Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog?
door
henk
Vandaag
om 07:22:38
HS 4de klasse Staatsspoorstation
door
Klarentrein
Vandaag
om 07:16:57
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
Vandaag
om 06:28:41
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700
door
Thom
Vandaag
om 03:26:07
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 03:02:48
Trix 22680 doet niets meer
door
saskia
Vandaag
om 00:07:57
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III.
door
MichielB
23 February 2026, 23:17:54
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Tjalling
23 February 2026, 22:38:03
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
Hans van de Burgt
23 February 2026, 22:36:58
Halte Assel, een nieuw baantje in H0
door
hervé
23 February 2026, 22:14:25
Raadplaatje
door
eemstede
23 February 2026, 22:13:04
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
sncf231e
23 February 2026, 22:10:38
Swird HO
door
Jeroen Vreeken
23 February 2026, 22:10:05
Waar AK interactive verf in Brabant verkrijgbaar
door
Benrail
23 February 2026, 21:51:01
Bouwen op dichte plaat of openframe
door
Carl
23 February 2026, 21:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Benelux795
23 February 2026, 21:15:22
H0e pizza layout
door
Gerard van de Weijer
23 February 2026, 20:49:21
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Sporlijn Úje
23 February 2026, 20:43:03
Een kolenbunker uit mijn jeugd opknappen.
door
johanw
23 February 2026, 20:31:07
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
Wicher
23 February 2026, 20:27:28
Laatste baan??
door
MichielB
23 February 2026, 20:17:23
Van welk merk is deze H0 locomotief?
door
Wicher
23 February 2026, 20:16:00
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026
door
Frank 123
23 February 2026, 20:14:37
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel.
door
eitreb
23 February 2026, 20:14:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Hans van de Burgt
23 February 2026, 20:05:32
EifelBurgenBahn
door
Christoph
23 February 2026, 20:02:16
Hulp bij gebogen Perrons
door
Frank 123
23 February 2026, 19:14:47
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
R1954
23 February 2026, 18:32:45
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0
door
Matthijs van Heijningen
23 February 2026, 18:31:15
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
23 February 2026, 17:59:37
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 9361 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5277
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon