Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door spock
Vandaag om 23:18:52
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 23:03:58
DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door René 4312
Vandaag om 23:03:33
Sfeer op je modelbaan door raymond erdtsieck
Vandaag om 22:54:58
Raadplaatje door Huup
Vandaag om 22:39:08
Toon hier je (model)treinfoto's door Frank 123
Vandaag om 22:05:35
Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 21:59:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door wob
Vandaag om 21:59:52
lampjes in huizen willekeurig schakelen door Bert55
Vandaag om 21:17:39
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door 741230
Vandaag om 20:44:16
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
Vandaag om 20:39:50
Bentheimer Eisenbahn Stations gebouwen "Laarwald" door borotof
Vandaag om 20:26:55
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Martijn193
Vandaag om 20:06:38
Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels. door Hans van de Burgt
Vandaag om 20:05:19
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door 741230
Vandaag om 20:04:49
NS 1700 transfers door Rick
Vandaag om 19:51:29
Overstap naar HTM door GerardvV
Vandaag om 19:50:12
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
Vandaag om 19:48:41
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
Vandaag om 18:59:34
Gezocht info en foto's van standaard dwarsliggerwagen door Rob Hagg
Vandaag om 18:40:47
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
Vandaag om 18:18:39
Br 38 Piko Superen. door Silvolde
Vandaag om 17:32:46
Spoor- en tramweg parafernalia door Eric B
Vandaag om 17:32:02
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door marco
Vandaag om 17:15:33
Da's Daz 2 door BartvD
Vandaag om 17:06:02
Stationsplein Baden Baden door Dion
Vandaag om 17:00:00
Dat overkomt mij niet. door Benelux795
Vandaag om 16:07:49
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 15:38:11
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door tothebeach
Vandaag om 15:29:18
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 14:40:06
  

Auteur Topic: Hornby  (gelezen 7300 keer)

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Hornby
« Reactie #15 Gepost op: 01 June 2007, 10:07:43 »
Iets verder dan halverwege scrollen: (04/04/05)

http://www.electricnose.co.uk/omwb/omwbarchive14.html

Aardig commentaar. Leuke foto met vergelijking werkelijk exemplaar.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26639
    • Pagina van klaas
Re: Hornby
« Reactie #16 Gepost op: 01 June 2007, 10:50:09 »
.....en hebben de modellen een lelijke vaste tension-lock koppeling (die fleischmann vroeger ook had, maar nu gelukkig, heeft vervangen voor een profikoppeling)
Fleischmann heeft nooit een tension-lock gehad. Dat was een patent van Triang/Hornby, en die zie je alleen bij Engelse fabrikanten. Zijn inderdaad foeilelijke dingen, maar technisch zeer effectief.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22503
Re: Hornby
« Reactie #17 Gepost op: 01 June 2007, 11:15:12 »
Bovendien zagen de koppelingen van Fleischmann er wel iets beschaafder uit.
Er zijn tegenwoordig trouwens, geloof het of niet, Hornby modellen met NEM-schachten, zodat je iets anders kan monteren.

Ze lopen minstens een jaar of 10 achter en dat zal wel zo blijven, aangezien de ontwikkelingen op het continent ook niet stil staan. Zo heeft Hornby net een aantrekkelijk ogend, maar nogal traditioneel DCC-systeem op de markt gebracht. Op het continent zijn we net bezig met de volgende generatie systemen die vooral wat gebruiksvriendelijker zouden 'moeten' worden, zoals Ecos of systems.

Er wordt wel eens over geklaagd in de pers of op het Hornby forum (leuk om eens te lezen), maar als het erop aan komt kan de gemiddelde hobbyïst er niet echt mee zitten. Zoals goede Britten betaamt, weten veel hobbyïsten nauwelijks hoe het buiten GB met de hobby staat.
« Laatst bewerkt op: 01 June 2007, 11:31:48 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8239
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Hornby
« Reactie #18 Gepost op: 01 June 2007, 13:01:02 »
Net zoals bij de merken op het Europese vasteland verschilt de kwaliteit van de Hornby's en Bachmanns per artikel.
Ik heb er van beide merken verschillende, b.v. de hippeltjes van Hornby zijn zeer mooi http://www.hornby.com/locomotives-89/ews-class-09-dick-hardy-r2419/product.html
en de Mallard van Hornby is van hoog niveau http://www.hornby.com/locomotives-89/lner-class-a4-mallard-r2339/product.html
Maar veel producten zijn ook minder verfijnd, zoals deze http://www.hornby.com/locomotives-89/br-early-2p-40604-r2527/product.html (bestaat uit maar heel weinig onderdelen)

Maar dat zie je dan ook aan het prijs verschil

Ik koop mijn Hornby´s en Bachmanns meestal bij http://www.hattons.co.uk
Vr. groeten,
Bob

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Hornby
« Reactie #19 Gepost op: 01 June 2007, 15:08:55 »
Kwa uiterlijk zien ze er echt niet gek uit idd. Ook die "simpele" niet. Ik kan geen pizzasnijders ontdekken in iedergeval.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Jan van den Berg

  • Offline Offline
  • Berichten: 206
Re: Hornby
« Reactie #20 Gepost op: 01 June 2007, 20:55:41 »
Zelf ben ik een jaar geleden ook bij Hamley's geweest.De collectie van Hornby werd toevalig aangevuld door twee mensen van Hornby zelf.
Ik heb met deze mensen gesproken en zij waren vol lof dat zij o.a. Lima Jouef en Rivarossi zouden of hadden al  overgenomen . een paar eigen producten vonden zij maar inferieur. Hoewel ik het er zelf goed en degelijk vind uitzien.
Maar als je echt  engels wilt rijden dan is de keuze denk ik snel gemaakt.
mvgr, Jan  :D

P.S. De treinen afdeling daar ademd de sfeer van de treinenafdeling bij Merkelbach uit de Kalverstraat in Amsterdam. die velen onder ons nog wel kennen. ;)
« Laatst bewerkt op: 01 June 2007, 22:41:00 door Jan van den Berg »
J.v.d.Berg