Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door cor_b
Vandaag om 13:08:51
Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:06:56
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
Vandaag om 12:58:32
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 12:57:55
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door Huibert
Vandaag om 12:52:35
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Sicco Dierdorp
Vandaag om 12:46:51
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 12:07:07
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 11:52:01
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 11:51:42
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 11:47:07
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 11:40:03
Fotowedstrijd 2025 door Frank103
Vandaag om 11:08:01
Mooi, maar hou je neus dicht… door maartenvdb
Vandaag om 11:01:34
19 Toen door mass am see
Vandaag om 10:54:15
Exact-train 2026 door Eric B
Vandaag om 10:51:22
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Erwin 054
Vandaag om 10:51:21
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door henk
Vandaag om 10:49:41
Vragen NS 2400 serie door Sicco Dierdorp
Vandaag om 10:47:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 10:35:35
Hout realistisch nabootsen door Robert uut Salland
Vandaag om 10:34:40
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 10:28:40
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 10:25:34
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 10:25:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Bouwer
Vandaag om 10:19:03
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Nulspul
Vandaag om 09:53:24
Zoek site ombouw lokomotieven door bellejt
Vandaag om 09:50:35
Slijptrein door Rob Moerkerken
Vandaag om 09:43:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:35:37
Mijn geweatherde modellen door platte bever
Vandaag om 08:55:26
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 08:11:38
  

Auteur Topic: ICM 4011 klaar voor de toekomst  (gelezen 6438 keer)

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4940
    • Filmpjes op YouTube
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #30 Gepost op: 27 May 2024, 11:17:38 »
Je kunt de doorloopkop verwerken in het museum, daar is verder niet een hele bak voor nodig. Beetje creabea ;-)
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

thevandijks

  • Offline Offline
  • Berichten: 300
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #31 Gepost op: 27 May 2024, 11:48:55 »
Een treinstel heeft toch 2 koppen? Die kun je tegenover elkaar zetten.

O je wil het treinstel nog alsnog slopen? Slecht plan, nog meer onbruikbare rotzooi in het museum.

Groet Hans

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27226
    • Pagina van klaas
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #32 Gepost op: 27 May 2024, 12:25:42 »
Dat is geen slopen. Alleen 1 bak loskoppelen en tegen de andere kant zetten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #33 Gepost op: 01 June 2024, 14:02:21 »
Precies dat… er kan heus wel wat stuk gaan, maar verder wat slijt er nou echt? Sleepstuk van de stroomafnemer en de remblokken/voering. Zijn ook geen lastig te vervangen onderdelen. Goed preventief onderhoud voorkomt ook al veel.

Maar goed ik zou inderdaad ook niet iedereen erop laten rijden als het mijn materieel is. Je wil niet elke maand naar de kuilwielenbank moeten door lomp remgedrag.

En nee ik ben niet zomaar een stuurlui aan wal, ik heb 8 jaar bij diverse stichtingen rondgelopen.

Groeten Edwin.
Dat laatste weet ik van je :)

Desondanks geef je wel een mooie voorbeeld, remblokken en schuitjes zijn inderdaad nog tot daaraan toe maar als je inderdaad langzaam je wielen op rijdt dan loopt je wel tegen een enorme kosten post aan.

En elke 3 maanden de vrijwilligers gaan belasten met een onderhouds beurt voor dat zelfde stel word ook niet echt iemand gelukkig van, zeker omdat er al een gebrek aan handjes is om verschillend materieel te onderhouden.

Nee, laat dat maar lekker aan NS over, dat gaat al jaren prima :)