Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door cor_b
Vandaag om 13:08:51
Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:06:56
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
Vandaag om 12:58:32
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 12:57:55
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door Huibert
Vandaag om 12:52:35
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Sicco Dierdorp
Vandaag om 12:46:51
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 12:07:07
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 11:52:01
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 11:51:42
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 11:47:07
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 11:40:03
Fotowedstrijd 2025 door Frank103
Vandaag om 11:08:01
Mooi, maar hou je neus dicht… door maartenvdb
Vandaag om 11:01:34
19 Toen door mass am see
Vandaag om 10:54:15
Exact-train 2026 door Eric B
Vandaag om 10:51:22
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Erwin 054
Vandaag om 10:51:21
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door henk
Vandaag om 10:49:41
Vragen NS 2400 serie door Sicco Dierdorp
Vandaag om 10:47:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 10:35:35
Hout realistisch nabootsen door Robert uut Salland
Vandaag om 10:34:40
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 10:28:40
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 10:25:34
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 10:25:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Bouwer
Vandaag om 10:19:03
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Nulspul
Vandaag om 09:53:24
Zoek site ombouw lokomotieven door bellejt
Vandaag om 09:50:35
Slijptrein door Rob Moerkerken
Vandaag om 09:43:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:35:37
Mijn geweatherde modellen door platte bever
Vandaag om 08:55:26
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 08:11:38
  

Auteur Topic: 50 Hz  (gelezen 1469 keer)

Casey Jones

  • Offline Offline
  • Berichten: 160
50 Hz
« Gepost op: 29 January 2008, 21:49:58 »
Hallo

Waarom is over de hele wereld de net frequentie 50 of 60Hz?

Bij b.v de DB is de fr** 16 2/3 Hz. Waarom zo laag?
Ik heb begrepen dat een transformator bij een ( veel ) hogere fr** een  beter rendement heeft.
Mag ik dat vergelijken met de geschakelde voedingen van een adapter?  Jay Jay
12x Fleischmann MSF 6735   25x 2N3035

FCA

  • Offline Offline
  • Berichten: 51
Re: 50 Hz
« Reactie #1 Gepost op: 29 January 2008, 22:12:03 »
Hallo Casey,

Met deze link wordt al een deel van je vraag beantwoord

http://nl.wikipedia.org/wiki/Lichtnet

mvrg,

Pieter

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1486
Re: 50 Hz
« Reactie #2 Gepost op: 29 January 2008, 23:46:03 »
Die 50Hz zal ook wel wat met de reactantie die ontstaat in de leidingen te maken hebben. Elke geleider heeft een kleine weerstand, maar deze zal nooit gelijk aan 0 ohm zijn. Doordat een geleider zich gedraagt als een som van een spoel, een (paracitaire) capaciteit en een weerstand, is de uiteindelijke (deels imaginaire) weerstand van zo'n draad frequentieafhankelijk.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Elektriciteitsleiding#Verliesgevende_elementen
« Laatst bewerkt op: 29 January 2008, 23:47:46 door NS 1100 »

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27226
    • Pagina van klaas
Re: 50 Hz
« Reactie #3 Gepost op: 30 January 2008, 00:19:24 »
Niet alleen bij de DB, maar ook in Zwitserland en Oostenrijk werken de spoorwegen met 16 2/3 Hz. De reden daarvoor is dat er bij 50 Hz ontoelaatbare vonkvorming optrad bij de koolborstels van de motoren. Door de frequentie te verlagen konden ze dit binnen de perken houden.

Er is voor 16 2/3 gekozen omdat dit precies 1/3 is van 50 Hz. De DB werkt gedeeltelijk met eigen centrales die direct 16 2/3 Hz opwekken, en gedeeltelijk betrekken ze stroom van het openbare net, die dan door omvormers wordt omgezet in 16 2/3 Hz.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.