Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Mispoes
Vandaag om 10:24:10
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Besselspoor
Vandaag om 10:19:34
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:50:53
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door BartvD
Vandaag om 09:32:19
Onze Nederlandse Stoomlocomotieven (nieuwe druk) door R v/d Hoven
Vandaag om 09:24:48
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:16:55
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
US diorama in H0 door Jelmer
Vandaag om 08:19:18
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 01:00:05
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door WimM
Vandaag om 00:42:50
Raadplaatje door Magic
27 maart 2024, 23:27:03
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
27 maart 2024, 23:17:30
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Rody v. G.
27 maart 2024, 23:03:46
Al mijn goede ideeën... door MartinRT
27 maart 2024, 22:57:39
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
27 maart 2024, 22:45:06
Martijn's rariteitenkabinet door Martijn193
27 maart 2024, 22:30:17
Beekdaelen in H0 door Link
27 maart 2024, 22:17:23
Les Billards du Vivarais door Hans1963
27 maart 2024, 22:08:52
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
27 maart 2024, 21:57:24
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
27 maart 2024, 21:57:02
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
27 maart 2024, 21:47:16
Lima Koploper ombouwen door Menno 1846
27 maart 2024, 21:31:51
Piko NS 2015 stroomafname probleem door brutus
27 maart 2024, 21:16:45
Zwederbaan door nighttrain1
27 maart 2024, 20:44:09
opbouw treinbaan weer opgepakt door teun van drunen
27 maart 2024, 19:21:25
NTM P1 in Schaal-1 door FritsT
27 maart 2024, 18:59:12
PB models: koplopers (voorbespreking) door Marnit
27 maart 2024, 18:58:04
Aachenau West door 741230
27 maart 2024, 18:55:45
  

Auteur Topic: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling  (gelezen 8021 keer)

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #15 Gepost op: 31 oktober 2021, 13:00:03 »
hoi Eric,

idd 2 rail
Ik heb 4 keerlus modules van mn oude baan, dus  dat zit wel goed.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 7805
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #16 Gepost op: 01 november 2021, 05:57:34 »
 (y)
Dan verwacht ik dat het allemaal wel goed komt  ;D
Gr.
Eric

VvKan

  • Gast
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #17 Gepost op: 01 november 2021, 10:28:28 »
In je tekening van de baan staan in de kruiswissels rechts en links nog steeds 2 Engelse wissels getekend.   Ik neem aan, dat je die in de praktijk gaat vervangen door kruisingen.  Want Engelse wissels op die plekken hebben totaal geen zin.

En je hebt nog keerlusmodules uit het verleden.  Mag ik vragen welke ?

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 7805
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #18 Gepost op: 01 november 2021, 12:43:56 »
In je tekening van de baan staan in de kruiswissels rechts en links nog steeds 2 Engelse wissels getekend.
Staan volgens mij nu toch echt twee kruisingen getekend.
Klik de tekening maar eens aan en zoom in  ;D
Gr.
Eric

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #19 Gepost op: 01 november 2021, 14:12:25 »
In je tekening van de baan staan in de kruiswissels rechts en links nog steeds 2 Engelse wissels getekend.   

Die zijn idd aangepast zoals remunj al aangaf.

En je hebt nog keerlusmodules uit het verleden.  Mag ik vragen welke ?

de LK100 van lenz, hebben altijd probleemloos gewerkt.

Ik heb wel gelezen dat er vanwege problemen al een oplossing bestaat, eerst straks maar eens kijken of ik die oplossing nodig heb ;)

(ik zal in mn testbaan proberen een klein lusje te maken, eens zien wat er gebeurt)
« Laatst bewerkt op: 01 november 2021, 15:12:16 door Robs Biensbacherwalt »

VvKan

  • Gast
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #20 Gepost op: 01 november 2021, 16:11:25 »
Zie bij vergroten nu ook dat het gewone kruisingen zijn.
De LK100 is behoorlijk oud, en mogelijk ook verouderd te noemen.  De omschakeltijd is vrij lang door gebruik van een omschakelrelais.  Dan hangt het af van de gevoeligheid van de centrale, maar die is misschien nog wel in te stellen.
Het grootste probleem met de LK100 is van begin af aan geweest, dat iedere loc een andere reactie geeft voor het omschakelen.  Daarvoor zit ook die regelbare weerstand er op.  Maar als 2 loc's een behoorlijk andere instelling nodig hebben, dan gaat dat dus niet goed werken.
Was je er tevreden over, dan gewoon proberen.  Is toch heel makkelijk uit te wisselen (4 draadjes)

Wil je een gelijksoortige keerlusmodule, dan is zeker de LK200 aan te bevelen:  supersnel (microseconden ipv milliseconden, dus een factor 1000 keer sneller)  en totaal geen instelling nodig.  Werkt altijd perfect.

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1868
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #21 Gepost op: 01 november 2021, 22:28:56 »
Hallo Rob,

Als je toch nieuwe keerlusschakelingen gaat kopen, kun je ook overwegen de Xtreme Keerlusschakeling van Wim Ros (Rosoft) aan te schaffen. Deze werken niet op kortsluiting, maar op het detecteren van de trein bij het inrijden van de schakelsectie van de keerlus. De schakeling poolt dan netjes de keerlus om voordat de trein de het keerlusgedeelte inrijdt. Dat is, vind ik persoonlijk, een netter systeem dan de kortsluitsystemen.
Met beste groeten,

Dirk Meijer

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #22 Gepost op: 02 november 2021, 09:12:18 »
ik ga eerst testen Dirk, zal de de Xtreme Keerlusschakeling zeker meenemen, ook al geeft hij een boel soldeerwerk  ;)

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #23 Gepost op: 23 november 2021, 16:20:31 »
Inmiddels veel van de oude spullen nagelopen en hier en daar de aansluiting opnieuw gesoldeerd (slopen van banen is ook een vak...)

En nu dus volop aan het voorbereiden voor m'n test baan.

Daar kom ik het volgende probleem tegen, op jullie advies ga ik de kruisingen isoleren van de hoofdbanen, alleen hoe ga ik de voeding van de kruising nu regelen?



Ik heb dat voorheen met een schakelaar gedaan. Is dat nu via koploper te regelen of moet ik dat uit de engelse wissels halen of een keerlus module erop zetten?

Betreft de peco SL 94 kruising.


Hoofd tolt een beetje van alle nieuwe info :laugh:

Alvast bedankt weer!






« Laatst bewerkt op: 23 november 2021, 16:25:01 door Robs Biensbacherwalt »

VvKan

  • Gast
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #24 Gepost op: 23 november 2021, 16:44:51 »
Daar kom ik het volgende probleem tegen, op jullie advies ga ik de kruisingen isoleren van de hoofdbanen, alleen hoe ga ik de voeding van de kruising nu regelen?

Betreft de peco SL 94 kruising.
Helemaal niets voor nodig, is een kruising met geïsoleerde rijbanen.  Als je die wil isoleren vanwege het instellen van rijwegen, dan als "blok" of sectie in je programma opnemen, in dit geval 2 blokken,  maar of dat nodig is ??   Anders gewoon op een bezetmelder aansluiten en in je programma niet gebruiken.

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #25 Gepost op: 23 november 2021, 18:13:15 »
 :-\ haha, had ik ze echt er zo inzitten, geen idee dus :laugh:

dank je Veronique

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1868
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #26 Gepost op: 23 november 2021, 20:06:47 »
Hallo Rob,

Het kan zelfs nog simpeler in Koploper. Je neemt de kruising op in de betreffende wisselstraat. Koploper zorgt dan meteen voor het voorkomen van flankaanrijdingen.
 
Met beste groeten,

Dirk Meijer

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #27 Gepost op: 23 november 2021, 20:42:28 »
Hallo Rob,

Het kan zelfs nog simpeler in Koploper. Je neemt de kruising op in de betreffende wisselstraat. Koploper zorgt dan meteen voor het voorkomen van flankaanrijdingen.


Aha, zoiets verwachte ik al, alleen nog (steeds) niet toegelaten op t koploper forum, dus heb ik daar nog weinig over gelezen....

dankje Dirk

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1868
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #28 Gepost op: 24 november 2021, 20:43:18 »
Hallo Rob,

Enig idee waarom dat zolang duurt.
Over wisselstraten in Koploper is overigens ook veel lezenswaardig te vinden in de Helpfile van Koploper zelf en de manual. Koploper en de manual kun je ook zonder op het forum te zitten downloaden.
Met beste groeten,

Dirk Meijer

Robs Biensbacherwalt

  • Offline Offline
  • Berichten: 64
  • Biensbacherwalt
Re: Secties en wissels, hulp gevraagd bij blok-indeling
« Reactie #29 Gepost op: 25 november 2021, 08:48:43 »
Geen idee phdirk
na de aanmelding moet je wachten op de bevestiging van je inschrijving en dat heb ik nog niet gehad.
Opnieuw registreren heeft geen zin, want je gegevens (naam en mail) zijn al in gebruik.... 8) )

Anderzijds, ik ben er ook niet meer achteraan gegaan, na 15 jaar valt er weer veel bij te leren en moet er een boel gepoetst worden aan de oude spulletjes ;)

Maarrr, misschien dat iemand daar een berichtje kan plaatsen om naar de aanmeldingen te kijken...

(en ik zal eens in de hulpfile kijken...bedankt voor de tip)