Bovenleiding voor spoor N

[1op160]

Hallo iedereen,

Ik ben inmiddels zover met mijn baan dat ik langzaam met wat scenery kan beginnen. Ik ben momenteel wat aan het proberen met bovenleiding. Ik heb ooit een Vollmer startsetje op een beurs gekocht. Al vrij snel was ik door mijn rijdraad heen en ben gaan zoeken naar vollmer rijdraad (stukken van 200mm Vollmer 8013). De prijzen van deze stukjes draad zijn ongekend. Daar zijn vast meer mensen tegenaan gelopen. Nu zit ik eraan te denken om zelf de draden te gaan maken. Maar waar kan ik dit soort draad kopen? Het is voor schaal N dus echt heel dun... ik durf het niet met zekerheid te zeggen maar ik gok om 0,2 of 0,3 mm dik.

Alvast bedankt voor de hulp,
Michel
(www.1op160.nl)

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb voor N bovenleiding gewoon sommerfeld nr.119 0,8mm koperstaaf gebruikt, dat spul is betaalbaar en als je het na het ophangen schilderd dan valt de bovenleiding veel minder op.

Zie ook hier, ik hergebruik dat spul nog steeds op de diorama's die ik nu bouw.

groetjes Michiel

[maartenvanderburgt]

Sommerfeldt heeft verkoperd ijzerdraad in de maten

0,35   0,4   0,5   0,7   1,0  1,5   2,0 mm     500 mm lang
en  0,7  250 mm lang

verzinkt verenstaaldraad in de maten
0,5   0,6   0,7   0,8   mm     500 mm lang

Soldeerolie (bijzonder goed spul, heeeeel weinig van gebruiken) Art 082

Succes,
Maarten.

[Hansepansje]

Hoi Michel,

Wil je een beetje 'schaalbetrouwbaar' zijn met je bovenleiding, dan mag je de rijdraad eigenlijk bijna niet zien. Je ziet dus ook velen hun (veel te dikke) draden schilderen om ze minder opvallend te maken. En vervolgens zie ik nog steeds hele volkstammen met de panto's omlaag rijden...

Zelf heb ik ervoor gekozen om wel masten te plaatsen, maar geen rijdraden te gebruiken. En je zit niet met de onhandigheid dat je vreselijk moet uitkijken dat je bij het werken aan je baan de boel niet kapot rukt, danwel dat bepaalde stukken rails toch wel erg lastig bereikbaar worden.
De panto's heb ik vervolgens zo ingesteld dat ze omhoog staan, maar vlak onder de ophangpunten van de rijdraad doorgaan.
De masten samen met de panto's omhoog geven mij mij voldoende de illusie van een geëlektrificeerd traject.

Maar gelukkig zijn er ook mogelijkheden (gezien bovenstaande reacties) voor als je toch met rijdraden aan de gang wilt. Veel plezier ermee!

Groets, Hans

[1op160]

Hallo Hans, Ik snap je punt met met de dikte van de kabels in deze schaal. Alles precies op schaal maken is toch al erg lastig zeker op de ruimte die ik tot mijn beschikking heb. Het lijkt me erg mooi om toch bovenleiding aan te leggen.

Maarten waar kan ik de Sommerfeldt draden kopen ?
Dan ga ik dat is proberen.

Alvast bedankt,
Michel
(www.1op160.nl)

[maartenvanderburgt]

In iedere winkel die ze wil bestellen. Of op Houten. Ik heb ze in ieder geval op voorraad.
In welke buurt woon je/waar koop je ?

Maarten.

[Han Zijlstra]

Je kunt ook direckt bij sommerfeldt bestellen.
http://www.sommerfeldt.de

Tip1 voordat je begint: schaf eerst de " bauanleitung " aan , die geeft je precies aan waar wat te gebruiken om zoveel mogelijk conform werkelijk te bouwen.
Tip 2 Teken eerst op schaal ( op beter nog) 1 op1  hoe het verloop van je draden en masten er uit komt te zien en ga dan pas bestellen en bouwen.

( believe me , ik heb een station met 6 sporen gemaakt met een lengte van 2,5 mtr en is is een hele klus in N)

[maartenvanderburgt]

Je kunt als particulier niet rechtstreeks bij Sommerfeldt bestellen.
Gelukkig niet.

Maarten.

[Han Zijlstra]

Direct van de site:

Besteht nicht die Möglichkeit, über den Fachhandel zu beziehen, da dieser zu weit entfernt ist, so senden Sie Ihre Bestellung direkt an uns

Heb dat zelf al diverse malen gedaan omdat veel winkeliers erg traag zijn met bestellen van Sommerfeldt producten.

[maartenvanderburgt]

Dat is dan goed dat ik dat ook weer weet, zal ik ze op aanspreken.

Maarten.

[Jeroni]

 

Tja, Michel. Let op met té dunne draden (het is lastig werken) dat je daar de panto´s niet tegenaan rost, want dan kun je wel weer opnieuw beginnen. Ik gebruik zelf naar volle tevredenheid de Viessmann bovenleiding. Het spul is verbazingwekkend sterk. De draden zijn inderdaad te dik, maar een beetje verf doet al een hele hoop. Concessies......

Zoals Han al aangeeft is het nog een heel werk om zelfs een klein stationnetje (Boppard  ) netjes van draden enzo te voorzien. Ik ben erg blij dat alles hier werkt, op een enkel incidentje na zo nu en dan.

J