ESU LokPilot Basic: opgeblazen. Hoe kan dat?

[Fritsprt]

Maar aan het draaistel aan de voorkant (zonder motor) zitten geen draden.

Dat klopt dus niet. Aan het voorste draaistel moet ook een draad zitten. Ik heb mijn Thalys even open gemaakt.





Succes Frits

[freekvo]

Ik heb niet goed gekeken; er zit toch een verbinding aan de binnenkant (maar die had ik zwart geverfd) en door alle decoder draden zag ik de verbinding niet.




De vraag is nu: hoe kom ik aan antislipbandjes voor een Lima TGV?

[VAM65]

Volgens mij heb je een aantal jaar geleden zelf het antwoord gegeven :

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=43680.0

[freekvo]

Wat suf: 'maar' 5 jaar geleden en ik kan me daar dus echt niets meer van herinneren 
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=43680.msg3221624438#msg3221624438

Afijn, nu moet ik dus 15 verhuisdozen nalopen want ik heb ongetwijfeld veel meer gekocht dan ik op dat moment nodig had.

Wel gek dat al mijn TGV's geen antislipbandjes meer hebben; kennelijk hebben die dingen niet echt een lange levensduur.

[freekvo]

Ik heb mijn voorraad antislipbandjes toch nog vrij snel kunnen vinden. Maar ook vond ik het potje Bullfrog Snot. En omdat het me irriteerde dat het me nooit gelukt is om daar iets mee te doen, heb ik nog eens goed naar een paar Youtube-filmpjes gekeken.
Voordat ik de antislipbandjes gebruik, ga ik eerst de Snot proberen. Het is me redelijk goed gelukt om die op de TGV La Poste aan te brengen.



Omdat het de hele nacht moet drogen, heb ik het ook al vast aangebracht op de TGV Sud-Est. Deze heeft nl. een extra tussenwagon; de motor slipt nu wel heel erg door en dat heeft ie vroeger nooit gedaan voor zover ik weet.



Op beide foto's zit het er net op. Hierna laat ik de wielen nog minsten 15 minuten draaien en daarna dus (zoals geschreven) een hele nacht drogen.

[freekvo]

Klik hier voor het vervolg van de Bullfrog Snot