Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Peter J K
Vandaag
om 01:09:05
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Chris Westerduin
Vandaag
om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam...
door
Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model
door
Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124
door
joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België)
door
Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd
door
Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp.
door
weslyr
14 February 2026, 23:04:11
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306
door
eitreb
14 February 2026, 22:55:22
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven.
door
sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
door
R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993
door
Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen
door
Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0)
door
gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28
door
MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen
door
GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting
door
meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden
door
Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing
door
Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS
door
FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204)
door
VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Huibert
14 February 2026, 19:32:41
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026
door
Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort?
door
Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal
door
guy1846
14 February 2026, 18:38:09
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
sluitertijd handmatig instellen bij filmen van rijdende treinen
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: sluitertijd handmatig instellen bij filmen van rijdende treinen (gelezen 1745 keer)
Luc2000
Offline
Berichten: 1701
sluitertijd handmatig instellen bij filmen van rijdende treinen
«
Gepost op:
09 June 2012, 23:14:57 »
Hoi
Ik maak al sinds enige tijd films, met een automatische instelling. Mn. bij snelle treinen vraag ik me af of het niet verstandiger is om de sluitertijd handmatig in te stellen, bijvoorbeeld op 1:1000. Heeft iemand hier ervaring mee en wat is de ideale sluitertijd voor rijdende treinen? En hoe voorkom ik dat de beelden door de vaste sluitertijd-instelling onderbelicht worden (bijv. bij minder licht)?
Groetjes
Luc
Gelogd
Bruno
Offline
Berichten: 612
Re:sluitertijd handmatig instellen bij filmen van rijdende treinen
«
Reactie #1 Gepost op:
10 June 2012, 09:44:59 »
Het beste gebruik je de sluitertijd die gelijk is aan de framerate, dus als je filmt met 25 fps gebruik je 1/25 als sluitertijd of als je filmt met 50 fps gebruik je 1/50 als sluitertijd.
Als je dan de individuele beelden bekijkt, zal een snel voorbij rijdende trein er bewogen uitzien, maar als je de video normaal afspeelt rijdt de trein in een vloeiende beweging voorbij. Dit komt omdat er geen tijd tussen de beelden zit waarin niets opgenomen wordt, en er dus geen delen van een beweging missen.
Indien je kiest voor een kortere sluitertijd, zoals 1/1000, worden er nog steeds 25 of 50 beelden per seconde gemaakt. Als je dan de video afspeelt ziet dat er ook uit als 25 of 50 foto's per seconde. De individuele beelden zijn haarscherp, maar als je het afspeelt gaat de trein in stapjes voorbij. Natuurlijk merk je dit maar zeer beperkt omdat de beelden snel achter elkaar worden afgespeeld.
Maar om het verschil duidelijk te maken; bij een sluitertijd van 1/25 duurt één opname 0,04 seconde. Bij 1/1000 0,001 seconde. Tussen de beelden mis je dan dus steeds 0,039 seconde. Als een trein 140 km/h rijdt (38,9 m/s) betekent dat, dat de trein bij ieder beeldje steeds 1,5 meter verder is. Als je ver weg van een trein staat merk je dit nauwelijks, maar dichtbij is het zichtbaar.
Het regelen van de belichting bij een vaste sluitertijd is afhankelijk van wat voor soort camera je gebruikt, bij een wat betere camera met mee mogelijkheden doe je door het iris/diafragma te verlagen. Hierdoor verlaag je de scherptediepte maar verhoog je de lichtinval. Als deze op zijn laagst staat kan je de gain/versterking nog verhogen, maar dit zorgt voor meer ruis in de opnames.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
sluitertijd handmatig instellen bij filmen van rijdende treinen