Van Roco naar Peco

[paranoid_raver]

En Peco 100?
Want begreep dat Peco 100 beter is qua hoogte.
Of is dit onzin  

[NS6400]

Peco 100 is nog hoger dan 75 zal dus ook wel voldoen 

[Hendrik Jan]

Als je erg oud materieel hebt, kan code 75 problemen geven.
de wielflenzen ratelen dan over de bielzen.
Code 75 oogt wel mooier vind ik.
Gewoon een klein stukkie testen.

Hendrik Jan

[paranoid_raver]

Ik moet alles nog nieuwe kopen maar dan ga ik denk ik toch maar voor 75 want heb van meerdere mensen gehoord dat dit mooier is.
 

[Hendrik Jan]

Vind ik ook.
ik ben wel overgestapt op code 100 om mijn alleroudste lokjes nog te laten rijden.
Maar code 75 is heeeeel mooi.
Zal je ff pb'en.

Hendrik Jan

[Klaas Zondervan]

Hoe oud zijn die lokjes dan wel?
Peco code 75 heeft 1,4 mm flensruimte. Ik heb de alleroudste meuk in mijn verzameling eens nagemeten, maar ik vind geen enkele flens die zo hoog is.

[Hendrik Jan]

Groene Karel (ontwerpje van 1969), de oude spoorkraan en nog wat wagonnen en rijtuigen ratelen bij mij.
De een erger dan de ander.

Hendrik Jan

[paranoid_raver]

@Hendrik Jan,
ik heb je een PB gestuurd en heb je gemaild.

[NS6400]

Peco code 75 heeft 1,4 mm flensruimte.

1,27 toch?

[Klaas Zondervan]

Ik had die 1,4 mm gemeten met de schuifmaat. Maar kennelijk heb ik hem een beetje scheef gehouden.
Bij een nieuwe meting kom ik aan 1,3 mm.
Volgens de Peco catalogus is het 1,346 mm.

Hoe dan ook, voor flenzen volgens de Morop norm geen probleem.

[prutser]

Precies, vroeger had ik nog wat HEMA (Lima) materieel en daarvan ratelden alleen de wagens en rijtuigen dus die heb toen ik even met de accuboor wat afgeveild, de NS 1220 van de HEMA (Lima) rateld gelukkig niet. Voor de rest nooit problemen gehad.

Stephan.

[paranoid_raver]

ben op zoek naar een overgang rail van Peco 100 naar 75
Zie dit Topic http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,47528.0.html
 

[prutser]

Dit werkt ook.

Ik was vergeten dat ik die dingen gebruikt heb om Peco code 75 op de aansluitrails van de Fleischmann draaischijf aan te sluiten.


Stephan.