Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Hans1963
Vandaag
om 15:53:21
Stub switches
door
Hans1963
Vandaag
om 15:50:52
Traincontroller software gaat stoppen.
door
Dirk
Vandaag
om 15:48:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Peter J K
Vandaag
om 15:47:19
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 15:47:05
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Peter J K
Vandaag
om 15:46:13
Marklin digital mobile station
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 15:38:50
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
jan55
Vandaag
om 15:36:31
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
TonM
Vandaag
om 15:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Jelmer
Vandaag
om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in
door
Thom
Vandaag
om 15:05:32
Modelwensen 2026
door
Hammondman
Vandaag
om 14:57:17
servo aansturing
door
Remunj
Vandaag
om 14:53:46
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 14:51:40
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
rhberk
Vandaag
om 13:42:51
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
Ben
Vandaag
om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert uut Salland
Vandaag
om 13:36:37
Verfraaien D-trein rijtuigen
door
eichddraig
Vandaag
om 13:24:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
Vandaag
om 13:07:41
NS 2264 van het NSM
door
Tedo
Vandaag
om 13:01:42
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:38:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
william_2
Vandaag
om 12:18:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 12:08:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 12:06:39
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
orientexpress
Vandaag
om 12:05:30
Minibaan Visserskaai H0
door
hervé
Vandaag
om 11:36:36
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen
door
Wil uit ZO drenthe
Vandaag
om 11:30:24
LS Models 2026
door
ES44C4
Vandaag
om 11:22:43
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:14:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 09:08:29
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 9241 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5257
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon