Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Rivarossi 2026
door
Sicco Dierdorp
Vandaag
om 09:49:17
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:43:16
NMJ 2026
door
Loki
Vandaag
om 09:38:39
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
MathynK
Vandaag
om 09:34:41
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Lucien
Vandaag
om 09:34:16
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
emmenaar
Vandaag
om 09:33:22
Z21
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:29:16
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België)
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:28:03
Inrijbaan 240x120cm
door
BramFokke
Vandaag
om 09:26:08
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B
door
Kees-Jan
Vandaag
om 09:24:12
Roco 2025
door
MathynK
Vandaag
om 09:21:16
Hout realistisch nabootsen
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 09:13:33
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation
door
Die Bahn
Vandaag
om 09:04:49
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
Hans GJ
Vandaag
om 07:51:18
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Frits C
Vandaag
om 07:00:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Jeroen Water
Vandaag
om 06:20:23
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
Vandaag
om 00:54:05
Molenbaan (werktitel)
door
sdz1976
Vandaag
om 00:19:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MOVisser
01 February 2026, 23:44:43
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail
door
MOVisser
01 February 2026, 23:36:40
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Wim Vink
01 February 2026, 22:43:44
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station
door
Benelux795
01 February 2026, 22:34:40
BR01 van Roco verfraaien.
door
Ronald69
01 February 2026, 22:09:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
puntenglijder
01 February 2026, 21:57:01
Eindstation Daarhuizen
door
HenkN
01 February 2026, 21:41:32
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten?
door
T.Spat
01 February 2026, 21:38:17
Armita Wagons Amsterdam bv Tds
door
T.Spat
01 February 2026, 21:34:49
The Summer of 69
door
Besselspoor
01 February 2026, 20:50:28
Aachenau West
door
wob
01 February 2026, 20:25:59
Show je realistische treinsamenstelling
door
basjuh1981
01 February 2026, 20:18:11
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 9127 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5248
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon