Profiel vrije ruimte, past USA materiaal op Europees spoor?

[Rick]

Ah, in dat geval is een bericht met meer dan alleen een link wel handig (en die class is ook nog eens in het kleinere Britse profiel).

[Jeronimos]

Ik dacht dat de foto toch meer zei dan woorden.

[Sicco Dierdorp]

zucht

[Klaas Zondervan]

Volgens mij is er nu verwarring over twee verschillende profielen. Het ene is het profiel van vrije ruimte. Dat is duidelijk, Amerikaans materieel is in het algemeen groter dan het Europese, dus dat past hier niet.

Het andere is het profiel van rail en wielband. Die zijn ook verschillend, maar waarom dat is snap ik niet.

[Gert Arkema]

Klaas, jij bent de enige die het wielbandprofiel genoemd heeft, de rest heeft het over het omgrenzingsprofiel. Dus de verwarring is vrij lokaal. Overigens mag dit uiteindje wel een eigen draadje krijgen, het heeft weinig meer met modelspooraanwinsten te maken....

[Bert van Gelder]

Beste allen,

Op verzoek is dit draadje ontstaan, afkomstig van 'Toon hier je (model)spooraanwinsten.

Gr, Bert
Team moderatoren..

Dank voor de meldingen en suggestie..

[Eric B]

Klaas, jij bent de enige die het wielbandprofiel genoemd heeft, ...

Nee hoor Gert, dat deed ik al in wat nu reactie#2 is ...

[j.ossebaar]

De NS e lok serie 1200 , van oorsprong amerikaans ontwerp en hier in licentie gebouwd was te breed , In de breedte is er 50 cm afgehaald . Dit merkte je als je via de zijgang naar de andere cabine moest lopen .

[Rick]

Beste allen,

Op verzoek is dit draadje ontstaan, afkomstig van 'Toon hier je (model)spooraanwinsten.

Gr, Bert
Team moderatoren..

Dank voor de meldingen en suggestie..

Alleen de titel.....

[72sonett]

Profiel van vrije ruimte is groter in de VS, daardoor is het USA spul vaak te hoog....

Ik zie in de VS  en Canada wagons met 2 containers op elkaar, dat zou in NL nooit passen onder bovenleiding en viaducten.

[ex-DR V100]

Daar is met de Betuweroute toch rekening mee gehouden

Omdat tunnels later slechts tegen grote kosten kunnen worden omgebouwd, zijn deze ingericht voor wagens met twee lagen containers op elkaar, de zogenaamde double stack.

Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Betuweroute

Marc

[Bert van Gelder]

Alleen de titel.....

Suggestie?

Gr, Bert.

[Rick]

Zoals de vraag was, 'past Amerikaans materieel op Europees spoor?' In ieder geval niet met UK, hoe je daar bij komt?

[Bert van Gelder]

Geen probleem, aangepast.

Omdat het later veel uitgebreider ging over andere landen...

Gr, Bert

[Thom]

http://class66.railfan.nl/ecr-emd-london-2008.htm


1e foto

Dat is een beetje flauw, want Class 66 is ontworpen voor Engeland en daar hebben ze een kleiner en smaller profiel dan we kennen in Europa.
Dus die lokken zijn sowieso kleiner.