Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
bellejt
Vandaag
om 09:58:49
Z21 newGen
door
BramFokke
Vandaag
om 09:55:29
Raadplaatje
door
Whis
Vandaag
om 08:48:11
Bahnstrecke 5867
door
Wim Vink
Vandaag
om 08:35:42
Sankt Georgen.
door
Wim Vink
Vandaag
om 08:33:27
Nahmertaler Kleinbahn
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:31:23
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:29:46
Yurze Ore Mine - een eerbetoon aan Carl Arendt
door
Lucien
Vandaag
om 08:20:21
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
tothebeach
Vandaag
om 08:18:55
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0)
door
Anton Maris
Vandaag
om 08:07:54
Den Overslag & Marchan'Dix
door
Lucien
Vandaag
om 07:59:56
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:52:15
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:50:58
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
mamory
Vandaag
om 07:47:49
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:45:28
Roco h0, NS 1200
door
Edwin2121992
Vandaag
om 01:29:20
Ibertren 237 NS rijtuig
door
HansQ
Vandaag
om 00:19:33
Rheinburg, TP V/VI
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:30:52
Nieuw in de winkel!
door
KNed
09 February 2026, 23:26:14
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:25:07
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:23:44
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Tedo
09 February 2026, 22:29:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
09 February 2026, 22:21:17
Vitrineplankje
door
Huibert
09 February 2026, 21:58:28
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Sven
09 February 2026, 21:37:55
Ondergrond modelspoorbaan
door
Carl
09 February 2026, 21:17:54
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
09 February 2026, 20:55:17
datalek bij Flickr
door
Ronald Halma
09 February 2026, 20:50:25
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Ronald69
09 February 2026, 19:45:58
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
09 February 2026, 19:14:53
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 9181 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5251
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon