Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toevalsgenerator Esu Locpilot v3.5
door
Ronald Halma
01 January 2026, 23:33:02
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
01 January 2026, 23:14:13
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Robert vh Prutsert
01 January 2026, 22:44:21
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer...
door
Te 2/2
01 January 2026, 22:42:52
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
01 January 2026, 22:40:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte
door
raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0
door
Carl
01 January 2026, 21:15:02
Leubachtalbahn
door
Krokodil68
01 January 2026, 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
01 January 2026, 20:54:42
Fotowedstrijd 2025
door
Bob R.
01 January 2026, 20:48:51
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Jeronimos
01 January 2026, 20:04:58
Piko 2026
door
Dennis94
01 January 2026, 19:45:48
Camp 3
door
Noordernet
01 January 2026, 19:35:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
01 January 2026, 19:30:45
loslatende decals, hoe te herstellen?
door
grossraumwagen
01 January 2026, 19:08:01
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Eelco Storm
01 January 2026, 18:39:50
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine )
door
Peter Spruit
01 January 2026, 18:24:52
Beekdaelen in H0
door
Te 2/2
01 January 2026, 17:53:52
Bahnstrecke 5867
door
Ronald Halma
01 January 2026, 17:47:49
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
01 January 2026, 17:42:35
Digitale koppelingen
door
Blausee-Mitholz
01 January 2026, 17:25:13
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
defender
01 January 2026, 17:05:51
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
schipcas
01 January 2026, 16:59:58
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
door
Wies
01 January 2026, 16:56:59
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32)
door
bernhard67
01 January 2026, 15:56:36
Nieuwe baan, nu nog zonder naam...
door
Paulus1201
01 January 2026, 15:20:16
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 8809 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 455
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5204
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 455
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon