moet ik nog even geduld hebben.
Of hopen dat de LSmodels ICR nu gedumpt gaat worden.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Corné81 op 19 januari 2022, 12:04:17
Ik wacht op de ICR buurland/ binnenland en Benelux, ik neem aan dat er ook een stuurstand rijtuig Benelux komt ?  ???

Die hbis met groot logo komen hier ook, passen mooi bij de andere die ik al heb  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Ben op 19 januari 2022, 12:06:34

.....ik neem aan dat er ook een stuurstand rijtuig Benelux komt ?  ???


Staat in de folder toch?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 19 januari 2022, 12:08:23
Heb het gevoel dat ik mijn overtollige LS ICR'en op tijd verkocht heb 8)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Corné81 op 19 januari 2022, 12:08:50
Ik heb het over ICR Benelux niet die nu in de folder staat
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 19 januari 2022, 12:12:29
Je bedoelt in rode kleurstelling? Dat zal de tijd leren.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Jeroen Water op 19 januari 2022, 12:15:09
Hbis is nieuwe ontwikkeling. Mallen Hbis hobbytrade worden niet gebruikt.

Geniaal!!! Kunnen die Hbis Hobbytrade bakken eindelijk de kliko in, wat een *** wagens zijn dat qua rijgedrag zeg! Van alles aan verbouwd, maar niet goed te krijgen.

Gelijk drie Hbis 1940's van ExactTrain bestellen  (y) (y)

Jeroen
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Corné81 op 19 januari 2022, 12:18:22
Je bedoelt in rode kleurstelling? Dat zal de tijd leren.

Ja die bedoel ik, dan hoef ik niet opzoek naar de LSM  ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: René H op 19 januari 2022, 12:28:07
Hmmmm ik moet eerlijk zeggen, dat ik wel een beetje erg baal dat nu juist Exact-Train met de ICR(m) en stuurstands gaat komen.
Ik schrik altijd van hun prijzen van rijtuigen, waar sommige zelfs de € 89,00 aantikken ... dus ik hoop dat ze hier een iets normalere/gezondere prijs aanhouden.
Zelf vind ik, € 55,00 ... vooruit € 60,00 á € 70,00 echt wel het matje...
 
En dan kan ik mij ook nog de prijzen van de Plan W herinneren, die gewoon voor € 45,00 de deur uitgingen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 19 januari 2022, 12:36:56
In de aankondiging staat dat er ook AB rijtuigen geleverd gaan worden en die kwamen alleen in de beneluxtrein voor. Je kan er denk ik vanuit gaan dat de rood-gelerijtuigen dus ook komen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: René H op 19 januari 2022, 12:38:58
Ja dat denk ik ook wel:

Citaat
Exact-Train start het ICR programma met
een ICRm-set voor binnenlands gebruik en een ICRm-set die zal worden gebruikt op de HSL-route tussen Amsterdam en Brussel. Daarna zullen de ICR-coaches in de oorspronkelijke versie worden geproduceerd.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 19 januari 2022, 12:42:03
Hmmmm ik moet eerlijk zeggen, dat ik wel een beetje erg baal dat nu juist Exact-Train met de ICR(m) en stuurstands gaat komen.
Ik schrik altijd van hun prijzen van rijtuigen, waar sommige zelfs de € 89,00 aantikken ... dus ik hoop dat ze hier een iets normalere/gezondere prijs aanhouden.
Zelf vind ik, € 55,00 ... vooruit € 60,00 á € 70,00 echt wel het matje...
 
En dan kan ik mij ook nog de prijzen van de Plan W herinneren, die gewoon voor € 45,00 de deur uitgingen.

Een ander merk doet het blijkbaar niet, hoewel Brawa voor zover mij bekend nog geen NL NH22-nieuwtjes heeft aangekondigd.

En wat de kosten de perfect op schaal zijnde, van juiste opschriften voorziene en buffers op de juiste hoogte hebbende dubbeldeksrijtuigen van Marklin ook alweer?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: edwin1974 op 19 januari 2022, 13:09:15
Hopelijk komen  er van de hbis 1940 meer wagens tp IVb. (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: spoorfan op 19 januari 2022, 13:10:50
Exacttrain is goed bezig (y).
ik zit vooral te springen om de koninklijke rijtuigen periode IV.
Wel een klein probleem. Alle ICR die er ooit zijn uitgekomen van LS heb ik, dus die worden niet vervangen.
Dat geldt voor meer modellen van EXACT. Daarmee kom je in een dilemma, dat vooralsnog niet zal leiden tot vervanging.

Als er nieuw niet eerder uitgebracht periode 4 en later komt ben ik de eerste die het zal bestellen.

Spoorfan
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bartje81 op 19 januari 2022, 14:03:14
Goed nieuws, ik denk dat er nog wel wat mensen zijn die graag een BKD-tje willen hebben. ;) ;D (y)

Ben benieuwd of de 2e hands LSM-prijzen al snel zullen gaan zakken. :-X
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Eelco Storm op 19 januari 2022, 14:10:08
Dus het koninklijke materieel komt er aan... Dat wordt vast wat geld opzij leggen....
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 19 januari 2022, 14:25:35
Is er iemand die een idee/suggestie heeft waarom er voor de ICRmh nog geen nummers gekozen zijn? ExactTrain schrijft zelf:
Citaat
Exact-Train heeft de samenstelling van alle stammen uitgezocht en maakt alle bouwvarianten, zodat elke stam correct kan worden samengesteld.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 19 januari 2022, 14:29:07
Vraagje aan Piet Keppel: is er al een indicatie over de prijs van de ICR-rijtuigen te geven?

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 19 januari 2022, 14:45:24
Mooi, dan toch nog correcte rijtuigen voor al die NS Traxxen die in omloop zijn.  :)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ArjanB op 19 januari 2022, 15:36:40

Exact-train heeft zeker mooie modellen en is goed bezig.

Het is mij alleen altijd vrij onduidelijk welke modellen al zijn uitgekomen of nog moeten uitkomen vooral met de goederenwagens

Arjan
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Jeroen Water op 19 januari 2022, 15:43:33
Volgens mij zijn de met rood sterretje gemarkeerde artikelnummers nieuwe aankondigingen 2022.

Jeroen
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bor de Wolf op 19 januari 2022, 16:15:11
Volgens mij zijn de met rood sterretje gemarkeerde artikelnummers nieuwe aankondigingen 2022.


Klopt. Die folders van Exact Train zijn altijd een beetje een zoekplaatje maar onderaan de eerste pagina staat: * Neu/New

Bor
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bor de Wolf op 19 januari 2022, 16:57:37
Overigens zie ik nu ineens dat op sommige pagina's van de folder de asterix ook(?) de betekenis 'In zusammenerbeit mit MS lingen' heeft. Er staat een website bij vermeld (www.MS-LINGEN.eu) en als je daar naartoe surft kom je op een nogal amateuristische site terecht die al sinds september 2018 niet meer geüpdatet is. Het ontgaat mij eerlijk gezegd waaruit de samenwerking voor ICR, Plan K en Plan N (want juist op die pagina's in de folder staat het) zou kunnen bestaan. Iemand enig idee?

Bor
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Seinhuis op 19 januari 2022, 17:15:19
ICR heeft mijn interesse getoond.

Dit wordt flink sparen. En een jaartje heel lief voor mijn vriendin zijn ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Jeronimos op 19 januari 2022, 17:17:11
Overigens zie ik nu ineens dat op sommige pagina's van de folder de asterix ook(?) de betekenis 'In zusammenerbeit mit MS lingen' heeft. Er staat een website bij vermeld (www.MS-LINGEN.eu (http://www.MS-LINGEN.eu)) en als je daar naartoe surft kom je op een nogal amateuristische site terecht die al sinds september 2018 niet meer geüpdatet is. Het ontgaat mij eerlijk gezegd waaruit de samenwerking voor ICR, Plan K en Plan N (want juist op die pagina's in de folder staat het) zou kunnen bestaan. Iemand enig idee?

Bor

De verlichting komt van hen.


Vond nog wat info
Plan K https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/52/
Plan N https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/56/
ICR https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/59/

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bor de Wolf op 19 januari 2022, 17:24:41

De verlichting komt van hen.


Aha! Dank voor je reactie.

Bor
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 19 januari 2022, 17:34:43
@ René H: als je de rijtuigtypes van Exacttrain bekijkt, dan zulke zien dat met al deze rijtuigen nooit hele rijtuigstammen hebben gereden (maar vaker in speciale treinen of als versterkingsrijtuig). Dat geldt voor de AB’s van 1932, de Plan K en ook de Plan N. Daarmee zal de doorloop in de winkels dan ook minder snel zijn dan met de rijtuigtypes waarmee wél complete stammen te vormen zijn, zoals bijv. de Plan E’s van Artitec, de Plan D’s van Roco en de ICR’s in het verleden van LS Models.

De nieuw uit te brengen ICR rijtuigen hebben een belangrijke gemene deler en dat is de de bak opbouw (!) van de A en de B rijtuigen gelijk is. Een groot verschil zit in de onderkanten, maar het scheelt in ieder geval het toolen van één bak-opbouw. Het is natuurlijk wel gewaagd van Exacttrain om ze nu te gaan brengen omdat het een rijtuigtype is wat in het verleden al eerder is uitgebracht door een conculega. Het zal denk ik voor veel potentiële kopers belangrijk zijn wat de verkoopprijs van de modellen gaat worden (die vooralsnog in sets van twee uitgebracht gaan worden).

Ik ga er vanuit dat dit een hele doordachte stap is waar vooraf heel war rekenwerk voor gedaan is en heb er dan ook alle vertrouwen in.

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: René H op 19 januari 2022, 18:20:53
De vraag naar de ICR is behoorlijk hoog.
Dus dat gaat wel goed komen…


Ik hoop dat het rekenwerk en de vele vraag naar de rijtuigen dan meewerkt  ;)
Nou maar hopen dat het voor mij geen dode mus gaat worden.
Bij LS Models had ik de ICRm met stuurstand helaas gemist, dus die wil ik wel… alleen dan wel in een vorige uitvoering.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: EN446 op 19 januari 2022, 18:46:35
De nieuw uit te brengen ICR rijtuigen hebben een belangrijke gemene deler en dat is de de bak opbouw (!) van de A en de B rijtuigen gelijk is.
De rijtuigbak is hetzelfde, het dak niet.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 19 januari 2022, 18:51:49
Punt voor jou  ;)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: brutus1 op 19 januari 2022, 21:10:51
Helemaal happy met de plan N. Hoop wel dat bufferhoogte overeenkomt met de ADE wagens. Dat moet toch een schitterend setje worden.

gr
Brutus
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Martijn193 op 19 januari 2022, 22:19:51
Mmmm, als de gemiddelde prijs 90 euro wordt, moet ik toch eens denken over een stammetje HSL.

Ander vraagje, de SR8 en SR9 van tijdperk 4 staan aangemerkt als ex-SR8 en ex-SR9. Waarom ex? Wat is het verschil tussen tijdperk 3 en 4?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bor de Wolf op 19 januari 2022, 22:43:46
Vermoedelijk kreeg het koningshuis op enig moment nieuw materieel en was het verouderde materiaal daarna niet meer officieel koninklijk?

Bor
Titel: Koninklijke trein in model?
Bericht door: MathynK op 19 januari 2022, 23:18:56
Misschien denk ik te simpel, maar bedoelt Exact-Train niet alleen dat het oude nummer verviel en er een computernummer op de bak kwam? Uit mijn hoofd zijn de 8 en 9 rond 1993 uit dienst gegaan en vervangen door de ICM SR10.

Gr, Mathyn
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: dh3201 op 20 januari 2022, 08:59:54
Mmmm, als de gemiddelde prijs 90 euro wordt, moet ik toch eens denken over een stammetje HSL.

Ander vraagje, de SR8 en SR9 van tijdperk 4 staan aangemerkt als ex-SR8 en ex-SR9. Waarom ex? Wat is het verschil tussen tijdperk 3 en 4?
In tijdperk 3 stonden de nummers 'SR8' en 'SR9' op de rijtuigen, in tijdperk 4 de nummers '61 84 89-40 002-7' en '61 84 89-40 001-9'.
In 1984 zijn de vouwbalgen bij een verbouwing vervangen door buisbalgen.
In 1993 zijn de nummers nog gewijzigd in '61 84 89-30 002-9' en '61 84 89-30 001-1' wegens het verwijderen van de stoomverwarming.
Als zodanig staan ze in het spoorwegmuseum.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 4020 281-4 op 20 januari 2022, 10:21:36
Het setje rijtuigen voor de IC Amsterdam - Brussel is interessant. Het valt mij op dat daar geen stuurstandrijtuig (als normaal rijtuig) bij zit. Dit reed vast in een periode toen er te weinig Traxx locomotieven waren?

Kan iemand mij vertellen of deze wagons zo reden met één of twee (als sandwich) Traxx locomotieven? Was dat dan een NMBS groen/grijs of een NS geel/blauwe? Op internet vind ik alleen maar sandwiches met een stuurstand ertussenin als IC naar Brussel. Een trein met normale wagen als eindwagon kan ik niet vinden of zie ik mogelijk over het hoofd.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rick op 20 januari 2022, 10:36:07
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/51194728102/
https://www.flickr.com/photos/141067577@N05/50329704773/
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 20 januari 2022, 10:36:24
De BNL-stammen ICRmh reden en rijden altijd met twee Traxxen, de stuurstand mocht niet meer 'werken' met de Traxx. De stammen hadden er doorgaans dus ook geen, alleen een bepaalde periode zaten er stammen op met stuurstand en aangezien nu alle rijtuigen gelijk zijn qua toelating kunnen er stammen zijn met (niet-functionerend) stuurstand.

Traxxen zijn inderdaad alle kleuren die er zijn en waren bij NS int, maar wel bepaalde nummers. Niet alle groen-grijze reden voor NSI en niet alle geel-blauwe van NSI rijden naar België
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Chris Westerduin op 20 januari 2022, 10:37:31
In de IC Brussel zoals ze nu rijden zit ook geen stam met stuurstand rijtuig. Je kan er zowel een geel/blauwe NS als een Traxx in Angeltrains kleuren voor/achter zetten. Rijden, of reden, ook stammen met zowel een NS als een NMBS loc rond.
Volgens mij hebben in deze configuraties nooit stuurstand rijtuigen gereden in de IC Brussel. Het was een plan dat men met BDs voorop ging rijden in samenwerking met Traxx. Technisch ws het mogelijk maar de instanties waren bevreesd dat op de HSL het stuurrijtuig voorop teveel problemen kreeg als ie een Thalys op het tegenspoor tegen zou komen... Ook was de ombouw van de BDs een kostbaar project. Toen zijn er een hoop Traxx- en extra gekomen. 
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rick op 20 januari 2022, 10:42:34
de instanties waren bevreesd dat op de HSL het stuurrijtuig voorop teveel problemen kreeg als ie een Thalys op het tegenspoor tegen zou komen...
Nee, NS was bang dat de toelating te lang op zich zou laten wachten en is toen met twee Traxx'n gaan rijden.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 4020 281-4 op 20 januari 2022, 10:46:42
Bedankt voor alle informatie. Ik heb een Roco NS 186. Daarbij staat alleen een kruisje over de B heen. Dat is niet zo erg. Moeilijk is het dan nog om een tweede lok te krijgen aangezien die al lang uitverkocht zijn van Roco (2e hands te duur). Misschien (hopelijk) speelt B-Models erop in met een dubbelset (waarvan één zonder motor).
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 20 januari 2022, 10:50:48
Er hebben nooit stuurstanden in de Intercity Brussel via de HSL gereden. Wel via de klassieke lijn, maar dat was inderdaad tijdelijk.
De stammen die geen BDs (stuurstand) hebben, hebben een BD-rijtuig. De stammen van de Intercity Brussel hebben zoals gezegd geen BDs-rijtuig.

Wat betreft de Traxxen zijn de NMBS 2802-2813 inzetbaar en de 186 001-012 van NS.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Albert.H0 op 20 januari 2022, 12:04:08
Fijn die ICR's. Heb al 4 1/2e stam van LSM (binnenland, buurland en Benelux in de originele uitvoering, een stam ICRm met stuurstand en een aantal losse ICRm, nu aangevuld met Avmz en ICL). Zullen niet gelijk vervangen worden maar stam Benelux Amsterdam-Brussel gaat besteld worden.
En ik ben zeker benieuwd welke nog volgen. Koninklijke trein en stam in Prio/Fyra kleurstelling zou mooi zijn.


In het Exact-Train draadje 2021 stonden al een aantal Plan K aangekondigd.
Ik zie er nu 3 extra:
EX10060   NS AB7360 Plan K berlinerblau, Betriebsnummer oben,allein 1 Klasse angegeben   IIIc
EX10061   NS AB 51 84 38-40 171-4 Plan K berlinerblau, mit NS Logo   IVa
EX10062   NS AB 50 84 38-37 083-7 Plan K berlinerblau, mit NS Logo, Ohne Klassenlogo   IVc

Wat is het verschil tussen de eerder aangekondigde EX10058 (NS AB 50 84 38-37 076-1 Plan K berlinerblau, daar stond in de eerdere aankondiging ook mit NS Logo, Ohne Klassenlogo bij, nu niet meer) en de EX10062? Is dit alleen het nummer, dus een nummervariant? Of zijn er meer verschillen?



Het zou een stunt zijn als LS ook met een heruitgave van de ICR's zou komen  (y)
Zou me niets verbazen als ze op korte termijn ineens met de aankondiging van een heruitgave zouden komen. En dan ook nog eens met prijsconcurrentie. In het verleden ook gebeurd met Plan W.



Ik ga denk ik alvast een geel/blauwe Piko 186 "ontmotorren" de-motoriseren en van een functiedecoder voorzien.  ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 20 januari 2022, 12:10:15
De EX10061 viel mij ook op. Klasse van ET (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ReNeGe op 20 januari 2022, 12:11:29
Het setje rijtuigen voor de IC Amsterdam - Brussel is interessant. Het valt mij op dat daar geen stuurstandrijtuig (als normaal rijtuig) bij zit. Dit reed vast in een periode toen er te weinig Traxx locomotieven waren?
Kan iemand mij vertellen of deze wagons zo reden met één of twee (als sandwich) Traxx locomotieven?

In model kan je met een enkele lok en met (gesleepte) stuurstand rijden. Het was tijdelijk, maar je hoeft dus niet per se twee loks aan te schaffen.
Op de foto de BNL naar Brussel in Antwerpen Centraal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC-5537-bew-61e940294f771.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC-5537-bew-61e940294f771.jpg)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Chris Westerduin op 20 januari 2022, 12:37:44
En had de stam toen ook al het NMBS logo?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 20 januari 2022, 12:42:00
Ja. Maar de stuurstand met B-logo brengt Exacttrain niet. Dus als je een Traxx-loc wil besparen moet je een stam configureren die nog niet op de HSL reed, maar al wel verbouwd was en niet met stuurstand reed. Toen reden ze echter wel met zes rijtuigen in de IC Brussel.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Chrisjantje op 20 januari 2022, 17:50:05

Maar misschien spoor ik wel niet hoor, dat ik de prijs van ~ € 90,00 voor één rijtuig, waar je er toch minimaal een stuk of 5 á 7 nodig hebt, iets wat hoog vindt. Tevens ook van de 2 assertjes, die zo rond de € 50,00 liggen...


Nou, dat valt nog mee. Als je de prijzen tegenwoordig ziet waarvoor de LS Models ICRm verkocht worden, dat gaat om bijna 150/200 per stuk. Daar zijn dit waarschijnlijk aanbiedingen bij  ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Marnit op 20 januari 2022, 18:59:06
Ik vraag me af of er ook een stam in bordeaux rood komen zal.

Zou die graag willen hebben, maar de LS zijn lichtelijk onbetaalbaar tegenwoordig...
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bor de Wolf op 20 januari 2022, 19:07:39
Ik vraag me af of mensen zo'n folder nou nog wel echt lezen of alleen maar plaatjes kijken. Er staat toch vrij duidelijk: "Exact-Train startet das ICR-Programm mit einem ICRm-Garnituren für den Inlandseinsatz und einem ICRm-Garnituren, der auf der HSL-Strecke zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt wird. Danach werden die ICR-Wagen in der Originalversion produziert."


Bor
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ES44C4 op 20 januari 2022, 19:08:07
Daarom ben ik erg benieuwd naar de oplagen en prijzen van de Exacttrain ICR(m).
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Eric B op 20 januari 2022, 21:55:08
Heleboel mooie dingen weer, dat wordt sparen/reserveren  ;D

@ Piet Keppel, wellicht een optie om in de catalogi/folders bij NS materieel ook verschillende NS logo's te gebruiken bij Tp II & III en Tp V en recenter, net zoals jullie dat doen met de DB keks? :)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: René H op 21 januari 2022, 08:44:29
Ik vraag me af of mensen zo'n folder nou nog wel echt lezen of alleen maar plaatjes kijken. Er staat toch vrij duidelijk: "Exact-Train startet das ICR-Programm mit einem ICRm-Garnituren für den Inlandseinsatz und einem ICRm-Garnituren, der auf der HSL-Strecke zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt wird. Danach werden die ICR-Wagen in der Originalversion produziert."


Bor


https://www.deepl.com/translator (https://www.deepl.com/translator)


Mocht je Duits dus niet helemaal goed onder controle hebben, kan deze website zeker uitkomst bieden.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bor de Wolf op 21 januari 2022, 09:01:02
O, ik dacht dat Duits nog steeds een verplicht vak was op de middelbare school. Is dat niet meer zo? Ik heb er geen moment bij stil gestaan dat er Nederlanders zouden zijn die dit niet kunnen lezen. Dank voor die link dan maar.

Bor
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 21 januari 2022, 09:07:20
Nr   Merk   Artikelnr           Type           Subtype   Corridor   Type ICRm   Opmerking
1   ExactTrain   11000   ICRmh   Bpmez10   Gvc-Ehv   B                   Eindrijtuig
2   ExactTrain   11000   ICRmh   Bpmz10   Gvc-Ehv   B   
3   ExactTrain   11001   ICRmh   Bpmz10   Gvc-Ehv   B   
4   ExactTrain   11001   ICRmh   Bpmdz9   Gvc-Ehv   Bf                   B met fietsafdeling
5   ExactTrain   11002   ICRmh   Bpmz10   Gvc-Ehv   B   
6   ExactTrain   11002   ICRmh   Apmz10   Gvc-Ehv   A   
7   ExactTrain   11003   ICRmh   Apmz10   Gvc-Ehv   A   
8   ExactTrain   11003   ICRmh   Bpmz10   Gvc-Ehv   B   
9   ExactTrain   11004   ICRmh   Bpmbdzf7   Gvc-Ehv   BDs                   Stuurstand
10   ExactTrain   11020   ICRmh   Bpmez10   IC Brussel   B                      Eindrijtuig   
11   ExactTrain   11020   ICRmh   Apmz10   IC Brussel   A   
12   ExactTrain   11021   ICRmh   Bpmz10   IC Brussel   B   
13   ExactTrain   11021   ICRmh   Bpmbdz8   IC Brussel   BD                   BD-rijtuig wat geen eindrijtuig meer is. Beperkt daarom tot 972, 974, 975, 976, 977 en situatie na jan-2020.
14   ExactTrain   11022   ICRmh   Bpmz10   IC Brussel   B   
15   ExactTrain   11022   ICRmh   Apmz10   IC Brussel   A   
16   ExactTrain   11023   ICRmh   Bpmbdez8   IC Brussel   BD                   Eindrijtuig

Gisteravond viel mij op dat Exacttrain voor de binnenlandrijtuigen negen rijtuigen heeft aangekondigd. Ik heb daarop een schematisch overzicht gemaakt van wat Exacttrain heeft aangekondigd. Voor de binnenlanders geldt dat een stam van negen bakken is samen te stellen. Dat maakt het aannemelijk dat er een stam kan worden samengesteld die primair rijdt tussen Den Haag en Eindhoven, een stam die genummerd is in de serie 16501-16512.
Er zijn echter twee uitzonderingen. In de periode september 2019 - januari 2020 zijn twee binnenlandse stammen (stammen 16235 en 16239) verlengd van zeven rijtuigen tot negen rijtuigen. Deze twee stammen hadden geen stuurstand en zijn verlengd met o.a. stuurstanden die over waren. Deze twee stammen zijn vreemde eenden in de bijt. Dat komt ook omdat hun stammennummer niet meer te herleiden is aan hun moederbak. Zo heeft stam 16501 BDs 001 bij zich en bijvoorbeeld stam 16478 BD 978.

Exacttrain brengt ook een stam voor de IC Brussel uit. Er is een stam van zeven bakken samen te stellen. Dat maakt de stam al automatisch inzetbaar na mei 2018, toen de IC Brussel werd verlengd naar zeven rijtuigen omdat er door het rijden over de HSL twee stammen minder nodig waren en die konden worden opgedeeld.
Verder valt op dat er twee BD-rijtuigen in de stam zijn opgenomen. Dat geeft een beperking voor welke stammen nog kunnen worden samengesteld en tevens hun inzetperiode. In eerst instantie zijn stammen 16472 en 16476 in te zetten vanaf ongeveer september 2019. Per januari komen daar vier stammen bij: 16234, 16273, 16475 en 16477.

Dat maakt automatisch dat ExactTrain later nog een binnenlandse stam van zeven bakken kan uitbrengen die primair inzetbaar is in de Intercity direct (treinserie 900 en 1000, Amsterdam - Rotterdam (- Breda).
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 21 januari 2022, 09:08:43
O, ik dacht dat Duits nog steeds een verplicht vak was op de middelbare school. Is dat niet meer zo? Ik heb er geen moment bij stil gestaan dat er Nederlanders zouden zijn die dit niet kunnen lezen. Dank voor die link dan maar.

Bor

Niet in de bovenbouw.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 21 januari 2022, 09:10:52
En is het ook maar net wat je onthoudt van de Duitse les... De vertaling van "ICR-Wagen" wist ik al niet meer  ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: roco op 21 januari 2022, 09:18:23
Vroeger kende ik die afkortingen wel . Waar staan die subtype afkortingen heden voor . Graag uitleg per type .
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: VulcanRaven op 21 januari 2022, 09:40:30
De ICRm rijtuigen en vooral de stuurstand staan hoog op mijn lijstje om toe te voegen aan mijn collectie. De modellen van LS zijn helaas ver buiten mijn budget maar voor een 90-100 euro als ze dat zouden zijn wil ik ze wel aanschaffen. Nu heb ik geen ervaring met het "nieuw" aanschaffen van rijtuigen, alles wat ik rijdt is al jaren uitverkocht dus ben ik aangewezen op de 2e hands markt. Wat is jullie ervaring qua beschikbaarheid bij dergelijke uitgaves van deze fabrikant? Heb je ruim de tijd om ze te kopen of zijn ze binnen een paar minuten uitverkocht? Ik zie dat de webshop in de eerste posts de mogelijkheid biedt om ze te reserveren maar zonder prijs te weten vindt ik dat wel een grote gok. Zou zonde zijn om naast de boot te vallen.

Edit: Heb de webshop gemaild voor de details.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Remunj op 21 januari 2022, 12:34:51
Vroeger kende ik die afkortingen wel . Waar staan die subtype afkortingen heden voor . Graag uitleg per type .
Hier (https://railwiki.nl/index.php?title=EVN_/_NVR_(voorheen_het_twaalfcijferige_UIC_kenmerk)#DEEL_13_.E2.80.94_CODELETTERS_VOOR_GETROKKEN_REIZIGERSMATERIEEL) de uitgebreide beschrijving
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 1200blauw op 21 januari 2022, 14:12:38
De modellen van LS zijn helaas ver buiten mijn budget maar voor een 90-100 euro als ze dat zouden zijn wil ik ze wel aanschaffen.

Dat snap ik niet. Die van LS waren €55,- per stuk... Dat er nu mensen zijn die voor tweedehandsjes veel meer uitgeven moeten zij weten. Zolang er nog mensen aan dat opbieden meedoen blijft het in stand. Ik heb er meer dan vrede mee dat ik dan achter het net vis.
Die 90-100,- die je hier suggereert is ver boven mijn budget. Dat ga ik er niet aan uitgeven.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: VulcanRaven op 21 januari 2022, 14:17:53
Serieus? Dat wist ik niet, die modellen zijn net voor mijn (her)begin in de modelspoorwereld uitgekomen. Maar als ik de setjes voor soms 200+ euro pér rijtuig voorbij zie komen dacht ik dat die nieuw wel zo duur moesten zijn. Liever betaal ik ook geen 90 euro per rijtuig.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bert van Gelder op 21 januari 2022, 14:36:20
Beste allen,

Graag de prijsdiscussie ergens anders voeren! Dit is het Exact Train info draadje.

Uit de forumregels:

Citaat
Respecteer elkaars mening. Niet iedereen kent aan zaken dezelfde waarde toe. Zo zal de één het belangrijk vinden dat een model tot in de details klopt, terwijl een ander de prijs belangrijk vindt. Voer dan ook geen discussies over “waar voor geld”. Voor sommige is een model van een paar tientjes goed genoeg voor het beoefenen van hun hobby, voor anderen is een model van een paar duizend euro een goede besteding  voor de hobby. Iedereen bedrijft de hobby met name voor zijn eigen plezier, dus laat iedereen er zijn eigen invulling aan geven en plezier aan beleven.

Met dank.

Gr, Bert
Team moderatoren
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 4020 281-4 op 21 januari 2022, 15:22:58
Ik zie prijzen bij een winkel in midden NL.

Enkel rijtuig €79,95
Dubbelset €159,90
Stuurstand €onbekend
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 21 januari 2022, 15:39:34
Kijk dat scheelt. Nu moeten ze nog even de psycho prijsstelling afleren. Alsof die stuiver en dat duppie nog van invloed zijn tussen wel en niet kopen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Chris op 21 januari 2022, 15:43:24
Prijzen zijn inderdaad net bevestigd door Exact Train.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: fissy op 21 januari 2022, 18:21:11
Jammer dat ze niet met een plan c kommen... ik heb geen idee of er nog genoeg vraag voor de plan n en k of icr rijtuigen is. Ik heb zeker genoeg. Misschien wachten op att, anders moet ik zelf eindelijk aan beginnen  8)

Groet

Bernd
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 22 januari 2022, 14:42:15
benelux stuurstand gaat komen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 22 januari 2022, 14:46:50
Overigens de webside is bijgewerkt op wat op voorrraad is. Dat stond niet goed op onze site. Nu is het actueel.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: spoorzeven op 22 januari 2022, 16:41:14
Dan zie ik dat de 20917, 20918 en 20923 inmiddels binnen zijn?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 22 januari 2022, 16:43:33
Als dat er staat dan zal dat wel, toch? De hoompeetsj is nu bijgewerkt en uptoedeet.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 22 januari 2022, 20:37:44
Dan zie ik dat de 20917, 20918 en 20923 inmiddels binnen zijn?
ik zag dat verkeerd op de site stond.  NS versie komen eind februari begin maart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Seinhuis op 22 januari 2022, 21:01:58
Ik zie prijzen bij een winkel in midden NL.

Enkel rijtuig €79,95
Dubbelset €159,90
Stuurstand €onbekend
Heb die prijs ook gezien in het oosten.

Het is duurder dan als andere merken. Met deze prijs moet er wel een erg mooie uitvoering komen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 4020 281-4 op 22 januari 2022, 21:17:57
Het is een andere prijs. Maar het is ook geen Roco of PIKO Expert rijtuig. Die van Exact zijn veel gedetailleerder.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Eric B op 22 januari 2022, 21:46:29
En daar sluit ik me bij aan, de laatste stalen D's van Artitec zijn €10,00 goedkoper en de 7500 rijtuigen van Exact Train zelf zijn €10,00 duurder.
Persoonlijk ben ik blij met de initiatieven van de heren Keppel :)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arnold van Heyst op 23 januari 2022, 10:41:35
De initiatieven van de heren Keppel kan ik ook zeker waarderen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Floris op 23 januari 2022, 19:07:06
De komst van plan K en plan N van deze leverancier zal er ongetwijfeld voor zorgen dat er weer Elotrains plan K (al dan niet samen met Heris plan N) op de 2e hands markt komt voor een stuk lager prijspeil dan eerder het geval was. Ben benieuwd wat de verschillen zullen zijn met de rijtuigen van Exact-trains. Meen me te herinneren dat de blauwe kleur van de oude plan-K rijtuigen wat te donker was....
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: mDDM op 23 januari 2022, 23:17:19

In de etalage van een winkel in Utrecht lag gisteren een proef spuitstuk van een ICR kap.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Martijn193 op 24 januari 2022, 06:56:06
En? Kon je er iets uit opmaken?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 24 januari 2022, 09:09:05
De komst van plan K en plan N van deze leverancier zal er ongetwijfeld voor zorgen dat er weer Elotrains plan K (al dan niet samen met Heris plan N) op de 2e hands markt komt voor een stuk lager prijspeil dan eerder het geval was.

Een forumgenoot heeft ze al in de ramsch. Bedoel je te zeggen dat de rijtuigen flink in waarde zijn gezakt?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 24 januari 2022, 20:19:42
hallo
Vandaag de sampel binnengekregen. Vouwbalg van rubber ontbreekt nog. Er moeten nog kleine zaken gewijzigd worden in de afwerking. We hopen volgende maand de productie te starten volgens planning. Ik heb even snel wat foto's geschoten. Deze staan op faceboekpaginna.  www.facebook.com/exacttrain
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bartje81 op 24 januari 2022, 20:31:15
Het ziet er veelbelovend uit, Piet! (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arnold van Heyst op 24 januari 2022, 20:36:13
Absoluut :D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Fritsprt op 24 januari 2022, 20:52:45
Deze staan op faceboekpaginna.  www.facebook.com/exacttrain
Zo'n 15 jaar geleden heb ik mijn facebook account verwijderd. Zijn die foto's ook op een gewoon voor iedereen toegankelijke website te zien?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: kar op 24 januari 2022, 20:55:37
De betreffende pagina is openbaar te bekijken, zonder in te loggen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Fritsprt op 24 januari 2022, 20:59:14
Dat heb ik weer. Ik krijg dat bordje niet weggeklikt..................................

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Facebook-61ef04f99f7d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Facebook-61ef04f99f7d6.jpg)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Mitchell op 24 januari 2022, 21:15:43
Tijd om je aan te melden  :laugh:

De foto's zijn het waard!  (y) (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 24 januari 2022, 21:27:36
Volgende maand in productie. Ik vraag me af wat dat betekent voor de levertijd. Ik weet niet hoeveel tijd productie, verpakken en verschepen in beslag neemt, maar zouden ze dan niet eind Q1, begin Q2 er kunnen zijn?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 4020 281-4 op 24 januari 2022, 21:31:27
Dat heb ik weer. Ik krijg dat bordje niet weggeklikt..................................

Ik ben ook geen Feestboek-lid en kan ze wel zien. Alleen beperkt aantal pagina's per dag voordat Facebook zeurt om verplichte inlog. Hieronder directe linkjes naar de foto's op Facebook. Getest met een normale en private-browser. Ik zie ze daarin.

https://scontent-ams4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/272120676_4716632135041301_7499301404339930792_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=MS0XKuyWl7QAX_C7F1l&_nc_ht=scontent-ams4-1.xx&oh=00_AT9Z4Hf23XavzDQjeJP7x3THFVuftmKMJqxhl5qiEjgWqg&oe=61F3DDC4

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/272268942_4716633438374504_2954297266380450741_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=240ZzNbCzZgAX_24o-Y&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=00_AT9ra5NjiQXFhrIonViLuzO-TVs5yHeMCVnQXAsu5ta6OQ&oe=61F31288

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/269596909_4716634171707764_174225343541752105_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=krPfJIXhLGgAX-lqMVB&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=00_AT-wKkn7WN4tsyx1aZWZMROCjp4ICNMAy4mGCARDyq6XpQ&oe=61F41805

https://scontent-ams4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/272123542_4716635508374297_2796501731036112053_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=a0CD8B_MQp8AX-P1RIj&_nc_ht=scontent-ams4-1.xx&oh=00_AT-KTz2SftSLKV0zSFNwbBnB_iZWy3Sv3SfPZbC-tjvozw&oe=61F38B97

https://scontent-ams4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/272070440_4716636495040865_9134591249014990880_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=QD1XBYvMpjkAX9ctKtP&_nc_ht=scontent-ams4-1.xx&oh=00_AT_V9yh0WIpF4lPJhZmQ2U3x1Rt2nqzqaox2DHvrUvyC9A&oe=61F31C22
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Fritsprt op 24 januari 2022, 21:39:23
Top! Dank je wel. Ik kan ze zien
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 25 januari 2022, 08:59:10
Volgende maand in productie. Ik vraag me af wat dat betekent voor de levertijd. Ik weet niet hoeveel tijd productie, verpakken en verschepen in beslag neemt, maar zouden ze dan niet eind Q1, begin Q2 er kunnen zijn?

Misschien Q1 een beetje te optimistich, maar ik help het je hopen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Jeroen Water op 25 januari 2022, 09:22:32
Verschepen duurt meestal alleen al 7 weken. Q1 is echt niet realistisch. Ik denk dat eind Q2 zelfs spannend wordt. ExactTrain geeft zelf ook aan Q3. Ga daar maar vanuit, kan het altijd mee vallen.

Jeroen
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 26 januari 2022, 13:40:13
In de etalage van een winkel in Utrecht lag gisteren een proef spuitstuk van een ICR kap.

Nog steeds.  ;)



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33A0993E-38AB-4A73-9E95-D46FE3810C4D-61f141220f902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/33A0993E-38AB-4A73-9E95-D46FE3810C4D-61f141220f902.jpg)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Edsko Hekman op 26 januari 2022, 14:23:37
Zien er wel heel mooi uit... (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 26 januari 2022, 14:43:13
Het geeft in ieder geval aan dat men er echt mee bezig is. Dat is iets wat we nu van de concurrent uit België nog niet kunnen zeggen. Die laten een pdf met afbeeldingen zien, maar op hun homepage is er nog niets te vinden, nog geen proefspuiting of niets.

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Duikeend op 26 januari 2022, 16:55:31
ik hoop dat we snel meer info krijgen van ET, deze hebben toch echt mijn voorkeur omdat het hier een nederlands bedrijf betreft dat zijn best doet voor de nederlandse modelbouwers
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 26 januari 2022, 18:55:12
Om on-topic te blijven; waarom zou er nog geen keuze gemaakt zijn betreft de (stam)nummers?
Geldt overigens voor LSM ook.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: edwin1974 op 26 januari 2022, 21:47:40
Exact train  komt gewoon met de ICR rijtuigen ondanks Da dat Lsmodels  er ook mee komt (y) (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Reinout van Rees op 27 januari 2022, 09:18:40
Huishoudelijke mededeling: ik heb een paginaatje speculatie over eventuele LS modellen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=101605.0) afgesplitst. Graag hier dus het specifieke Exact Train nieuws  :police:
(Dat draadje heb ik ook samengevoegd met dezelfde discussie in het LS-draadje).

Reinout-als-moderator
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 27 januari 2022, 10:39:45
Ik hoop dat de ramen, zoals te zien in reactie 107 hierboven, nog iets verder naar buiten komen, zodat de zwarte rand /frame van de ruit evenwijdig ligt aan de rubberrand waarmee het raamframe in de rijtuigwand bevestigd is (en ja, ik weet dat het eerste proefspuitingen zijn).

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: rail4marcel op 27 januari 2022, 13:50:39
En had de stam toen ook al het NMBS logo?
Heb nog even in mijn archief gekeken en vind in 2015 en 2016 veel foto's met 6 delige stammen voorzien van stuurstand en 1 Traxx. Alle rijtuigen inclusief stuurstand (niet functioneel) voorzien van B logo's. Traxxen waren destijds nog allemaal van de NMBS zowel groene, witte als Railpools. Volgens mij werden de rijtuigen in die tijd omgebouwd want ik vind ook nog gemixte geel/blauwe met zuurstok rijtuigen allen zonder B logo in diezelfde periode.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: eichddraig op 27 januari 2022, 16:15:15
Heb nog even in mijn archief gekeken en vind in 2015 en 2016 veel foto's met 6 delige stammen voorzien van stuurstand en 1 Traxx. Alle rijtuigen inclusief stuurstand (niet functioneel) voorzien van B logo's. Traxxen waren destijds nog allemaal van de NMBS zowel groene, witte als Railpools. Volgens mij werden de rijtuigen in die tijd omgebouwd want ik vind ook nog gemixte geel/blauwe met zuurstok rijtuigen allen zonder B logo in diezelfde periode.

Wellicht kunnen de heren (en dames?) fotografen een draadje starten met daarin louter foto’s met ICR samenstellingen met de datum natuurlijk  ;)
Leuk voor verzamelaars om te onderzoeken welke trein ze gaan samenstellen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 27 januari 2022, 16:25:44
Nou ExactTrain brengt gewoon twee stammen uit. Die horen gewoon als één vaste compositie te rijden.
Er zijn wel wijzigingen geweest in de stammen, maar dat is niet zomaar te verwerken vanuit ExactTrain.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: prutser op 27 januari 2022, 16:37:02
Bij Kuijpers op de site staan er een aantal met prijs. Ze gaan per 2.

Stephan.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Albert.H0 op 27 januari 2022, 18:11:04
Wellicht kunnen de heren (en dames?) fotografen een draadje starten met daarin louter foto’s met ICR samenstellingen met de datum natuurlijk  ;)
Leuk voor verzamelaars om te onderzoeken welke trein ze gaan samenstellen.

 (y) Ja, dat zou mooi zijn. Foto's van samenstellingen door de jaren/tijdperken heen.

Nou ExactTrain brengt gewoon twee stammen uit. Die horen gewoon als één vaste compositie te rijden.
Er zijn wel wijzigingen geweest in de stammen, maar dat is niet zomaar te verwerken vanuit ExactTrain.

Exact-Train brengt de 7-delige Amsterdam-Brussel uit, en de 9-delige Binnenland. Maar als je set EX11001 weglaat, heb je dan niet de 7-delige Am-Ro zoals die in de LSM folder staat?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 27 januari 2022, 18:44:12
Kijk en vergelijk….
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 27 januari 2022, 18:45:33
@Albert

Nee, want de stammen 16501-16512 die op Den Haag - Eindhoven rijden en uit negen bakken bestaan zijn als volgt samengesteld:
BDs-B-A-B-Bf-B-A-B-B (typeduiding ICRm, de ICRmh zijn ingewikkelder en in de volksmond wordt nog steeds de oude aanduiding gebruikt). Stammen 16235 en 16239 waren zevenbaksstammen en zijn verlengd naar negen en hebben nu dezelfde samenstelling als de 16501-16512. Deze laatste worden ingezet op Amsterdam - Breda en Amsterdam - Rotterdam in de Intercity direct.

De stammen met zeven rijtuigen voor de diensten Amsterdam - Rotterdam en Amsterdam - Breda (Intercity direct) (16413, 16414, 16115, 16417, 16419, 16123, 16424, 16125, 16126, 16130) hebben de volgende samenstelling:
BDs-A-B-B-B-A-B
Stam 16233 wordt op hetzelfde traject ingezet maar heeft de volgende samenstelling:
BD-A-B-B-B-A-B
Als laatste zijn er door verschuivingen in de stammen en omdat alles niet helemaal mooi uitkomt nog twee uitzonderingen in de Intercity direct, namelijk stammen 16121 en 16122. Zij hebben een Bf-rijtuig op plek 4 in plaats van een gewoon B-rijtuig:
BDs-A-B-Bf-B-A-B

Dus, je zou natuurlijk altijd een Bf- en een B-rijtuig uit de negenbaksstammen kunnen halen om naar een zevenbaksstam te gaan. Sterker nog, ten tijde van de ombouw van de stammen voor de Intercity direct zijn enkele (of misschien wel alle) negenbaksstammen verkort tot zes rijtuigen om tijdelijk de Intercity direct te rijden. De Intercity Den Haag - Eindhoven reed toen nog niet over de hsl.
Maar als je het verkort, krijg je dus geen kloppend stamnummer en geen kloppende rijtuignummers bij de samenstelling en daarom kan het eigenlijk niet.

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 27 januari 2022, 18:46:44
Kijk en vergelijk….

Lees, antwoord en help...
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 27 januari 2022, 18:51:07
Buiten mijn tijdperk… (zie hieronder ;))

Maarre ….. mooi verhaal (y)

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Stedahult op 27 januari 2022, 19:29:28
Dk is ook een duur(der) land, hopelijk zijn alle randzaken daarin dan weer in evenwicht... salaris etc.
Overigens, doen ET en een andere andere fabrikanten een tijdje hun uiterste best om € 50,00 een "normale" prijs te laten lijken voor een 2-assertje.

Maar zo heeft iedereen zijn bepaalde grens voor een goederen etc., om niet weer in een prijzen discussie te komen.

Eh nee... in NL kosten die karren ook 50€.
Ook daar kan Piet je alles over vertellen.
Dekas, geen standaard Duitse rotzooi.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: René H op 27 januari 2022, 20:09:28
Staat toch ook in mijn bericht  ;)

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Stedahult op 27 januari 2022, 20:19:35
In vergelijk met Dekas doet de rest niet meer
mee. Als je dat eenmaal gekocht hebt, snap je
wat ik bedoel. Geen losse onderdelen, fantoom
gaten, maar wel een super gedetaileerd product.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ckikilwai op 28 januari 2022, 07:40:04
Ik zag dat op het sampel van ET dat er handgrepen voor rangeerders op stonden (LS models heeft ze ook getekend trouwens), maar op de huidige Beneluxrijtuigen zijn die niet meer aanwezig en ik denk de binnenlandse ook niet meer. Sinds wanneer zouden die er af gehaald zijn?

Verder heb je ook nog dat de B van het NMBS logo een klein beetje naar links staat in het ovaal, ben benieuwd wie van 2 dat overneemt op het model :)

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 28 januari 2022, 15:08:16

De handgrepen en rangeerder trapje zullen bij definitieve versie eraf worden gehaald. Deze zijn al ontwikkeld voor de orginele versie.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 28 januari 2022, 15:11:18
Ons programma wordt uitgebreid met:
EX11060   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Gepäckwagen BKD und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11061   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11062   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen B und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11063   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11100   NS ICRm Reisezugwagen A( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
EX11101   NS ICRm Reisezugwagen B( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
EX11102   NS ICRm Reisezugwagen Bd( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
EX11103   NS ICRm Reisezugwagen Bf( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/59/
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 28 januari 2022, 15:20:48
En wanneer gaan jullie dat leveren?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: 4020 281-4 op 28 januari 2022, 15:40:21

Volgens de Exact Train website: NS ICR rijtuigen in tijdperk IV/V/VI. Levering 2022-QII
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 28 januari 2022, 16:12:39
ICRM in kwartaal II en nieuwe aankondiging in kwartaal III.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: rail4marcel op 28 januari 2022, 16:17:06
Inkakken is bijpakken, lekker bezig  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 januari 2022, 16:22:01
Ons programma wordt uitgebreid met:
EX11060   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Gepäckwagen BKD und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11061   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11062   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen B und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11063   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV

Dat is dat toch de buurland versie, en dus ook (en misschien wel met name) Duitsland?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Dpc Fo op 28 januari 2022, 16:36:23
Als dat zo is dan wordt de verleiding om mijn 1500 met een stalen D en een stammetje ICR Den Haag-Venlo-Duitsland te combineren wel erg groot, hoewel ik de grenzen van mijn tijdperk dan wel heel erg oprek  :)

(en ja, dat was heel even een werkelijk voorkomende treinsamenstelling):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stalen_D_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stalen_D_3.jpg) Klikbaar

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503plusD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503plusD.jpg) Klikbaar
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 28 januari 2022, 16:45:54
@Piet,

Kunnen jullie al iets bekend maken over stam-/rijtuignummers? Of wanneer worden die bekend gemaakt?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rondje_HO op 28 januari 2022, 17:06:56
Als dat zo is dan wordt de verleiding om mijn 1500 met een stalen D en een stammetje ICR Den Haag-Venlo-Duitsland te combineren wel erg groot, hoewel ik de grenzen van mijn tijdperk dan wel heel erg oprek  :)

(en ja, dat was heel even een werkelijk voorkomende treinsamenstelling):
....

https://flic.kr/p/jUxXxF

https://flic.kr/p/kREwCf
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Chris Westerduin op 28 januari 2022, 17:33:40
BKD's waren er wat later dus vandaar de stalen D's nog met ICR.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Floris op 28 januari 2022, 18:16:32
Oei de oorlog is nu echt begonnen..... hopelijk gaat het ET niet de kop kosten, want ongetwijfeld stonden deze rijtuigen voor volgend jaar (met de bekende prijsverhogingen) gepland....

Overigens waren de buurtland stammen meestal maar 4 rijtuigen lang.
@Daan: in die tijd hadden we nog geen stamnummers op de rijtuigen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 28 januari 2022, 18:20:58
Wat bedoel je met de eerste alinea uitgezonderd de eerste zin?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Corné81 op 28 januari 2022, 18:24:11
Er zaten toch ook buurland rijtuigen in de IC’s Maastricht/ Heerlen - Zandvoort met de binnenlandse rijtuigen?

Ik ga deze 4 sets bestellen en dan nog in afwachting van de binnenlandse en Benelux rijtuigen  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 28 januari 2022, 18:28:40
@Piet,

Kunnen jullie al iets bekend maken over stam-/rijtuignummers? Of wanneer worden die bekend gemaakt?
stamnummers zijn 16509 voor binnenland en 16472 voor benelux
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 januari 2022, 18:30:05
Er zaten toch ook buurland rijtuigen in de IC’s Maastricht/ Heerlen - Zandvoort met de binnenlandse rijtuigen?

Ik ga deze 4 sets bestellen en dan nog in afwachting van de binnenlandse en Benelux rijtuigen  (y)

Sterker nog er zaten zat buurlandrijtuigen in binnenlandse treinen, nog sterker nog, BKD's waren er alleen in buurland versie. Er werd maar een klein deel van de buurlandrijtuigen daadwerkelijk internationaal ingezet.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 28 januari 2022, 18:35:41
Er zaten toch ook buurland rijtuigen in de IC’s Maastricht/ Heerlen - Zandvoort met de binnenlandse rijtuigen?

Ik ga deze 4 sets bestellen en dan nog in afwachting van de binnenlandse en Benelux rijtuigen  (y)
We gaan de binnenlandse ook maken. volgt nog. We moeten eerst kijken wanneer de fabriek ruimte heeft en dan maken wij het bekend.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Floris op 28 januari 2022, 18:37:15
Wat bedoel je met de eerste alinea uitgezonderd de eerste zin?

simpel toch? Zo werken de meeste modelspoor fabrikanten. Je brengt eerst een andere variant die de klant misschien niet wilde kopen en de gewildere variant zet je later en duurder alsnog op de markt. Daarmee verdien je lekker. Nu moet er vanwege de concurrentie snel gehandeld worden, met kans dat veel klanten eventueel toch voor de andere leverancier gaan en de geplande prijsverhoging in rook op gaat. Daarmee minder winst voor ET en dus zal het lastiger worden het hoofd boven water te houden...
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Corné81 op 28 januari 2022, 18:45:48
We gaan de binnenlandse ook maken. volgt nog. We moeten eerst kijken wanneer de fabriek ruimte heeft en dan maken wij het bekend.


Top , kan Ik ze later mooi combineren met de buurland rijtuigen  (y)


Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: edwin1974 op 28 januari 2022, 18:47:21
@ Piet
Jullie zijn goed bezig  (y) (y)
Deze 4 sets zijn besteld
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 28 januari 2022, 18:51:57
@Daan: in die tijd hadden we nog geen stamnummers op de rijtuigen.

Voor de stamnummers doelde ik op ICRmh.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Arjan6511 op 28 januari 2022, 19:42:32
simpel toch? Zo werken de meeste modelspoor fabrikanten. Je brengt eerst een andere variant die de klant misschien niet wilde kopen en de gewildere variant zet je later en duurder alsnog op de markt. Daarmee verdien je lekker. Nu moet er vanwege de concurrentie snel gehandeld worden, met kans dat veel klanten eventueel toch voor de andere leverancier gaan en de geplande prijsverhoging in rook op gaat. Daarmee minder winst voor ET en dus zal het lastiger worden het hoofd boven water te houden...

Ik vermoedde al dat er zoiets zou komen ja.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: René H op 28 januari 2022, 19:49:10
Goede actie, kan niet anders zeggen.
Stiekem, denk ik wel….binnenland had ik nog strakker gevonden, maar dit is een goede actie van ET. (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Edwin2121992 op 28 januari 2022, 20:09:18
Buurland heb je een grotere markt, er zullen vast ook Belgen zijn die de ardennen expres willen laten rijden of Duitsers die zo’n rare NS trein naar Keulen misschien wel leuk vinden.

Groeten Edwin.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: EN446 op 28 januari 2022, 20:29:59
Ons programma wordt uitgebreid met:
EX11060   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Gepäckwagen BKD und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11061   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11062   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen B und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11063   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
De getoonde tekeningen van de A hebben het dak van een B, bij het (ICRm-)proefmodel was dat ook zo. Is daar nog een aanpassing op te verwachten?
Slechts één BKD lijkt me overigens nogal mager; naar Köln was de laatste jaren om mij niet bekende reden inzet van twee BKD's gebruikelijk.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Fritsprt op 28 januari 2022, 20:32:00
Ons programma wordt uitgebreid met:
EX11060   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Gepäckwagen BKD und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11061   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11062   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen B und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11063   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/59/

Beste Piet,

Als je je documentatie graag in het Duits wil doen dan zou ik de teksten wel helemaal in het Duits doen:
für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg wordt:
für den Nahverkehr nach Belgien, Deutschland und Luxemburg.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bahn-AG op 28 januari 2022, 20:51:00
Hallo

Buurlandrijtuigen dan ook graag zonder klasseborden, “open” draagveer in de draaistellen en met rangeertrapjes.  (y)

Bart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: EN446 op 28 januari 2022, 22:07:52
Buurland is te lezen als binnenland, vermoed ik? ;)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Seinhuis op 28 januari 2022, 22:18:37
Ik zit heel erg te twijfelen tussen ICR van LS models of Exact train voor achter de NS 186 (hopelijk binnenkort er tussenin).

Op dit moment gaat de voorkeur naar LS models. Maar wie weet, de definitieve keuze is niet gemaakt.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 28 januari 2022, 22:20:13
Mooi!
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Ben op 29 januari 2022, 08:00:55

Ik zit heel erg te twijfelen.......

.........de definitieve keuze is niet gemaakt.


Ja, het een volgt uit het ander.

Gr, Ben.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: R v/d Hoven op 29 januari 2022, 11:19:36
De 4 sets voor de buur-landen (die dus verder reden als Venlo of Maastricht....) zijn ook door mij nu voorbesteld. De set samen met een nog uit te brengen juist fietsenrijtuig (hint) gaat een Ardennen-express in model worden. Ik ga niet wachten op een bedrijf wat al jaren lang klanten laat wachten. Goed bezig, Exact Train! (ook op goederenwagensgebied!)

Groet, Raymond van den Hoven
(P.S. voor de die-hards: ICR's reden als "buurland"-versie in meestal lange treinen ook naar o.a. Münster in de vorm van "Dagblad-kerstmarktritten" Die reden dus verder dan Bad Bentheim. Ik ben ook eens mee geweest in een dergelijke trein naar Köln vanuit Utrecht, dus zou een inzet voorbij Emmerich ook mogelijk zijn. Ik weet niet zeker of we ook via Emmerich hebben gereden! Inzet voorbij Roosendaal is bekend (meerdere keren in extra treinen) en een A en een B hebben zelfs Basel gehaald...)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 29 januari 2022, 13:03:08
Buurlandrijtuig zat ook regelmatig in de geel/rode Beneluxtrein als vervanging van een geel/rood rijtuig. In de oude trekduw zat ook weleens een ICR buurland om 'n plan W te vervangen en kwamen zo in Brussel zuid.

Dagbladritten werden ook uit Rotterdam gereden naar Düsseldorf via Venlo, MG, Neuss. Laatste jaren reed dat ook met ICR. En vergeet niet dat de rijtuigen vanaf Keulen uit Den Haag soms doorreden tot Siegen of Giessen. DB traject genoeg waar ze gereden hebben.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 30 januari 2022, 20:58:41
Niet helemaal scherp te krijgen maar wel bewijs. Buurland ICR in benelux rijdt door Rotterdam Stadion 1985.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-5598-61f6eb75340f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-5598-61f6eb75340f4.jpg)
eigen foto.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2022, 21:03:40
Dat was een eenmalige periode dat een specifiek rijtuig is gestest in die trein
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 30 januari 2022, 21:42:31
Heb vaker ICR in Benelux gezien hoor in die tjjd. Had dat niet te maken met defecte plan W rijtuigen? Als 3e rijtuig is hier ook een ICR zichtbaar. kethel Spaland 1986



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-5605-61f6f858965e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-5605-61f6f858965e9.jpg)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2022, 21:45:18
Ik zei niet dat het een eenmalige inzet was, maar wel één rijtuig dat gedurende een periode (van een aantal maanden) proef meegereden heeft
Zou een oude HOV moeten opzoeken voor het nummer en de precieze hoe of wat
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 30 januari 2022, 22:00:17
Fijn als je dat in die oude stencil bladen wil nazoeken (y) interesse is er waarschijnlijk wel.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2022, 22:08:49
Het betreft de 20-70 821 die van juli 1984 op proef meereed in de oude BNL. Duurde tot 7 maart 1986. Daarna kwamen de nieuwe BNL-rijtuigen en werd met nieuwe stammen proefgereden. Bron HOV 1984-8 en 1986-4
Het rijtuig was daartoe uiteraard aangepast, want in 1984 waren er nog geen ICR's met trekduwbekabeling
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Modellbahnwagen op 30 januari 2022, 22:47:41
Dank voor de info, heb ik destijds X maal hetzelfde rijtuig gezien in de trekduwtrein.. :laugh: staat dus los van de in die periode beginnende vervanging van de oude trekduw-Benelux met andere rijtuigen.

Die 821 is dus echt een gave variant om uit te brengen wat inzetbaarheid betreft.  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rick op 31 januari 2022, 07:06:29
Slechts één BKD lijkt me overigens nogal mager; naar Köln was de laatste jaren om mij niet bekende reden inzet van twee BKD's gebruikelijk.
Dat kwam door een tekort aan B-rijtuigen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 31 januari 2022, 10:04:42
Toch wel leuk om te zien dat er op deze manier hele bijzondere informatie boven tafel komt  (y). De Bro’s kunnen weer even vooruit met het plannen van varianten….

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 04 februari 2022, 15:33:23
In de laatste RailMagazine wat foto's van een ongespoten kap met onderstel. Dan lijkt het model toch wel weer een paar stappen gedetailleerder dan die van LSM. Mij vallen in ieder geval de fraaie geëtste opstaptreden op die ook gewoon aan de bak zijn gemonteerd. Dat is dan weer mogelijk doordat het draaipunt niet precies in het midden van de draaistellen ligt.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ES44C4 op 04 februari 2022, 15:45:16
.... doordat het draaipunt niet precies in het midden van de draaistellen ligt.

Dat is dan voor mij een reden om de rijtuigen niet te kopen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Eelco Storm op 04 februari 2022, 16:07:47
Want?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: sneek op 04 februari 2022, 16:10:42
Dat is dan voor mij een reden om de rijtuigen niet te kopen.

 ;D die draait er niet om heen  ::)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Dpc Fo op 04 februari 2022, 16:18:13
Op zich kan dat een goede oplossing zijn, een draaistel met een excentriek draaipunt. De ene as slaat dan in een boog wat meer uit zodat de andere wat minder hoeft uit te slaan en dus geen treden raakt. Dat verschil in uitslag tussen de ene en de andere as zie je waarschijnlijk alleen in een hele krappe boog en dat komt sowieso niet natuurlijk over. Als je in rechtstand niet ziet dat het draaipunt niet in het midden zit, dan lijkt me dat er geen probleem is.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: ES44C4 op 04 februari 2022, 16:21:53
Want?

Ik heb, liever gezegd had,  een AC6000 locomotief van BLI waar het draaipunt ook niet in het draaistel gecentreerd was,  dat vind ik er persoonlijk in bochten niet uitzien.

Marklin pas dit ook regelmatig toe bij zijn rijtuigen.
Nu heb ik daar geen problemen mee want ik koop geen verkorte rijtuigen, maar dat is een andere discussie.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 04 februari 2022, 16:25:51
Ik meen me te herinneren dat Rivarossi dit ook ooit toepaste bij o.a. hun CIWL rijtuigen met ook trapjes bij de koppen… Functioneerde prima.

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Eriktrein op 04 februari 2022, 16:28:31
Ik ben ook benieuwd hoe dat er in de bochten uitziet. Vandaag een prototype in handen gehad maar daar niet op gelet. Het zal een afweging zijn tussen rij-eigenschappen, plaatsing van de trappetjes (aan het draaistel of de kap) etc. Voordeel van ET is in ieder geval dat je in de winkel kan beoordelen wat de doorslag geeft om wel of niet voor ET te kiezen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 04 februari 2022, 17:01:05
Waarschijnlijk om ze door 360mm bogen te laten rijden. Alleen is dat een oplossing voor een oplossing zoeken bij het materieel en niet bij de rails.
Zou het zoveel afzet schelen als die mensen die R1 gebruiken en die rijtuigen willen, niet mee kunnen doen vraag ik me dan af.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 04 februari 2022, 17:07:49
Het gaat wel wat verder dan 360 mm. En wat mij betreft zien dergelijke rijtuigen er in de gebruikelijke modelspoorbogen sowieso niet uit.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: sneek op 04 februari 2022, 17:44:56
Een verschoven draai(stel)punt wordt bijvoorbeeld ook regelmatig bij model stoomlocs gebruikt voor het voorloopdraaistel. Dat loopt dan niet tegen de zuigerstangbeschermers aan.
Voor rijtuigen op schaallengte is het een prima uitgangspunt om ze door bogen te persen die in werkelijkheid nog krapper zijn dan een industrieaansluiting  ;D .

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rondje_HO op 04 februari 2022, 18:18:00
Waarschijnlijk om ze door 360mm bogen te laten rijden. Alleen is dat een oplossing voor een oplossing zoeken bij het materieel en niet bij de rails.
Zou het zoveel afzet schelen als die mensen die R1 gebruiken en die rijtuigen willen, niet mee kunnen doen vraag ik me dan af.

Ik denk dat er veel meer hobbyisten zijn die R1 bochten hebben dan modelbouwers met realistische bogen. Dus als je je modellen daar niet op aanpast gooi je denk ik wel een beetje je eigen glazen in  :) 



Het gaat wel wat verder dan 360 mm. En wat mij betreft zien dergelijke rijtuigen er in de gebruikelijke modelspoorbogen sowieso niet uit.

Ik weet niet waar je het over hebt  :angel:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_446.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_446.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_304.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_173.jpg)

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Edsko Hekman op 04 februari 2022, 18:31:04

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_304.jpg)
R1 én meegebogen bovenleiding!! Applaus!! Je durft wel. ;)

Had mijn vader vroeger ook en ik heb me er altijd prima mee vermaakt. (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 04 februari 2022, 21:18:54

Ik weet niet waar je het over hebt  :angel:


Nou dat het met R5 (geloof ik) niet echt veel beter oogt.  :)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23B3BBF7-2876-476E-99D2-7B7B53A8D371-61fd89ad544e8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23B3BBF7-2876-476E-99D2-7B7B53A8D371-61fd89ad544e8.jpg)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bahn-AG op 04 februari 2022, 21:51:31
Voor rijtuigen op schaallengte is het een prima uitgangspunt om ze door bogen te persen die in werkelijkheid nog krapper zijn dan een industrieaansluiting  ;D .

Hallo

Hier zie ik de logica niet in.
Draaipunt naar binnen zorgt ervoor dat de kop verder uitzwenkt en dus ook het koppelmechaniek verder moet uitzwenken.

Draaipunt naar buiten (zoals waarschijnlijk bij deze icr toegepast) zorgt voor meer overhang in het midden van de wagen. Hierdoor kun je met bovenleidingsmasten of perrons in de knoei komen.
Vaste trappen aan de uiteinden verergeren dit probleem en als ze afbreken is de kap “ gesloopt”.
Ik ken het drama maar al te goed van de roco 218. :(

Bart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rondje_HO op 05 februari 2022, 00:03:58
R1 én meegebogen bovenleiding!! Applaus!! Je durft wel. ;)

Had mijn vader vroeger ook en ik heb me er altijd prima mee vermaakt. (y)


Ja, ik vind het zelf in ieder geval beter dan Eloks helemaal zonder bovenleiding. En nu ik er eenmaal aan gewend bent zie ik het niet eens meer  :)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Martijn193 op 05 februari 2022, 12:09:04
All

We krijgen zo hier en daar nog wel eens de melding of fabrikanten die hier op het forum aanwezig niet commercieel bezig zijn, zo ook PB of ET. Wij maken daar een duidelijk onderscheid in:

Als fabrikanten of winkels hier hun waar aanprijzen, dan achten wij dat commercieel. Als fabrikanten hier vragen beantwoorden van gebruikers dan niet. Voorwaarde daarbij is uiteraard dat de vragen feitelijk beantwoord worden en alleen over hun product gaan.

Wat we vooral hier zien is dat gebruikers uitingen via andere kanalen (fb) publiceren en daarop door discussiëren. Daar kan een fabrikant niets aan doen en wij vinden dat als bestuur informatief. Dat de antwoorden van een fabrikant hier tussen  staan is niet te voorkomen maar dat maakt niet dat ze commercieel bezig zijn.

Wij vragen aan fabrikanten/winkeliers om hier scherp op te zijn en dat doen ze gelukkig ook. Wel vragen wij aan gebruikers om hen een handje te helpen en de vraagstelling aan hen dus ook vooral feitelijk te houden. Dat het lijntje soms dun is snappen wij ook wel, vandaar ook de hulpvraag.

Wij zijn enorm blij dat zowel PB als ET hier aanwezig zijn om informatie te verstrekken. Het geeft zeer veel mogelijkheden om onze hobby mooier te maken dan al is.

Martijn
Bestuur
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: dh3201 op 08 februari 2022, 14:18:16
Ik mag wel hopen dat de Plan K rijtuigen wel worden voorzien van kloppende UIC nummers.
De volgende nummers in de PDF kloppen namelijk niet:
EX10057 NS AB 51 84 38-37 061-3 moet zijn 50 84 38-37 061-3
EX10058 NS AB 51 84 38-37 076-1 moet zijn 50 84 38-37 076-1
EX10059 NS AB 51 84 38-37 082-9 moet zijn 50 84 38-37 082-9
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: spoorzeven op 08 februari 2022, 14:32:31
Inderdaad, goed opgemerkt.
Heren Keppel: zie de onovertroffen site van Martijn Haman (Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen).
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Duoblock op 08 februari 2022, 14:55:57
R1 én meegebogen bovenleiding!! Applaus!! Je durft wel. ;)
Als je bij zulke boogstralen rechte rijdraad toepast, moeten:
1. De bovenleidingspalen 5cm van elkaar;  ;D
of
2. De sleepstukken van de pantografen 3x keer zo breed worden  :o
Beide oplossingen zien er niet uit ...
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Moerkerken op 08 februari 2022, 16:11:26
En daarom ook; wel bovenleidingportalen, maar geen rijdraad.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 10 februari 2022, 11:24:34
Ik heb de draaistel draaipunt verschuiving gezien. Dat is uitvoerig getest en functioneert op alle type rails, wissels en merken goed. Het heeft geen nadelig effect op uiterlijk. Op alle rijeigenschappen is getest en er zijn mijn inziens maar weinig rijtuigen die zo stabiel op de baan rijden.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: prutser op 10 februari 2022, 12:09:24
Hallo

Hier zie ik de logica niet in.
Draaipunt naar binnen zorgt ervoor dat de kop verder uitzwenkt en dus ook het koppelmechaniek verder moet uitzwenken.

Draaipunt naar buiten (zoals waarschijnlijk bij deze icr toegepast) zorgt voor meer overhang in het midden van de wagen. Hierdoor kun je met bovenleidingsmasten of perrons in de knoei komen.
Vaste trappen aan de uiteinden verergeren dit probleem en als ze afbreken is de kap “ gesloopt”.
Ik ken het drama maar al te goed van de roco 218. :(

Bart

Het draaipunt naar buiten zorgt er juist voor dat de trapjes op de uiteinden worden ontzien omdat daar dan minder uitslag van het draaistel is.
Ik vind dit een betere oplossing (mits het goed werkt) dan bij de vorige Nederlandse rijtuigen waar de beide draaistellen wat naar binnen zijn geplaatst om langs de trapjes te kunnen draaien, dit had namelijk wel consequenties voor het uiterlijk.

Stephan.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Duoblock op 10 februari 2022, 13:24:04
Ik heb de draaistel draaipunt verschuiving gezien. Dat is uitvoerig getest en functioneert op alle type rails, wissels en merken goed. Het heeft geen nadelig effect op uiterlijk.
Is het niet mogelijk meerdere draaipunten in het draaistel te voorzien zodat naar wens aanpasbaar is?
Verschoven draaipunt ziet er niet uit!
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 10 februari 2022, 13:34:27
Jij hebt het al draaiend gezien?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Duoblock op 10 februari 2022, 14:12:55
Ik heb de verschoven draaipunt oplossing bij genoeg modellen gezien en de draaistel hoeken en assen komen heel onnatuurlijk onder de bak vandaan.
Daarom graag verstelbare draaipunt in bak en draaistel zodat ieder voor zich kan bepalen afhankelijk van zijn boogstralen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Edwin2121992 op 10 februari 2022, 14:50:34
Als assen en draaistel onder de bak uit komen is het per definitie niet realistisch, op bogen die op schaal zijn ga je ze niet onder de bak uit zien komen en zal het minimaal zichtbaar zijn.

Groeten Edwin.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 10 februari 2022, 14:58:40
Terwijl je ook op realistischer bogen wel kan zien dat treeplanken een beetje raar met het draaistel meebewegen. Want dat is het alternatief.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bahn-AG op 10 februari 2022, 15:18:37
Als assen en draaistel onder de bak uit komen is het per definitie niet realistisch, op bogen die op schaal zijn ga je ze niet onder de bak uit zien komen en zal het minimaal zichtbaar zijn.

Groeten Edwin.

Bogen op schaal?? :laugh: Heb jij die?  :o

Bart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bahn-AG op 10 februari 2022, 15:25:26
Het draaipunt naar buiten zorgt er juist voor dat de trapjes op de uiteinden worden ontzien omdat daar dan minder uitslag van het draaistel is.

Daar sneuvelen de trapjes meestal ook niet door. In/uitpakken, aanrijdingen en ontsporingen zijn grotere boosdoeners.
Bij een losse trap kun je zelfs ervoor kiezen om een flexibeler kunststof te gebruiken.
Vast aan de kap is op zich wel oké, mits niet aangegoten maar als los opzet deel.

Bart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Gert Arkema op 10 februari 2022, 15:26:44
Bogen op schaal... ;D

Ik denk dat het een kwestie is van 'Kies je compromis'. Ik vind meedraaiende trappetjes bijvoorbeeld erg raar. Dingen die vast horen te zitten aan een rijtuig mogen m.i. niet bewegen en dingen die horen te bewegen mogen best wat anders bewegen dan in werkelijkheid.
Ik krijg door de verplaatst-draaipunt-truc mijn DJH 6300 door een boog van 1 meter (R=87 m in werkelijkheid...  ::)  ;D ), maar die boog is niet zichtbaar voor publiek. Als hetzelfde ding door een wissel gaat zie je de achterste as van het voorste draaistel iets meer uitzwenken dan de voorste, max een millimeter. 
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: dh3201 op 10 februari 2022, 15:28:55
Verschoven draaipunt ziet er niet uit!
Zo'n rijtuig door een boogstraal kleiner dan R20 persen ziet er ook niet uit!
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: henk op 10 februari 2022, 15:32:47
Bogen op schaal?? :laugh: Heb jij die?  :o

Bart

Op het aangeklede deel van de baan wel. Dat is toch niet zo vreemd?
De rest is schaduwstation en daar kan het me niet meer schelen hoe het eruit ziet.  :D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Martijn193 op 10 februari 2022, 16:06:43
Nou, heb even het artikel in RM gezien, ziet er puik uit hoor. Ik zie echt nooit waar een draaipunt precies zit. Ik vind het innovatief en een uit te leggen keuze.

Misschien toch een stammetje.....
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Fritsprt op 10 februari 2022, 18:19:02
Daar sneuvelen de trapjes meestal ook niet door.

Het verschoven draaipunt is helemaal niet om te voorkomen dat de trapjes niet sneuvelen maar om er voor te zorgen dat het draaistel de benodigde uitslag kan maken in krappe bochten....................
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Edwin2121992 op 10 februari 2022, 20:32:14
Bogen op schaal?? :laugh: Heb jij die?  :o

Bart

Dat is helemaal mijn punt niet of ook weer wel, bijna niemand heeft realistische bogen. Zeggen dat draaistellen onrealistisch onder de bak uit komen is natuurlijk de grootste kolder, want dat is per definitie niet realistisch.

Mijn punt is meer, de fabrikant moet/wil compromissen en keuzes maken om het door R1 te kunnen jagen en dat compromis is zo goed als niet zichtbaar bij die weinige die wel realistisch bogen hebben en die zullen denk ik juist blijer zijn met de trappen aan de bak, dan het andere compromis, aan ‘t draaistel, wat veel zichtbaarder is.

Groeten Edwin.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 10 februari 2022, 20:38:15
Wij hebben het rijtuig door meerdere afgelopen 1,5 maand laten testen en uitdrukkelijk gevraagd of het storend was mbt het uitslaan van de draaistellen. Het viel ze niet eens op was de terugkoppeling. Bij railmagazine was de terugkoppeling dat ze nog niet veel wagens hadden gezien die zo stevig en mooi reed door bogen en wissels. Er is getest op wisselstroom diverse rails en wissels en gelijkstroom door meerdere personen onafhankelijk van elkaar. Terugkoppeling was eenduidig niet wijzigen.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bahn-AG op 10 februari 2022, 20:43:43
Het verschoven draaipunt is helemaal niet om te voorkomen dat de trapjes niet sneuvelen maar om er voor te zorgen dat het draaistel de benodigde uitslag kan maken in krappe bochten....................

Waar heb ik iets geschreven dat het draaipunt iets met het afbreken van de trapjes te maken zou hebben?

Bart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Gert Arkema op 10 februari 2022, 22:30:03
hoho, jij begon met de verwarring Bart.  Stephans woord 'ontzien'

Het draaipunt naar buiten zorgt er juist voor dat de trapjes op de uiteinden worden ontzien omdat daar dan minder uitslag van het draaistel is.

... werd door jou gekoppeld aan en geïnterpreteerd als 'sneuvelen'

Daar sneuvelen de trapjes meestal ook niet door.

Dus de suggestie heb je wel degelijk gewekt.


Ik interpreteerde  'ontzien'  als 'niet worden geraakt' en dat was volgens mij Stephans bedoeling. als de trapjes niet worden geraakt door het draaistel zal het rijtuig rustiger rijden en dat heeft niks met sneuvelen te maken.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: prutser op 10 februari 2022, 22:46:20
Waar heb ik iets geschreven dat het draaipunt iets met het afbreken van de trapjes te maken zou hebben?

Bart

Draaipunt naar buiten (zoals waarschijnlijk bij deze icr toegepast) zorgt voor meer overhang in het midden van de wagen. Hierdoor kun je met bovenleidingsmasten of perrons in de knoei komen.
Vaste trappen aan de uiteinden verergeren dit probleem en als ze afbreken is de kap “ gesloopt”.
Ik ken het drama maar al te goed van de roco 218. :(

Bart

Als ik dit lees concludeer ik dat je zegt dat door het verplaatsen van het draaipunt naar buiten de trappen kunnen afbreken.
Daar was mijn reactie op gebaseerd.

Stephan.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bahn-AG op 10 februari 2022, 23:10:22
Hallo

Wat ik bedoel is dat de profielruimte door het naar buiten verplaatsen van de draaipunten verandert, vooral in het rijtuigmidden.
Vaste trappen aan de koppen steken in een boog ook verder uit dan meedraaiende trappen.  Hierdoor kunnen ze eventueel met perronranden e.d in aanraking komen.
Wat ik interpreteerde was dat men dacht dat ik bedoel dat het draaistel zelf dusdanig tegen de trappen aan kan komen dat deze afbreken. Dat bedoel ik dus niet.

Voldoet het rijtuid in deze configuratie nog aan de NEM?

Bart
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: eichddraig op 11 februari 2022, 06:20:52
Wij hebben het rijtuig door meerdere afgelopen 1,5 maand laten testen en uitdrukkelijk gevraagd of het storend was mbt het uitslaan van de draaistellen. Het viel ze niet eens op was de terugkoppeling. Bij railmagazine was de terugkoppeling dat ze nog niet veel wagens hadden gezien die zo stevig en mooi reed door bogen en wissels. Er is getest op wisselstroom diverse rails en wissels en gelijkstroom door meerdere personen onafhankelijk van elkaar. Terugkoppeling was eenduidig niet wijzigen.

Klinkt als een gedegen test programma met een prima resultaat!  (y)
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 25 maart 2022, 08:13:02
Bentink/Huider/Exact-Train denken blijkbaar dat de markt onverzadigbaar is:

In samenwerking met Huider Modeltreinen brengen wij een tweetal exclusieve series uit met de nieuw aangekondigde Exact-Train NS ICR &ICRm rijtuigen in periode IV/V en VI.
De samenstelling van beide series bestaat voor wat betreft de periode IV/V uitvoering uit vier ICR rijtuigen en de periode VI uit zeven ICRm rijtuigen die afzonderlijk te bestellen zijn!


Periode IV/V samenstelling (1980-1999)
De periode IV/V serie bestaat uit de volgende vier ICR rijtuigen die afzonderlijk te bestellen zijn:

EX11040: Tweede klas bagage afdeling (BDK)
EX11041: Tweede klas rijtuig (B)
EX11042: Eerste klas rijtuig (A)
EX11043: Tweede klas rijtuig (B)

Periode VI samenstelling (2014-2022)
De periode VI serie bestaat uit de volgende zeven ICRm rijtuigen die afzonderlijk te bestellen zijn:

EX11005: NS ICRm, sluitrijtuig (Bpmez10)
EX11006: NS ICRm, rijtuig (Apmz10)
EX11007: NS ICRm, rijtuig (Bpmz10)
EX11008: NS ICRm, rijtuig (Apmz10)
EX11009: NS ICRm, rijtuig (Bpmz10)
EX11010: NS ICRm, rijtuig (Bpmz10)
EX11011: NS ICRm, stuurstandrijtuig (Bpmbdzf7)

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Harold34 op 25 maart 2022, 08:22:59
Bentink/Huider/Exact-Train denken blijkbaar dat de markt onverzadigbaar is:

In samenwerking met Huider Modeltreinen brengen wij een tweetal exclusieve series uit met de nieuw aangekondigde Exact-Train NS ICR &ICRm rijtuigen in periode IV/V en VI.
De samenstelling van beide series bestaat voor wat betreft de periode IV/V uitvoering uit vier ICR rijtuigen en de periode VI uit zeven ICRm rijtuigen die afzonderlijk te bestellen zijn!



Hoezo onverzadigbaar?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 25 maart 2022, 08:24:36
Omdat ze zelf al een hoop ICR hebben aangekondigd, PB al een hoop ICR heeft aangekondigd, LS een aantal ICR heeft aangekondigd en nu komt ET met nog meer ICR.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Harold34 op 25 maart 2022, 09:43:23
tsja, keuze genoeg!
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 25 maart 2022, 17:26:17
Zeg maar rustig: “De keuze is REUZE!!”  :D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Michiel 80 op 26 maart 2022, 22:10:31
Kan iemand mij vertellen wat het verschil in UIC-nummers wat betreft de geplande Hbis-wagons.

Model 1940 komt met 01-EUROP maar ook met 21 RIV 84. Nu neem ik aan dat die eerste in de pool zijn ondergebracht, maar ik ben vooral benieuwd naar de inzetbaarheid van de 21 RIV 84. Vooral omdat Hobby trade ook de Hbis 1940 heeft uitgebracht met 25 RIV 84...

In 2002 reden er nog modellen rond met groot NS-logo in de sigarettentrein, maar geen idee welke UIC-nummering deze dan zou moeten hebben.

Wellicht dat iemand het verschil weet ;-)

Groet,

Michiel
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Martijn193 op 27 maart 2022, 11:17:13
Heb op de beurs het proefmodel van de ICR in handen gehad, ziet er veelbelovend uit.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: spoorzeven op 27 maart 2022, 11:56:42
Kan iemand mij vertellen wat het verschil in UIC-nummers wat betreft de geplande Hbis-wagons.

Model 1940 komt met 01-EUROP maar ook met 21 RIV 84. Nu neem ik aan dat die eerste in de pool zijn ondergebracht, maar ik ben vooral benieuwd naar de inzetbaarheid van de 21 RIV 84. Vooral omdat Hobby trade ook de Hbis 1940 heeft uitgebracht met 25 RIV 84...

In 2002 reden er nog modellen rond met groot NS-logo in de sigarettentrein, maar geen idee welke UIC-nummering deze dan zou moeten hebben.

Wellicht dat iemand het verschil weet ;-)

Groet,

Michiel

Het uitstekende boek van Hans Nahon geeft ook hier de antwoorden: er zijn twee series met code 1940. De eerste serie had aanvankelijk regiem 21, maar dat is in 1980 gewijzigd in regiem 01 (EUROP-pool). De andere serie is altijd regiem 21 gebleven. In beide gevallen werd in 1980 (UIC-2) wel het serienummer gewijzigd: van 216 3 in 225 4.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Eric B op 27 maart 2022, 12:53:37
Het uitstekende boek van Hans Nahon ...
Welk boek bedoel je hier Frank?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Deetrein op 27 maart 2022, 13:03:27
Hoogstwaarschijnlijk dit boek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hans-Nahon-624044575c407.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hans-Nahon-624044575c407.jpg)
Mvg, Erich
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Michiel 80 op 27 maart 2022, 19:26:35
Het uitstekende boek van Hans Nahon geeft ook hier de antwoorden: er zijn twee series met code 1940. De eerste serie had aanvankelijk regiem 21, maar dat is in 1980 gewijzigd in regiem 01 (EUROP-pool). De andere serie is altijd regiem 21 gebleven. In beide gevallen werd in 1980 (UIC-2) wel het serienummer gewijzigd: van 216 3 in 225 4.

Dank je! Maar wat doet de 25 84 dan in dit rijtje die uitgebracht zijn bij hobby trade? Staat dat toevallig ook in dit boek?

Groet,

Michiel
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: RodeDuivel op 27 maart 2022, 19:55:19
De wagens met 25 84 NS maakten deel uit van het wagenpark van Holland Rail Container.

Grtz,

Wil
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Harold34 op 27 maart 2022, 20:59:31
Heb op de beurs het proefmodel van de ICR in handen gehad, ziet er veelbelovend uit.

had je niet even een foto kunnen maken?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Michiel 80 op 27 maart 2022, 23:04:54
De wagens met 25 84 NS maakten deel uit van het wagenpark van Holland Rail Container.

Grtz,

Wil

Opeens had ik een ingeving en ben eens in de boeken Spoorwegen In Nederland gaan bladeren. In de uitgave van 1996 staan de volgende wagons genoemd:

Hbis-y      1975   21   84   225   4   321-424   65 stuks
Hbis   Tabak   1975   25   84   225   4   219-424   103 stuks

Daarnaast zijn er nog een 30-tal wagens in Europ-pool uit deze serie.  In de uitgave van 1995 staan geen lijsten van goederenwagons en in 1994 staan er nog 198 wagens in de Europ-pool genoemd. Dat zou betekenen dat pas in 1995/1996 de wagens in het 25 84 nummering zijn gekomen. De wagens in de 21 84 nummering reden tot in 1993, waarna ze volgens deze serie boeken ook aan de Europ-pool zijn toevoegd (wat logisch zou kunnen zijn doordat er veel G(b)s'en werden afgevoerd).

Iemand die e.e.a. kan bevestigen dan wel ontkrachten?

Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: RodeDuivel op 28 maart 2022, 11:35:56
Jouw aanname klopt. Zie ook het boek spoor en trein, waarin het commerciële wagenpark van de NS wordt beschreven door Hans Nahon.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 08 mei 2022, 09:47:14
Gister voornamelijk naar de beurs gegaan om de ICR's te bekijken van PBM en ET. Exact Train had één rijtuig ICRmh staan. PBM had drie rijtuigen ICRmh gespoten en uit m'n hoofd twee ongespoten rijtuigen.

Wat opviel was dat het draaistel niet in het centrum van het draaistel draait, zoals hier al besproken. Daarnaast viel de koperkleurige stroomafname op. Die wordt zwart, zo is mij gemeld.
Maar wat mij eigenlijk gister opviel en ik toen niet zo goed kon plaatsen, was dat het rijtuig niet als ICRmh overkwam op mij. De algehele indruk doet mij wat Lima-achtig aan. En ik denk dat het komt omdat de ramen, voor een ICRm(h) niet genoeg gelijk met de wand liggen.

Hoe kijken jullie daarnaar?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-2840-627773dda076e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-2840-627773dda076e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-2841-627773de4399b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-2841-627773de4399b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-2839-627773e0da72d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-2839-627773e0da72d.jpg)

Sorry voor de kwaliteit foto's. Dat had ik beter kunnen doen.  ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Ben op 08 mei 2022, 10:03:41

Hoe kijken jullie daarnaar?


Hoe ik er naar kijk?

Heel veel modelspoor besprekingen op dit forum gaan over gevoel en te weinig over verstand. Snelle telefoon foto's en printscreens van YouTube filmpjes zetten de toon, zie ook het Roco 1600 topic.

Een Lima - achtige indruk? Ik kan er helemaal niets mee Daan en ik vind er ook niets van. ;)

Gr, Ben.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 08 mei 2022, 14:48:02
Daan, je opmerking over de wat terug-liggende ramen lijkt mij bij uitstek een vraag die je daar ter plaatse aan ET had moeten stellen. Uit je verslag krijg ik niet de indruk dat je dit hebt gedaan...

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Daan! op 08 mei 2022, 14:52:21
Nou, ik heb gezegd dat er voor mijn gevoel nog iets niet klopte. Ik dacht in eerst instantie dat het aan de zwarte randen om de ramen zou liggen. Door het licht in de beurs, zagen we dat niet goed. Die randen blijken er wel te zijn. Toen heb ik wel gezegd dat ik het idee had dat er nog iets niet klopte.
Na de beurs ben ik de foto's gaan bekijken en denk ik dat de ramen te diep liggen. Ik deel het hier, mede omdat er om gevraagd werd, en ben benieuwd wat jullie er van vinden.

Ik zal mijn opmerkingen delen met ET.

Wat vind jij ervan Rob?
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 08 mei 2022, 15:05:29
Ik ben niet in Houten geweest en ik kan er zo op de foto's niets over zeggen. Het zou wel goed zijn als je je bevindingen deelt met ET.

Rob
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: prutser op 08 mei 2022, 15:11:25
Kan ook zijn dat door het vele oppakken de ramen wat naar binnen gedrukt zijn, het lijkt erop dat de ramen aan de uiteinden beter zitten.

Stephan.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: VAM65 op 08 mei 2022, 16:48:21
Het kan ook zijn dat degene die de rijtuigen in elkaar heeft gezet, de (strip met) ramen alleen aan de uiteinden goed heeft vastgezet, en die in het midden niet/minder. Zal vast wel goed komen bij het uiteindelijke eindmodel.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: mDDM op 08 mei 2022, 23:05:31
Erg mooi bij de ExactTrain-versie is dat de treden vast aan de bak bevestigd zijn. Om dit mogelijk te maken zijn de draaipunten van de draaistellen wat excentrisch geplaatst (richting het uiteinde van de bak). Verder is fraai dat de hele onderzijde van de rijtuigen van metaal is. Ook zijn de zogenaamde Kukukslüfter niet meegegoten met het dak maar er los op gezet, zodat je er mooi onderdoor kan kijken.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: piet keppel op 09 mei 2022, 19:49:25
De opmerking die slaat op de raaminzet is ook door ons al eerder opgemerkt en in China al opgelost. Dus dat komt goed en maak ik me geen zorgen meer over. Voor de rest hebben wij nog meer opmerkingen geplaatst richting China die allen al zijn opgelost.
Daan bedankt dat je zo kritisch bent, dat maakt de kwaliteit uiteindelijk beter.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Wilma1970 op 09 mei 2022, 21:44:04
ik denk dat het grijs van de daken iets te licht is.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Michiel 80 op 09 mei 2022, 22:04:51
Waar baseer je dat op Wilma?
Volgens mij is in het draadje van de Roco 1631 je al uitgelegd dat e.e.a. te maken heeft met lichtinval (zowel in het echt als op het model)
Ik vind het wel typisch dat je ook hier over het grijs valt. Dus graag hoor ik waar je opmerking op gebaseerd is.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: sneek op 10 mei 2022, 01:11:26
Het wordt inderdaad redelijk bizar die grijskijkerij :o ICR had grijze daken waarbij in de verf ijzerglimmerverf was gemengd. Daardoor wordt (als warmtewering) ook het zonlicht weerkaatst en dus is de waargenomen kleur sterk afhankelijk van de weersomstandigheden / lichtomstandigheden. Ga er gemakshalve eens van uit dat fabrikanten goede research plegen, dat scheelt veel discussie...
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Dave....... op 10 mei 2022, 10:42:16
50 shades of grey  ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bartje81 op 10 mei 2022, 11:32:13
Nou wil ik dat die ijzerglimmerverf ook op de ICR-modellen meegenomen wordt. :-X :angel: ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Rob Ellerman op 10 mei 2022, 17:45:25
50 shades of grey  ;D

Verdient ook zeker een apart rijtuig… ;D
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Bartje81 op 10 mei 2022, 20:12:03
Op de Facebook van Exact-train zijn er foto's van een geschilderd ICRm-rijtuig te zien.
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: Harold34 op 11 mei 2022, 07:55:40
Dat ziet er heel goed uit!
Titel: Re: Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.
Bericht door: zuylen op 11 mei 2022, 09:48:35
Het is niet echt mijn tijdperk, maar dit rijtuig is heel erg goed gelukt! Zou er toch haast één bestellen. (y)