Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gezocht info en foto's van standaard dwarsliggerwagen door ES44C4
Vandaag om 00:57:03
Bahnstrecke 5867 door saskia
Vandaag om 00:23:36
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Dave.......
20 July 2025, 23:48:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Dave.......
20 July 2025, 23:47:30
Microstepper motoren voor armseinpalen door bask185
20 July 2025, 23:38:11
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door spock
20 July 2025, 23:27:47
Raadplaatje door ArjanB
20 July 2025, 23:19:53
Dat overkomt mij niet. door hmmglaser
20 July 2025, 23:14:35
Göhrener Viaduct door grossraumwagen
20 July 2025, 22:48:56
NS 1700 transfers door Gerco van Beelen
20 July 2025, 22:47:46
Sfeer op je modelbaan door wob
20 July 2025, 22:42:35
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door puntenglijder
20 July 2025, 22:05:41
Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels. door Blausee-Mitholz
20 July 2025, 21:27:28
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
20 July 2025, 20:34:42
Rheinburg, TP V/VI door wob
20 July 2025, 20:33:21
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door wob
20 July 2025, 20:29:04
Acherntal H0. (TP III/TP IV) door wob
20 July 2025, 20:13:45
Alt-Wutachtalbahn 2025 door Arjen52
20 July 2025, 20:09:19
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door Frank 123
20 July 2025, 20:08:03
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg door Eric v C
20 July 2025, 18:42:35
Roco 69139 NS Plan V SOUND AC door VAM65
20 July 2025, 17:25:53
Roco Plan T door 008200
20 July 2025, 16:56:37
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door saskia
20 July 2025, 15:53:42
Stationsplein Baden Baden door Dion
20 July 2025, 15:30:55
Noorwegen - interessante spoorzaken langs vakantieroute door Dion
20 July 2025, 15:05:44
Draaischijf uit de 3D-printer en met Arduino besturing door Joz
20 July 2025, 14:14:39
Fleischmania Nostalgia door hervé
20 July 2025, 14:01:26
Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein door spoorzeven
20 July 2025, 13:43:53
ongeremde Sikken/wagens in goederentreinen door j.ossebaar
20 July 2025, 11:51:04
Pimpen Rivarossi DD-AR door Chiel
20 July 2025, 11:49:12
  

Auteur Topic: De kap verwijderen van een Lima Koploper  (gelezen 2035 keer)

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Gepost op: 12 February 2009, 12:48:44 »
Als projectje tussendoor wil ik mijn Lima Koplopers voorzien van front en sluitverlichting. Eén setje heb ik al reeds in huis. Eventueel wil ik ook nog rijtuigverlichting in de bakken plaatsen maar als eerste is er het grote lipjes probleem. De kappen van de Koploper wil ik graag verwijderen van het onderstel zonder enig risico dat er lipjes afbreken. Nu weet ik dat er eentje bij de kop zit en aan de zijkanten. Met name die van de kop wil makkelijk afbreken waardoor je Koploper snel veranderd in een Kophapper.

Met het openen en aanpassen van treinen heb ik (nog) niet veel ervaring en ben dus nogal huiverig dat ik iets over het hoofd zie vandaar dus ook het vragen naar advies.

Heeft er hier iemand toevallig ervaring met het openen en kan mij middels dit topic een hele goede tip geven? Eventueel tekst en uitleg met foto's erbij?
« Laatst bewerkt op: 12 February 2009, 12:51:36 door Robert B. »
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22503
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #1 Gepost op: 12 February 2009, 13:51:01 »
Vermoedelijk ten overvloede: eerst de schroeven losdraaien. 
De voorste lip haakt in een zwart afschermkapje. Daar kun je van buitenaf niks mee en dat moet je ook niet proberen. Maar aan de achterkant zit ook een lip en die haakt gewoon in een gat in het achterwandje. Die lip kun je voorzichtig een stukje naar binnen duwen, zodat de kap aan de achterzijde los komt. Daarna is het gemakkelijk om de voorkant te lossen.

Terugplaatsen in omgekeerde volgorde trouwens. Dus eerst de kop over de voorste lip schuiven.
« Laatst bewerkt op: 12 February 2009, 15:26:33 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

bartbeijer

  • Offline Offline
  • Berichten: 21
    • davb.webs.com
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #2 Gepost op: 12 February 2009, 19:23:47 »
ik denk ook wat Henk zegt, dat er nog ergens een schroef moet zitten.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22503
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #3 Gepost op: 12 February 2009, 22:20:14 »
Twee zelfs.
Aan de onderkant, zoals toen gebruikelijk bij Lima.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
Re: De kap verwijderen van een Lima Koploper
« Reactie #4 Gepost op: 13 February 2009, 01:04:13 »
De schroeven zijn al enige tijd geleden verwijderd omdat deze erg roestig zijn. Dat zijn overigens niet de enige onderdelen die onder de roest zitten. De vorige eigenaar is er niet al te zuinig mee omgesprongen.
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."