Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Hulp bij gebogen Perrons door Nico Hoogerwerf
Vandaag om 14:57:47
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Frank Bunnik
Vandaag om 14:56:59
Zoek suggesties voor inbouw micro-camara in HO trein. door RetroJack
Vandaag om 14:56:07
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 14:51:26
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door RetroJack
Vandaag om 14:38:11
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:20
Drijfwerk bouten losmaken door jerrytrein
Vandaag om 14:09:51
Wandplanken, advies. door Peter J K
Vandaag om 13:58:36
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door basjuh1981
Vandaag om 13:57:23
Trix 22680 doet niets meer door Bahn-AG
Vandaag om 13:47:09
Roco 41208 - BR80 017 lokdecoder door Hammondman
Vandaag om 13:44:45
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:37:41
Mini Diorama Buhcholz Plarsiepweg door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:32:13
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 13:28:00
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:17:38
MB-module: "Slopershamer" door Eelco Storm
Vandaag om 13:09:55
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 12:42:57
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Reinier Z.
Vandaag om 12:29:10
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Forever Rocofan
Vandaag om 12:24:45
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door grossraumwagen
Vandaag om 12:12:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:00:50
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog? door maartenvdb
Vandaag om 11:14:48
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Ben
Vandaag om 10:32:56
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Benelux795
Vandaag om 10:30:52
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:23:28
De Zwolsche baan (Emplacement station Zwolle medio jaren 50) door AlbertG
Vandaag om 09:10:33
Baan in Los Angeles door Jelmer
Vandaag om 08:31:35
Laatste baan?? door Jelmer
Vandaag om 08:13:08
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Thom
Vandaag om 03:26:07
  

Auteur Topic: Tachowagon  (gelezen 9364 keer)

Patrick Smout

  • Offline Offline
  • Berichten: 456
Re: Tachowagon
« Reactie #60 Gepost op: 16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het  in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Met vriendelijk groeten,

Patrick Smout

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 5278
Re: Tachowagon
« Reactie #61 Gepost op: 16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.

Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.

D2 lijkt me overigens overbodig.

Bas
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

Patrick Smout

  • Offline Offline
  • Berichten: 456
Re: Tachowagon
« Reactie #62 Gepost op: 17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook  om de autonomie via de supercap te vergroten.
Met vriendelijk groeten,

Patrick Smout

AP3737

  • Offline Offline
  • Berichten: 402
Re: Tachowagon
« Reactie #63 Gepost op: 17 June 2024, 20:22:38 »
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een  bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.

Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.