Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Marty
Vandaag om 20:32:45
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door Quinzeedied
Vandaag om 20:31:37
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door puntenglijder
Vandaag om 20:30:51
Oudere Marklin S3/6 opleuken door puntenglijder
Vandaag om 20:27:23
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:22:14
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 20:20:13
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Frits C
Vandaag om 20:15:02
Wissels omzetten met luchtdruk door Frits C
Vandaag om 20:11:34
Modelspoorfans in Amersfoort gezocht! door Martijnstein
Vandaag om 20:03:36
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 20:02:43
Welke centrale is betrouwbaar? door Michiel VL
Vandaag om 20:01:28
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Ronald Halma
Vandaag om 19:50:32
Au bord de la Cèze door Simplex
Vandaag om 19:49:13
Märklin Digitaal C, vreemd geluid uit de rails door zofman
Vandaag om 19:38:00
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 19:19:55
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door BartvD
Vandaag om 19:11:51
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door Frank 123
Vandaag om 18:27:51
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 18:26:36
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 18:24:53
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 18:24:28
Swird HO door hervé
Vandaag om 18:24:10
Bahnstrecke 5867 door basjuh1981
Vandaag om 18:23:59
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:19:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door patrick
Vandaag om 18:01:14
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door maartenvdb
Vandaag om 17:49:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 17:36:42
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 17:29:57
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Bahn-AG
Vandaag om 17:08:58
Z21 newGen door kar
Vandaag om 16:41:23
Probleem rosoft wisselde over. door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:06
  

Auteur Topic: Tachowagon  (gelezen 9032 keer)

Patrick Smout

  • Offline Offline
  • Berichten: 456
Re: Tachowagon
« Reactie #60 Gepost op: 16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het  in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Met vriendelijk groeten,

Patrick Smout

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 5237
Re: Tachowagon
« Reactie #61 Gepost op: 16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.

Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.

D2 lijkt me overigens overbodig.

Bas
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

Patrick Smout

  • Offline Offline
  • Berichten: 456
Re: Tachowagon
« Reactie #62 Gepost op: 17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook  om de autonomie via de supercap te vergroten.
Met vriendelijk groeten,

Patrick Smout

AP3737

  • Offline Offline
  • Berichten: 402
Re: Tachowagon
« Reactie #63 Gepost op: 17 June 2024, 20:22:38 »
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een  bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.

Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.