Cerise-Montagne - (Baanplan H0)

[Robin]

Frank,

Ik heb de baan maximaal laten hellen in 3D Modeltreinen, alleen weet ik niet welk percentage dat is.
En voor de duidelijkheid zal ik het met dat vastleggen even maken, ik kan dan alle 3 niveaus onderscheiden (Selectie=Wit, Vastgelegd=Grijs, Overig=Zwart)

Grt, Robin

[Robin]

Goedemiddag allemaal!

Ik heb met 3D Modeltreinen geprobeerd de 3 niveaus aan te geven. Daarvan hier onder het resultaat.
De verlaten fabriek, die er in de eerdere versies niet bijstond, bevat een door onkruid deels overwoekerd spoortje met een weggeroest treintje+wagonnetje (deze rail is een stukje rotte flexrail wat ik ooit voor 50 cent kocht als opstelspoor), aansluitend op het spoor aan de wissel (dus de rotte flexrail ligt op het einde van de bedding), waar ik de motorpost kan parkeren.

Ook heb ik nog eens wat gebladerd op het net, en kwam toen het Landwasserviaduct tegen, in zwitserland. Deze brug ken ik nog van jaaaren geleden toen mijn opa Rail-Away van TV op VHS opnam, die video's keek ik dan later, en dat beeld is blijven hangen. Dat is ook ongeveer hoe de bruggen op mijn modelspoorbaan eruit moeten gaan zien, zowel voor de treinen als voor de auto's, met als verschil dat mijn spoorbrug een 2-baans-uitvoering wordt. Ook een plaatje van de brug staat hier onder.

Mijn baanplan,

• Wit= Niveau -1
• Grijs= Niveau 0
• Zwart= Niveau 1

http://img209.imageshack.us/img209/6185/baanplan002bjn6.jpg




Voor de liefhebbers ook nog een plaatje van hoe mijn baan er lange tijd bijlag, op mijn slaapkamer. In de binnenbaan mijn motorpost, in de middenbaan een tenderloc met wat wagonnetjes, en in de buitenbaan het diesellocje uit de kruidvat-set, met de kruidvat- en andere goederenwagonnetjes, of met 5 treinstellen plan-E.
http://img169.imageshack.us/img169/6841/baanplanoudva1.jpg

[Paul VT 11.5]

Robin, wat ik nergens kan vinden: welke boogstralen hanteer je in de bochten? Greetz, Paul

[Robin]

Paul,
In het rondje over de brug en door het station zijn de bochten R2 en R3, behalve het boogwisselstuk rechts van het station. De lange bocht bij het mangat rechtsonder heeft bochten R2. Voor de rest Zijn alle bochten R1 of (tegenboog) wissel (dus R2 24 °).
R1 = 360 mm
R2 = 437,5 mm
R3 = 579,3 mm

Ik hoop dat ik hiermee je vraag begrepen en beantwoord heb.
Grz, Robin

[Paul VT 11.5]

Als het kan, zou ik in ieder geval in de zichtbare delen alles onder de R3 vermijden. Vooral met wat grotere wagons ziet het rijden in de bochten er anders "lelijk" uit.
In de onzichtbare delen zou ik als het maar enigszins kan, min. een R2 toepassen.
Mijn zoontje heeft een ovaal met C-rail liggen (ongeveer zoals jij die had) met een binnenbocht R1. Sommige loks kunnen daar maar net doorheen (eigenlijk niet) en sommige (moderne) dubbeldekkers ontsporen ivm de te krappe radius.
 

[Robin]

Ik snap je punt, maar ik heb met mijn oude baan nooit problemen gehad van ontsporen etc.
Buiten dat is een keerlus, in de ruimte die voor mij beschikbaar is, ondenkbaar zodra ik meer dan R2 ga gebruiken.
Mijn langste 'Loc' is nu de motorpost, die kan met met gemak op volle snelheid door een R1 bocht.
Mijn langste wagons zijn Plan E'tjes, en 1 autowagon die ongeveer net zo lang is. En misschien een stomme vraag, maar als wagons er niet door zouden kunnen, waarom maakt Märklin die rails dan überhaubt? 

[Paul VT 11.5]

R1 komt uit een startset...met een kleine lok (v100).
De dispolok hier gaat net goed. Met teveel wagons erachter niet meer.

Greetz, Paul

[Robin]

hmm... bij hoeveel wagons gaat het ongeveer mis?
mijn langste trein wordt namelijk de kruidvat-loc met wat wagonnetjes, of een 1100'tje met 6 Plan E rijtuigen (moet ik eerst het 1100'tje kopen)

[Paul VT 11.5]

Combi van modern DDM en wat goederenwagons incl autotransporter.
Zeg ca. 5-8 wagons. Langzaam rijden: lok stopt in de bocht (te weinig kracht/wringt teveel) (Oplossing hier is misschien het plaatsen van een lastgeregelde decoder zodat het vermogen constant blijft)(ligt dus niet primair aan de rails) tenzij je snel rijdt.
Soms ontspoort de Lok of een bak ertussen. Niet altijd. Bij buitenbocht R2/3 gaat het altijd goed. Gr. Paul

[Robin]

oké, bedankt voor de tip

p.s.: leuke avatar heb je, met die eend

[Paul VT 11.5]

Schijnt familie te zijn....

[Robin]

van mij zeker
Ze lopen hier voor ook rond te scharrelen
volgens mij is dat hetzelfde soort (muskuseenden?)

Zouden die er ook in H0 zijn, voor in een bergmeertje o.i.d.?

[Robin]

Er is weer een 'meevallertje'. Er is bij ma op de zaak een vloer uitgegaan.
Hierbij kwamen een soort platen vrij. Dat is een soort MDF met kurk erop.
En het is ook nog in elkaar te schuiven d.m.v. een soort click-systeem.
Dit lijkt mij een geschikte ondergrond voor mijn rails (met open onderbouw).
Wat vinden jullie ervan?


Oké, de kwaliteit is bedroevend, maar ik hoop dat jullie een beetje kunnen zien wat het materiaal is...

[Paul VT 11.5]

Wordt een beetje off topic maar kijk eens in dit draadje:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=9871.0

Gr. Paul

[Joost.]

Heey,
ik vindt dat je een super gaaf baanplan hebt het ziet er echt leuk uit!
en R1 rijden is meestal geen probleem alleen bij lange locs of waggons ziet het er niet zo mooi meer uit verder geen problemen het ligt dan aan de constructie.
succses verder.

groeten joost