Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
DJV
18 January 2026, 23:30:25
Raadplaatje
door
eemstede
18 January 2026, 23:16:26
Big Scale Trains - NS SLT in H0
door
MOVisser
18 January 2026, 22:57:09
Station Arnhem jaren '80'
door
RICROO
18 January 2026, 22:34:52
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Dave.......
18 January 2026, 22:26:14
Camp 3
door
Whis
18 January 2026, 22:17:19
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer
door
DJV
18 January 2026, 21:56:03
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
18 January 2026, 21:43:53
Rondom Charlois
door
hervé
18 January 2026, 21:39:29
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant
door
Rolf S
18 January 2026, 21:35:21
Gare de Tannay, Frans N-spoor
door
Wim1969
18 January 2026, 21:22:06
Mooi weer om buiten te spelen
door
sncf231e
18 January 2026, 21:11:20
664470
door
Die Bahn
18 January 2026, 20:43:26
Welke koppeling onder de BR116?
door
Ronald69
18 January 2026, 20:13:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
Sikko
18 January 2026, 19:38:53
Elotrains Plan K pimpen.
door
ruudns
18 January 2026, 19:28:44
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar…
door
Martijn193
18 January 2026, 18:48:49
Openen Piko 1100 "botsneus"
door
Hennie
18 January 2026, 18:07:25
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC)
door
phdirk
18 January 2026, 17:11:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Silvolde
18 January 2026, 17:09:49
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
Maarten-1-14
18 January 2026, 16:43:37
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Eric B
18 January 2026, 16:30:10
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
ES44C4
18 January 2026, 16:21:20
Palisade Canyon
door
RobVille
18 January 2026, 16:02:53
automaus : Bespreking & Ervaring
door
Tjalling
18 January 2026, 15:45:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
18 January 2026, 15:30:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
Frits C
18 January 2026, 15:17:22
Trix DXI van DC naar AC
door
puntenglijder
18 January 2026, 14:48:44
19 Toen
door
roco
18 January 2026, 14:34:31
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van?
door
martijnhaman
18 January 2026, 13:26:04
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Digibeet: Aansluiten van stroom en voorkomen van kortsluiting
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Digibeet: Aansluiten van stroom en voorkomen van kortsluiting (gelezen 982 keer)
Gijs Beukenoot
Gast
Digibeet: Aansluiten van stroom en voorkomen van kortsluiting
«
Gepost op:
30 March 2007, 18:51:36 »
Heren (en dames?),
Nou, eerst even wat over mezelf, reeds achter in de 40, altijd bezig geweest met H0, nu alles weggedaan en een hele kudde N spullen aangeschaft. Inclusief Intellibox en gedigitaliseerde locs. Niet voorzien van enige digitale kennis een leuk sporenplan opgediept en toen eerst maar even flink gepuzzeld. Inmiddels heb ik een eenvoudig ovaaltje met overloopspoor gemaakt, ge' blokt' en gedigitaliseerd en zelfs aangesloten gekregen (met wat pijn en moeite) via Koploper,
Nu dus het sporenplan weer uit de kast getrokken en nu begin ik toch wat problemen te zien met betrekking tot de aansluitingen...
Om allerlei verwarring te voorkomen ga ik bij mijn vragen even uit van de demo-baan van Koploper. Ierdereen kent dat ding waarschijnlijk wel...
Nu dan, ik begrijp dat de baan in principe een 'hondenbot' is. Ik zou me dan kunnen voorstellen dat alle linkerrail (vanuit de rijrichting) is aangesloten op de massa en alle rechterrail op de plus. Van blok 9 naar blok 10 gaat zonder problemen.
Probleem 1 komt echter op het moment dat ik van blok 9 naar blok 18 wil gaan. Daar is namelijk de spanning (volgens mijn rechts plus, links massa) 'verkeerd om'. Nu begrijp ik dat dat voor de loc niet uitmaakt en dat de decoder zorgt voor de juiste rijrichting. Echter, op het moment dat de lok van blok 9 over wissel 21 naar blok 18 gaat heb je volgens mij kortsluiting want dan komt er een punt dat de rechter (plus) door de wielen van de trein 'tegen het verkeer in' rijd en daar is dan (vanuit de trein gezien) rechts de plus...
Een andere optie is dat de baan altijd dezelfde kant plus is en dat er in de bochten van het bot een omschakeling plaatsvindt. In dat geval is altijd de 'bovenste' rail de plus en wordt er bij de sporen 4, 5, 6 en 13, 14, 15 een ompolingsaktie gedaan. Dan kan alles altijd van ieder kant met elkaar geschakeld worden.
Ik ga even van dat laatste uit want dat verklaart ook de speciale acties in Koploper voor die sporen. Wat ik echter dan weer niet helemaal begrijp is dat in de Blokgroepen bij keerlus 1 wel blok 13 en 14 staan maar niet blok 15...
In ieder geval, is mijn tweede veronderstalling nu de juiste ? Dus alle 'bovenste' rails is de plus en alle ' onderste' de massa?
Dank
GB
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27167
Re: Digibeet: Aansluiten van stroom en voorkomen van kortsluiting
«
Reactie #1 Gepost op:
31 March 2007, 18:27:40 »
Welke rail de "plus" en welke de "massa" is, dat mag je zelf kiezen. Maar als ze elkaar ergens elektrisch tegenkomen dan is er sprake van een keerlus. En daarvoor zijn verschillende oplossingen.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Digibeet: Aansluiten van stroom en voorkomen van kortsluiting