Arlbergbahn.. ?

[Benelux795]

Evolutie van een setje dakramen...

[Benelux795]

Let there be light.. Een paar weken verder



Is in werkelijk minder fel en schijnt nog wel door bij deur en de muur naar perron; aangezien de binnenzijde van die laatste een zichtbare muur is als je vanaf perron kijkt, kan je ook een laag zwart erop smeren en daarna weer een kleur geven? Werkt dat? En het geheel moet uiteraard nog verder worden afgewerkt met treden, dakgoten, bloembakken, bestrating, bomen, bergen, etc etc!

PS daken, vooruit stekende gevel en eerste verdieping zitten nog los voor last-minute changes...

[Benelux795]

Er ligt eindelijk rails op de klimspiraal.. En de eerste sporen van het schaduwstation. Volgende keer bouw ik dit als eerste, want zelfs met lange armen blijft het een gedoe om ‘achterin’ te werken. Wilde eigenlijk de klimspiraal van bovenleiding voorzien; de etages zijn net te laag dat een per abuis opspringende panto de onderzijde van de bovenliggende laag niet raakt. En gemaakt van ruw multiplex, dus die blijft dan zeker weten haken.. Nog ff kijken hoe ik dit oplos.

Gister ‘geïnaugureerd’ met een toevallig voorhanden zijnde Roco DR 110 een sleep van zeg 10 wagons (2-assers), maar het valt mij tegen hoe makkelijk die omhoog rijdt. De spiraal is uitgelegd met Roco R5; dus da’s een radius van 542,8 mm. Per omwenteling pakt tie ongeveer 10cm, dus da’s een heling van net geen 3%. In de literatuur en ook hier kom je dit tegen als gangbaar; of alleen als je een klein Märklin baantje hebt..?

De DR diesel had zichtbaar moeite met de stijging. Nou is een 110 niet een heel zwaar lokje, maar 10 wagons is ook niet de wereld. Dus hink nu op twee gedachten:

• Een hellinglok aanwijzen; specifieke zware lok of tandem die de treinen van en naar het schaduwstation brengt;
• De spiraal aanpassen; wellicht de rails opruwen..?
• De spiraal verbouwen; maar dat vermijd ik uiteraard liever als er een makkelijkere oplossing is ..

Suggesties voor verbeteringen of voor een goeie hellinglok zijn welkom!

Leuke van een hellinglok is wel weer dat je wel een interessante exploitatie krijgt, ipv domweg vertrekken en aankomen in het schaduwstation. Overigens, naar beneden moet uiteraard altijd wel lukken

[Dave.......]

Lopen de wagons soepel?
Mist er misschien een antislipbandje?

Het klinkt mij ook niet als een heel spannende helling.

[Eric v C]

Beproefd concept 2x DR 110 als tandem   

[Benelux795]

Lopen de wagons soepel?
Mist er misschien een antislipbandje?

Loopt soepel en dacht dat er niets miste, maar ik ga 't nog 'n keer checken

Beproefd concept 2x DR 110 als tandem   

Ik dacht aan iets zwaarders, met metalen tandwielen... En luchtkoeling op de motoren
Of misschien een overtallige 110 of 140 opvullen met lood?

[741230]

Probeer het eens met een Ludmilla van Piko? Ik heb zo bijv. een reinigingswagon maar die heeft best veel weerstand en als je daar een 2 assig locje voorzet doet ze een burnout. Komt niet eens van de plaats.

[Benelux795]

Mijn zwaarste lok is een DR 219 van Gutzold; denk bijna een kilo, zoiets
Vraag is dan wel of de tandwielen het houden

En over een burnout; vermoedelijk zal een digitale lok minder risicovol zijn dan een analoge..?

[Benelux795]

Net met een digitale 110 naar boven en die doet het prima.. 

Wellicht dat analoog toch minder 'krachtig' is als de motor een hoger koppel moet leveren? Of misschien een iets grotere steekproef dan 1 proberen, voordat ik zoiets roep  Voelen overigens even zwaar, maar ik zal ze ook eens wegen.

[741230]

Nou wat ik zelf denk is dat met analoog bedrijf als je langzaam rijdt dan staat er maar een klein stroompje op de baan. En als er dan een vuiltje op ligt dan kapt hij ermee. Met digitale baan heb je altijd 16 Volt op de rails. Dan minder gevoelig voor een stofje of wat aanslag?

[Benelux795]

Op zich heb ik weinig wensen meer voor mijn verzameling ÖBB jaren '90 materieel, maar ééntje ontbrak er nog.. Een 4020 treinstel; Kleinbaan had een afzichtelijk plastic ding, daar had ik weinig behoefte aan. Maar al enige tijd is er het model van Jägerndorfer; veel mooier! En dan wordt zo'n vierkant, aparte ontwerp opeens een veel gaver ding en staat t'ie toch op je lijstje als-t'ie-een-keer-voor-een-leuke-prijs-langs-komt. Gisteren kwam hij binnen  





Overigens staat er nog wel materieel op mijn ÖBB jaren '90 materieel wensenlijstje, maar dat wordt (nog) niet gemaakt; die lange Bahnpostwagen in jaffa of geel-grijs bijvoorbeeld, ooit aangekondigd door Acme (52509) maar ongemerkt uit de catalogi verdwenen... Ik ben overigens bezig om van een Dingler 010235 een geel-grijze ex-Schürzenpostwagen te maken, maar dat duurt nog ff... Eerste exemplaar is bovendien 'gesmolten' bij verwijderen van een mislukte poging geel-grijs met net iets teveel thinner 

PS die digitale 110 doet het prima op de spiraal, dus wellicht heb ik mijn hellinglok..

PS2 ja, in de jaren '90 hadden deze stellen allemaal al een computernummer...

[Falkenberg]

de 52509 staat nog steeds in de 2023 catalogus. Ik wacht op de 52508..

[Benelux795]

Kleinbaan had een afzichtelijk plastic ding, daar had ik weinig behoefte aan. Maar al enige tijd is er het model van Jägerndorfer; veel mooier! En dan wordt zo'n vierkant, aparte ontwerp opeens een veel gaver ding en staat t'ie toch op je lijstje als-t'ie-een-keer-voor-een-leuke-prijs-langs-komt.

Nog zo eentje, met exact hetzlfde verhaal: de ÖBB 1063. Deze wint overigens de wie-is-het-meest-vierkant-competitie... 

[basjuh1981]

Ik vind het meer een rechthoek

[Montanbahn]

Ik vond hem zo afzichtelijk (mooi) dat ik er dus maar een in Schachbrett kleuren heb gekocht een paar jaar geleden    Rijdt overigens fantastisch!