ProRail winterwegsleepdienst 6400. Winter 2011/2012

[Bas, Dordrecht]

Standaard in mijn machinistenkoffer:



Ik zeg: altijd meenemen....

Heb er al heel wat gebruik van kunnen maken.

Bas

[JAB van Ree]

Vroegah waren er nog diverse gereedschappen aan boord, behorende tot het standaard inventaris, waarmee veel storingen werden verholpen. Maar dat zal wel gelijk met de ouderwetse degelijke technische vooropleiding uitgefaseerd zijn...

[robin binsbergen]

weet je dat zeker?

-ijzerzaag
-ijzerschrobzaag
-steenbeitel
-hamer (die is idd wel handig  )
-koevoet
-bahco (model super )

ga je het niet mee redden tegenwoordig met elctronica.
(bij SLT kan een inbussleuteltje wel uitkomst bieden in sommige gevallen  )

mvg,
Robin

[Reinier Z.]

Hoezo, zijn die bij Ikea gebouwd? 

[basdouma]

Nee, Ikea kasten zijn winterbestendig 

[Brs]

Nog nooit gezien? Ze worden verkocht onder de naam Söpper Fül Steuringen

[JAB van Ree]

weet je dat zeker?

-ijzerzaag
-ijzerschrobzaag
-steenbeitel
-hamer (die is idd wel handig  )
-koevoet
-bahco (model super )

ga je het niet mee redden tegenwoordig met elctronica.
(bij SLT kan een inbussleuteltje wel uitkomst bieden in sommige gevallen  )

Zelfs een locomotor had ooit schroevendraaier(s) in het inventaris en anders kom je soms met wat improvisatie met een koevoetje of koudbeitel (wat toch net iets anders is als een steenbeitel, ook al zien ze er eender uit ) een eind... die superbahco is helaas meestal qua gebruik minder super.

Maar inderdaad, voor SLT zou ik eerder alleen op die hamer gokken... en dan gewoon NedTrain bellen, hoef je ook niet meer te liegen dat het stuk is

[Ronald69]

mja, maar waarom kreeg de stmt van Nedtrain het dan wel voor elkaar?

mvg,
Robin

Wat hij precies gedaan heeft heb ik niet gezien maar het schijnt dat het defecte stel eerst in opzending is gezet en vervolgens alle kranen zijn dichtgezet.
Overigens, de Mcn had het stel ook in opzending gezet maar toen kwam ook iedere keer dezelfde (treeplank) storing terug in het display op de stuurtafel.

Overigens zit onderstaand gereedschap standaard in mijn tas:


Grt, Ronald.

[Jorick]

Om dan even terug te komen op de vraag: "Is een 6400 winter-wegslepert al ingezet?" Jazeker. Datum en tijd moet ik je even schuldig blijven, maar er was een gebroken bovenleiding bij Woerden, +/- 1,5 week geleden. Daarbij kwam een VIRM, waarin o.a. een handjevol kamerleden en een politie-functionaris zaten, zonder prik te staan. Na een paar uur zijn die weggesleept door een 6400 die op Utrecht stond.

[robin binsbergen]

@ronald:
Waren er dan twee stellen? Als je praat over kranen dicht zetten klinkt dat als sleep-gereed maken.

Anders verwacht ik eerder dat de betreffende deur is afgesloten en daarna handmatig dicht gedaan.

Weet je een stelnummer?

mvg,
Robin

[Ronald69]

Hallo Robin,

Het waren idd 2 stellen, SLT 4 en 6 waarvan de storing in het viertje zat.
We hebben volgens de deurinstructie de deur afgesloten maar daardoor was de storing niet verholpen.
Ik meen dat het nummer 2406 was.

Grt,Ronald.

[robin binsbergen]

dat klinkt idd als sleep-gereed.

dat nummer komt mij vaag bekend voor, zal eens gaan zoeken in de archieven.

mvg,
Robin

[Mcn1986]

De 4 loccen

1-6451
2-6455
3-6458
4-6461

[obb70]

al bekend wat de locs nu gaan doen? Ik hoorde dat ze laatst een uc reden amf-kfh, na pon bezocht te hebben?