Eerst plakken en dan pas spuiten, of juist andersom

[Peter Korsten]

Deze vraag heb ik al gesteld in 'Wat zijn we aan het bouwen?', maar daar staat die niet zo goed op zijn plaats. Zie hier.

Over het algemeen wordt aangeraden om eerst te plakken en dan pas te spuiten, omdat lijm niet goed hecht op gespoten oppervlakken. Maar in dit geval gebruik ik MEK, dat het polystyreen simpelweg oplost. Het kan natuurlijk nog steeds in de weg zitten met de verf, dus dat is de vraag: maakt dat iets uit?

Het gaat namelijk om kleine hekjes van styreen, 1mm dik, die bovenop een wagen geplakt moeten worden. Zelfs al zijn de hekjes dun, ze zullen van alle kanten gespoten moeten worden en ik ben bang dat er dan teveel verf op de rest van de wagen terecht komt.

Wat is het beste?

- Peter

[henk]

Verschillende mogelijkheden.
Hekwerk hoef je niet te spuiten. Ziet er ook goed uit als je dat met de kwast verft.
Waarom MEK? Superlijm is minder kieskeurig.

[Marty]

hekjes van 1 mm dik ?? mag hopen dat het minimaal om een 0 model gaat  
Mek lost ook je verf op, dus het zal wel gaan met wat vlieg en kunstwerk, maar ik ben bang dat het  meer verf oplost dan je lief is.
Je zou het met secondelijm kunnen proberen, maar ik ben bang dat het een kliederboel wordt, tenzij je het onderdeel in 1 keer, zonder te trillen en exact op de juiste plaats krijgt. Zoniet, dan smeert het onderkant van het hekje de lijm uit over het oppervlakte, gevolg, lelijke lijmvlekken.
Ben bang dat je toch beter eerst kan lijmen, dan je model in de verf zetten, en dan je hele model secuur af te plakken achter en tussen je hekwerk, durt wel ff, maar dan is het het meeste stevig en strak, zonder glanzende lijmvlekken

[Peter Korsten]

Ah, ik zie dat ik te weinig informatie heb gegeven. Het hekwerk en de wagen worden in dezelfde kleur gespoten, dus van afplakken zal geen sprake zijn. Dus eerst plakken, dan pas spuiten.

Het zal toch MEK worden, want superlijm  geeft lelijke vlekken; tenminste, wanneer ik het gebruik. MEK vervliegt op een gegeven moment en dan zie je er veel minder van; ook kun je het met een heel fijn penseel aanbrengen.

Wat betreft de dikte, het kan ook zijn dat dit 0,8 mm is en dat komt al iets meer overeen met het prototype. Veel dunner kunnen de spijlen (die O-profielen zijn) niet worden, want dan blijft er helemaal geen stevigheid over.

Iedereen, dankjewel voor de hulp.

- Peter