Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 12:57:30
Op Zuid (NL H0) door Spoor010
Vandaag om 12:48:50
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 12:39:53
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door DJV
Vandaag om 12:34:16
MaTrix 2026 door marco
Vandaag om 12:28:18
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 12:26:52
Roco 2025 door Ben
Vandaag om 12:26:36
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Remunj
Vandaag om 12:19:01
Thanks, Chat door Martijn193
Vandaag om 12:06:40
Frans loodsje et cetera door GD
Vandaag om 11:42:39
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 11:42:36
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 11:29:49
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 11:12:32
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door Ferdinand Bogman
Vandaag om 10:42:05
stroomdoorvoer k rails door schipcas
Vandaag om 10:18:43
Boosters en keerlus door maartenvdb
Vandaag om 10:04:29
Station Roodeschool door spoorijzer
Vandaag om 10:01:55
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door Jeroen95
Vandaag om 10:01:13
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door mdjr78
Vandaag om 10:00:10
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Klaas Zondervan
Vandaag om 09:57:26
De kleur van de Rail4Chem (BR185 locomotieven) door Remco vM
Vandaag om 09:41:55
Vraag stoomlocomotieven door Charles_
Vandaag om 09:26:17
Treinen afstellen door VulcanRaven
Vandaag om 09:12:35
Modelspoordagen VERPLAATST naar 7 & 8 maart 2026 door Martin Domburg
07 January 2026, 23:02:20
Aachenau West door Peter J K
07 January 2026, 22:43:14
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
07 January 2026, 22:41:53
Raadplaatje door BrightonBelle
07 January 2026, 21:49:01
Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor? door Mark D.
07 January 2026, 21:29:39
25 jaar geleden door Keska
07 January 2026, 21:23:33
Zoeken in het Utrechts archief door Klaas Zondervan
07 January 2026, 21:04:50
  

Auteur Topic: Stroomloze stukken  (gelezen 3764 keer)

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #15 Gepost op: 08 January 2009, 21:15:45 »
Ik heb dezelfde afbeelding zoals bovenaan gebruikt om de aansluitpunten aan te geven.

Is dit helemaal correct?


Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #16 Gepost op: 08 January 2009, 21:19:53 »
dat ziet er goed uit. Het maakt volgens mij geen kortsluiting. Als je aan de gang gaat, maak nog iets meer aansluitingen, bijvoorbeeld direct achter de wisselstraten in de poot aan de linkerzijde van het baanplan
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #17 Gepost op: 08 January 2009, 21:21:12 »
Kun je me ook een voorbeeld geven? Afbeelding bewerken of zo

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #18 Gepost op: 08 January 2009, 21:26:36 »
poeh... daar ben ik niet zo goed in... :) ik bedoel de wisselstraat met de engelse wissel en dan met een bocht naar de rechterzijde gaat. In principe is het gewoon zo hoe meer aansluitpunten op de baan hoe beter. Wissels en kruisingen geven een mindere electrische verbinding dan gewone rails, daarom daarna c.q. daarvoor een stroompunt.

groeten ronald.

PS als je ze een beetje goed indeeld kan je ze ook gebruiken om later stroomdetectie toe te passen als je ooit je baan wil besturen met de computer.... maar dat is voor later...
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Wim Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #19 Gepost op: 08 January 2009, 22:05:44 »
PS als je ze een beetje goed indeeld kan je ze ook gebruiken om later stroomdetectie toe te passen als je ooit je baan wil besturen met de computer.... maar dat is voor later...

Dan moet je natuurlijk wel geisoleerde raillassen opnemen anders gaat je detectie niet werken.


Wim D.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #20 Gepost op: 08 January 2009, 22:11:38 »
je kan de rails ook terzijnertijd door slijpen met een dremeltje.... en zo de verschillende secties maken....
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Wim Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #21 Gepost op: 08 January 2009, 23:03:59 »
Daar heb jij weer gelijk in...

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #22 Gepost op: 09 January 2009, 08:25:08 »
Maar hoef ik nu dan geen rails te isoleren of door te slijpen?
Gewoon aan de rails solderen?

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #23 Gepost op: 09 January 2009, 09:05:48 »
nee, inderdaad. je kan ze gewoon aan de rails solderen. je hoeft nog niets te door te slijpen.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8111
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #24 Gepost op: 09 January 2009, 09:33:15 »
Bart.

Uit je baanplan draadje begrijp ik dat je (in de toekomst) met koploper wilt gaan werken. Dan is het aan te bevelen om nu al gelijk de blokindeling te maken. dat scheelt je later een hoop aanpassingen met doorslijpen en de kans adt je ergens een isolatie vergeet. En probeer dan maar eens uit te zoeken waar het fout zit.
Ik zou zeggen, maak nu alvast je blokken en secties en sluit ze voorlopig aan op de ringleiding. Hoe je alter alleen maar stroomdetectie en betzetmelders aan te sluiten.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Stroomloze stukken
« Reactie #25 Gepost op: 09 January 2009, 10:50:14 »
 Bart en Eric,
 Goed idee, nu moet je de meldsecties al  erin bouwen.
 Sluit  dan de  geisoleerde sectie met een opvallend gekleurde tijdelijke verbinding weer aan op de ringleiding, want dan kan je hem later zo weghalen en niet per ongeluk vergeten.  8)
 Suc6, Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen