Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N

[Mispoes]

Ja, gezien! Prachtig!

[Mispoes]

Omdat ik bijna geen afbeeldingen tegenkwam van de NS Mafen seinen, heb ik eerst als proef een lichtsein besteld. Het sein bleek er prima uit te zien en functioneert goed. Na het bovenleidingproject heb ik een plan gemaakt voor de opstelling van de seinen.

Ik teken er maar direct bij aan, dat het mij er niet om gaat om de seinen exact volgens het reglement te plaatsen. De seinen moeten een beetje de NS-sfeer mee helpen opluisteren. Ik heb ze niet lukraak gepland, er zit wel een beetje een verhaal achter, alhoewel de mensen van Prutsrail er vast van zullen gruwelen.

Omdat er alleen van oost naar west ook links wordt gereden, heb ik daar rekening mee gehouden. Links onder twee voorseinen voor de inrijseinen links en rechts. Na de boog naar rechts het uitrijsein ri. Oost en het uitrijsein ri. Boswinkel. Omdat de afstanden zo kort zijn, is dit tevens het inrijsein voor Bwk. In Bwk is het uirijsein tevens het inrijsein voor Ksb. Volgen we de hoofdlijn verder, dan komen we bij de twee uitrijseinen ri. West. Na de boog zien we het inrijsein voor Ksb. Misschien dat aan de andere kant, voor de dive-under nog een WUBO wordt geplaatst, maar dat weet ik nog niet zeker. Ik denk dat er op andere sporen nog wel wat niet-functionele dwergseinen worden geplaatst, maar ook dat is nog niet zeker.