Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
hervé
Vandaag
om 00:52:02
Combine als lading: welke wagon geeft het beste resultaat
door
ArjanB
Vandaag
om 00:26:53
De projecten van Ruben (NL H0)
door
Ruben90
03 November 2025, 23:53:56
De bouw van “Bahnstrecke Lahr”
door
Peter.v.L
03 November 2025, 23:53:14
NS 8100 in 0
door
roadster36
03 November 2025, 23:49:44
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
sneek
03 November 2025, 23:37:09
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
03 November 2025, 23:28:44
Stalen D 4 deurs spoor 0
door
Quinzeedied
03 November 2025, 23:22:08
Lodewickshaven
door
Ronald Halma
03 November 2025, 23:13:33
Wat spoor 1 brouwsels
door
Kees-Jan
03 November 2025, 22:55:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
03 November 2025, 22:29:59
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Tanks+Treinen
03 November 2025, 22:18:40
Aachenau West
door
wob
03 November 2025, 22:01:39
Ucci en IB1 met Itrain
door
Mark
03 November 2025, 21:52:41
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
03 November 2025, 21:46:11
Marklin My world, motor heeft kuren
door
Hans.F
03 November 2025, 21:40:10
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
De eerste Ivo
03 November 2025, 21:39:15
Oud model gangbaar maken
door
Bahn-AG
03 November 2025, 21:36:25
Piko Eas-z gebracht als Eaos
door
grossraumwagen
03 November 2025, 21:06:11
Eindstation Daarhuizen
door
Sikko
03 November 2025, 20:58:00
Project X......
door
Ivo tB
03 November 2025, 19:57:23
Lenz Standard+ V2 doet gek
door
Albert de Heer
03 November 2025, 19:56:20
0n30 diorama: Sedona Verde River Canyon
door
Hans1963
03 November 2025, 19:10:02
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
03 November 2025, 19:05:46
Digikeijs DR4024 gedeeltelijk defect?
door
BertOK
03 November 2025, 18:53:53
Seinen programeren met de Pro-Link naar de 10837 dec.
door
Bert_Apd
03 November 2025, 17:50:40
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
03 November 2025, 17:43:48
Vervangen wissels flm profi
door
Luc2000
03 November 2025, 17:28:12
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
spoorzeven
03 November 2025, 17:24:31
Zoek DIGIRAILS DR 5020 Booster Schema
door
Gerard
03 November 2025, 17:12:17
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Electrisch ombouwen DC AC
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Electrisch ombouwen DC AC (gelezen 1516 keer)
Antonio23
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 3
Electrisch ombouwen DC AC
«
Gepost op:
02 November 2014, 14:46:14 »
Ik ben Antonio23, roepnaam Ton en sinds een paar maanden weer lid van deze site. Vroeger ook lid geweest maar een jaar of acht niet meer actief geweest met spoor. Nu weer dit gebeuren opgepakt.
Ik heb de verhalen gelezen over ombouw van DC locs en treinstellen naar AC maar dit was alleen maar het wielen gebeuren. Ik wil namelijk graag weten hoe electrisch een loc of treinstel om te bouwen. Ik heb naast mijn Maerklin digitaal materieel ook wel wat locs en treinstellen die zuiver analoog DC zijn en die wil ik naar AC digitaal brengen. Wat is daarvoor nodig? Uiteraard is een decoder nodig en led verlichting en daarin ben ik wel thuis. Maar verder graag wat tips voor wat betreft het motorische.
Groeten van
Ton (Antonio23)
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 26898
Re: Electrisch ombouwen DC AC
«
Reactie #1 Gepost op:
02 November 2014, 15:02:47 »
Motorisch hoef je niks te veranderen. Het verschil zit in de stroomafname.
Bij 2-rail neem je de ene pool af van de wielen rechts, de andere pool van de wielen links.
Als je 3-rail gaat rijden, dan moet de ene pool aan de sleper, de andere pool aan alle wielen. Dus wielafname links en rechts koppelen.
Wel zorgen dat er geen directe verbinding meer is tussen stroomafname en motor.
En er moet natuurlijk ruimte zijn voor een sleper. Bij sommige modellen is daarin voorzien, daar kun je zo een sleper onder schroeven. Maar er zijn ook modellen waar niet genoeg ruimte is. Die ruimte moet je dan maken, en soms moet je zelfs een deel van de aandrijftandwielen opofferen.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Antonio23
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 3
Re: Electrisch ombouwen DC AC
«
Reactie #2 Gepost op:
03 November 2014, 19:01:05 »
Beste Klaas,
Hartelijk dank voor de heldere uitleg. Hier kan ik mee verder. De sleper zit er al onder en een ESU decoder ga ik aanschaffen. Nogmaals bedankt van on.
«
Laatst bewerkt op: 03 November 2014, 20:24:27 door guest7823. Reden: gebruik "reageer" ipv "citaat" bij directe antwoorden ajb
»
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Electrisch ombouwen DC AC