Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland
door
Lucien
Vandaag
om 19:12:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 19:11:12
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht
door
ruudns
Vandaag
om 18:47:07
Hout realistisch nabootsen
door
MOVisser
Vandaag
om 18:33:38
Zermitz
door
maartenvdb
Vandaag
om 18:30:38
Exact-train 2026
door
Falkenberg
Vandaag
om 18:21:08
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
Ronald Halma
Vandaag
om 18:19:07
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 18:18:48
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijn193
Vandaag
om 18:13:18
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
Vandaag
om 18:09:15
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken)
door
The Rail Lab
Vandaag
om 18:04:47
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 17:49:20
welke zimo decoder in roco SIK 72012
door
Mug
Vandaag
om 17:48:35
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
JoopSpoort
Vandaag
om 17:41:53
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 17:28:29
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906)
door
Menno
Vandaag
om 17:04:50
Mijn LEGO modellen.
door
Montanbahn
Vandaag
om 16:46:16
Zoek site ombouw lokomotieven
door
Henk Veenstra
Vandaag
om 16:41:17
Rocrail: Verder doorrijden in een blok
door
Waalspoor
Vandaag
om 16:20:40
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
spoorijzer
Vandaag
om 16:00:09
Vragen NS 2400 serie
door
Sicco Dierdorp
Vandaag
om 15:55:59
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert uut Salland
Vandaag
om 15:08:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Wim Vink
Vandaag
om 15:07:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 15:05:32
NMJ 2026
door
Loki
Vandaag
om 15:01:50
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 14:39:34
Fotowedstrijd 2025
door
SvenW
Vandaag
om 14:23:41
Schaal TT
door
MiHe
Vandaag
om 13:55:14
19 Toen
door
mass am see
Vandaag
om 13:28:14
Fleischmann 740173
door
Caspar25
Vandaag
om 13:21:03
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
50 Hz
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: 50 Hz (gelezen 1461 keer)
Casey Jones
Offline
Berichten: 160
50 Hz
«
Gepost op:
29 January 2008, 21:49:58 »
Hallo
Waarom is over de hele wereld de net frequentie 50 of 60Hz?
Bij b.v de DB is de fr** 16 2/3 Hz. Waarom zo laag?
Ik heb begrepen dat een transformator bij een ( veel ) hogere fr** een beter rendement heeft.
Mag ik dat vergelijken met de geschakelde voedingen van een adapter? Jay Jay
Gelogd
12x Fleischmann MSF 6735 25x 2N3035
FCA
Offline
Berichten: 51
Re: 50 Hz
«
Reactie #1 Gepost op:
29 January 2008, 22:12:03 »
Hallo Casey,
Met deze link wordt al een deel van je vraag beantwoord
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lichtnet
mvrg,
Pieter
Gelogd
NS 1100
Offline
Berichten: 1486
Re: 50 Hz
«
Reactie #2 Gepost op:
29 January 2008, 23:46:03 »
Die 50Hz zal ook wel wat met de reactantie die ontstaat in de leidingen te maken hebben. Elke geleider heeft een kleine weerstand, maar deze zal nooit gelijk aan 0 ohm zijn. Doordat een geleider zich gedraagt als een som van een spoel, een (paracitaire) capaciteit en een weerstand, is de uiteindelijke (deels imaginaire) weerstand van zo'n draad frequentieafhankelijk.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Elektriciteitsleiding#Verliesgevende_elementen
«
Laatst bewerkt op: 29 January 2008, 23:47:46 door NS 1100
»
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27222
Re: 50 Hz
«
Reactie #3 Gepost op:
30 January 2008, 00:19:24 »
Niet alleen bij de DB, maar ook in Zwitserland en Oostenrijk werken de spoorwegen met 16 2/3 Hz. De reden daarvoor is dat er bij 50 Hz ontoelaatbare vonkvorming optrad bij de koolborstels van de motoren. Door de frequentie te verlagen konden ze dit binnen de perken houden.
Er is voor 16 2/3 gekozen omdat dit precies 1/3 is van 50 Hz. De DB werkt gedeeltelijk met eigen centrales die direct 16 2/3 Hz opwekken, en gedeeltelijk betrekken ze stroom van het openbare net, die dan door omvormers wordt omgezet in 16 2/3 Hz.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
50 Hz