Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 23:00:33
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door MOVisser
Vandaag om 22:57:09
Station Arnhem jaren '80' door RICROO
Vandaag om 22:34:52
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Dave.......
Vandaag om 22:26:14
Camp 3 door Whis
Vandaag om 22:17:19
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 22:16:00
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door DJV
Vandaag om 21:56:03
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 21:43:53
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 21:39:29
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door Rolf S
Vandaag om 21:35:21
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Wim1969
Vandaag om 21:22:06
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
Vandaag om 21:11:20
664470 door Die Bahn
Vandaag om 20:43:26
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
Vandaag om 20:13:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Sikko
Vandaag om 19:38:53
Elotrains Plan K pimpen. door ruudns
Vandaag om 19:28:44
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
Vandaag om 18:48:49
Openen Piko 1100 "botsneus" door Hennie
Vandaag om 18:07:25
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC) door phdirk
Vandaag om 17:11:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 17:09:49
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 16:43:37
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
Vandaag om 16:30:10
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 16:21:20
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:02:53
automaus : Bespreking & Ervaring door Tjalling
Vandaag om 15:45:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 15:30:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Frits C
Vandaag om 15:17:22
Trix DXI van DC naar AC door puntenglijder
Vandaag om 14:48:44
19 Toen door roco
Vandaag om 14:34:31
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van? door martijnhaman
Vandaag om 13:26:04
  

Auteur Topic: Welke wisselbesturing op de Ecos2  (gelezen 5838 keer)

Harold Content

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1408
    • Harold Content
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #15 Gepost op: 02 April 2013, 22:26:15 »
Je bedoeld de conrad wisselmotoren aansluiten op de Ecos via Decoders!?
Sindskort digitaal met het Nederlandse tijdperk 1950 tot 1980.

En nu even baanloos.... oh nee toch niet!
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64171.165.html

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #16 Gepost op: 02 April 2013, 22:30:15 »
Daar gaat het hier over Harold ( dacht ik ;) )

Harold Content

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1408
    • Harold Content
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #17 Gepost op: 02 April 2013, 22:33:59 »
Ik stuur die motoren nu aan via mijn ecos met en esu wissel decoder met extender.
En de extender sluit ik als volgt aan op de wissel motor

De draden met diodes gaan op  een extender uitgang:
1a I & II.

vanuit de trafo gaat er 1 draad naar de Com en de andere naar de rode draad van de wisselmotor.
En dan schakelt hij of je dient een hulpschakeling te bouwen(die moet ik nog maken).

Deze schakeling maakt alleen gebruik van de relais aangezien wisselstroom niet werkt in esu producten.
Sindskort digitaal met het Nederlandse tijdperk 1950 tot 1980.

En nu even baanloos.... oh nee toch niet!
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64171.165.html

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #18 Gepost op: 02 April 2013, 22:38:58 »
Juis,

Daar zijn die dingen ook op gemaakt...

Heb er ooit twee aangeschaft bij Conrad ( o.a. ook om te testen met een 4010 ( voorloper 4018 ) )

Mijn conclusie was toen al: Wat een bagger apparaten ( mechanisch EN electrisch ). En... net zo duur of duurder dan een servo. Dus voor mijn wisselaandrijvingen alleen servo's. ( vandaar ook die actie van mijn zelfbouw servodecoders een paar jaar geleden ;) omdat er toen nog geen geschikte servodecoders op de markt waren )

Grtzz,

Karst

NS1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 242
    • Station Enschede in schaal 1:87
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #19 Gepost op: 03 April 2013, 12:15:51 »
Gezien de oorzaken die hier gegeven zijn ben ik eens na gaan denken en de zaak verder gaan onderzoeken. Ik heb voor een pendeldienst met Traincontroller een wisselstraat ingesteld. Nu zag ik dat Traincontroller standaard staat ingesteld op een schakeltijd van 1 ms. Er schakelen dus erg snel achter elkaar een paar wissels. Deze tijden heb ik nu op 300 ms gezet. Als de ingangsspanning zo kritisch is kan ik mij voorstellen dat het schakelen van een paar wissels tegelijk een mogelijk te grote spanningsdip geeft. Mogelijk is dit de verklaring voor het wijzigen van het adres.

Maar ik blijf het een rare situatie vinden dat wanneer je niet op de programmeerschakelaar drukt de decoder toch in de programmeerstand weet te komen.

Als dit de oorzaak blijkt te zijn kan ik eventueel verder met deze decoders. Of toch maar liever die van Rosoft nemen.

Groeten,
Henny

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8850
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #20 Gepost op: 03 April 2013, 13:23:33 »
Hallo Henny,

.... Of toch maar liever die van Rosoft nemen. ....

Dat kan ook :)

Bericht aangepast: Het verhaal ging over de standaard DR4018 en niet de Servoversie :)

Groeten Ronald.
« Laatst bewerkt op: 03 April 2013, 15:25:42 door Ronald Koerts »
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

NS1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 242
    • Station Enschede in schaal 1:87
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #21 Gepost op: 03 April 2013, 15:09:15 »
Ok, weer wat geleerd. ;)

Groeten,
Henny

NS1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 242
    • Station Enschede in schaal 1:87
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #22 Gepost op: 08 April 2013, 17:38:47 »
Ondertussen heb ik ook een MDD van Rosoft uitgetest en deze werkte vanaf het begin zonder problemen. De DR4018 is denk ik veel gevoeliger voor spanningsdaling.

Een bijkomend voordeel van de MDD is dat je niet een aparte Conrad wisselmotor interface voor elke uitgang er bij moet kopen. Die kunnen rechtstreeks op de MDD worden aangesloten en werken daar veel rustiger op. Bij de DR4018 gaan ze met een enorme klap om. Dat zou zijn op te lossen door een lagere voedingsspanning maar dan werken ze niet meer betrouwbaar.

Even uitgerekend spaart dit voor de gehele baan toch veel geld.

Groeten,
Henny

Dominique

  • Offline Offline
  • Berichten: 209
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #23 Gepost op: 08 April 2013, 19:24:47 »
Hallo,

Zelf rijd ik al tijdje met Esu ecos 1.   
Mijn wissels schakel ik allemaal met Esu switchpilots.
Werken perfect. ( flm profi rails en wissels)

Ook heeft esu servo switchpilots...

Misschien is dat te overwegen?

Mvgr,
Dominique

NS1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 242
    • Station Enschede in schaal 1:87
Re:Welke wisselbesturing op de Ecos2
« Reactie #24 Gepost op: 08 April 2013, 19:26:35 »
Dat kostenplaatje ligt voor mijn baan wel enige honderden euro's hoger. En overstappen kan niet meer want ik heb alle Conrad motoren al gemonteerd.