Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 23:23:24
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door meino
Vandaag om 22:54:11
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
Vandaag om 22:50:55
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N door raymond erdtsieck
Vandaag om 22:50:07
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Thijs1271
Vandaag om 22:32:11
bruine roco 2400 + zwaailichten door Rob Ellerman
Vandaag om 22:29:34
Swalbenburg, N modulebaan door Reinout van Rees
Vandaag om 22:09:48
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 22:09:27
Da's Daz 2 door Huup
Vandaag om 22:04:00
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis door Herb73
Vandaag om 22:03:32
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Wim Vink
Vandaag om 21:58:11
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door Wim Vink
Vandaag om 21:56:46
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door FritsT
Vandaag om 21:42:54
Database software door MJ11
Vandaag om 21:01:15
BNLS modules: de groeten uit Berkel door defender
Vandaag om 20:51:31
EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950 door defender
Vandaag om 20:45:39
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
Vandaag om 20:42:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 19:53:40
Veevervoer ss/ ns door klusser
Vandaag om 19:39:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 18:36:36
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door RikM
Vandaag om 17:58:25
NS 6100 van GM&S door Gerke
Vandaag om 17:38:57
NS-1000 in spoor-1 door Eelco Storm
Vandaag om 17:30:54
Magneet koppelingen voor Bemo door nighttrain1
Vandaag om 16:13:45
Poelitrekker door W.Broere
Vandaag om 15:46:40
Plaatdikte van een rangeerbaan door Kees-Jan
Vandaag om 15:06:11
Minder wissels door Huup
Vandaag om 14:54:20
Fleischmann 4902 K set met KPEV 7316 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 11:33:53
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
Vandaag om 11:01:59
Roco BR 93 stroomafname door Henk Veenstra
Vandaag om 10:21:37
  

Auteur Topic: Kortsluitbeveiliging modelbaan, is een externe beveiliging nuttig?  (gelezen 5300 keer)

nico99

  • Offline Offline
  • Berichten: 135
Re: Kortsluitbeveiliging modelbaan, is een externe beveiliging nuttig?
« Reactie #30 Gepost op: 18 January 2022, 14:14:13 »
En dat schrijf je onder een plaatje waar een draad overduidelijk verkeerd is aangesloten  ;) ;D

 ;D ;D ;D Inderdaad, gelukkig was dit alleen om te testen of ik per se aderhulsjes nodig had of dat het ook prima zonder kon. Met is beter en makkelijker trouwens.

Het verhaal is mij duidelijk en conclusie is het me zelf niet nodig moeilijk maken om nog allerlei extra zaken aan te brengen die niet nodig zijn (y)

Gr Niek

nico99

  • Offline Offline
  • Berichten: 135
Re: Kortsluitbeveiliging modelbaan, is een externe beveiliging nuttig?
« Reactie #31 Gepost op: 18 January 2022, 14:21:35 »
Wat ik trouwens wel ga beveiligen zijn de meanwell’s tegen kleine kindervingertjes die ondanks het plastic afdek plaatje wel gemakkelijk de 220 aansluiting kunnen aanraken. Ik denk dat ik iets met plexiglas o.i.d. maak. Lijkt me dat hierover geen discussie kan zijn ;).

Gr Niek

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26757
    • Pagina van klaas
Re: Kortsluitbeveiliging modelbaan, is een externe beveiliging nuttig?
« Reactie #32 Gepost op: 18 January 2022, 15:47:56 »
Daar ga ik inderdaad niet over in discussie. ;D
Ik heb mijn  Meanwell's zo gemonteerd dat je moeite moet doen om er bij te komen. De plastic kapjes die er bij geleverd worden zijn flutdingen die bij wijze van spreken al wegwaaien als je er naar kijkt.
Zorg wel dat ze voldoende lucht krijgen om hun warmte kwijt te raken.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.