Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Update: baan in de tropen door Eric v C
Vandaag om 13:16:27
Rondom Charlois door Eric B
Vandaag om 13:14:40
W.V. Kalender 2026 door Jelmer
Vandaag om 13:08:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 13:06:19
PPM kranen van Strukton door edwin1974
Vandaag om 13:01:06
Overweg aanrijding Meteren donderdag 30 okt door Arjan6511
Vandaag om 12:42:09
Noordelijke Spoor en Modelbouwdagen in VEENDAM door Met een sik
Vandaag om 12:40:45
modulebaan in spoor 1 door rbroerse
Vandaag om 12:30:31
Raadplaatje door wimk
Vandaag om 11:27:15
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:27:05
Roco NS 1631 wisselstroom naar gelijkstroom door henk
Vandaag om 11:26:21
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
Vandaag om 11:11:48
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Huup
Vandaag om 11:01:08
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 10:46:29
Stichting 3rail 20 jaar jubileumwagen! door Sascha [St. 3rail]
Vandaag om 10:23:37
Nederlands-materieel in Spoor-1 door Kees-Jan
Vandaag om 10:19:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:41:24
Station Roodeschool door Benelux795
Vandaag om 09:10:38
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door rbroerse
Vandaag om 09:02:22
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
Vandaag om 08:58:28
Wat spoor 1 brouwsels door Sikko
Vandaag om 08:58:05
Pfarrerwinkel bahn door puntenglijder
Vandaag om 08:55:21
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 08:49:23
Stationsplein Baden Baden door Dion
Vandaag om 08:39:56
Layne, Somewhere South. door g-j
Vandaag om 07:36:29
Baanplan Belkamp H0 door Gerrit H
Vandaag om 04:52:28
Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag door roadster36
Vandaag om 02:03:29
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
31 October 2025, 23:26:09
Wat zijn de basis kleuren in pigment voor modelspoor? door neudalhausenstadbahn
31 October 2025, 22:47:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
31 October 2025, 22:42:12
  

Auteur Topic: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen  (gelezen 1979 keer)

Diedo

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Gepost op: 20 September 2024, 10:15:27 »
Kan iemand mij zeggen of laten zien hoe je deze wagons open kan maken?
Ik wil ze nl. wat verzwaren omdat de wielstellen wel heel bewegelijk zijn en de wagons gemakkelijk ontsporen als je ze laat rijden over een bocht die minder is dan de voorgeschreven min. boogstraal van 415 mm. Vreemd genoeg is die straal groter dan die voor langere NS personenrijtuigen van Piko. Ik heb me dat eerder niet gerealiseerd en verwachtte geen probleem te zullen hebben omdat ze "maar" 222 mm lang waren en bv. niet 264 mm (NS V IC) of 303 mm (NS VI ICR).
Heeft iemand hier ervaring mee?

MartinRT

  • Offline Offline
  • Berichten: 542
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #1 Gepost op: 20 September 2024, 10:30:27 »
Verzwaring zal naar mijn verwachting niet gaan helpen.  Die minimum boogstraal is niet voor niks opgegeven.

Ik zou eerst met de hand proberen, of de wagon wel door de scherpere boog kan zonder "omhoog" te komen.  De draaistellen zullen wel ergens gehinderd worden om verder te kunnen draaien.

Andere oplossing (?  niet de mijne):  kijken waardoor de draaiing van de draaistellen verhinderd wordt en bijvoorbeeld trapjes of luchtketels wegsnijden.  Of de draaistellen aanpassen.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3044
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #2 Gepost op: 20 September 2024, 12:14:50 »
Hebben deze rijtuigen geen langslopende traptredes? Die kunnen best in de weg zitten bij scherpe bogen.

Groeten,
Rogier

Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)

  • Bruntendijk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1593
  • Kan het nog "Nederlandser" ?
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #3 Gepost op: 20 September 2024, 21:27:05 »
Hoi Diedo, Het wordt vaker gevraagd door forumleden. Plaats a.u.b. een foto van bedoelde rijtuigen. Dan is het misschien mogelijk een oplossing aan te dragen.

Met vriendelijke groet, Bruntendijk Friesland.
                          Kees.
Zie hier Klein Bruntendijk

En hier Groot Bruntendijk

Groeten vanuit "NS Blokpost 21" Bruntendijk.
Kees

prutser

  • Online Online
  • Berichten: 6775
  • Spaar ze allemaal.
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #4 Gepost op: 20 September 2024, 23:29:47 »
Ze hebben dus inderdaad treeplanken en die belemmeren het draaien van de draaistellen in zover dat ze een minimale boogstraal van 415mm. nodig hebben.

Stephan.


TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2620
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #5 Gepost op: 21 September 2024, 10:57:17 »
En bij Philotrain hebben ze daar al zo'n 40 jaar geleden een oplossing voor bedacht:



Grtz, Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

grossraumwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1461
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #6 Gepost op: 21 September 2024, 11:09:35 »
Niet alleen Philotrain, ook Piko (en Fleischmann, Liliput) hebben dat zo opgelost...


VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4661
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #7 Gepost op: 21 September 2024, 12:36:29 »
En Artitec ook bij hun coupérijtuigen.

prutser

  • Online Online
  • Berichten: 6775
  • Spaar ze allemaal.
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #8 Gepost op: 21 September 2024, 13:33:09 »
Maar als je bij de Piko meer ruimte wil maken door wat van de binnenkant van de treeplanken af te halen hou je niets over.


Foto van Beneluxspoor van een gesuperd model.


Dus moet je het er mee doen, verzwaren heeft weinig zin.
Of misschien wat van de hoeken van de draaistellen afhalen?

Stephan.
« Laatst bewerkt op: 21 September 2024, 13:36:33 door prutser »

Diedo

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #9 Gepost op: 23 September 2024, 13:12:54 »
Hartelijk dank voor de reacties en gegeven adviezen.
Ik ga ze verder bestuderen en zien wat ik ga doen.
Zal ook nog foto van mijn wagons plaatsen (zijn overigens omgebouwd met Trix Express wielsets maar dat is de oorzaak niet van de ontsporing - is bij mijn andere Piko wagons helemaal goed gegaan).

Diedo

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #10 Gepost op: 23 September 2024, 16:53:54 »
Hierbij foto's van de wagons en van een onderkant:







Wat het verzwaren betreft: ik had een proef gedaan door een ijzeren stripje op het dak te plakken en dat leek te werken; net genoeg om de wagon niet te laten ontsporen.
Advies over hoe de wagons open te maken, zou mij dus wel van pas kunnen komen.
Maar ik ga de andere mogelijkheden die zijn genoemd, ook nog bekijken.

Diedo

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #11 Gepost op: 26 September 2024, 17:50:41 »
Verzwaring zal naar mijn verwachting niet gaan helpen.  Die minimum boogstraal is niet voor niks opgegeven.

Ik zou eerst met de hand proberen, of de wagon wel door de scherpere boog kan zonder "omhoog" te komen.  De draaistellen zullen wel ergens gehinderd worden om verder te kunnen draaien.

Andere oplossing (?  niet de mijne):  kijken waardoor de draaiing van de draaistellen verhinderd wordt en bijvoorbeeld trapjes of luchtketels wegsnijden.  Of de draaistellen aanpassen.

Dank Martin, voor je opmerkingen, klopt helemaal. Uiteindelijk toch gekozen voor enig weg frezen van de hoeken van de draaistellen en treeplanken, een heel klein beetje maar, net genoeg om de ontsporing te voorkomen. Rijdt er vooral mee op het deel van mijn baan met de R2 bochten maar kan nu toch ook van en naar de opstelsporen. Diedo

Diedo

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #12 Gepost op: 26 September 2024, 17:53:10 »
Hebben deze rijtuigen geen langslopende traptredes? Die kunnen best in de weg zitten bij scherpe bogen.

Groeten,
Rogier

Dit is precies het probleem! Had daar geen rekening mee gehouden en dit is dus het verschil met mijn andere Piko wagons, die geen of alleen korte treeplanken hebben.
Groet, Diedo
« Laatst bewerkt op: 29 September 2024, 14:35:38 door Diedo »

Diedo

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #13 Gepost op: 26 September 2024, 17:55:47 »
Maar als je bij de Piko meer ruimte wil maken door wat van de binnenkant van de treeplanken af te halen hou je niets over.

Dus moet je het er mee doen, verzwaren heeft weinig zin.
Of misschien wat van de hoeken van de draaistellen afhalen?

Stephan.

Dank Stephan, zo is het maar ik hoefde maar een heel klein beetje meer ruimte te creëren voor de draaistellen en dat is gelukt.
Diedo

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3044
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Piko NS III Coupéwagons C6123 en AB6033 ontsporen
« Reactie #14 Gepost op: 30 September 2024, 11:16:55 »
Nou, fijn dat het opgelost is, dan kan je er weer plezier aan beleven  (y)