Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
PB Models kondigt een NS Buffel aan!
door
Mitchell
Vandaag
om 07:26:23
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 05:19:49
Nominatie cultuurprijs MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 02:38:52
Al mijn goede ideeën...
door
bask185
Vandaag
om 00:32:31
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 00:07:35
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
Joz
17 February 2026, 23:53:29
Infrabel compilatie
door
BrightonBelle
17 February 2026, 23:33:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
17 February 2026, 23:17:28
Nieuw huis, nieuwe baan
door
Benelux795
17 February 2026, 23:03:24
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder
door
Dirk
17 February 2026, 23:02:46
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks
door
Benelux795
17 February 2026, 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
17 February 2026, 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70
door
IJmc
17 February 2026, 22:25:54
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
defender
17 February 2026, 21:52:21
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993
door
defender
17 February 2026, 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
NS264
17 February 2026, 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
17 February 2026, 21:37:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Ronald69
17 February 2026, 20:39:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Paulus
17 February 2026, 20:27:09
Momentschakelaar met "klik"
door
Albert de Heer
17 February 2026, 20:06:51
Vraagje over servo aansluiting
door
Te 2/2
17 February 2026, 19:36:48
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026)
door
Te 2/2
17 February 2026, 19:34:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
17 February 2026, 19:21:28
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Remunj
17 February 2026, 19:13:40
Ondervloer Fleischmann Profi
door
Manusjevanalles
17 February 2026, 19:13:00
Internationale trein vrijdag 13-2-2026 rond 13:50 nabij Rijssen
door
Valéry
17 February 2026, 18:23:36
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
17 February 2026, 18:14:32
Gemeentetram Eemstede
door
R1954
17 February 2026, 18:01:26
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
StefanNL_Plays
17 February 2026, 17:48:00
Nederlands-materieel in Spoor-1
door
daveric
17 February 2026, 17:29:24
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tachowagon (gelezen 9325 keer)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #60 Gepost op:
16 June 2024, 21:16:58 »
Je moet ook eens kijken naar de laadtijd van je condensator. Bij 4k7 duurt het in jouw schema 4700 seconden om tot 3,1V te laden’. Een laadweerstand van pakweg 10 tot 15 ohm,is echt wel het maximum om nog enig praktisch gebruik te houden. Kwestie van in de datsheet te kijken wat er aanbevolen wordt. Een boost l(na de buck) is deels een oplossing voor het trage laden.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
bask185
Offline
Berichten: 5270
Re: Tachowagon
«
Reactie #61 Gepost op:
16 June 2024, 22:06:29 »
En goed de laadstroom en vermogen berekenen. Met 500mA door 15A kan je tijdelijk tegen een kleine 4W aankijken. Dus ipv 1 weerstand wil je er misschien meer en misschien zelfs een setje (dikkere) THT 2W weerstanden.
Ik weet alleen niet uit mn hoofd hoe lang het duurt om op te laden en hoeveel vermogen je zou moeten kunnen opvangen.
D2 lijkt me overigens overbodig.
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Patrick Smout
Offline
Berichten: 456
Re: Tachowagon
«
Reactie #62 Gepost op:
17 June 2024, 09:06:05 »
Het doel van D2 is om te voorkomen dat er stromen gaan lopen richting het niet gevoede deel van de schakeling. Kan deels zijn om die schakeling te beschermen of te voorkomen dat die nog gedeeltelijk werkt. Bij low power toepassingen zeker ook om de autonomie via de supercap te vergroten.
Gelogd
Met vriendelijk groeten,
Patrick Smout
AP3737
Offline
Berichten: 402
Re: Tachowagon
«
Reactie #63 Gepost op:
17 June 2024, 20:22:38 »
Citaat van: Wummeke op 16 June 2024, 18:29:09
Die snap ik even niet, wat je daar mee bedoelt?
Een condensator heeft in de praktijk niet alleen een bepaalde capaciteit, maar ook een weerstand in serie (en parallell). Als de condensator gaat ontladen, kan in (heel) korte tijd in theorie een heel grote stroom gaan lopen. Maar de serie weerstand beperkt deze stroom. Neem als voorbeeld een interne weerstand van 1ohm en een vraag van 1A. Dan valt er dus een spanning van 1 V over de interne weerstand. Je ziet bij belasting dan geen 5V, maar 4V.
Op het stummiforum worden verschillende types supercaps genoemd die OK zijn (bv 0,5 Ohm interne weerstand). De platte ronde (goldcap) condensatoren die je vaak ziet hebben vaak een interne weerstand van meerdere Ohms, en werken dus niet goed.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Tachowagon