Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Booster voor de Marklin CS 1 (60212)
door
KNed
Vandaag
om 13:05:27
contacten roco line wissel
door
Ronald Halma
Vandaag
om 12:50:46
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026
door
tothebeach
Vandaag
om 12:45:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:44:57
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:42:54
Rondom Charlois
door
Huup
Vandaag
om 12:41:12
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 12:27:03
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
Martijn193
Vandaag
om 12:03:05
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:51:16
Servo's voor de deuren van de Volmer E-lokloods.
door
Josephes
Vandaag
om 11:08:50
'Worst Case' materieel voor testen vrije ruimte, etc...
door
BramFokke
Vandaag
om 10:58:21
ESU V5 Decoder setting
door
ATSF2
Vandaag
om 10:36:04
De (3d) knutsels van Ronald.
door
DH1-3104
Vandaag
om 10:20:24
Yamorc 8116 en MP1 MTB
door
FredD
Vandaag
om 09:56:09
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 09:53:28
Etalage treinbaan aan de Burgemeester Reigerstraat Utrecht
door
henk
Vandaag
om 09:32:24
3 januari NVBS oliebollenrit
door
Arjan6511
Vandaag
om 08:47:08
Bahnstrecke 5867
door
Jelmer
Vandaag
om 08:39:19
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk
door
Jelmer
Vandaag
om 08:38:23
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Jelmer
Vandaag
om 08:17:14
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Kees-Jan
Vandaag
om 07:36:41
Lima IRM pimpen
door
StefanNL_Plays
Vandaag
om 05:59:11
Bouwverslag BlueBrixx BR 01 No.108054 (plusminus 1:18)
door
Besselspoor
14 December 2025, 23:36:28
Wat zit er in deze tender?
door
henk
14 December 2025, 21:38:18
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
1200blauw
14 December 2025, 21:37:43
Problemen met digikeijs drc1100 lichtset inbouw
door
Peter J K
14 December 2025, 19:24:01
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
14 December 2025, 18:32:21
Testbaantje wordt Kerstbaantje (N-spoor, 0,31 M²)
door
Ronald69
14 December 2025, 18:31:23
Reparaties aan je materieel: tips & tricks
door
Carl
14 December 2025, 17:49:33
Staion Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0
door
Eric B
14 December 2025, 17:10:29
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 8653 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 455
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5183
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 455
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon