Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
3 januari NVBS oliebollenrit
door
Bob11
Vandaag
om 12:17:00
Mijn baan Mittelwald
door
DJV
Vandaag
om 12:07:50
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Frank 123
Vandaag
om 11:59:21
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting
door
maartenvdb
Vandaag
om 11:45:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
DJV
Vandaag
om 11:30:57
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer...
door
Ben
Vandaag
om 11:29:38
Toevalsgenerator Esu Locsound v3.5
door
VAM65
Vandaag
om 11:18:40
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen?
door
gtw6016
Vandaag
om 11:12:55
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010
door
Steven Loosman
Vandaag
om 11:08:17
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 11:04:18
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie
door
Patrick Smout
Vandaag
om 10:47:26
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Pauldg
Vandaag
om 10:35:47
Camp 3
door
Hans1963
Vandaag
om 10:34:20
Stottering Piko 98551BD
door
Modeltreinmulder
Vandaag
om 10:08:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 08:32:54
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
Vandaag
om 07:46:30
D236 Nord-West-Expres
door
Rudolf J
Vandaag
om 02:43:39
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
01 January 2026, 23:14:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte
door
raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0
door
Carl
01 January 2026, 21:15:02
Leubachtalbahn
door
Krokodil68
01 January 2026, 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
01 January 2026, 20:54:42
Fotowedstrijd 2025
door
Bob R.
01 January 2026, 20:48:51
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Jeronimos
01 January 2026, 20:04:58
Piko 2026
door
Dennis94
01 January 2026, 19:45:48
loslatende decals, hoe te herstellen?
door
grossraumwagen
01 January 2026, 19:08:01
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 8814 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5204
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon