BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Beurzen => Topic gestart door: Marty op 30 December 2011, 21:33:27
-
nog 2 maanden en een paar dagen, dan mogen we weer los.
Dit jaar hebben we gelukkig niet de 30 banen gehaald zoals de vorige edities.
Ik zeg gelukkig, omdat er dit jaar iets meer grote banen bij zijn, en een meter of 40 meer commerciële deelnemers.
En ondanks dat we nu de gehele ruimte erbij hebben achter werelddeel 1, waar de 3700 staat, heb ik toch aardig wat moeten puzzelen om alles passend te krijgen
Dit jaar wilde ik ook voorkomen dat het ergens te krap werd, mochten de heren conservatoren het idee krijgen op een dag voor OntraXS toch weer het materiaal op andere plaatsten neer te zetten dan gepland :(
Hieronder de lijst van deelnemers.
het heeft even geduurd voordat we het bekend konden maken, en het staat nog niet op de site, dus BNLS heeft de wereldprimeur :)
De foto's volgen later, omdat we nog niet alles binnen hebben, met goedkeuring, of omdat er nog geen goede foto's zijn, omdat er verschillende banen speciaal voor 2012 gebouwd worden.
01 Wim Wijnhoud
Kautenbach H0 - L
02 Cees-Jan van Vessem
Het Duisterlijntje H0 - NL
03 Gerbrand Haans
Gindsweid H0 - NL
04 Fokko Feenstra
Gasselte H0 - NL
05 PAJ
Baannostalgie in Spoor 1:32 1 - D
06 Reviermodule e. V
Wuppertal Kräwinklerbrücke H0 - D
07 Dr. Michael Giersberg
Traugott Trödel Gn15 - D
08 Dr. Franz Rittig
Neukloster H0 - DDR
09 Alexander Lehmann & Wolfgang Stösser
10 Michael Kreitsch
11 Michael Kirsch
12 Herbert & Irmgard Kessel
Industriebahn DDR TT - DDR
13 Kai Brenneis
Berliner Stadtbahn H0 - D
14 Sebastian Schmidt
Ettershausen TT - DDR
15 Diger Rossel
Jairuba H0e
16 Christian Gevecke
Saluti da San Vittore H0m - CH
17 Abdurrahman Usta
Selcuk-Ephesus H0 - TR
18 Christopher Payne
St-Pierre et la rue Perrin 1:34 - F
19 Matthieu Jacquemart
Nieuw project 0.14 - F
20 Modelspoor Atelier Oostkamp
Thanasse 0 - B
21 Martin Stierlen
City Limits H0 - USA
22 Ronald & Wanda Halma
John Hammond’s Swamp Logging 0n30 - USA
23 Martin Welberg
Nolans Warf 0n30 - USA
24 Alexander Lösch
Fat City Terminal RR H0 - USA
25 Tony Hill
Ravens Rock 016,5 - GB
26 Bernard Junk
Lartigue H0 – F
27 Axel Peter
Pacific Fruit Company N - USA
28 Didier Mozer
Cussec S-A 0e - GB
29 Francois Fontana
Impasse Le Berland H0e/009 - F
30 Gerhard Peter
Mini Anlage N - D
Baan 9/10/11/12 is eigenlijk 1 baan, en is een project van verschillende bekende bouwers uit Duitsland, die speciaal voor Ontraxs een nieuw gezamenlijk project hebben bedacht.
verder zijn alle banen, op 1 na ( regionale beurs), nog nooit in Nederland te zien geweest
ook bij de commerciële deelnemers zijn weer wat debutanten, waaronder Modelleisenbahn GmbH, MKB, Hobbytrade. Noch en Lenz, om er een paar te noemen, en niet de importeurs, maar de bedrijven zelf komen.
De demontraties en kindervermaak wordt dit jaar verzorgd door de modelspoorgroep Valkenswaard, ter compensatie dat ze dit jaar niet mee mochten doen, omdat we nog geen wisselbeker hebben :)
ook dit jaar is er een wedstrijd, dus stem allen, ook als je geen keuze kan maken, stemmen=waarderen :)
Zoals gezegd, foto's volgen zsm, maar met google kom je al een end, en heb je weer een uurtje internetvermaak
Mochten er vragen of opmerkingen zijn, stel ze gerust.
-
Videocamera staat al paraat ;D
-
Leest als zeer de moeite waard. Ik ga dat weekend maar reserveren. Volgend jaar halte 's-Gravenweg.........
mvg,
Ivo
-
Is kijken of we dan niet in Zweden vertoeven..
Alleen die nr 22? Is dat niet die man met die... ;D
vrgr Steef
-
Ja heuh hoor s, halen we Hobbytrade helemaal naar hier, ga jij naar daar ::) :'(..... :) :-*
je gaat echt wat missen hoor, Zweden ligt er 5 maart ook nog wel hoor :)
-
Altijd gedacht dat Hobbytrade Deens was.. ;)
Maarre, nog nie piepe Marty. De planning moet nog
worden gemaakt. Wij passen hem aan naar de schoolvakanties
in Zweden. Dus er is nog geen man overboord..
vrgr Steef
-
Altijd gedacht dat Hobbytrade Deens was.. ;)
Zeker weten! En Marty, ik waardeer het wel hoor dat Hobbytrade weer komt! (y)
Danmark først! ;)
mvg,
Gert
-
Ai, het gaat echt gebeuren, die Turkse baan. (y)
Voorproefje.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34453.msg519928.html#msg519928 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34453.msg519928.html#msg519928)
-
Denenland, Zwedenland, Noorwegenland........ ik hoor het verschil nie hoor 8)
Ja henk, hij komt echt ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/a11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/a10.jpg)
-
Alleen daarvoor kom ik al! (y)
-
Mooi Marty! Je hebt de top weer binnengehaald zo te zien. Complimenten! (y)
mvg,
Gert
-
Die eer is grotendeels aan Henk Gert,
-
Zo! :o Die gast kan bouwen zeg! (y)
Nu MOET ik zeker zien dat ik in maart de tijd heb.... en anders hopen dat iemand zo idioot veel foto's wil maken en deze op dit forum wil plaatsen...
Meteen zijn draadje maar even in mijn favo's geplaatst.
-
Die eer is grotendeels aan Henk Gert,
Dan bij deze mijn dank aan Henk. By the way: De Henk die bezig was aan een Noorse baan?
Enig idee hoe het daar mee staat?
mvg,
Gert
-
inderdaad, die Henk, en of die baan ooit afgebouwd wordt ..... ik hoop het, maar denk het niet, de bouwgrope is niet meer, en Henk heeft andere prioriteiten nu
-
Dat wordt weer genieten in maart.. (y)
-
inderdaad, die Henk, en of die baan ooit afgebouwd wordt ..... ik hoop het, maar denk het niet, de bouwgrope is niet meer, en Henk heeft andere prioriteiten nu
bedoel je bouw graupner ;D
-
Erg leuk om te lezen dat er ook gekozen is voor de kleinere schalen. Ik verheug me al op de fantastische TT modelbanen!
-
Dit jaar hebben we gelukkig niet de 30 banen gehaald zoals de vorige edities.
30 Gerhard Peter
Mini Anlage N - D
;D (sorry, kon het niet laten....)
Anyway, interssant! Die Turkse baan is inderdaad de reis al waard! Niet zo veel Engels spul dit jaar, is dat gewoon toeval?
-
wauw, indrukwekkende lijst. Gaaf dat er allemaal (voor de Nederlandse beursbezoeker) nieuwe banen zijn!
Vraag van praktische aard, wellicht ook te vinden op de site: geeft de MJK toegang tot OnTrax? Of moet er bijbetaald worden? Ik was dit jaar van plan om eindelijk eens te gaan en vroeg me af hoe het spoorwegmuseum hier mee om gaat.
Ik heb er nu al zin in!
Grtz,
Niels
-
MJK is gewoon geldig en een groot voordeel bij het spoorwegmuseum, je kunt indien je een geldig toegangsbewijs hebt zo doorlopen naar wereld 1 daar wordt je kaart gescant, dus je bent zo binnen. Daar kunnen andere musea nog een voorbeeld aan nemen.
Eric
-
Die turkse baan is echt mooi zeg! Wat een mooi thema. Weet nog dat ik afgelopen jaar helemaal weg was van die indobaan (geloof ik) met die palmbomen, ook zoiets anders. Ja, heel, heel leuk! (y)
-
Die was van 2010....... en van mijn lieve vrow. Was het baantje "Halte Padjarakan" en die is verantwoordelijk voor dat monster project (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,32221.0.html) dat we nu aan het bouwen zijn ;)
-
Veel nieuws, dat is goed nieuws.
-
Marc
Baan 9/10/11/12 is eigenlijk 1 baan
;D, sorry, ik kon het niet laten
Er is niet zo zeer gekozen voor kleineere schalen, die komen gewoonweg op ons pad.
We zijn elk jaar weer zeer verheugd dat we uberhaupt een baan of 30 kunnen vinden die al niet uitgekauwd zijn op de Nederlandse shows.
Dat er nu wat meer kleinere schalen zijn is dus puur toeval.
Ik denk zelf wel dat het in de toekomst wel wat meer zullen worden, omdat vooral onze Oosterburen gek zijn op die kleinere schalen en daar steeds meermodulebanen worden gebouwd in die schaal.
tel daarbij op dat de duitse module banen ook in kwaliteit omhoog gaan, en dat Ontraxs daar onderhand bekender aan het worden is dan in Nederland zelf, verwacht ik in de toekomst nog wel het een en ander uit Duitsland.
Dat er weinig uit Engeland is, is half toeval, half gekozen.
Er waren meer banen uitgenodigd , maar een paar deelnemers hadden bedankt, of wij hebben bedankt, vanwege de te hoge transportkosten.
Als ik heel eerlijk ben, 1 baan uit Engeland=3 banen uit Frankrijk........... dus keuze is gauw gemaakt, en in Frankrijk weten ze echt wat modulebouwen betekend.
@Martin, yup GraupieHenkie :)
-
Indrukwekkende lijst met nieuwe banen, ik ga zeker kijken!
-
Marc
;D, sorry, ik kon het niet laten
Ik vóóóóóelde hem al aankomen ;D
Maar alvast complimenten voor het werk dat jullie erin steken (y)
-
Als je online een kaartje koopt kan je dan ook doorlopen?
-
Volgens mij wel maar weet dat niet zeker. Wij hebben een MJK, er moet een streepjes code op de kaart / ticket zitten want die wordt gescant.
Eric
-
Ja.
-
wij konder met de museumkaart er vorig jaar zo in, ik dacht voor de online ook, want die scannen ze toch ook??
gr
-
Het reclamespotje zakt weg, dus onder het mom van nieuwe plaatjes een schopje ;D
City Limits:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/city_limits_2_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/city_limits_2_Large.jpg)
Gerhard Peter, N spoor !!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gerhard__Peter_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gerhard__Peter_Large.jpg)
Lartigue, Marklin spoor, zonder spoorstaven :) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lartigue3_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lartigue3_Large.jpg)
Saluti da San Vittore:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gevecke4_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gevecke4_Large.jpg)
En nog eentje van Usta, gewoon, omdat het zo mooi is :):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/a12_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/a12_Large.jpg)
-
Marklinbaan! (http://www.cynatica.com/smile/adhd.gif)
-
Marty, heeft die knakker van Saluti da San Vittore ook het station na gebouwd?
-
je bedoelt deze ??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gevecke2_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gevecke2_Large.jpg)
-
Ja, eens goed kijken dan om inspiratie op te doen de mijne eens af te maken...
(http://www.belderok.net/benelux/san-vittore_4700.JPG)
Hij hep ook van alles wat he...
-
Ben nog nooit op On Trax geweest maar zal er dit jaar eens een plaatsje vrijmaken in de agenda. Want zo te zien gaat het wat beloven dit jaar.
-
Want zo te zien gaat het wat beloven dit jaar.
de vorige edities vond je niks afgaande op de teasers ?? :)
-
Nou heb ik even op moeten zoeken wat teasers waren.
De vorige edities zijn niet door mij bezocht omdat ik andere zaken had te doen op de datums dat On Trax was. Dus de Teasers waren het probleem niet.
Tevens waren er andere keuzes gemaakt.
-
Dion, probeer dan eens te gaan als je kunt want het is echt de moeite waard ;) Aan de datum kan 't niet liggen want die liggen ruim een jaar van te voren al vast :)
-
Ziet er als een prima line up uit. Vooral die Zwitserse BM-baan, is weer eens wat anders dan die gangbare RhB-treintjes. Zal het vast in de agenda zetten.
Robert
-
Dion, probeer dan eens te gaan als je kunt want het is echt de moeite waard ;) Aan de datum kan 't niet liggen want die liggen ruim een jaar van te voren al vast :)
@Ronald,
Ik probeer dit jaar ook te gaan. Zal waarschijnlijk op zondag zijn want kom pas zaterdag morgen uit de nachtdienst. Of ik er evt. een snipperdag voor op neem weet ik nog niet, heb ze het komende jaar hard nodig.
Wat betreft de datum, het is niet het enige wat soms een jaar van te voren al vast staat(niet verveelend bedoeld).
-
Ik ga alleen al voor modelspoor uit Turkije (zééér apart) en uit Wales...
Ravens Rock was héél vroeger al een enorme inspiratiebron. Ik heb het baantje na de overname/uitbreiding nooit meer gezien en ben dus hééél benieuwd.
Guillaume - ook gek van leisteenthema's ;)
-
Wat betreft de datum, het is niet het enige wat soms een jaar van te voren al vast staat(niet verveelend bedoeld).
Weet ik, was van mij ook zo niet bedoeld. Snipperdagen zijn bij mij ook altijd een item over het jaar genomen, met 25 stuks waar de vakantie ook nog af moet houdt dat niet over. Alleen is dit evenement wel een halve of hele waard.... ;D ;)
-
Weet dat je het goed bedoelde.
Ik moet al op mijn snipperdagen letten en heb er 3 meer.
Als we wat dichter bij de datum komen kan ik nog altijd kiezen wat ik er mee doe.
-
Zie er naar uit !
-
Mij lijkt het ook wel wat.
Groet Jaap
-
Ondergetekende lijkt het ook wel wat.
wil.
-
Ik kijk er ook naar uit, zeker naar de foto's naderhand, dan zie ik zelf ook wat er gestaan heeft ;D
Martin, ik zag dat je ook in het hotel bleef, lust je ook een Shandy ?? :)
-
Mmm hou meer van dat spul in groene kratten en flessen ;D
-
ooooooo Heiniken........................... BUK 8)
-
Bedoel eigenlijk het gerstenat uit het oosten van het land ;D
-
joh ??? ???....... ;D ik weet dat bij jullie in de streek al het vakmanschap, meesterschap is. en heiniken daar roepen hetzelfde effect heeft als feyenoord roepen in de Arena :) , als je hard kan lopen geeft dat leuke effecten
oja
fotootje
Let op, deze baan is nog in aanbouw, en geïnspireerd op een hier op het forum beroemd filmpje (http://www.youtube.com/watch?v=unhXEQQk8G8)
Matthieu Jacquemart
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3495_Copier_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3495_Copier_Large.jpg)
-
Mooi thema, erg spannend filmpje. Kennen daar waarschijnlijk geen ARBO ;D
-
Leuk zo'n link naar You Tube,ik zit gelijk weer een half uur naar andere filmpjes te kijken ;D
Ik kom ook zeker naar ontraxs,ziet er goed uit.
gr Ed.
-
Als je online een kaartje koopt kan je dan ook doorlopen?
Je kan ook stil blijven staan maar dan mis je al het moois ;D ;D
Maar zonder gekheid. Ziet er weer veelbelovend uit.
Zal zeker weer een kijkje komen nemen.
Gr.
Eric
-
Nog 55 dagen 8)
-
Goed zo ;D ;)
-
volgens mij is het weer niet veel soeps dit jaar, een paar baantjes met wat rammelende ouwe troep die af en toe een keertje kuchend heen en weer rijdt... zitten al die hobbyisten nog in de 19de eeuw ofzo? Treinen rijden tegenwoordig 200 of meer, maar op ontraxs gaan we weer met zn allen blij zijn als het ene krakkemikkige locje dat er op elk baantje staat uberhaupt al van zn plek komt en 1 wagentje vol voederbieten wegrangeert om dan weer in de loods te gaan staan tukken. Geeft een lekker beeld van het moderne dynamische spoorwegbedrijf, zeker ook voor alle jeugd die komt kijken, die kruipen thuis meteen achter de computer want treintjes, das ook niks...
nouja, tis omdat het voor mij zo dichtbij is dat ik toch maar ff langs ga... misschien valt het een keertje mee. ;D
-
Je maakt er nou wel een geintje over maar is er eigenlijk behalve die Turk wel een normale baan te zien daar?
-
Zoals het commentaar van Pa Reve op elk boek dat zn zoon schreef: "er komt weer geen normaal mens in voor"
-
wat versta je onder een normale baan ??
Die Turkse baan is zover bekend de enige Turkse module baan op deze aardkloot, dus wat daar normaal aan is ? :)
-
treintjes die elkaar op leven en dood achterna zitten tussen zuurstokkerige huisjes en scenery. Beetje marxwolde in het ragkwartiertje maar dan met dure soundlocs in plaats van een trix-hondekop.
-
Haha, ik krijg mijn bericht er niet eens meer tussengeplaatst, komen jullie los ofzo.
wat versta je onder een normale baan ??
Die Turkse baan is zover bekend de enige Turkse module baan op deze aardkloot, dus wat daar normaal aan is ? :)
Normaalspoor en wat rijlengte, liefst Nederlands en mag gerust vooroorlogs zijn.
Zoals het commentaar van Pa Reve op elk boek dat zn zoon schreef: "er komt weer geen normaal mens in voor"
En ik vind z'n boeken saai, gaat alleen maar over sperma tegen het behang enzo.
-
gaat alleen maar over sperma tegen het behang enzo.
Kwestie van richten....
-
En ik vind z'n boeken saai, gaat alleen maar over sperma tegen het behang enzo.
en op de vloer en in de tuin en tegen de dakbalken en in zee en in/op/over/naast "De Meedogenloze Jongen" of een "heel arme, heel eenzame Prins" en al het geoudehoer eromheen uiteraard.
-
11 banen van meer dan 8 meter, langste 21 meter
1 Belgische
2 Nederlandse 1 voor, 1 na
1 Turkse
1 Luxemburgse
4 Duitse
2 amerikaanse
Alle 11 zijn gedeeltelijk of geheel een Primeur in de Eu
-
treintjes die elkaar op leven en dood achterna zitten tussen zuurstokkerige huisjes en scenery. Beetje marxwolde in het ragkwartiertje maar dan met dure soundlocs in plaats van een trix-hondekop.
Die dure soundloks proberen boven het geschreeuw uit te komen met hun speakertjes. Buiten deze modelbanen (zit helaas geen Engelse baan tussen) niet vergeten het grote aanbod aan buggy's, rugzakken en gebler. Nee aan dit soort vermaak verspil ik mijn tijd niet.
-
wat versta je onder een normale baan ??
Dat er zo nu en dan een trein voorbij komt?
Maar die kans lijkt dit jaar eigenlijk tamelijk groot, gezien het aanbod.
-
Die dure soundloks proberen boven het geschreeuw uit te komen met hun speakertjes. Buiten deze modelbanen (zit helaas geen Engelse baan tussen) niet vergeten het grote aanbod aan buggy's, rugzakken en gebler. Nee aan dit soort vermaak verspil ik mijn tijd niet.
En daar gaan we weer..... ::)
11 banen van meer dan 8 meter, langste 21 meter
1 Belgische
2 Nederlandse 1 voor, 1 na
1 Turkse
1 Luxemburgse
4 Duitse
2 amerikaanse
Alle 11 zijn gedeeltelijk of geheel een Primeur in de Eu
Klasse (y)
-
Buiten deze modelbanen (zit helaas geen Engelse baan tussen) niet vergeten het grote aanbod aan buggy's, rugzakken en gebler. Nee aan dit soort vermaak verspil ik mijn tijd niet.
kom es naar railz! 8)
-
En daar gaan we weer..... ::)
Valt wel mee toch? Het heeft dit jaar bijna 5 pagina's geduurd voordat iemand ging emmeren over buggys en rugzakken (y) (y)
Laat die lui alsjeblieft wegblijven en zich in hun eigen ellende wentelen. Dan kan de rest weer genieten van een geweldig evenement op een geweldige lokatie!
Groet,
Tjalling
-
En wat dacht je van lui die stinken naar 1 week niet gewassen. Met roos op hun schouder en vet haar.
Gr Arnout.
-
En de prijs is te hoog / te laag; er is geen parkeerruimte; parkeren is sowieso te duur / te goedkoop; de catering valt tegen / mee en je moet een uur wachten om 10 seconden de 6300 te kunnen bekijken. :(
Ik moet nog een buggy regelen bedenk ik nu.
-
Ik neem alles mee deze keer, buggy, rugzak, blerend kind en was mij een week niet. ;)
Al is het maar om de zaak bezich te houden. ;)
Sarcastisch bedoeld. :-X
Gaat nergens over.
-
Die laatste paar berichten klinken allemaal heel aanlokkelijk, ik krijg er een soort van Efteling gevoel van dus ben ik bang dat ik dit jaar toch eens kom kijken. (y).
Ik heb al gekeken op mijn rooster en ik heb geen storingsdienst dat weekend.
-
Nog 54 dagen tot blerende kinderen en buggies ;D seniele incontinente bejaarden vergeten ;) ;D
-
Dan bij deze mijn dank aan Henk. By the way: De Henk die bezig was aan een Noorse baan?
Enig idee hoe het daar mee staat?
mvg,
Gert
Dank je Gert, en ook dat klopt. Ik was bezig met een groot project rondom Narvik-Kiruna. Echter, ik heb mede door OntraXS!, andere projecten tussendoor, reisjes naar Nieuw Zeeland en een zware baan gewoonweg geen tijd om te bouwen. En omdat mijn medebouwer aan de andere kant van het land woonde werkte het uiteindelijk gewoonweg niet. De baan is best vergevorderd, alleen voorlopig ff niet. Met de tentoonstellingsbanen heb ik inmiddels voor OntraXS! wat vooruitgewerkt, OntraXS! 2013 is eigenlijk ook al volgeboekt qua banen...
;D
Cheers,
Henk (y)
-
Valt wel mee toch? Het heeft dit jaar bijna 5 pagina's geduurd voordat iemand ging emmeren over buggys en rugzakken (y) (y)
Laat die lui alsjeblieft wegblijven en zich in hun eigen ellende wentelen. Dan kan de rest weer genieten van een geweldig evenement op een geweldige lokatie!
Groet,
Tjalling
Thnx, maar het is geweldig om te lezen toch? Als we met kleine baantjes komen is het te klein, en als we met grote banen komen te groot. Ik kan jullie in elk geval zeggen dat al die haren van Marty, die inmiddels onder "Denkmalschutz" staan, zowat uit het hoofd getrokken zijn om alles in te passen. En ik heb zelfs veel door moeten schuiven naar 2013. Echt, het is ieder jaar weer een feestje om te mogen doen, voor ons allemaal. Dus, als de "Fa. A.Zijn en Zonen" gewoon lekker wegblijft kan de rest van modelspoorliefhebbend Nederland, België en Duitsland gewoon weer genieten.
Cheers,
Henk
-
Dank je Gert, en ook dat klopt. Ik was bezig met een groot project rondom Narvik-Kiruna. Echter, ik heb mede door OntraXS!, andere projecten tussendoor, reisjes naar Nieuw Zeeland en een zware baan gewoonweg geen tijd om te bouwen. En omdat mijn medebouwer aan de andere kant van het land woonde werkte het uiteindelijk gewoonweg niet. De baan is best vergevorderd, alleen voorlopig ff niet. Met de tentoonstellingsbanen heb ik inmiddels voor OntraXS! wat vooruitgewerkt, OntraXS! 2013 is eigenlijk ook al volgeboekt qua banen...
;D
Cheers,
Henk (y)
wordt tijd Henk dat je die eens afbouwt ;)
-
Zoals hij zelf aangeeft: voor 2013 is er niet eens plaats voor ;) Maar wat goed is, komt vanzelf..
Ik ga me in elk geval verheugen op 3 dagen buggy's, bléhrkoters, rijen voor de koffietent en alles waar men nog meer over kan vallen (letterlijk), gewoon omdat het het waard is.
-
Zoals hij zelf aangeeft: voor 2013 is er niet eens plaats voor ;) Maar wat goed is, komt vanzelf..
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/185535_259415780738699_100000108378904_1213446_1560286_n.jpg)
Of het goed is weet ik niet, Bessel. Maar, dit is een opgelicht tipje van m'n stofsluier... ;D
-
Nah, ziet er prima uit toch? Gewoon de draad weer oppaken zodra de agenda dat toelaat... ;)
-
Ik ga er zeker weer even kijken! Nog zonder buggy trouwens, van eurospoor2012 wel met buggy als het goed is ;)
Ik zal zelfs mijn rugzak thuis laten, want een grote markt met 2e hands troep onder de tafels is er helaas niet.
-
--want een grote markt met 2e hands troep onder de tafels is er helaas niet--
Een verademing!
mvg Frans
-
Inderdaad. Daarvoor kun je al tig keer per jaar naar Houten of de regionale beurzen of - als je dat wilt - kun je blaren op je voeten lopen tijdens Eurospoor. Dit is de facto de enige modelspoortentoonstelling in Nederland! (y)
Waarmee ik overigens niks negatiefs wil zeggen over 'Houten' of Eurospoor, want ook daar kom ik graag.
mvg,
Gert
-
Dank je Gert :)
Nu maar weer eens een foto van iemand die zijn baan wel af heeft........ in maart 2012 ;D
Een rijbaan van 11,5 meter lang
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kautenbach.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kautenbach.jpg)
-
He. dat fijne belgische baantje niet ??? ;D
-
Helaas, hoe graag ik ook heen wil dit jaar vrees ik niet op tijd hersteld te zijn >:(
Bij deze dus de oproep: Foto's Foto's Foto's mensen!! (en wel hier uploaden natuurlijk ::) )
Man wat een mooie baantjes komen er zeg! (y)
-
Oei, wat heb je dan ?
-
ach, er ging even wat mis waardoor ik niet kan reizen.
Komt wel goed, duurt alleen even.
Ik hoop volgend jaar in ieder geval wél van de partij te kunnen zijn (y)
Dus daarom zoveel mogelijk foto's aub :)
-
He. dat fijne belgische baantje niet ??? ;D
Oeps vergis, belgisch materiaal op een NL baan :-[
-
Doe maar Luxemburgs Martin :)
En het leuke is, hij staat naast je dus jullie kunnen met elkaars baantje spelen als er even hoge nood is 8)
-
dus jullie kunnen met elkaars baantje spelen als er even hoge nood is 8)
Ieuw!
-
Misschien eerst nog even genieten van vorig jaar:
http://swrmediathek.de/tvshow.htm?show=baef4e80-9bdc-11df-b44d-00199916cf68
(Modellbahn Traumtheater ONTRAXS XL)
Guillaume
-
Ieuw!
Je ijkt wel een meisje Stig ;D, ik hoor bijna mijn dochter..
vrgr Steef
-
Ik zag dat er in de komende roco report 2 pagina's aan On traxs worden gewijdt, ben benieuwd!
-
ze zullen heel wat meenemen uit de fabriek, ze hebben de grootste stand, en staan pal voor de 3700.
Mooie achtergrond dus voor ze :).
En ja, die plek was eerst voor iemand anders, voordat daar weer opmerkingen over komen dat of dat niet een ,mooier plekje zou zijn voor een ander niet nader te noemen bedrijf :)
-
Dus Artitec komt niet?
mvg,
Gert
-
nope, helaas niet
-
Maar SB-Modellbau wel. (y)
Kreeg ten minste een mailtje dat bestellingen gedaan voor 22/2 op Ontraxs konden worden opgehaald met 10 procent korting.
-
En? Wat heb je gekocht?
-
Nog niks. Ik zit daar in een bestand en krijg dergelijke aankondigingen voor alle beurzen waar ze heen gaan. Dat ik iets kan bestellen en dat dan kan ophalen in Friedrichshafn of zo. Scheelt verzendkosten. ;D
Maar deze keer klopt dat dus.
En heeft geeft de groeiende internationale status van Ontraxs aan.
-
Inderdaad, OntraXS, wereldberoemd buiten Nederland. ;D
-
Goedeavond,
Bij deze editie van Ontraxs ben ik aanwezig als hulpje van Wim Wijnhoud, met zijn baan Kautenbach. Deze baan is in 2010 te zien geweest op de tentoonstelling in Mechelen, de eerste tentoonstelling voor ons allebei (als deelnemer).
Daar was de baan ongeveer 7,5 meter lang, en hebben we dankzij voldoende opbouwtijd, een decoupeerzaag en een hoop los materiaal een werkende baan neer kunnen zetten. Met deze ervaring in ons achterhoofd hebben we een aantal zaken die veel tijd kostten iets anders opgezet. Het uitgangspunt blijft dat het geen tot in de puntjes uitgedachte constructie is, maar dat we iets neerzetten dat het geweldige modelbouwwerk van Wim goed tot zijn recht laat komen.
Inmiddels is de baan uitgebreid met 3 extra modules, zodat de totale lengte rond de 11,5 meter zal komen te liggen. Dit is niet een baantje dat je even opbouwt in je hobby-kamertje, dus vorig weekend hadden we de mogelijkheid een deel van de baan op te zetten in de woonkamer bij Wim thuis. Dit was ook de eerste keer dat de drie nieuwe modules gekoppeld werden.
De verlichting bestaat uit TL-bakken, met 2 verschillende lampen, waarbij de achterste lamp een blauwer licht geeft en de voorste een geler/ warmer licht. De armaturen worden met touwtjes aan de uithouders opgehangen waarmee de frieslijst opgehangen wordt. Zo kunnen we de verlichting maximaal bijstellen, en aanpassen aan de lokale omstandigheden.
Het volk wil plaatjes:
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht1.jpg)
Begin van het grote viaduct.
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht3.jpg)
Eerste tunnel door, over het riviertje
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht4.jpg)
Overzicht vanaf de andere kant
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht5.jpg)
Doorkijkje vanaf het uiteinde. Deze foto is door het raam genomen.
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030320.jpg)
Speciaal gemaakte achtergrond met het beroemde klooster.
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030258.jpg)
Sfeerbeeldje
Vanaf deze module gaat het spoor door een tunnel naar station Kautenbach. Aan de andere zijde van Kautenbach komen nog 3 landschapsmodules. Het hele geheel vormt een dubbelsporige ovaal, met dit keer een werkend schaduwstation.
Groet,
Tjalling
-
Mooi sfeertje hoor, die laatste foto!
-
Hele mooie baan
Ik ga ik lang bekijken (y)
Dus neem een teiltje mee
-
Nou Jan, sterker nog, je mot deze baan helpen met sjouwe en bouwe voor dat je kan gaan kweile ;D
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht5.jpg)
Doorkijkje vanaf het uiteinde. Deze foto is door het raam genomen.
Ik wist niet dat er palmbomen groeide in Luxemburg ??, ik dacht eerst even dat ik naar de Darjeelinglijn zat te kijken ;D
-
Hoi Marty,
Volgens mensen die het weten kunnen is er een plein in Luxemburg stad waar palmbomen staan. ;D
Maar daar rijdt dan niet meer zo'n schattig smalspoortreintje langs :-[
Groet,
Tjalling
-
Veel korting via Groupon op entre Ontraxs.
Zie:
http://www.groupon.nl/deals/utrecht/on-traxs-het-spoorwegmuseum/3352642?nlp=&CID=NL_CRM_1_0_0_45&a=123
En veel sneller naar binnen, via zij-ingang.
-
En vergeet niet, mensen met een museumjaarkaart gratis naar binnen!
-
Nog maar 3 uur tijd om te bestellen
Veel korting via Groupon op entre Ontrax.
Zie:
http://www.groupon.nl/deals/utrecht/on-traxs-het-spoorwegmuseum/3352642?nlp=&CID=NL_CRM_1_0_0_45&a=123
En veel sneller naar binnen, via zij-ingang.
-
Ik zoek nog iemand voor de zondag... Doen we een kaartje voor 2. Dus, wie wil?
-
Ben er al maar bedankt voor het aanbod ;D..............pfffff nog iets meer dan 2 weken, kom tijd te kort.
-
Vertel ons wat................ ;D ;)
-
Poeh mensen, wat gaat de tijd snel. M'n rug is nog herstellende van een weekje Nürnberger Messe met -25 graden in de ochtendspits. Nog maar twee weekjes en dan is OntraXS! 2012. Gelukkig is OntraXS! 2013 ook al rond met meer dan 30 banen om uit te kiezen. Volgens mij hebben we ook dit jaar veel te bieden en zal het waarschijnlijk wat rustiger zijn omdat we uit de vakantieperiode zijn. Kortom, meer ruimte voor de buggies, blerende koters en om met je rollator een gave wheely of donut te maken.
Zonder de anderen te kort te willen doen ben ik blij dat Usta bij ons zijn baan voor het eerst in Europa aan modelsporend Nederland wil tonen. Het is natuurlijk niet eenvoudig om zo'n groot project dwars door Europa naar Nederland te krijgen, en hij doet het toch maar. Vorig jaar tijdens OntraXS! hebben we in het hotel de definitieve deal al gesloten. Het moest alleen nog ff afgebouwd worden.
Tsja, verder heeft gelukkig Marty jullie de laatste tijd prima op de hoogte weten te houden met diverse foto's van alle andere projecten. Nadat ik alle 30 banen op papier had, zo rond einde september, is mijn tijd een van de schaarste goederen geworden. Tinus, bedankt voor het vermaak van de gemeenschap hier, we drinken samen nog een sapje of twee...
Voor alle anderen, gewoon komen naar OntraXS! Dat doen de anderen ook, ook de organisatoren van de andere modelspoor evenementen in binnen en buitenland doen dat. Want, ik ga er vanuit dat Leo Hendriks van Eurospoor en ondergetekende ons jaarlijkse filosofische bakkie koffie weer doen en ik weet al dat Rob Hobma van Rail gewoon met de hele familie gezellig langskomt. Ik kan haast niet wachten om 3 dagen te genieten van het genieten...
Tot OntraXS!
Groetjes,
Henk van der Kolk, Team OntraXS!
-
met -25 graden in de ochtendspits.
Henk van der Kolk, Team OntraXS!
Heb U geen kachel in de auto ??? ???
-
Ga het dit jaar weer eens proberen. (y) Misschien kan ik met de touringcar want dan is het makkelijk parkeren, dus als er nog een club is die met de bus naar OnTraxs wil - laat maar horen. Het OV is vanaf mijn woonplaats geen optie, want ik ben bijna sneller op de show in Londen dan in hartje Utrecht, maar dat is weer heel iets anders.
-
Eeeeh, bus 52, uitstappen bij de schouwburg en dan hobbel je in 10 minuten naar het museum.
-
Wegens `Succes` tot a.s. zaterdag nog te bestellen.
Of zolang voorraad strekt. Maximum aantal kortingkaartjes
zegt men er nooit bij.
Veel korting via Groupon op entre Ontraxs.
Zie:
http://www.groupon.nl/deals/utrecht/on-traxs-het-spoorwegmuseum/3352642?nlp=&CID=NL_CRM_1_0_0_45&a=123
En veel sneller naar binnen, via zij-ingang.
-
Inderdaad, even niet opgelet - bus 52 is een optie, hoewel deze wel helemaal via Zeist gaat - misschien toch maar met de auto.
Wat die kortingskaartjes betreft, met een Museumjaarkaart mag je toch gratis naar binnen? Of is er een toeslag ivm. Ontraxs?
-
Tot nu toe nooit bijbetaald.
Van mij hoeft niemand met de bus, maar dan niet emmeren dat het niet kan of dat het parkeren in Utrecht zo onhandig is. Voor dat laatste punt dien je je via een teletijdmachine te vervoegen bij oudere generaties stadsbestuurders met het verzoek bij de aanleg van de wijk rekening te houden met het feit dat we in de eenentwintigste eeuw graag met de auto naar een modelspoortentoonstelling zullen gaan willen.
-
geen toeslag, MJK is gewoon gratis
bij deze worden allle groen/witte touringcar bussen dat weekend weggesleept ;D
-
Zal Lubbe ook even waarschuwen en Beuk schijnt tegenwoordig ook iets met groen te hebben, of is dat weer wat anders? O en de RET (Japijo) niet vergeten.
-
Maar SB-Modellbau wel. (y)
Kreeg ten minste een mailtje dat bestellingen gedaan voor 22/2 op Ontraxs konden worden opgehaald met 10 procent korting.
ESU komt met demobaan en alle nieuwe locs!
Staan op de stand van Train Service Danckaert
:)
-
Kan ESU daar een lokdecoder uitlezen? Ik heb een LOPI 4 die niet meer reageert, naar mijn vermoeden heb ik een fout gemaakt bij het programeren met de MM, dat wil ik graag even checken. Is dat mogelijk?
Groet,
Michel
-
Michel,
Voor zover mij bekend is kan dat tijdens Ontraxs. Wat je kunt proberen is waarde 8 invoeren bij CV8, dan zou de decoder zich moeten resetten. Maar nu het addertje onder het gras: er zit een mogelijk foutje in firmware waardoor de decoder zich niet laat resetten. Dit is weer op te lossen door de firmware te laten updaten middels een Lokprogrammer.
Groenten Rob
-
Jammer dat Rails in Houten en OnTraXs zo dicht op elkaar zitten. Zo heb je een hele periode niets en dan alles tegelijk, het lijkt de publieke omroep wel. Zag dat er in Houten enkele Engelse banen te bewonderen zijn, dus daar MOET ik dan wel heen.
-
Je vergeet nog de modelbouw dagen in Zeeland, die is in hetzelfde weekend als Rail...... tjsu tsju tsju , het is toch allemaal wat heh tjsu tsju tsju
-
Kan ESU daar een lokdecoder uitlezen? Ik heb een LOPI 4 die niet meer reageert, naar mijn vermoeden heb ik een fout gemaakt bij het programeren met de MM, dat wil ik graag even checken. Is dat mogelijk?
Groet,
Michel
dit kan (dank aan Rob!)
Ook firmware update kan gratis.
Patrick
-
Help, te laat om een visum voor Zeeland aan te vragen. ::)
-
Hallo allen.
Ik vind het logisch dat het spoorweg museum die dit organiseert dit ook daar houd.
Maar wat een vervelende lokatie (maar prima dekor) ,je kunt je auto nergens fatsoendelijk kwijt >:(.
En voor jullie er over beginnen.....openbaar vervoer is voor mij geen optie,dat wordt vanuit hier,(waar ik woon in drenthe) een wereld reis.
Ik zou de hallen in Houten een betere lokatie vinden,maar ja dan moet dat ook weer afgehuurd worden....en wat dat dan opbrengt en kost weet ik ook niet.
Maar misschien zou het spoorweg museum deze optie eens kunnen onderzoeken.
Zolang het op de huidige lokatie gehouden wordt zien ze mij er niet meer,een ramp om je auto daar kwijt te worden.
Mvg,gerbrand
-
Ergens naar een P+R rijden en het laatste stukje met de trein doen geen optie?
-
En de locatie is juist een deel van de beleving, dus de modelbanen tussen de grote treinen. Dus ik denk zo dat voor de organisatie een andere locatie weer geen optie is.
-
Op minder dan 10 minuten lopen twee parkeergarages. Iets verder lopen, zijn er nog veel meer garages.
Auto kwijt kunnen is niet echt een probleem.
-
Vrijdag gaat ikkes voor de eerste keer hier naar toe en zie wel wat het gaat worden, Maar ben het qua uitspraak met Sander eens.
Groenten Rob
-
En voor jullie er over beginnen.....openbaar vervoer...
Wees creatief!
Je kunt ook met de auto naar een station rijden waar je goed kunt parkeren en dan verder met de trein naar Utrecht. Of parkeren rond hoog catherijne, waar meer dan genoeg parkeergarages zijn en de loopafstand hetzelfde is als vanaf het station. Mogelijkheden genoeg, of wil je alleen ergens naar toe als je binnen een straal van 100m je auto kwijt kunt? Je wilt ergens graag naar toe of niet, denk ik dan.
Marc
(die ook auto en trein combineert komend weekend)
-
Absoluut in het spoorwegmuseum laten.
De sfeer is daar prima met grote en kleine treinen.
-
Je kan ook de auto op p+r westraven zetten.
stukje met de tram en daarna trein of bus naar het museum.
kost je 4 euro om te parkeren plus gratis ov in de stad
Groet Martijn
-
Ha! Ik vind het niet kwijt kunnen van je auto in de directe omgeving van het Spoorwegmuseum echt een matig argument om niet naar Ontraxs te komen. De locatie heeft iets dat de hallen in Houten missen: sfeer! En laten we het eens omdraaien: alsof de hallen in Houten zo goed bereikbaar zijn per OV. Alleen stoptreinen stoppen in Houten, eens in het half uur gaat er een brakke streekbus of je moet het kamikaze-shuttle-busje willen nemen. Met zulk gemekker kom je natuurlijk nergens, dus ik ga toch een paar keer per jaar met het OV naar Houten. Laat die auto lekker staan aan de Rand van Utrecht en pak een paar haltes de bus...
Ik heb wèl zin in On traXS, komend weekend! Bijkomend voordeel is dat er geen vlooienmarkt. Dus alléén treintjes kijken, niet treintjes kopen. Heerlijk ontspannend, heb d'r zin an! ;D
Zijn er komend weekend nog wat demo's qua technieken te zien, zoals airbrush/landschapsstoffering/kitbashing?
Groeten, Geoffrey
-
Ik zou gaan en had me er erg op verheugd, maar mijn familie heeft het weekend al volgepland... :P Lang leve het kluizenaarsbestaan >:( ;D
-
@geoffrey:
Ik ben er weer wat uurtjes aan het werken aan mijn klapbruggetje, en verder zullen er genoeg andere leuke demo's te zien zijn op allerhande gebied.
Sander
-
Zolang het op de huidige lokatie gehouden wordt zien ze mij er niet meer,een ramp om je auto daar kwijt te worden.
Mvg,gerbrand
Wat een flauwekul. Utrecht heeft prima parkeervoorzieningen, tenzij je per se altijd voor de deur wil parkeren. Maar ja, zelfs in Drenthe heb je plekken waar je dat niet kan verwachten.
-
Zowel voor openbaar vervoer als eigen auto is het niet ideaal. En dan bedoel ik dat ze beiden (vrijwel) niet tot voor de voordeur komen. Een klein stukje lopen lijkt mij toch geen probleem. De sfeer en de locatie zijn in iedere geval veel beter dan in Houten.
Ik denk dat ik het maar eens met de trein ga proberen ook al stopt die niet bij mij voor de deur en ook niet in het museum.
-
De trein stopt toch wel in het museum?
-
Op slechts 10 minuten lopen afstand vind je een prima parkeergarage aan de Kruisstraat...
En voor zover ik weet rijden er ook nog eens pendeltreinen vanaf Utrecht CS naar het Spoorwegmuseum.
mvg,
Gert
-
zie: http://www.spoorwegmuseum.nl/praktische_info/adres__route.html (http://www.spoorwegmuseum.nl/praktische_info/adres__route.html)
De pendeltrein rijdt dus nog steeds.
-
Ja, maar dat treintje vind ik altijd meer voor de leut. Qua tijd kun je net zo goed gaan lopen vanaf Utrecht CS. Of huur een Ov-fiets voor een paar euro. Het fietsparkeren is een stuk verbeterd bij het museum. (y) ;D
-
Ik ga het gewoon met de auto proberen, ondanks dat de trein en bus nagenoeg bij mij voor de deur stoppen is het per auto incl. parkeerkosten waarschijnlijk toch goedkoper en zeker sneller; per OV meer dan een uur en met de auto 20 min.
Plus dat gedoe met de OV chipkaart, die moet je ergens opladen en in en uitchecken overal, als je daar niet mee gewend bent.
-
Tot mijn grote verbazing was de OV prijs voor 1 persoon gelijk aan die van de benzine + 4 euro parkeren (als er nog plek zou zijn). Maar dan moet ik nog wel een heeeeeeeeel stuk lopen. ;)
En dat kan ook nog zonder chipkaart, lekker anoniem, under cover, incognito
-
Ik snap er niks van hoor, ik kan elke keer weer mijn bussie voor de deur kwijt ???
-
En dat kan ook nog zonder chipkaart, lekker anoniem, under cover, incognito
Dream on. Het net van trajectcontroles is rond Utrecht al lang gesloten. ;D
-
En voor wie zaterdag of zondag (koopzondag in Utrecht) alleen gaat, kan het winkelkaartje (http://www.connexxion.nl/reizen-met-connexxion/14/winkelkaart-utrecht/233) een voordelige optie zijn.
Alleen in de bussen van connexxion geldig (dus niet de stadsbussen en ook niet de sneltram), maar geen chipkaartgedoe.
Huub
-
tja
de pendel bussen waren ook maar € 2 euro
Maar 150 reizigers over 3 dagen was wat magertjes, dus ik denk toch dat de meeste bezoekers toch echt voor de deur hun eigen voiture kwijt willen, en een andere optie is bijna onbespreekbaar
-
Welnee Marty, dat valt reuze mee, alleen dat parkeren aan de rand van de stad is in Utrecht nooit populair geworden. Dat werkt in Rotterdam of Amsterdam prima met een metro elke drie minuten, maar niet met een bus of een tram elk half uur.
Mensen komen met de auto naar Utrecht en rijden dan ook gelijk door of mensen combineren en zoeken dan een treinstation op waar ze kunnen parkeren of mensen gaan helemaal met het openbaar vervoer.
Prima allemaal wat mij betreft, maar dat zoeken naar redenen ter rechtvaardiging is altijd zo raar. Parkeren is onhandig in Utrecht en het ov duurt meestal langer, de rest is geëmmer. ;D
Ik heb zelf nog een lastige beslissing te nemen: te voet of per fiets.
-
Als ik een suggestie mag doen? Rolschaatsen. Kunnen we je meteen uit het publiek halen... ;D
-
De door humbertus genoemde winkelkaartjes zijn tegenwoordig ook geldig bij de gvu ( tegenwoordig ook connexxion) en de sneltram. Zie http://www.gvu.nl/pages/kaartjes_en_prijzen/winkelkaartje.aspx
groet René
-
Denk dat je daar wel een punt hebt, maar weet je wat het kostte om om het half uur te rijden, ken je nagaan wat het gekost zou hebben als we om de 3 minuten een bus kost :)
Henk op rolschaatsen...... nahhh , 8)
-
Een hele moeilijke en zware beslissing Henk. Sterkte! ;D
-
Dank je.
Ik weet niet of ik tegenwoordig nog zo stabiel ben op rolschaatsen. Zijn die banen goed verzekerd Marty?
-
Ga ik (of eigenlijk Prorail en Rijkswaterstaat) de automobilisten nog meer pesten dat weekend: Werkzaamheden aan de A-27 ter hoogte van station Lunetten. Afgesloten rijstroken en omrijden via.... de Waterlinieweg (de oude snelweg aan de oostkant van Utrecht). En precies vanaf die Waterlinieweg kan je het snelst naar het Spoorwegmuseum (via afrit bij het Stadion Galgenwaard). En voor wie vanaf het zuiden komt en denkt door de stad te rijden: De onderdoorgang Bleekstraat is afgesloten ivm werkzaamheden aan toekomstig station Vaartse Rijn en het verkeer wordt omgeleid via de onderdoorgang Gansstraat/Albatrosstraat. Dus ook daar drukte en omleidingen....
Raymond v/d Hoven, gaat lekker op de fiets en heeft dus nergens last van ;D ;D ;D En mocht het regenen, daar zijn regenpakken voor!
-
Henk, Ik kan nog wel een rollator en steunkousen voor je regelen.
ne ik neem aan dat je AW verzekerd bent.
En anders kan de Stig met zijn witte frivole pakje , jou rond rijdne in zijn zijspanrolstoel
-
Kinky hoor, Stig met een mutsje met een rood kruisje erop zorgt voor de oudjes.
Dat is een foto waard.
Mitropa rolstoel en rollator service
-
Stig komt toch altijd met zn ziekenauto ;D
-
kost je 4 euro om te parkeren plus gratis ov in de stad
per 1 januari 2012 4,50 euro
Marc
-
@Raymond, ik dacht dat FC Utrecht op 4 maart ook nog thuis speelt, zodat de afrit Stadion van de Waterlinieweg een deel van deze koopzondag sowieso praktisch onbruikbaar is. Er wordt op de A2 dan niet aan de tunnel gewerkt?
Keuze is verder eigenlijk wel gemakkelijk. Bij droog weer lui op de fiets, bij regen te voet met een pluutje.
-
Nou kijk aan, parkeerprobleem opgelost
Met zijn allen parkeren bij Henk, en dan kunnen jullie allemaal gratis meelopen 8)
-
Tijdens zo'n wedstrijd is de wijk compleet afgesloten voor alle enge autobezoekers van buiten.
-
Zal m'n FCT muts meenemen, houd wel van een uitdaging ;D ;)
-
Voor de duidelijkheid, het gaat om mijn woonwijk waarmee men probeert te voorkomen dat die volgeparkeerd raakt met auto's van bezoekers van de wedstrijd. Het museum is gewoon bereikbaar, alleen zit de afslag Stadion rond het begin en het einde van de wedstrijd muurvast.
Ik wil geen misverstanden, het is hier de NRC niet.
-
Mooi sneer naar de NRC en terecht. Weet nu zeker dat ik met de bus kom - gisteren was het in Utrecht al een ramp met al dat verkeer over de ringweg Noord, vanwege de afsluiting van de A2 thv. de nieuwe tunnel. Dan kan dat dus met zo'n winkelkartje, want ik heb geen OV chip pas.
-
Ik weet niet of dit al ergens voorbij is gekomen, kon het zo snel niet vinden.
Maar de NS heeft in de spoordeelwinkel nu een aanbieding lopen voor het spoorweguseum.
"NS e-ticket Dagretour 2e klas of Railrunner, Pendeltrein naar Het Spoorwegmuseum vanaf Utrecht Centraal Station en entreebewijs voor Het Spoorwegmuseum.
De tickets zijn te gebruiken in de periode 1 februari t/m 31 maart 2012. Kijk voor aanvullende voorwaarden onder het tabblad “voorwaarden”."
Links naar de Aanbieding (http://www.spoordeelwinkel.nl/product/februari/spoorwegmuseum).
Zou dus ook gewoon geldig zijn tijdens OnTraxs?
Misschien een optie voor de mensen die wat verder van Utrecht af zitten.
-
Voorwaarden:
Deze aanbieding is te koop t/m 15 maart 2012
De tickets zijn te gebruiken t/m 31 maart 2012
Actie geldt tegen inlevering van voucher aan de kassa (je ontvangt een aparte voucher voor de Pendeltrein)
Maximaal 1 persoon per ticket
Niet geldig in combinatie met andere acties/aanbiedingen, Museumkaart of voor geld inwisselbaar
Deze aanbieding bevat een e-ticket Dagretour van NS, geldig op maandag t/m vrijdag na 9.00 uur, in het weekend de hele dag
Let op: de e-ticket Dagretour van NS is niet geldig in treinen van Arriva, Connexxion, Veolia en Syntus
Groenten Rob
-
Maar kan je het dan wel gebruiken om goedkoop naar OnTraxs te gaan, of niet?
OnTraxs heeft geen aparte toegang, toch?
Dan zou je met die aanbieding ook gewoon naar binnen kunnen.
-
Dat is al een paar keer genoemd. Je koopt gewoon toegang toe het museum en dan krijg je On Traxs er ongevraagd bij.
-
Ga vrijdag gewoon met het karretje en zie wel wat er allemaal gaat komen.
Groenten Rob
-
Ga zaterdag samen met de vriendin en gewoon per auto heb er nu al zin in
-
Ik zit nog te twijfelen... Als arme student kan ik gelukkig vrijdag gratis met de trein, maar ik weet nog niet waar ik het geld voor het entree vandaan ga halen... :-\
-
Heb je van je ouders geen MJK gekregen voor je verjaardag in het kader van je culturele ontwikkeling?
-
Je kan er ook één lenen.
-
Neem ee blokfluit mee. Uurtje spelen op Hoog Catharijne en je hebt de entree wel bij elkaar verdiend.
-
Haha, moet ik wel eerst kunnen blokfluit spelen. :P
@ Henk, MJK is toch persoons gebonden?
-
Ja, maar er staat geen foto op. Vanzelfsprekend is het volstrekt verwerpelijk, maar ik heb weleens gehoord dat mensen een kaart lenen van iemand van hetzelfde geslacht die qua leeftijd ongeveer overeenkomt. Niet doen hoor!
Dat ik zoiets met mijn bijna 50 jaar aan een student moet uitleggen zeg.
@hubertus, weet je wel wat dat aan 'beschermgeld' kost?
-
Tja, de wijsheid komt met de jaren, zegt men. ;) ;D
Groenten Rob
-
Niet echt, maar ik dacht eerder wat is er in 30 jaar veranderd? Niks vermoedelijk, dus het barst op de instelling waar Ivo studeert van de vriendjes die wel zo'n kaart van pa en ma hebben gekregen en die dat ding hooguit ergens moeten opgraven.
Tegenwoordig heb ik zelf zo'n ding, omdat het met kinderen een zeer waardevolle investering is. "Papa mag vandaag kiezen dus we gaan niet weer naar dat Dick Bruna huis."
-
Hallo allen.
Ik vind het logisch dat het spoorweg museum die dit organiseert dit ook daar houd.
Maar wat een vervelende lokatie (maar prima dekor) ,je kunt je auto nergens fatsoendelijk kwijt >:(.
En voor jullie er over beginnen.....openbaar vervoer is voor mij geen optie,dat wordt vanuit hier,(waar ik woon in drenthe) een wereld reis.
Ik zou de hallen in Houten een betere lokatie vinden,maar ja dan moet dat ook weer afgehuurd worden....en wat dat dan opbrengt en kost weet ik ook niet.
Maar misschien zou het spoorweg museum deze optie eens kunnen onderzoeken.
Zolang het op de huidige lokatie gehouden wordt zien ze mij er niet meer,een ramp om je auto daar kwijt te worden.
Mvg,gerbrand
Ten eerste is het niet het Spoorwegmuseum wat OntraXS! organiseert, maar Marty van Beek, Paul de Groot en ondergetekende in samenwerking met het museum. De locatie is de beste die je kunt bedenken. Gelukkig denken ze in de rest van modelsporend Europa daar ook zo ver.
Ten tweede woon ik ook in Drenthe en sta ik er gewoon weer als eerste op de stoep (ook voor vergaderingen met OV).
Ten derde valt er weinig te onderzoeken, het museum was ooit een gewoon station en is gesloten om het toenmalige parkeerprobleem. Dat lossen we nu dus echt niet meer op.
Mvg,
Henk van der Kolk
-
Jammer hé, weer een randfiguur die in Zeik aan Zee woont.
Wij gaan wel, gezellig, samen, met elkaar, in zo'n zilveren G Espace, naar zo'n
leuk stationnetje, in Utrecht....
Tot Zaterdag, verheug mij er nu al op!
vrgr Steef
-
Wat een gezeur over parkeren.... ik kom, met de trein en loop vanaf CS. Is maar een stukkie en zie ook nog wat van die heerlijke binnenstad van Utrecht.
-
Tegenwoordig heb ik zelf zo'n ding, omdat het met kinderen een zeer waardevolle investering is. "Papa mag vandaag kiezen dus we gaan niet weer naar dat Dick Bruna huis."
Mag je de kinderen daar niet droppen zodat je zelf aan de overkant kunt neuzen? :)
Maar serieus, moet geloof ik ook maar eens een MJK scoren... 3 museumbezoekjes en het ding is reeds terugverdiend.
-
Jaarbeurs Utrecht heeft 6.500 parkeerplaatsen verdeeld over de parkeerterreinen P1 tot en met P4. Ruimte genoeg dus.
En vandaar verder met het pendeltreintje, wat nu gebrek aan parkeerplaatsen...
-
Een probleem is slechts zo groot als je het zelf maakt.
-
Als je toch al met het pendeltreintje gaat... rondom station Driebergen-Zeist voldoende gratis parkeren en vrijwel direct aan de A-12
-
Gelukkig mag ik elke ochtend met de bus ;) ;D
-
Gelukkig mag ik elke ochtend met de bus ;) ;D
Samen met 50 andere bijzondere figuren. ;D ;D :P
-
Gelukkig mag ik elke ochtend met de bus ;) ;D
Ojaaa ??? ik ken de sjoofs hoor, dusseuhhhh....... zou maar lief zijn 8)
-
yeaahhh ik kan ook komen! Heb er nu al zin in!
En ik ga gewoon lekker met de trein (niet dat ik anders kan ofzo) dus parkeren is no problemoo.
Ivo
-
Ojaaa ??? ik ken de sjoofs hoor, dusseuhhhh....... zou maar lief zijn 8)
Ben ik altijd voor de koffie :-X
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ontraxs_1.jpg)
Het spandoek hangt er al/nog. :)
Groet Jaap
-
Jaap,
Wat ongeduldig... je was veel te vroeg, het spektakel OnraXS begint pas vrijdag morgen en eindigd zondag middag om 17:00 uur. (y)
Hans
-
Hebben ze die vlaggen weer in spiegelbeeld opgehangen. Zal wel zijn in het kader van de noodzakelijke regelmaat. ;D
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41092.msg677877.html#msg677877
-
Ja hoor ik kom ook. Wel op vrijdag. Met nog twee modelbouw vrienden. Kijken wat we dit jaar weer voor moois kunnen aanschouwen.
Gr. Bert Senden.
-
Hebben ze die vlaggen weer in spiegelbeeld opgehangen. Zal wel zijn in het kader van de noodzakelijke regelmaat. ;D
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41092.msg677877.html#msg677877
wat denk je van de windrichting? ;D
-
Bij de Nederlandsche vlag is mij dat nog nooit opgevallen
-
Staan daar dan letter op? Slimpie! :D
-
HOERA, ik heb die dag schoolvervoer en werkplaats Breukelen en tussendoor mag ik de bus mee, dat wordt dus makkelijk parkeren vrijdag. Verheug me op de banen die aangekondigd zijn en natuurlijk het onbekende aanbod en met mijn museumjaarkaart een gratis uitje.
-
;D
Is dat busparkeren dan gratis of betaalt de baas dat?
-
Er zijn in de buurt enkele vakken waar men een Touringcar GRATIS mag parkeren. Ja de gemeente Utrecht zorgt er voor dat het aantrekkelijk blijft voor groepen om per touringcar naar de stad te komen en de diverse musea. Daar kan Amsterdam nog wat van leren en ik geef toe dat ik nu een beetje misbruik maak, maar wie appelen vaart zal appelen eten.
-
HOERA, ik heb die dag schoolvervoer en werkplaats Breukelen en tussendoor mag ik de bus mee, dat wordt dus makkelijk parkeren vrijdag. Verheug me op de banen die aangekondigd zijn en natuurlijk het onbekende aanbod en met mijn museumjaarkaart een gratis uitje.
Gezien het gemekker over parkeren enzo (hierboven ergens), zou je misschien een oproep voor meerijders kunnen doen ;D? Of mag dat weer niet? Zelf kom ik op zaterdag, met de trein, evt OV fiets. Geen gedoen dus :D.
Groet,
Michel
-
zou je misschien een oproep voor meerijders kunnen doen
Ik ga zaterdag. Kom uit Bodegraven en kom op de fiets. Je kunt meerijden (mits je voorop rijdt, zelf zit ik dan wel achterop) (y)
-
Ik zou iedereen graag meenemen, maar verzekeringstechnisch en wettelijk is dat weer niet toegestaan. Als er geen opdracht is voor personen vervoer mag ALLEEN de chauffeur en evt. bij het bedrijf werkzaam personeel IN de bus aanwezig zijn (zelfs mijn eigen vrouw mag er officieel niet inzitten) en wat betreft het meenemen van personen vanaf bijv. het station naar het Museum valt ook weer onder het kopje "concurentie-beding". Dus hoe graag ik het ook zou aanbieden, het is helaas onmogelijk de bus in te zetten voor vervoer van Museum / OnTraxx bezoekers.
-
Ik ga zaterdag. Kom uit Bodegraven en kom op de fiets. Je kunt meerijden (mits je voorop rijdt, zelf zit ik dan wel achterop) (y)
Helaas, ik kom vanaf Ede Wageningen, met de trein. Had het stuk graag gefietst, maar ik wil ook nog op een redelijke tijd in Apeldoorn zijn (volgend bezoek).
Zondag wel weer terug naar huis op de fiets (40km) (y)
Ik zou iedereen graag meenemen, maar verzekeringstechnisch en wettelijk is dat weer niet toegestaan. Als er geen opdracht is voor personen vervoer mag ALLEEN de chauffeur en evt. bij het bedrijf werkzaam personeel IN de bus aanwezig zijn.
Had zoiets ook wel verwacht, maar wist het niet zeker. ;) 't was ook maar een gedachte.
groet,
Michel
-
Misschien niet goed gekeken - maar is er ergens een plattegrond beschikbaar met de opstelling van de banen?
Dan kan ik mijn bezoek morgen een beetje plannen ...
Guillaume
-
Van voor naar achter, van links naar rechts. Van voor naar achter van links naar rechts. ;D ;D ;D ;D
Ted
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ontraxs20121feb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ontraxs20121feb.jpg)
-
@ Chris: Dank u! (y)
@ Ted: Ik zie toch ook wel diagonale lijnen in mijn route... ;D
-
Oei...
net naar Rail geweest, nu al weer Ontrax...
Duivelse verleidingen ::) :P
Denk er toch aan om er zondag heen te gaan,
te veel goodies om voorbij te laten gaan ;D
-
Ik ga morgen al naar Ontraxs, want zaterdag en zondag verplichtingen elders. Ben benieuwd naar die Turkse baan, naar de baan van de Halmaatjes en voor de rest laat ik me gewoon verrassen. Verder nog even langs GM&S voor wat spulletjes en aangezien MTE er staat, ook daar even winkelen. Echt even een dagje weg, camera mee, heb er zin in!
@ Chris: Heeft MTE nog een beursaanbieding of gaat er gewoon een greep uit het Nederlandse assortiment mee?
Groeten, Geoffrey
-
Een winkelier (althans zo is ons duidelijk gemaakt) mag alleen daar staan met producten die alleen bij die winkelier te verkrijgen zijn of zeer sporadisch in het land.
Dus wij staan er alleen met onze MTE exclusief modellen.
-
OK, helder! Voor een model uit het reguliere gamma kom ik dan wel een keer naar Vlaardingen, maar ik zal even naar het MTE Exclusief-aanbod kijken om te zien of ik daar nog iets van nodig heb. Waarschijnlijk tot morgen. ;)
Gr. Geoffrey
-
T'is wel jammer want er ligt al een poosje een rijtuig voor me klaar, maar het is niet anders.
Stephan.
-
Vanmiddag even een paar uur in het SpoorWegMuseum doorgebracht om de "Mitropa-mannen" geestelijk bij te staan tijdens de opbouw van de stands. ;)
Ben benieuwd naar die Turkse baan
Ze waren de baan net aan het uitpakken. 12 Grote kisten vol met materiaal. Ze waren met 8 man om de baan op te bouwen dus dat gaat helemaal goed komen.
Groet Jaap
-
T'is wel jammer want er ligt al een poosje een rijtuig voor me klaar, maar het is niet anders.
Stephan.
kan je toch vragen of ze het voor je meenemen.
Kan je het op de beurs afhalen.
Gr.
Eric
-
Ik ga zoals het nu lijkt a.s. zondag eventjes naar Utrecht, toevallig kon ik die dag
nog vrij krijgen i.v.m. de buitendienststelling op Groningen Europapark.
Gr.
Robbert Jan.
-
Ze waren de baan net aan het uitpakken. 12 Grote kisten vol met materiaal. Ze waren met 8 man om de baan op te bouwen dus dat gaat helemaal goed komen.
Volgens mij waren het er zelfs 18! Jaap. En die baan is heel fraai moet ik zeggen. Alleen die baan is wat mij betreft al de moeite van het naar Ontraxs gaan waard (y)
Sander
-
Een saai practisch vraagje (hopelijk niet al eerder aan de orde geweest)-- ik wilde online een toegangsbewijs bestellen om niet in de wachtrij terecht te komen, maar op de site van het museum is dit voor Museumjaarkaarthouders niet mogelijk (althans, niet met gebruik van die kaart). Kunnen museumjaarkaarters toch gewoon doorlopen?
-
MJK houders hebben gratis toegang tot het NSM. Dus is het niet nodig on-lne een kaartje te regelen.
-
De vraag gaat ook niet over het kaartje, maar over de rij bij de kassa. Die wil wel eens lang zijn. Met een MJK kun je normaal gesproken niet direct doorlopen, maar moet je toch een kaartje bij de kassa krijgen. En dan sta je dus toch in die rij. Of mogen MJKs wel gewoon doorlopen?
-
Er is een aparte ingang voor MJK houders en online-ticket-kopers, die is vaak rechts van de hoofdingang.
-
Langs de rij lopen. De controle is tegenwoordig niet meer in het oude stationsgebouw, maar bij de ingang van het hoofdgebouw. Als het erg druk is, staat daar dan ook een rijtje, maar waanzinnge toestanden zoals tussen kerst en nieuwjaar verwacht ik met Ontraxs buiten de vakantie nu ook weer niet.
-
Niet vergeten: je fototoestel, om mee te kunnen doen aan de fotowedstrijd! (y)
-
Hallo,
Mocht je met de trein gaan, dan kan je bij de kaartjesautomaat op je eigen station ook een toegangsbewijs kopen. Staat vermeld onder de acties.
Mvg Maikel
-
Is dat exclusief treinkaartje of zit dat er dan gelijk bij?
(ik denk aan het beroemde "treintoegangsbiljet" ;))
-
Blij met mijn museum jaarkaart, geen rij maar vooral GRATIS, want anders was het zonde van mijn geld geweest. De overdosis Duits en veel stilstaande zaken konden min niet langer dan een uurtje boeien. Ook als analoog rijder is hier niet veel aanbod en alles wat te koop is kost te veel.
-
Is een museumjaarkaart tegenwoordig gratis? Dan willik um ook....
Anyway; hoofdmoot van Ontraxs is baantjes kijken en niet de handel dus ben je misschien met de verkeerde verwachting naar binnen gestapt?
En of een baan analoog of digitaal is heeft volgens mij geen invloed op de kwaliteit van de scenery.. :-\
-
In het kader van verwachtingsmanagement :P
Mooie scenery is ook leuk om naar te kijken, maar als er niks "beweegt" (of spaarzaam) dan is het dus voornamelijk een diorama tentoonstelling ?
Ook leuk, maar toch goed om te weten
Martijn
-
Voor het fotograferen is het wel gunstig als alles stilstaat ;)
-
Yep, maar mijn ervaring is dat je bezoekers langer boeit als er iets beweegt. 3 Treinen per dag op een stationnetje is misschien wel realistisch maar sááááái.
-
In het kader van verwachtingsmanagement :P
Goed om te weten, mooie scenery en een fatsoenlijke dienstregeling.
Beter dan die beurzen waar niet waarheids getrouw wordt gereden en er om de twee tellen een TGV met veel te hoge snelheid op een landelijk stationnetje komt langs denderen over pukkel rails!
-
Beste Bob,
Je kunt zowel met, als zonder treinkaartje kopen. Treinkaartje Utrecht Maliebaan kost 1,50 euro. Entreebewijs is 14,50 euro.
Mvg Maikel
-
O.k, bedankt (y)
Ik ben namelijk niet zo gek op die pendeltrein, als het droog is loop ik liever naar Maliebaan behalve bij slecht weer.
-
Beter dan die beurzen waar niet waarheids getrouw wordt gereden en er om de twee tellen een TGV met veel te hoge snelheid op een landelijk stationnetje komt langs denderen over pukkel rails!
God zeg, het is maar een hobby hoor...
-
Maar daarom mag je er nog wel een mening over hebben.
-
God zeg, het is maar een hobby hoor...
Daar heb je helemaal gelijk in ... wellicht zit er daarome dan ook enig sarcasme in mijn reactie ;D
Als je naar On Traxs gaat weet je nou eenmaal dat er niet al te veel voorbij komt racen en dat er sporadisch een treintje komt binnen rollen ... toch?
-
Goed om te weten, mooie scenery en een fatsoenlijke dienstregeling.
Beter dan die beurzen waar niet waarheids getrouw wordt gereden en er om de twee tellen een TGV met veel te hoge snelheid op een landelijk stationnetje komt langs denderen over pukkel rails!
En zonder pukkels wel? ???
-
ik denk dat alle marklin rijders zich zeer beledigd voelen >:(! (ik dus ook) er is niets mis met die rails, als dat wel zo is. waarom kopen mensen nog steeds marklin dan???
gr
-
Maar daarom mag je er nog wel een mening over hebben.
Het hebben van een mening is zooooo 2011... ;)
-
ik denk dat alle marklin rijders zich zeer beledigd voelen >:(! (ik dus ook) er is niets mis met die rails, als dat wel zo is. waarom kopen mensen nog steeds marklin dan???
gr
andré rieu trekt ook volle zalen. Tot zover jouw argumentatie...
-
Als je naar On Traxs gaat weet je nou eenmaal dat er niet al te veel voorbij komt racen en dat er sporadisch een treintje komt binnen rollen ... toch?
Als je voor het eerst gaat, weet je dat toch niet?
Ik vind het absoluut de topper op tentoonstellingsgebied die er in Nederland is te vinden, maar het zijn wel vrijwel uitsluitend baantjes van een bepaalde categorie. Je houdt ervan of niet. Ik hou er gelukkig van (althans om naar te kijken, maar absoluut niet iets om zelf thuis te bouwen), maar ken genoeg mensen in mijn hobbyomgeving voor wie de vorige edities wat teleurstellend waren.
Huub
-
andré rieu trekt ook volle zalen. Tot zover jouw argumentatie...
;D ;D ;D
-
Kenmerkend is onder andere de vriendelijke atmosfeer. ;D
Net terug van een kort bezoek en de atmosfeer is daar nog steeds precies goed. Leuke ambiance en net voldoende kinderen voor oprechte verwondering. De Mitropa-jongens zitten goed weggestopt, zodat die niet al te veel afbreuk doen aan het geheel. Zelf hou ik ook van rijdende treintjes en die heb ik toch echt uitgebreid gezien, zelfs een pukkelbaan van hoge kwaliteit. Bij de Turkse baan heb ik minstens een kwartier gekeken en dat is voor mijn doen behoorlijk lang. Alles zelf gemaakt, verbouwd, wauw.
Tandwieltjes opgehaald bij SB. De plan K zag er prima uit. Ook in heel mooie doos (schijnt erg belangrijk te zijn).
Vandaag geen tijd meer. Ik ga zondagochtend nog wel even.
-
andré rieu trekt ook volle zalen. Tot zover jouw argumentatie...
precies, verschillende meningen die allen gerespecteerd moeten worden omdat ze beide door vele mensen aanhangen worden ;) waarom marklin rijders afkraken... het 3rail forum heeft ook 3000 leden...
gr
-
Ik kraak Marklin rijders niet af ... vind die pukkels op het spoor gewoon lelijk en zeg daarbij niet dat jij het niet mooi mag vinden ... :-X
-
Bekentenislektuur, zoals de poes dat noemt. Ik moest net echt drie keer kijken voordat ik in de gaten had dat de genoemde baan op Ontraxs een drierailbaan is.
Zijn we gelijk weer op Ontraxs. :P
-
precies, verschillende meningen die allen gerespecteerd moeten worden omdat ze beide door vele mensen aanhangen worden ;) waarom marklin rijders afkraken... het 3rail forum heeft ook 3000 leden...
gr
er wordt alleen op een feit gewezen, namelijk dat het in de realiteit (1:1 dus) erg zeldzaam is op een landelijk stationnetje dat er pukkelspoor ligt en er elke 2 tellen een tgv langskomt. Komt dat wél voor, voorzie me dan gerust van foto's die mijn ongelijk bewijzen, ik ben benieuwd!
-
Tot zover de discussie over pukkelspoor, graag bij het onderwerp blijven: On traXS!
-
Hier een niet beledigde marklin rijder (ik neem tweerailers ook niet serieus :P ;))
Ben toch nog steeds benieuwd of er wat beweegt of niet ? Ik hou van rijdend spul en niet van 2 uur details bekijken. Ieder zijn meug toch ?
Martijn
-
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,35551.90.html
plaatjes van vorig jaar, weet je n beetje wat voor categorie banen je moet verwachten... oordeel zelf ;)
-
Weet iemand of de Kruidvat treinkaartjes ook in de Heimwee Expres geldig zijn?
Of kun je bij de Heimwee Expres gelijk een toegangskaartje voor het Spoorwegmuseum kopen?
Alvast bedankt.
Bart
-
Blij met mijn museum jaarkaart, geen rij maar vooral GRATIS, want anders was het zonde van mijn geld geweest. De overdosis Duits en veel stilstaande zaken konden min niet langer dan een uurtje boeien. Ook als analoog rijder is hier niet veel aanbod en alles wat te koop is kost te veel.
Gut gut gut.
T'is ook niet gauw goed bij jou. :-X
Verheug me er al op om morgen te gaan en weet haast wel zeker dat het NIET zonde van mijn geld is. Tot nu toe alle edities geweest en dat er nog maar veel mogen volgen. (y)
Als je het hele draadje gevolgd had, had je een goed beeld gehad van wat je kon verwachten. Dus een beetje goedkoop achteraf zeuren.
En wat het aanbod voor een analoog rijder betreft snap ik je redenatie ook niet echt.
Hoe de trein aagestuurd wordt doet er toch niet toe.
Of de bedienaar nu met een Multimaus of ander digitaal apparaat in zijn handen staat of een (zelfgebouwde) analoge regelaar boeit toch niet.
De trein rijdt, en daar gaat het om.
En ja, modelspoor kost geld.
Gr.
Eric
-
Ik vond het erg leuk om er eens een keer te kijken. Vooral omdat forumgenoot Overlast twee vrijkaarten van de baas had gewonnen en hij mij mee vroeg. Was het meteen nog erg gezellig ook! Nogmaals bedankt Maarten!
Die Turkse baan vond ik wel de topper! Prachtig om te zien en schitterend getroffen kleuren op deze baan. Je waant je zo op vakantie!
Ook van de Plan K's werd ik vrolijk! Hier en daar misschien iets grof (treeplanken), maar dat kan ook komen omdat ze lichtgrijs waren. Even een donkere kleur geven en ze vallen niet meer op. Ik ga ze in ieder geval aanschaffen!
Ja en op materieelgebied was de proefpersing van Roco's Plan V en de tussenbaklken van Plan T natuurlijk de klapper van de maand! Oh wat wordt dat een fraai treinstel zeg! Dat wordt in ieder geval een groene en een gele Plan T en als ik de verleiding niet kan weerstaan, komt er ook een gele Plan V. Jeugdsentimant, jammie, jammie!!!!!!
Jeroen
-
Weet iemand of de Kruidvat treinkaartjes ook in de Heimwee Expres geldig zijn?
Of kun je bij de Heimwee Expres gelijk een toegangskaartje voor het Spoorwegmuseum kopen?
Alvast bedankt.
Bart
Zijn niet geldig in de HE.
Kaartjes via de spoordeelwinkel gekocht wél.
€24,- inclusief entree NSM en HE, met dagkaart voor de NS.
-
Hallo,
Vanavond waarschijnlijk een (sfeer)impressie op PowNed. Werden opnames gemaakt.
Zal wel (weer) een tendentieus stuk worden met stereotype beelden.
Rutger was er helaas niet. Zal wel last hebben gehad van zijn nek 😉
Ik vond Ontraxs i.i.g. erg leuk. Was de eerste keer en zeker voor herhaling vatbaar.
Mvg Maikel
-
Blij met mijn museum jaarkaart, geen rij maar vooral GRATIS, want anders was het zonde van mijn geld geweest. De overdosis Duits en veel stilstaande zaken konden min niet langer dan een uurtje boeien.
Je bent zeker niet echt wezen kijken....
-
Hier een niet beledigde marklin rijder (ik neem tweerailers ook niet serieus :P ;))
Ben toch nog steeds benieuwd of er wat beweegt of niet ? Ik hou van rijdend spul en niet van 2 uur details bekijken. Ieder zijn meug toch ?
Martijn
Ik heb jaren lopen zaniken dat er te weinig reed op Ontraxs en was deze keer tevreden. Er zijn nog steeds kijkdozen, maar ook de nodige banen met flink wat rij- en/of rangeerlengte waarop flink wordt gereden en dan ook nog in een realistisch landschap. Verwacht geen modulebanen waar fantasietreinen elkaar voortdurend op de hielen zitten op TGV-snelheid omzoomd door grasmatten.
-
Je bent zeker niet echt wezen kijken....
Inderdaad, Cottage; het was in Utrecht en niet in Beekbergen ....... ;D
-
ONTRAXS 2012. Wat heb ik genoten vandaag! (y) (y) (y) (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ot11_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ot1_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ot9_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ot5_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ot3_1.jpg)
Nog meer foto's (http://modeltreinbaan.nl/?p=6013#more-6013).
Groet Jaap
-
Eh Jaap, je hebt een foutje gemaakt met die laatste foto, dat is een vakantiefoto van je... ;) ;D.
Ik heb nu nog meer zin om er morgen naar toe te gaan.
Groeten,
Bart
-
Jah, TOP hè Bart. (y)
Groet Jaap
-
Ja die Italiaanse baan is schitterend. Maar voor mij is de onverwachte favoriet het Turkse landschap, gewoon omdat het zo authentiek gemaakt is allemaal. Zonder de rest tekort te willen doen trouwens, waarbij ik vooral Ronald nog even een veer wil geven die, ondanks priveomstandigheden, toch zijn mooie Amerikaanse sfeerbaantje op tijd af heeft kunnen maken. Los van de artistieke prestatie in paar weken z'n modules af, petje af hoor!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ronald_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ronald_2.jpg)
Bessel
-
Blij met mijn museum jaarkaart, geen rij maar vooral GRATIS, want anders was het zonde van mijn geld geweest. De overdosis Duits en veel stilstaande zaken konden min niet langer dan een uurtje boeien. Ook als analoog rijder is hier niet veel aanbod en alles wat te koop is kost te veel.
Beste Joost,
Ik weet niet waarom je ieder jaar dit draadje vervuilt met minachting voor TOP-bouwers. Zijn het niet de buggy's dan staan de treinen weer stil.
Je mag best kritiek uiten, maar als je niet langer dan een uurtje rondgekeken hebt, weet je niet waar je over praat.
Sorry maar ik moest dit even kwijt!
Graag weer On-topic mannen.
Groet Jaap
-
Ook nog een klein stukje na 4'20" op RTV Utrecht (http://www.rtvutrecht.nl/gemist/uitzending/rtvutrecht/u-vandaag/20120302-1510/11310831). :)
Groet Jaap
-
Ik vindt die saucijzenbroodjes e.d. toch ook wel fraai gemaakt ;D
Niet van echt te onderscheiden.
Gerrit
-
Zijn niet geldig in de HE.
Kaartjes via de spoordeelwinkel gekocht wél.
€24,- inclusief entree NSM en HE, met dagkaart voor de NS.
Jullie hebben het gewoon over de dagelijkse pendeltrein naar het NSM gereden door NSR en niet over de Heimwee Express
De HWE wordt met museummaterieel gereden elk 2e weekeind van de maand waarbij bezoekers voor € 3,50 een slagje van de nostalgie kunnen genieten naar Maarn en vv.
Die rijdt 10 en 11 Maart, helaas dus niet dit weekeind.
-
@ Joost (Cottage Railways)
Jammer joh, dat het niets voor je was. Ik hoop dat het volgende evenement meer aan je verwachtingen voldoet.
@ Jaap
Top dat je je zo heb vermaakt. Mooie foto's ook. Ik ben blij dat het evenement zo aan je verwachtingen heeft voldaan.
Zo kan het natuurlijk ook.....
Martijn, die morgen toch maar gaat kijken
-
@ Tom
Helemaal gelijk.
Blijft wel dat het kaartje via de Spoordeelwinkel daarin wél geldig is.
Moet alleen even langs een loket of iets dergelijks.
-
Tsja, je kunt er niet parkeren, ja, als je geen kaartje via Internet koopt moet je in de rij, ja, er staan geen clubbanen met rijlengte, ja op sommige banen is de scenery belangrijker dan de treinen, ja er is geen tweedehands handel,
maar een tentoonstelling op een unieke lokatie tussen de echte museumstukken, waar mensen hun pracht modelbanen kunnen laten zien.
Mijn indruk:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1429Kopiren.jpg)
monorail avant la lettre
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1430Kopiren.jpg)
Nog net een chevy te zien, voordat deze door Eric werd mishandeld ;D
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1434Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1431Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1443Kopiren.jpg)
The master himself
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1435Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1438Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1440Kopiren.jpg)
Het nuttige met het aangename verenigen
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1445Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1447Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1448Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1446Kopiren.jpg)
Ook treinen op de baan uit Turkije
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1468Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1451Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1453Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1455Kopiren.jpg)
Rhätische Bahn
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1450Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1470Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1471Kopiren.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1464Kopiren.jpg)
Als laatste nog een privé opname voor een toekomstig project.
Het was zeer de moeite waard, maar dat moet iedereen natuurlijk voor zichzelf bepalen.
Slechts een enorme schok: in een hoek in wereld 2 is Amsterdam CS in aanbouw te zien, een project van Maykel. Her en der staat het bekende materieel van MK modelbouw. Maar het NSM zou het NSM niet zijn, om hier toch een speelgoedobject van te maken. Druk op een grote rode knop en dan laat je de trein rijden. Tot zover niks aan de hand zou je zeggen. Totdat er een DB stoomlok met MK rijtuigen onder de kap vandaan komt. En nog een. Had er dan een SS 700 van Artitec voorgezet.
mvg,
Ivo
-
Vandaag geweest en enorm genoten.Fantastisch mooi wat er weer heshowd werd. Met verbazing staan kijken bij de baan Gasselte die analoog (gewoon met een roco trafo)bedient werd en die kruipende loks liet zien.
Weer geen keuze voor de mooiste baan kunnen maken, dus niet gestemd :)
Groet, Hans
-
Vandaag met de trein geweest, stond om 10 uur voor de deur, hoop mensen toen al. Toch al een flinke drukte, dus met de telelens gewoon van achter de menigte een paar platen geschoten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6197.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6197.jpg)
Mooie Zwitserse baan met lekker veel natuur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6214.jpg)
lake louisa
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_6230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_6230.jpg)
Erg mooi Amerikaanse baan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6249.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6249.jpg)
En natuurlijk Nolan's Warf.
Vervolgens nog met Martin staan kletsen, en een paar uurtjes met Nolan's Warf gespeeld. Kon Martin ook zijn pauze nog even nemen. ;D
Verder nog een aantel mede forum genoten gesproken.
Alle met al een erg leuke en geslaagde beurs. (y)
Gr, Ivo
-
Zo, de eerste dag als demo-er van Ontraxs 2012 zit er voor mij weer op. Ik heb me prima vermaakt, veel mensen (ook een hoop bnls-ers) gesproken en mooie banen gezien.
Er zitten wat mij betreft pareltjes van banen tussen. Ik kan bij dit soort evenementen ook zeer zeker het werk en de creativiteit waarderen wat de mensen van alle landen die present zijn er in hebben gestoken. Het gaat mij zeker niet alleen om het rijdende treintje maar ook het landschap waar de trein in rijdt en de afwerking van details.
Ik heb een heleboel leuke reacties gekregen op mijn bruggenbouw, een aantal mensen hadden mij ook in Rijswijk gezien en vonden het leuk om de vorderingen te zien. Veel uitgelegd hoe ik te werk ga, en voor wie niet komt, het zal vast nog eens in een railblad uitgelegd worden.
Ik heb al zin in morgen en overmorgen natuurlijk.
Voor wie de demo-ers van onder meer Team Mitropa zoekt: wij zitten in het kleine zaaltje dat grenst aan het restaurant. Vanaf de museumwinkel zijn al wat donkergrijze pilaren te zien met oranje tekst die de ingang markeren.
Sander
-
Heerlijke dag gehad! Met het hele gezin in de trein naar Spoorwegmuseum en Ontrax. Heel veel mooie en leuke dingen gezien in model formaat maar ook in 1:1. Vond de banen van prima kwaliteit, vooral enkele schaal 0 banen spraken mij erg aan. nog even bij het team mitropa met Eric(?) staan praten over airbrushen. Bij de baan van Ronald Halma nog een loc gered die uit zich zelf ging rijden maar wel richting afgrond ( Ronald stond net aan de andere kant). Trouwens ook een prachtige baan!
Kortom heerlijke dag!
Jeroen
-
Ik ben nog nooit op On traXS geweest maar na de foto's in dit topic weet ik het zeker. Dank voor het plaatsen en wie weet tot morgen!
-
Blij met mijn museum jaarkaart, geen rij maar vooral GRATIS, want anders was het zonde van mijn geld geweest. De overdosis Duits en veel stilstaande zaken konden min niet langer dan een uurtje boeien. Ook als analoog rijder is hier niet veel aanbod en alles wat te koop is kost te veel.
Als je met een uurtje uitgekeken bent zou je duur uit zijn. Voor de bezoekers die er wel van kunnen genieten was er nu weer een plaatsje meer vrij. Maar goed dat je de bus ook nog gratis kon parkeren anders was je helemaal van een kouwe kermis thuis gekomen.
Ik heb er in ieder geval van genoten en het was die paar centen dubbel en dwars waard.
Zo te zien aan de kalkaanslag in de urinoirs waren er niet veel azijnpissers. ;D
-
Gut gut gut.
T'is ook niet gauw goed bij jou. :-X
De trein rijdt, en daar gaat het om.
En ja, modelspoor kost geld.
Gr.
Eric
Dat is het nou juist, die treinen reden niet en modelspoor kost inderdaad geld, maar als er een bordje "Beurs aanbieding" staat bij minipotjes ballast, terwijl je dat zelfde spul voor een fractie bij het tuinmcentrum haalt, kost het meer dan nodig is. Inderdaad is het bij mij niet gauw goed, dus besloten dat ik niet meer in Nederland naar dit soort zaken ga, dus kom je mijn gezeur ook niet meer tegen.
-
Inderdaad is het bij mij niet gauw goed, dus besloten dat ik niet meer in Nederland naar dit soort zaken ga, dus kom je mijn gezeur ook niet meer tegen.
Graag ! Dat zullen een hoop forumgebruikers waarderen ::)
-
Inderdaad, Cottage; het was in Utrecht en niet in Beekbergen ....... ;D
Was wel degelijk HELAAS in Utrecht, bij de VSM was misschien meer te zien geweest.
-
Ik wil niet veel zeggen, maar beter dan Ontraxs ga je het in Nederland echt niet krijgen hoor.
Dit evenement heeft de andere twee grote modelspoorevenementen links én rechts ingehaald!
mvg,
Gert
-
Dat is het nou juist, die treinen reden niet
Huh? Vond juist dat er vrij veel reed en nog mooi op schaalsnelheid.
Back on topic lijkt me ;)
-
Ik kan niet wachten.
Vraagje voor diegene die er al geweest zijn : In Miba was een aankondiging dat het TTpro project naar Ontraxs zou komen. Hoeveel segmenten van deze baan zijn er in Utrecht te zien ?
-
Ik heb de TTpro baan gezien en was erg mooi maar ik weet niet meet exact hoeveel modules er waren.... ik gok op 6m.
Ik heb me vandaag voor het eerst in tijden weer kostelijkvermaakt op een beurs. We waren er om 10 uur en konden de rij links latenliggen (internet ticket (y) ). Eenmaal binnen eerst een kopjekoffie gedronken en ons toen op het aanbod gestort. Wat een mooie banen en wat een inspiratie was er te vinden. Ik herken de klachten van Joost totaal niet want ik heb op alle banen veel aktie gezien en het was de entree dubbl en dwars waard. Na nog een bakje koffie en een paar leuke gespreken (thx Erik voor de weather tips) zijn we rond 16:30 weer op huis aangegaan. Een super dag en een super beurs..... (y)
Jeffrey
-
Vandaag, na vorig jaar overgeslagen te hebben, ook OnTraxs bezocht.
Bezoek (en geld...) was het zeker waard, en heb weer een leuke dag gehad in het Spoorwegmuseum.
De kwaliteit van vrijwel alle banen was op hoog niveau, met vele leuke details.
Wat mij echter ook wel opviel was de weinige activiteit op een paar banen, als ik 2 minuten naar een baan heb gekeken zonder dat er een trein beweegt en het thema mij ook niet erg aanspreekt dan loop ik toch weer snel door naar de volgende baan.
De toppers waren wat mij betreft toch wel Duisterhuizen, Selcuk-Ephesus (de Turkse baan), Kautenbach, Jairuba (alleen al vanwege het idee erachter!) en de baan van Karst Drenth.
Ook leuk was de aanwezigheid van een aantal importeurs/fabrikanten zoals Roco en ESU.
Alleen moeten sommige (Nederlandse) standhouders toch nog even nadenken over hoe ze potentiële klanten benaderen, en dus geen 5 euro proberen af te troggelen voor het maken van een foto van één van de modellen in de vitrine...
Wat dat betreft deden de Duitse verkopers het een stuk beter, die gaven tenminste enthousiast informatie over hun producten.
Volgend jaar ga ik zeker weer een bezoekje doen aan OnTraxs!
-
Zo
Dat was genieten vanmiddag!
Er stonden echt weer pareltjes bij wat mij betreft. De baan uit Turkije is een aanrader!. Is weer eens iets heel anders dan wat we gewend zijn.
Grappig dat Gasselte onafhankelijk van NEB van vorig jaar, eenzelfde opstellingsvorm had gekozen. Kijk maar eens bij de goederenloods.
Ook de schalen 0 en 1 zijn aardig vertegenwoordigd. Leuk om te zien wat je daar qua detaillering mee kan doen.
Uiteraard ook het nodige ouweneelwerk met de vele bekenden aldaar. Gaan zou ik zeggen!
Peter
-
Alleen moeten sommige (Nederlandse) standhouders toch nog even nadenken over hoe ze potentiële klanten benaderen, en dus geen 5 euro proberen af te troggelen voor het maken van een foto van één van de modellen in de vitrine...
Vertel! Dat is een grapje toch zeker? Zoiets is me in dertig jaar nog niet overkomen.
Weet je zeker dat het serieus was? Kan ik haast niet geloven.
mvg,
Gert
-
Zo vandaag voor het eerst naar het Spoorwegmuseum/OntraXs geweest.
Veel mooie 1:1 treinen en modelbanen mogen aanschouwen.
Heb zelfs de grootmeester (Eric den Boer) himself met z'n spuit oeps, bedoel airbrush, aan het werk mogen aanschouwen.
Wat ik persoonlijk het mooiste vond was dat stukje met de Griekse ruïnes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grieks.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grieks.jpg)
In de ESU stand de prototypen van de Class 66 bewonderd en uiteraard op de plaat geslingerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Class_66_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Class_66_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Class_66_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Class_66_2_1.jpg)
Groenten Rob
-
Dat is het nou juist, die treinen reden niet en modelspoor kost inderdaad geld, maar als er een bordje "Beurs aanbieding" staat bij minipotjes ballast, terwijl je dat zelfde spul voor een fractie bij het tuinmcentrum haalt, kost het meer dan nodig is. Inderdaad is het bij mij niet gauw goed, dus besloten dat ik niet meer in Nederland naar dit soort zaken ga, dus kom je mijn gezeur ook niet meer tegen.
Daar houden wij je aan. (y)
ziin we eindelijk van je gezeik af. :-X
Gr Jan Bosman
-
Ik heb mij vandaag weer heerlijk vermaakt. Veel geluld en ook veel verkocht (meest onzin).
Hier alvast de eerste piktjurs uit het ontwikkelbad.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3150.jpg)
De Turkse baan was echt super
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3138.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3136.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3021.jpg)
Die man met die camera heb ik vaker gezien
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3067.jpg)
Zelf zijn eigen werkomgeving is geweatherd
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_2991.jpg)
-
Daar houden wij je aan. (y)
ziin we eindelijk van je gezeik af. :-X
Gr Jan Bosman
Goed, genoeg op de man gespeeld. Vanaf nu graag weer on topic over Ontraxs. Dank u! (y)
mvg,
Gert
-
Bij de stand van ESU stond niet de Class 66 maar de Class 77...... of heb ik het verkeerd gezien.
Jeffrey
-
Vertel! Dat is een grapje toch zeker? Zoiets is me in dertig jaar nog niet overkomen.
Weet je zeker dat het serieus was? Kan ik haast niet geloven.
mvg,
Gert
Of het serieus bedoeld was; geen idee. De verkoper kwam vrij serieus over, maar ging er niet verder op in.
Maar als het de eerste opmerking is die een verkoper, die ik verder niet ken, tegen mij maakt als ik daar sta te kijken/fotograferen dan weet ik wel dat ik daar snel weg ben en niet snel iets zal kopen van zijn producten.
-
Als hij voor de 12 e keer een lok uit zn vitrine moet peuteren .
Met kans op omgooien en schade aan de andere treinen kan ik me hier best wel iets bij voorstellen
-
We waren er om 10 uur en konden de rij links latenliggen (internet ticket)
Jeffrey
Das een hele slimme, heb ik zojuist ook gedaan. Net als de treinkaartjes
(Zoetermeer-Utrecht CS) dat scheelt weer een hoop tijd..
vrgr Steef
-
Als hij voor de 12 e keer een lok uit zn vitrine moet peuteren .
Met kans op omgooien en schade aan de andere treinen kan ik me hier best wel iets bij voorstellen
En wat nou als dat niet eens nodig was? Door het glas heen kon ik een foto maken die voor mij goed genoeg was.
Ik vroeg de verkoper dan ook helemaal niets...
-
Bij de stand van ESU stond niet de Class 66 maar de Class 77...... of heb ik het verkeerd gezien.
Jeffrey
Er stond in ieder geval de vijfdeursversie en kennelijk is die in Duitsland bekend onder de naam class 77. De hele class-aanduiding is formeel alleen in Groot-Brittanië aan de orde en daar noemen ze ook de aangepaste versie class 66. De officiële typenaam van de fabrikant kan ik nooit onthouden. Ik lass wel ergens dat de loc in Frankrijk bekend staat als serie 77.
-
Zoals Jeroen Water al aangaf, was ik hem hem vandaag in het Spoorwegmuseum dankzij 2 kaarten die ik gewonnen had. (Graag gedaan, Jeroen).
Leuke banen gezien, vooral die Turkse was interessant met o.a. ruïnes uit Efeze (ligt in Turkije, Rob Manenschijn ;)) die ik herkende van een vakantie, een paar jaar geleden.
Ook leuke nieuwe ontwikkelingen gezien zoals de Roco plan T en V. Dat beloofd wat! :D
Verder nog wat foto´s gemaakt van verschillend materieel zoals de Pec en van o.a. de 252. @Ivo, dakfoto´s heb ik ook gemaakt, was nu mooi te doen.
Maarten
-
Als Roco er ook vertegenwoordigd is, kan ik daar eventueel gebruik maken van een
service om mijn 3 multimausjes te updaten kwa firmware versie?
Gr.
Robbert Jan.
-
Leuke banen gezien, vooral die Turkse was interessant met o.a. ruïnes uit Efeze (ligt in Turkije, Rob Manenschijn ;)) die ik herkende van een vakantie, een paar jaar geleden.
Desondanks, ruïnes van Griekse oorsprong. ;D
Inderdaad, herkenbaar nagebouwd. (y)
-
Wat ik persoonlijk het mooiste vond was dat stukje met de Griekse ruïnes.
Turkse stoomlocs in Griekenland? Niet alle omgevallen zuilen zijn automatisch Grieks hoor!
In Rome heb ik zelf ook het een en ander gezien en deze hebben vrijwel zeker een Turks voorbeeld.
mvg,
Gert
-
Leuke banen gezien, vooral die Turkse was interessant met o.a. ruïnes uit Efeze (ligt in Turkije, Rob Manenschijn ;)) die ik herkende van een vakantie, een paar jaar geleden.
Het is sinds 1420 Turkije maar de stad is ongeveer 2500 jaar eerder gesticht door Griekse kolonisten, heb ik me laten vertellen daar.
Ik ben zeer benieuwd naar het model want ik was in Turkije ook al onder d eindruk van het 1/1 model.
-
@Ivo, dakfoto´s heb ik ook gemaakt, was nu mooi te doen.
Die mat '36 stond daar op de perfecte plek. Ik heb een hele serie gemaakt. Wat ik nooit gezien had was dat er loze leidingen liggen waardoorheen de kabels lopen. Ik wil dit op een mat '35 gaan reproduceren.
mvg,
Ivo
-
J, waarbij ik vooral Ronald nog even een veer wil geven die, ondanks priveomstandigheden, toch zijn mooie Amerikaanse sfeerbaantje op tijd af heeft kunnen maken. Los van de artistieke prestatie in paar weken z'n modules af, petje af hoor!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ronald_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ronald_2.jpg)
Bessel
Bessel, waarvoor vanaf onze kant namens Wanda en mij grote dank :) Onze waardering is groot.
Beste Joost,
Ik weet niet waarom je ieder jaar dit draadje vervuilt met minachting voor TOP-bouwers. Zijn het niet de buggy's dan staan de treinen weer stil.
Je mag best kritiek uiten, maar als je niet langer dan een uurtje rondgekeken hebt, weet je niet waar je over praat.
Sorry maar ik moest dit even kwijt!
Graag weer On-topic mannen.
Groet Jaap
Punt is gemaakt maar de kritiek is in mijn optiek compleet niet-gefundeerd.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/IMG_1443Kopiren.jpg)
The master himself
Dank voor de foto maar veel minder gracieus had niet gekund........ ;D ;)
Das een hele slimme, heb ik zojuist ook gedaan. Net als de treinkaartjes
(Zoetermeer-Utrecht CS) dat scheelt weer een hoop tijd..
vrgr Steef
He? Heb je niet gezien?
Heb een heerlijke dag gehad. Ga morgen even rond maar weet zeker dat het aanbod genoeg gemeleerd is. Bij de 2e editie kregen we destijds de kritiek dat er teveel Amerikaans stond. Nu is het weer teveel Duits. Het zal altijd lastig blijven om een "uitgesmeerd" geheel aan banen te krijgen. Zo over de editie's inclusief deze heen kijkende is dat de organisatie tot nu toe nog steeds uitstekend gelukt. Ikzelf (maar ook anderen) denk dat het evenement zich voldoende bewezen heeft in binnen- en buitenland om van een goede toekomst verzekerd te zijn. En da's toch ook iets waard, niet dan.
Voor wie nog niet geweest is; nee, het is geen Houten, geen Rail en geen Eurospoor. Wat wel? OntraXS!! Ga, en geniet! ;)
Voor wie al langs zijn geweest bij mij; dank voor de gezelligheid en prettige gesprekken! (y)
-
Bij de 2e editie kregen we destijds de kritiek dat er teveel Amerikaans stond. Nu is het weer teveel Duits.
Als er al iets te is, is het hoogstens te weinig nederlands. ;D Dat trek ik vooral mezelf aan. Maar ik weet dat er heel veel moois in aanbouw is en als dat allemaal binnen 2 jaar gereed komt kunnen we misschien Ontraxs met OHMB vullen.
Aan het werk mannen! (en vrouwen)
mvg,
Ivo
-
Het was top (y)
Morgen weer !
-
Mazzelpik. ;D
Morgen ga ik zelf ook eens ff lekker rondneuzen daaro! ;D
Gr. Dave
-
Vandaag ook even langs geweest, kon helaas niet zo lang blijven daar ik weer op tijd terug moest zijn op me eilandje... er moest nog gewerkt worden...
Maar heb me er prima vermaakt. (y)
Nu even foto's uitzoeken en uploaden, als het zover is zal ik ze wel even posten.
Mvg,
Romar
-
In het hoofdkatern van De Volkskrant vandaag een grote foto met als kop: Ontraxs kleine treinen groot plezier. Positieve tekstje erbij. Hoezo zure Volkskrant? (y)
-
Ik ga morgen
Zag gisteravond OT nog langs komen in het Pownieuws ( iets minder posietief)
Gr Henk
-
Zag gisteravond OT nog langs komen in het Pownieuws ( iets minder posietief)
Voor Pow News begrippen was het juist zeer positief, uiteraard wel iets heel kinderachtigs er tussen door over dat poppetje met dat kind op zijn schouders..... :-X
-
Beste modelbouw vrienden.
Gisteren ontrax bezocht. Gewoon geweldig. Die Turkse baan sprong er wel uit. Een beetje verder stond de Franse monorail. Zeer mooi gemaakt en bijzonder. En een hele mooie baan was die van Gasselte. Net zoals de eigenaar zei. Keep it simpell.
En de Engelse leisteen afgraving. Dit waren wel de objecten die van mij de meeste waardering krijgen.
Natuurlijk waren er ook andere mooie objecten te zien.
Gr. Bert Senden.
-
Eentje dan voor de sfeer
(https://lh4.googleusercontent.com/-kp3-hPv2huU/T1FMDx4HuKI/AAAAAAAAHQQ/rm7NJ3z-TWU/s1000/IMG_2835.jpg)
Die anderen moet je zelf maar bekijken op: www.renewolf.eu
-
Ben gisteren ook naar Ontraxs geweest. Heb met volle teugen genoten! Niet te druk, niet teveel gedrang rond de banen en prima sfeertje.
Ik herken de kritiek niet van Cottageways dat er veel Duits aanwezig zou zijn. Tuurlijk waren er wat banen van Duitse origine of met een Duits thema, maar ik zag even zoveel pareltjes met andere thematiek. De Turkse baan, de monorail, de steengroeve en natuurlijk 'onze' (forum)trots Ronald Halma met het Amerikaanse smalspoor. En gelukkig waren er ook Duitse vrienden met een niet-Duitse baan (Amerikaans voorbeeld). Wel zag ik weinig naar Brits voorbeeld, dus de Anglofiel kan misschien wat weinig aan z'n trekken komen. Misschien aan mij om die handschoen op te pakken en aan het bouwen te slaan. Hoewel... 'gouden handjes' heb ik niet bepaald. ;D
Verder vond ik vooral het niveau van modelbouw gemiddeld genomen behoorlijk hoog. Geen grote modulebanen met kilometers rijlengte waar treinen bij iedere overgang haperen, of waar treinen uit totaal verschillende tijdperken vrolijk door elkaar rijden. Ik zag gisteren juist banen waar sfeer centraal stond, en waar details op de baan juist die sfeer bepaalden. Natuurlijk droeg ook de sfeervolle omgeving van het NSM bij aan m'n feestvreugde.
Was er dan niets te klagen? Eigenlijk minder dan gemiddeld. Pinstoringen bij de koek- en koffietent, sommige handelaren die (logischerwijs) helemaal geen pinbetaalautomaat hadden, maar dat had ik op kunnen lossen met voldoende cash. Ach, op deze manier heb ik ook weer niet teveel uitgegeven. ;) Verder heb ik weinig negatiefs gezien, maar ik ging vooraf met de insteek om baantjes te kijken. Met andere woorden: geen 'shop till you drop'. Heerlijk.
Enige aanwinst: een pluchen knuffelintercity uit het museumwinkeltje. De kassadames keken wat geamuseerd toen ik aangaf dat deze voor eigen gebruik was, maar de toevoeging 'over zeven maanden' maakte wat meer duidelijk. Zijn er op dit forum al draadjes met het thema 'modeltrein & kind'? Maar dat terzijde. ;D
Ergo: iedereen die nog naar Ontraxs gaat: veel plezier!
Groeten, Geoffrey
-
In het hoofdkatern van De Volkskrant vandaag een grote foto met als kop: Ontraxs kleine treinen groot plezier. Positieve tekstje erbij. Hoezo zure Volkskrant? (y)
Oh ja, de foto van een halve pagina groot (pagina 9) is van Nolans Warf. Voor in het plakboek jongens. :)
-
Hmmmmmmm heb ik dat weer, is het geen 66 maar 77, is het geen griekenland maar Turkije, maar wel door Grieken gebouwd. Pffffffffff wel lastig om dat allemaal te onthouden voor een oude man als ik. Maar bedankt voor de aanvullingen, c.q. correcties. :-[ ;) ;D (y)
Groenten Rob
-
Ik heb gister ook vrij lang met Marcel ( fotograaf v/d volkskrant) staan praten en dus had al wel een leuk stukje tekst verwacht. (y)
Gr Ivo
Overigens ben ik het meest rechtse gezicht dat net boven de bosjes uitkomt. ;)
-
Mijn foto's van gisteren:
OnTraxs!
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1410979.jpg)
Het pas ontdekte tropische eiland Jairuba heeft ook spoorverkeer in de vorm van een stoomtram
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1410982.jpg)
The Sunrise Fruit Company kent ook spoorverkeer
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1410986.jpg)
Een dieseltram passeert een onbewaakte overweg nabij een waterrad
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1410992.jpg)
Typisch Hollands landschapje
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420001.jpg)
Een handelsbedrijf met een eigen spoorcircel
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420008.jpg)
Fraai diorama met stoomloc 13 op de achtergrond
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420013.jpg)
De Plan-K rijtuigen die EloTrack ontwikkelt
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420014.jpg)
Kato heeft in de N-schaal een tramset met moderne stad
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420029.jpg)
DigiRails had een demobaan, uiteraard geheel bestuurd door hun eigen producten, helaas begrijpen ze nog niet dat een sein naar een kopspoor geel-knipper behoort te tonen
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420037.jpg)
De fraaie graanwagens van Eurotrain
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420040.jpg)
64 295 van de Deutsche Bahn in schaal 0
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420060.jpg)
De Class 77 van ESU, eind van het jaar leverbaar in de witte Euro Cargo Rail en zwarte RuhrTalBahn uitvoering, die laatste komt bij mij zeker op de baan
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420066.jpg)
V36 413 staat uit te rusten voor een fabriekspoort
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420074.jpg)
Er stond ook een grote baan welke uit Turkije kwam, was erg mooi gedetaileerd
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420075.jpg)
Zoals bijvoorbeeld dit tafereel
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420076.jpg)
Ook voldoende treinverkeer
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420082.jpg)
En zelfs een oud stadion en andere ruïnes
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420084.jpg)
Was allemaal erg mooi gedetaileerd
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420087.jpg)
Deze Franse mono-rail was ook het bezichtigen waard
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420108.jpg)
Op Duisterhuizen was de Locon 9902 actief met een werktrein
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420117.jpg)
De RRF 20 voerde ballast treinen aan
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420131.jpg)
Een paar landen verderop was de NMBS 5531 met een Luxemburgse trein actief
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420160.jpg)
Het was op vrijdag een gezellige drukte, niet te druk
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420173.jpg)
In de middelste rij waren voornamelijk verkoopstands van winkels en producten aanwezig
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420201.jpg)
ESU had hun complete collectie meegenomen; de 218, 151 en Class 77
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420225.jpg)
Fraaie herfstkleuren
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420261.jpg)
Arriva GTW in Diesterhuizen
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420275.jpg)
Ook Schaal TT was beperkt vertegenwoordigt
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420285.jpg)
Klassieke dieseltrein
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420307.jpg)
Herfst was een populair thema
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420341.jpg)
Ook waren er diverse Amerikaanse banen te bezichtigen
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420346.jpg)
Net zoals dat er veel stoommaterieel was
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420364.jpg)
De firma Mehbu-Lasertechniek maakt deze bouwsets geheel uit lasergesneden karton, sommige delen kunnen zelfs echt bewegen
(http://upload.spoorpunt.nl/upload/P1420400.jpg)
En tot slot nog een plaatje van waar we mee begonnen; Jairuba!
-
Ik ben erachter, op internet staan zoveel mooie foto's van Ontraxs dat het beslist de moeite waard moet zijn, maar het zal wel aan mijzelf liggen dat ik er niet van kan genieten.
Natuurlijk wil ik alle mensen die tijd en enthousiasme in Ontraxs steken niet aanvallen, het is ook niet een algemene mening, maar meer MIJN beleving en nu vallen er dingen op hun plaats.
Vroeger kon ik urenlang neuzen in de bakken van winkels, beurzen en rommelmarkten en als ik voor mijn werk weer eens in het zoveelste pretpark rondliep stond ik ook rustig een uur in de rij voor een attractie, maar ik breng het gewoon niet meer op. Vooral plaatsen waar veel mensen samenkomen vermijd ik tegenwoordig en volgens mijn vrienden en vrouw is dat steeds duidelijker te merken, waarschijnlijk ook de reden dat ik geen open dagen bij mijn modelspoorbaan organiseer en mijn werk (touringcarchauffeur) ook steeds minder leuk vind.
Of het gewoon met de leeftijd te maken heeft of iets anders weet ik niet, maar het heeft dus niets met Ontraxs of gelijksoortige zaken te maken, want inderdaad zijn de banen mooi (zie ik nu op de foto's) en alles goed georganiseerd, maar ik kan er gewoon ter plaatse geen plezier aan beleven. Sorry als ik mensen tegen de schenen of anders heb getrapt, dat was absoluut niet de bedoeling en misschien is het een tijdelijke aandoening, zodat ik een volgende keer wel kan genieten.
-
Als ik al die foto's zo zie vind ik het toch erg spijtig dat ik niet kan komen :(. Nou ja, volgend jaar beter!
Groet,
Chris
-
Zijn vandaag ook geweest.
Dachten mooi op tijd te zijn, maar mocht eerst nog parkeerplekje zoeken.
Was blij dat we online een ticket hadden gekocht hoefden we niet in de rij te staan ;)
Heb veel mooie banen gezien o.a. de turkse baan, wat was die geweldig mooi.
De plaatjes die hier staan zeggen al genoeg.
Groeten Klaas
-
Net terug uit Utrecht en kan wel zeggen het was weer TOP (y)
Eigenlijk is 1 dag te weinig om alles uitgebreid en aandachtig te kunnen bekijken.
De organisatoren hebben weer goed hun best gedaan om een mooi geheel samen te stellen.
Heren een grote pluim (y) (y)
Plan K zien er al prima uit. Komen nog wat kleine aanpassinge, zoals de afstand van de handgrepen.
Ook Roco doet zijn best met de Plan/T. Handmonsters zien er al goed uit. Gaat iets moois worden. Laat maar komen die handel. ;D
Gr.
Eric
-
Geweldig leuk allemaal.
Fijn voor de deur parkeren,korte rij bij de kassa, lekker 2 keer in wereld 3 in zo'n karretje door het donker, 2 keer in wereld 1 langs de Arend gelopen, smakelijk frincandellebroodje op, buiten leuke stoomtreintjes voor de kinderen, voorstelling bezocht in wereld 2, nou toen was de dag wel om en op de terugweg nog snel even door de rijtuigen van Julia gelopen.
Voor herhaling vatbaar dus (y).
-
;D Lol.
-
He? Heb je niet gezien?
;D Vandaag toch wel...? We hebben een heerlijke dag gehad vandaag.
Mooie modulebanen gezien. Weer (te) veel staan te ouwehoeren,
Jaap, Stig, Ronald, Marty, Ronald, en nog een Ronald. M'n Duits weer even
opgehaald. Nee het was een geslaagde dag. Als we volgend jaar weer
niet in Zweden zitten gaan we opnieuw. O ja, bijna vergeten. Ben dit jaar
voor het eerst in 15 jaar weer eens met de trein geweest. Ondanks een iets
vertraging door werkzaamheden bij Gouda (die de meester met wat extra
snelheid zo goed als teniet deed) en het feit dat die SLT's gewoon niet op
kunnen tegen een stoel van een Grand Espace. Gaan we de volgende keer
weer mit den zug! Ook nog wat lariksen gekocht, putdeksels en een lazercut
pakketje. MKB stond er helaas niet, dus dat word via internet.
vrgr Steef
-
Het was een zeer geslaagde,maar vermoeiende dag (y)
Net buiten het museum geparkeerd voor maar 18,10 euro.
Heb ook nog wat Duitsers geholpen want die hadden geen creditcard
en te weinig op de chip en pinnen lukt niet dus deed ik dat maar.(heb het natuurlijk wel contant teruggekregen met winst ;D)
Met online-tickets zo verder gelopen (y)
Mooie staaltjes modelbouw gezien.
Ik vond de Duitse banen het leukst,H0,0 en TT.
Dat kleine Franse baantje van die Engelsen(?) in 1 op 34 vond ik ook geinig.
Stukje Rhätische Bahn was ook mooi,moest een stukje museumlijn
voorstellen waar ik in het echt nog nooit geweest ben.
Ik heb alleen een boek gekocht over de Oost Duitse V100
en van een forumgenoot een pendelautomaat overgenomen.
Op Ontraxs staan alleen maar mooie banen,maar het ene thema vind ik leuker dan het andere en dat is logisch.
En het blijft ook fantastisch om tussen die mooie voertuigen in het NSM te lopen,wat een mooi mat. hadden we toch vroeger in Nederland :o (y)
Kortom ik heb mij prima vermaakt.
gr Ed.
-
Nog één nachtje slapen als dat lukt :-\ ;D voor ons 8).
-
DigiRails had een demobaan, uiteraard geheel bestuurd door hun eigen producten, helaas begrijpen ze nog niet dat een sein naar een kopspoor geel-knipper behoort te tonen
Hoi Bruno. Niet helemaal waar. Er zijn genoeg situaties waarbij je met geel naar een kopspoor rijd. Als het spoor gewoon wordt gecontroleerd heb je het seinbeeld geel. Rij je naar ongecontroleerd spoor of een spoor waar al een trein staat heb je het seinbeeld geel knipper.
Dus als de sporen van de demobaan worden gecontroleerd is dit dus correct.
Andre
-
Net terug
Vele prachtige banen vooral van onze Turkse mede hobbyisten , zij hebben ons mede gedeeld dat ze ook in Dortmund staan
Door de vele mooie banen veel inspiratie opgedaan
Met Ronald en Wanda Halma en Chris van MTE gepraat
Bij Elotrak de plan K,s gezien wat worden we weer verwend met al dat mooi,s
Cor
-
Hoi Bruno. Niet helemaal waar. Er zijn genoeg situaties waarbij je met geel naar een kopspoor rijd. Als het spoor gewoon wordt gecontroleerd heb je het seinbeeld geel. Rij je naar ongecontroleerd spoor of een spoor waar al een trein staat heb je het seinbeeld geel knipper.
Dus als de sporen van de demobaan worden gecontroleerd is dit dus correct.
Ik was altijd van mening dat een geel sein getoond werd als het stootjuk op een kopspoor een rode lamp had, of een afsluitbord, en in alle andere gevallen geel knipper.
Aangezien de stootjukken op de demobaan geen van beide hadden, was ik dus in de veronderstelling dat het seinbeeld geel knipper moest zijn.
-
Zo, ook weer terug. Mijn voeten doen nog pijn :). Ik heb het erg naar mijn zin gehad, veel mooie banen gezien, waarbij door de eigenaren/bedieners enthousiast van alles werd uitgelegd. Ook in de Mitropa demoruimte de nodige uitleg en tips gekregen over weatheren (door Eric), styreenbouw (de brug van Sander lijkt in het echt kleiner dan op de foto's hier), aankleding van de baan (door Karst, die nog even een storing in de baan moest verhelpen) en papier/kartonbouw, bedankt allemaal (y). Later misschien nog wat foto's uploaden (als het wat is).
Voor de mensen die morgen gaan, veel plezier (y).
Groeten,
Bart
-
Stukje Rhätische Bahn was ook mooi,moest een stukje museumlijn
voorstellen waar ik in het echt nog nooit geweest ben.
Hier wat info: http://nl.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Bellinzona-Mesocco
Ben er 2x geweest, de sfeer vind ik *zeer* goed getroffen. Heeft dan ook mijn stem gekregen.
(http://www.belderok.net/benelux/saluti-san-vittore_P4580.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/saluti-san-vittore_P4580.jpg)
-
(y) Wat weer een geweldig mooie expositie, dikke pluim voor de organisatoren die al dit moois naar de Maliebaan hebben weten te krijgen!
Een geslaagde dag gehad, bekenden gesproken en heel veel indrukken opgedaan.
Volgende keer weer (zonder voorbehoud :P )
grtz,
Wim
-
Fijne dag weer, veel BNLS'ers gesproken en hezien, veel Duitse vrienden ook. Bezoekersaantallen behoorlijk (4400+) en dat was goed te merken tussen 11.30 uur en 15.00 uur. Hard werken, bijna nog harder als bij de baas ;)
Een aantal uitnodigingen gehad, 1 voor Leipzig en 1 voor Stuttgart voor 2012,en 1 voor Goes voor 2014. Mooi toch? Maar eens kijken welke kan en gaat. Ook nog een interview met Hagen von Ortloff (en met mij nog veel meer exposanten) en een opname voor een speciale DVD die rond April of Mei uit gaat komen en waarbij de OntraXS editie's 2010 t/m 2012 te zien zullen zijn. Aangezien Wanda haar deel al gehad heeft in 2010 hebben ze deze aanvullende opnames gemaakt. Jullie mogen best weten dat ik daar erg trots op ben!:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/ontraxs20121.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/ontraxs20121.jpg)
Morgen alweer de laatste dag, jammer. Heb 't prima naar m'n zin en kan een ieder aanraden die nog niet geweest is dat alsnog te doen. Misschien zien we elkaar!
-
Ik vond het al zo vreemd dat er bij Ronald een stukje niet geschilderd was. Nu blijkt bij nader inzien dat ze er zo'n doolhof op gefreubeld hebben
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3064.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_3064.jpg)
-
Ik heb echt een fantastische dag gehad op On traXS. Wat een mooie banen en wat een goede sfeer. Mijn dag kon al niet meer stuk toen mijn vrouw vanmorgen vroeg of ik het vervelend zou vinden als ze mee zou gaan. Het is haar vaste trainingsdag dus ik had er nooit aan gedacht dat ze dat zou opzeggen om mee te gaan. Maar dat deed ze wel en zo hebben we samen genoten van On traXS. Ja zo kan het ook. Zij komt onmiddelijk in gesprek met de maker van Semcuk omdat wij in Efese zijn geweest en voor je het weet sta je voor een afzetting foto's te maken van een saniterende mevrouw. Wat een lieve mensen zijn dat met die prachtbaan.
En dan heb ik iets gedaan waar ik eigenlijk een hekel heb, aan mensen die voor afzettingen gaan staan, want ze staan altijd in het zicht van anderen.
Nu was dat wel op het stukje Efese, daar stonden steeds de minste mensen. Kwam dat omdat daar geen treinen reden? Wat mij betreft het mooiste stukje van On traXS.
Maar ook daar blijkt een remedie voor, iets langer blijven. In het begin van de dag was het waanzinnig druk. Geen buggy gevoeld trouwens maar ik heb werkschoenen aan met stalen neuzen.
Even baalde ik wel van die complete pers-teams met al hun licht en poeha. Net als ik baalde van die man die elke keer voor mij zijn camera op een huisje op de baan moest leggen om dat wereldshot te maken. Of zijn camera in jouw beeld meent te moeten hangen.
Maar er is een oplossing; ik kom niet naar On traXS voor werk, ik ben er voor mijn plezier. En als iemand dan wat meer haast heeft, dan wachten wij wel even. Het was de moeite meer dan waard. Take your time. Wat heb ik genoten. Zeker op het eind van de dag was er alle ruimte om te kijken. En dan op het einde nog samen even genieten van de ambiance van het spoorwegmuseum met een biertje in de stationsrestauratie. Hoe zeiden de Duitse bezoekers aan het tafeltje naast ons het ook al weer? 1A und Erstklassig...
Ze hebben er kijk op.
-
Ik ben gisteren met een oud-collega op OnTraxx geweest, en het was een zeer geslaagde dag (y) Een aantal bijzonder mooie banen gezien, ook in schalen die mij persoonlijk niets doen maar door de vele details waren dit ook pareltjes. In mijn top 3 staat de Selcuk-Ephesus toch wel op de 1e plaats, niet alleen door de afmetingen maar ook door de bijzonder hoge mate van afwerking. Heel veel details, die bijzonder goed zijn weergegeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/OnTraxx_019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/OnTraxx_019.jpg)
Het orgineel van dit bruggetje is dus reeds 2000 jaar oud (y) Ook de bouwer was zeer enthousiast, en vertelde heel veel en wees ook op diverse kleine details. Op het eind vertelde hij ook, dat hij zijn inspiratie vond bij een nederlandse bouwer en wou graag met hem op de foto (y) Ik mocht deze nemen, maar moest hem wel op dit forum plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/OnTraxx_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/OnTraxx_014.jpg)
Ook heb ik een zeer leuk gesprek gehad met Ronald en Wanda, Jaap, Eric en vele meer (y) Absoluut een geslaagde dag (y) ;D (y)
gr. Henk
-
Mooie foto van MilocoMarty's baan ook in de Volkskrant van zaterdag. Klik op het plaatje voor een full-format (2,6MB) versie.
(http://washtown.nl/gfx/20120303_vk_ontraxs_1200.jpg) (http://washtown.nl/gfx/20120303_vk_ontraxs.jpg)
Gerard
-
Her en der mooie baantjes, soms te klein voor het publiek wat nogal opdromde. Duidelijk is dat men probeert het mooiste en leukste binnen te halen. Dat dat niet altijd lukt zal wel aan mijn verwende smaak liggen (als dit het moet zijn...).
Kijkkasten zijn mooi kwa setting, maar niet met ander publiek eromheen. Eigenlijk niet geschikt dus. Geldt overigens minder voor kasten als die voor de monorail. Een eenvoudig (mooi aangelegd) landschap met spoor, geen fratsen op elke cm, maakt dat zo een kast wèl kan.
Waar ik met name van heb genoten waren de commerciële aanbieders. Hier zie je dan toch anderen staan dan normaliter, of beter, wat kleiner opgezet en wat toegankelijker naar mijn idee.
Prettig vond ik ook de overzichtelijkheid van het geheel en de locatie is natuurlijk leuk.
Absolute must wanneer je niet ruim voor openingstijd bij de deur wilt staan of na openingstijd op het Lepelenburg, is het hebben van een MJK. Gewoon naar binnen via een zijdeurtje.
Ik was er met twee uur doorheen, een stapeltje folders en een hoop mooie indrukken rijker.
Gr/H
-
Vandaag geweest.
Het was geweldig, en enkele forumleden ontmoet. (y)
Alles is wel z'on beetje gezegt, denk ik.
Alleen kom je om 3.15 uur buiten rijd de trien niet meer. >:(
Gr Henk
-
Even baalde ik wel van die complete pers-teams met al hun licht en poeha.
Dat had ik ook en dat vind ik ook een klein minpuntje...... kunnen ze dat niet voor aanvang van de tweede of derde beursdag of na afloop van de eerste of tweede beursdag doen..... ???
Jeffrey
-
Blijkbaar niet. Er is al vaker over geklaagd en ik heb niet echt de indruk dat het minder wordt, eerder erger.
Zeer irritant, maar goed. Als dat het ergste is wat ik te klagen heb, valt het nog wel mee.
Al met al een leuke tentoonstelling. Een paar uitzonderingen daargelaten vond ik het wel wat mindere banen dan voorgaande edities, maar dat heeft ongetwijfeld met mijn voorkeuren te maken. Ik vind het al een prestatie dat ze ieder jaar zoveel banen weten te verzamelen.
Het was het bezoek zeker waard.
Huub
-
Van het de site van het spoorwegmuseum/ontraxs
De geaccrediteerde fotografen krijgen de gelegenheid tot fotograferen met paraplu op vrijdag tussen 16.00 en 20.00 uur.
Samen met nog een aantal puntjes maak ik op dat alleen op dat moment met van alles en nog wat gefotografeerd mog worden. Fotograven met statief was wel de hele beurs toe gestaan, maar of dat nou zo'n ramp is?
Ivo
(fotograaf, maar niet op beurzen, dan wil ik treintjes kijken.)
-
Dan kunnen sommige fotografen niet lezen (of ze trekken zich er gewoon niks van aan).
-
Vandaag op de valreep nog een bezoek gebracht aan OntraXs, en er zeker van genoten.
Diverse mooie kunststukjes gezien, in diverse schalen wat het wel divers maakt.
Op naar volgend jaar!
Geen foto's van mijn kant, ik heb alleen foto's gemaakt van de coupérijtuigen en het
bijna vergane bagagerijtuig buiten.
Gr.
Robbert Jan.
-
zo...weer thuis, ben kapot en kan geen trein meer zien ;D ;D....nee, het ware drie GEWELDIGE dagen, de omgang met de deelnemers de entourage enz de dag begon met een gezamelijk ontbijt, s,middags lunch s,avonds warme hap...top, wat een beurs (y), organisatoren een dikke pluim, veel gepraat met forumgenoten en geinteresseerde, veel kunnen vertellen en uitleggen over de hobby en dan gaat de wenkbrauw omhoog...Ow gaat dat zo!!?? ja dat gaat zo...easy toch ;)
al met al, ik heb het erg naar m,n zin gehad, bedankt iedereen en tot volgend jaar...dan doe ik weer mee maar dan met een baan(tje)......... 8)
eric
-
Geweldig ook deze editie van OntraXS. Prachtige banen en diorama's, de een nog fraaier dan de andere. Zeer genoten, ook mijn zoon van 24 die meer van trijntjes dan treintjes houdt, maar dit toch erg geslaagd vond. Op naar OntraXS 2013!!
Toch één minpuntje, maar dat was voor rekening van NSR: de museumpendel viel uit. Dus wandelen naar de bus na drie uur slenteren. Te oordelen naar de reacties heeft NSR er weer een paar fans bij maar niet heus.......
-
Mijn ergernis zit overigens meer bij de 'gewone' fotografen. Hele volksstammen denken dat ze met een camera in hun handen meer mogen dan collega bezoekers. Gewoon voor anderen langs gaan, een camera in een ander zijn gezichtsbeeld houden om maar een paas voorbeelden te noemen. Een verschijnsel wat overigens niets met Ontraxs te maken heeft..
Overigens erg genoten van de banen vandaag, het niveau was weer hoog. Kleine kritische kanttekening; is miste op enkele banen een frieslijst en/of een achtergrond.
-
Geweldig ook deze editie van OntraXS. Prachtige banen en diorama's, de een nog fraaier dan de andere. Zeer genoten, ook mijn zoon van 24 die meer van trijntjes dan treintjes houdt, maar dit toch erg geslaagd vond. Op naar OntraXS 2013!!
Toch één minpuntje, maar dat was voor rekening van NSR: de museumpendel viel uit. Dus wandelen naar de bus na drie uur slenteren. Te oordelen naar de reacties heeft NSR er weer een paar fans bij maar niet heus.......
Die later echter weer WEL ging ;)
-
Vandaag ook richting spoorwegmuseum vertrokken, wat betreft pakeren was het wat minder.
Maar ik, mijn vrouw en Lars hebben een leuke dag gehad op On Trax. Mooie banen en de treinen zijn ook erg groot en vet volgens Lars. Op na Thomas de treindag in het spoorwegmuseum, alleen Lars weet dat nog niet.
-
Ik heb genoten van alle dagen Ontraxs, opbouw en afbouw. Iedereen bedankt voor de leuke reacties aan de demo-stand waar ik gezeten heb. Ik ben wel aardig op, maar dat is altijd zo na 4 dagen met Ontraxs bezig zijn.
Ik weet niet of het hier al gemeld is maar de Turkse baan heeft de zogenaamde Ontraxs-Award gewonnen dit jaar.
Mooi om te lezen dat de meeste mensen het naar hun zin hebben gehad op de beurs, daarvoor doen de organisatie en de vrijwilligers het natuurlijk.
Er volgt later deze week wel een update in mijn bruggendraadje, er is weer aardig wat vordering zichtbaar.
Sander
-
Ook ik ben net weer thuis. Na het opbouwen, 2 dagen demo's zitten geven en weer opruimen zijn mijn duizendpootjes behoorlijk moe.
Ik moet zeggen dat de sfeer uitstekend was, en de modelbanen waren van een zeer hoge kwaliteit. Mijn autotje stond op de P van het museum en had geen probleem met uitvallende treinen of ander ongemak. Maaaaar we parkeerde daar 's morgens rond 08:00 en was het al heel donker als we wegreden ;D
Verder vind ik dat de organisatie van Ontraxs een dikke pluim verdient om dit evenement zo prominent op de Nederlandse kaart te zetten.
Hans
-
Met dezelfde verschijnselen als Sander en Hans weer terug in Apeldoorn.
Ook vanuit mij een grote pluim voor de organisatie ! Wat een tentoonstelling (y) (y)
Naar alle BNLS-ers die ik gezien heb, mij aangesproken hebben ( hoewel ik jullie vaak niet ken maar jullie mij wel ;) ) bedankt voor alle complimenten. (y) Heb de demo's en uitleg graag gedaan :D
Volgende jaren maar eens kijken of er nog meer in het vat zit. Dit smaakt naar meer ;)
Grtzz,
Karst
-
Verder vind ik dat de organisatie van Ontraxs een dikke pluim verdient om dit evenement zo prominent op de Nederlandse kaart te zetten.
Hans
Helemaal mee eens. (y)
-
Ik weet niet of het hier al gemeld is maar de Turkse baan heeft de zogenaamde Ontraxs-Award gewonnen dit jaar.
Enig idee op welke plaats "Saluti da San Vittore' is geëindigd?
mvg,
Gert
-
Ook voor ons was het een geslaagde dag, wel veel oude meuk gezien wat er vorig jaar ook al stond. Alleen de 252 was nieuw voor mij...
;D
Gelukkig stond het meeste ingebouwd met een allemaal hele mooie modelbanen. Die zeker de moeite waard waren om te komen kijken (y), zag ook een paar leuke gags gezien, laat ik nog wel zien op de fotodraad ;). En parkeren geen probleem, én gratis ;D
Tot volgend jaar maar weer... 8)
-
Ook voor ons was het een geslaagde dag, wel veel oude meuk gezien wat er vorig jaar ook al stond. Alleen de 252 was nieuw voor mij...
;D
;D ;D ;D (y) ;D ;D
-
Enig idee op welke plaats "Saluti da San Vittore' is geëindigd?
Nee, Ik heb van de eigenlijke uitreiking eigenlijk niets meegekregen. Misschien verschijnt het nog wel op de site van Ontraxs of het spoorwegmuseum of weet een van de andere deelnemers/organisatoren de verdere uitslag.
Sander
-
Vandaag een mooie dag gehad in Utrecht.....
Ik was er met de eerste pendel en ging uiteindelijk om met de voorlaatste pendel weer weg... De banen wren weer van hoge kwaliteit met voor mij als hoogtepunten de baantjes Neukloster(ik heb iets met dat deel van de voormalige DDR), Jairuba, Gindsweid en Ravens Rock... Maar dit doet niets onder voor de rest... Allemaal pronkstukken!!! Volgend jaar zeker weer maar dan weer op zaterdag... De treinverbindingen zijn beroerd vanuit de polder naar Utrecht Maliebaan....
Een pluim aan de organisatie voor alle inspanningen!!
Michael
-
Op nummer 1 de Turkse baan en op 2 Jairuba....
De rest weet ik helaas niet...
Michael
-
3e was dacht ik de spoor 1 baan. (Evan niet het nummer bij de hand... ;D)
-
Nog maar even een samenvatting om na te genieten.
http://www.youtube.com/watch?v=etjYN1KHEjA&list=UUrIHf7dnoTb0lJhCXfu5xww&index=1&feature=plcp
-
Teaser, en morgen meer (http://youtu.be/YRsLu2stM7s)
-
Mijn zoontje en ik zijn vandaag geweest, ondanks dat mijn zoontje (5jaar) koorts had moest en zal hij toch naar ontraxs gaan met mij :D
Bij de meeste banen blijft hij nietzo lang, maar bij de baan van Karst heeft hij wel een halfuur zitten kijken :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_3.jpg)
Elk detail werd goed bekeken door hem, zie deze foto :D
Op een gegeven moment dacht ik dattie lag te slapen, zattie gewoon met zijn hoofd liggend naar de seinen te kijken, hij vond het prachtig ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0893_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0893_1.jpg)
En nog een paar plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0890_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0890_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0891.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0891.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0892.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0892.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0895.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0895.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0896_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0896_2.jpg)
Zelf heb ik natuurlijk ook genoten van deze baan!
Geweldig dat er steeds van alles gebeurd op deze baan en dan iedere keer anders.
Knap werk Karst (y) (y) (y)
De rest van de banen waren natuurlijk ook mooi!!!
Mijn zoontje en ik hebben weer genoten van Ontraxs, volgendjaar weer (y)
Groet,
Raymond
-
Ik moet het helaas met de plaatjes doen. Mijn tijd ging op aan ziekenhuisbezoek in Eindhoven. :'(
-
Op nummer 1 de Turkse baan en op 2 Jairuba....
De rest weet ik helaas niet...
Michael
Turkse baan 1, Jaruba 2 en Gasselte 3.
-
@raymond
Bedankt voor de plaatjes !
En... na dat halve uur is hij ook nog een keer terug geweest dacht ;)
Overigens stonden er heel veel kinderen netjes, met de neusjes bijna in de baan gemiddel een minuut of 10 zeer geinteresseerd te kijken (y) ( en dat is een eeuwigheid voor kinderen van 5 - 12 jaar ;) )
Heb slechts 2 maal in het hele weekend aan OUDERS moeten vragen bepaalde zaken niet te doen. Waaronder het willen laten zitten van een peuter van 2 met z'n kontje OP de baan :o :o
Grtzz,
Karst
-
Ja....heb ook wat van die ervaringen gehad....
-
Turkse baan 1, Jaruba 2 en Gasselte 3.
I stand corrected.
@Chris, oooooh, vertèl!
-
We hebben ook veel plezier gehad op On TraXS, leuke en mooie banen!
Eén minpuntje was dat niet iedere baan zo'n 'kindertrapje' had staan, en om een 18kg kleuter een lange tijd op te tillen is ook niet prettig. Het lijkt me dat, gezien de gelijkheid van de trapjes, de organisatie deze geregeld hebben. Mogen volgend jaar er een paar bij?
Graag tot volgend jaar!
Gr, Bert
-
@karst dat kleine ding van raymond heeft je het grootste compliment bezorgt die je hebben kunt
-
;D misschien wel ja, 't is immers de toekomst (y)
Top Raymond, dat je je kid zo opvoed ! :P Dat zouden meer mensen moeten doen ;)
Grtzz,
Karst
-
Heb slechts 2 maal in het hele weekend aan OUDERS moeten vragen bepaalde zaken niet te doen. Waaronder het willen laten zitten van een peuter van 2 met z'n kontje OP de baan :o :o
Maar Karst, het is toch een demonstratiebaan? Die ouders waren waarschijnlijk recent uit een occupykamp geschopt... ;D
-
Ach natuurlijk.
-
;D ;D ;D
Idd andere betekenis van 'demonstreren' :P
Misschien dachten ze dat er kernafval vervoerd werd of... tegen die stinkende en lekkende diesels en rokende monsters milieumaatregelen genomen moesten worden... ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Heren,
Ik ben vrijdag naar Ontrax geweest. En dat was ondanks de uitbuiting door Karst (die moest even z'n longen verwennen) een groot succes.
Toch wel wat opmerkingen maar daar later meer over.
Een bloemlezing uit 272 foto's en 13 clipsje is op MSW (http://forum.modelspoorwijzer.net/ontsporen/ontrax-2012-indrukken/msg3767/#new). Niet dat ik het ene of andere forum voortrek, puur en alleen dat ik niet wens in herhaling te vallen, vallen, valllen ... ;) ;)
Kijk eens over de heg. En verdere discussies kunnen we wel hier houden.
Jan-Peter
-
Mooi verslag JP, als deelnemer heb je niet zoveel tijd daarvoor... 8) Maar, herrie en lichten bij Jairuba? Man, ik zat 's morgens om half 8 al met Rihanna en 120 deci Bellen in de auto... Niks van Jairuba gehoord... ;D
-
Leuke foto van Ontraxs in de Telegraaf.
Groet Jaap
-
Gisteren ook met mijn vader geweest.. was de eerste keer voor ons.. We waren zeer blij verrast over de kwaliteit van de banen.. ik heb ook een 300+ foto's gemaakt..
Een van de redenen om te gaan was de Selcuc baan.. ik heb deze baan lang gevolgd op het Stummi forum.. was heel erg leuk om met Abdusta (de bouwer) van de baan te hebben gepraat..
Ik heb daar Grove Den (Jos) ook nog even gezien die een hele mooie boom had gemaakt...
Ik heb weer meer dan genoeg inspiratie opgedaan.. dus Wintrack staat weer open om het een en ander uit te broeden...
-
(http://washtown.nl/gfx/20120303_vk_ontraxs_1200.jpg) (http://washtown.nl/gfx/20120303_vk_ontraxs.jpg)
Gerard
Mijn ergernis zit overigens meer bij de 'gewone' fotografen. Hele volksstammen denken dat ze met een camera in hun handen meer mogen dan collega bezoekers. Gewoon voor anderen langs gaan, een camera in een ander zijn gezichtsbeeld houden om maar een paas voorbeelden te noemen. Een verschijnsel wat overigens niets met Ontraxs te maken heeft..
Inclusief het wegduwen, tussen wringen of gewoon er voor blijven staan met de camera in de hand om te kijken of het plaatje wel gelukt was (hetgeen tijden kan duren), of met de neus er boven op, zodat een detail ook daadwerkelijk goed gefotografeerd wordt, maar waardoor wel voor andere mensen er niets meer te zien valt, heeft mij zodanig geërgerd dat ik voorlopig op tentoonstellingen niet meer te vinden ben. De lol is er voor wat mij betreft er van af. Na anderhalf uur stond ik er ook weer buiten, gewoon omdat ik geen zin had om bij elke baan weer te moeten wachten, je er rustig naar voren moeten bewegen, om dan maar weer geduld op te brengen omdat iemand die net iets minder beleefd is, en wat meer duwerig zich er tussen wringt.( Het plaatje geeft aan wat ik bedoel, door de lens gaan kijken, zodat je thuis ziet wat je eigenlijk gezien had moeten hebben. )
Dat wat ik gezien heb was wel gaaf, maar ik heb er op eengegeven moment niet meer van kunnen genieten.
Groet,
Michel
-
@ Michel: Het valt me op dat dat de laatste tijd erger lijkt te worden. Met verschillende exposanten ook over gesproken. Wat is dat toch? Ik weet hoe vervelend het op shows is voor de bladfotografeerders, maar die gaan er toch anders mee om vind ik. Het zijn vooral de contactarme amateurs waar je 'last' van hebt. Waar is de tijd dat iemand naar je toekwam en vroeg of het goed was dat-ie even een foto maakte...waarop je dan natuurlijk verzoeknummers deed (trein stilzetten voor de foto).
Overigens is je conclusie (voorlopig niet meer gaan) wel heftig. Ik ben vrijdag geweest, en ging pas in de middag. Vooral op het eind van de dag was het heerlijk. Ik ben toen bij diverse banen nog even teruggegaan voor de details.
Guillaume
(die oud genoeg is om gezien te hebben dat veel analoge foto's mislukt moeten zijn omdat de flits tegen de frieslijst flitste - wat je toen niet kon controleren... :) )
-
Een kind meenemen helpt vrij goed. Vooral leren heel bedremmeld te vragen "mag ik ook wat zien papa". Hou je de echte afgestompten over, maar die horen er nu eenmaal bij.
-
Ik vond het een méér dan geslaagde beurs, hier nogmaals complimenten aan de drijvende krachten achter het evenement (al persoonlijk overgebracht ook).
De banen zijn hier al uitgebreid beschreven, dat zal ik niet meer doen: wel leuk om te zien dat mijn favoriete stuk (de Turkse baan) als winnaar uit de bus kwam. Mijn tweede keus was trouwens het fraaie stukje Italie, met de bijna perfecte aansluiting van het stromende water op de achtergrond.
Veel meer was het dit jaar een genoegen om ook achter de schermen te kunnen kijken en de betrokken mensen te ontmoeten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/werk_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/werk_1.jpg)
Het was dan wel verschrikkelijk hard werken zoals je ziet ;) maar goed, een beurs begint nu eenmaal leeg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/werken_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/werken_1.jpg)
Nadat alle stands en materialen waren opgebouwd door het hele team, hebben we daarna de standhouders geassisteerd met alles naar binnen sjouwen en waar nodig hand- en span(band)diensten geleverd.
De vrijdag en zaterdag vielen voor mij helaas uit, maar zondag heb ik met veel plezier deelgenomen aan de Mitropa demo's waardoor m'n station ook weer een stapje verder af is gekomen, onder het veelvuldig toelichten aan geinteresseerden hoe styreen gebruikt kan worden, de opkomst en ondergang van de lijn Schoonhoven-Gouda en nog veel meer. Het avondprogramma was in tamelijk georganiseerd teamverband snel afbreken en opruimen, waarna getoost kon worden op een geslaagd evenement.
Groet, Bessel
-
@ Guillaume,
Voorlopig niet meer gaan, heeft ook te maken met een soortgelijke ervaring bij Eurospoor. Er waren ook twee momenten die mij deden walgen van digitale fotografie. Dat was toen ik mijzelf op hetzelfde gedrag betrapte. Ik heb toen de digitale camera ingeleverd bij mijn vrouw en ben analoog gaan fotograferen, dan schiet ik zelf maar maximaal 10 plaatjes over de gehele beurs (overigens slechts 10 digitale foto's gemaakt ;)). En van een flitser heb ik geen last, was goed te platen,met sluitertijd 1/30 of 1/15. Dat gaat nog net zonder flits (woensdag zijn ze klaar :)).
Het tweede moment was eigenlijk gewoon onbeschoft. Bij 'Le Berland Port' was de bouwer wat aan het rijden. Op een gegeven moment werd hij opzij geduwd door een fotograaf, die een plaatje wilde schieten. Een "Excuse me!!" van deze bouwer gaf hem iets meer ruimte. Maar geen verontschudligingen van de fotograaf.
Het aadige is, bij Rail 2010 kan ik het me niet herinneren dat dit fenomeen speelde. Is de tijd zo veranderd, of is er gewoon sprake van ander publiek?
@ Bessel, Leuk om zo even achter de schermen te kunnen kijken.
Algemeen: wat leuk was, was het treintje buiten. Was een genot om te zien dat kinderen achter echte stoomloks hun rondje mochten draaien. Goed initiatief!
Groet
Michel
groet,
Michel
-
Morgen mensen, ook weer in het internet land vandaag. Wil graag een ieder bedanken voor de kennis makingen en de interessante babbels tijdens OntraX, veel nieuwe gezichten gezien en het is erg leuk om de man/vrouw achter de forumnaam te leren kennen. Ivo nog bedankt voor het "machinisten" !!
Baan staat weer klaar om ingebouwd te worden, nachtje gebivakkeerd in de auto, was gisteravond te vermoeid om 'm nog uit te pakken..vond het een erg geslaagd evenement !!
Heb me wel verbaast idd over de nieuwe manier van kijken, het lijkt een beetje met de huidige digitale fotografie op de manier waarop Japanners vroeger door Europa reisden ;)
Zo nu kunnen we weer aan het bouwen ;D
-
Zo, het is weer gebeurd. Onze grote dank naar de organisatie van OntraXS, helemaal puik. Lekker geslapen in het gehuurde bed, gezellige aftershow, fijne gesprekken gehad met diverse bekenden van dit forum en vrienden uit de hobby, afijn, gewoon helemaal top. Nu weer afkikken en naar de volgende shows in het najaar toeleven.
Vwb de fotografen; zie dat niet als een vreselijk iets... vindt het ook wel meevallen. Ik denk dat 99% gewoon zijn foto's maakt, kijkt naar je baan en dan doorloopt naar de volgende. Een enkeling die zich misschien wat extremer neerzet maar goed, daar kun je als deelnemer maar ook als bezoeker gewoon wat van zeggen.
Wat ik als exposant erger vind is dat, als je geen afzetting hebt of een die wat dichtbij staat, er mensen zijn die ongevraagd hun kop in je bak steken met mogelijk grote schade als gevolg. Ik snap de interesse maar dan toch graag even een verzoek of dat goed is. Gisteren nog; een vrouw loopt zo richting baan om te kijken en sleept mijn hele afzetting mee zonder dat schijnbaar te merken (en de houten paaltjes staan in gegoten betonnen voeten...). Na een "mevrouw, dat touw heeft een functie" begreep ze het. Ik bedoel maar :) Maar gelukkig is ook hier het grote gros gewoon een prima publiek en geniet van al wat hun aangeboden wordt. Als we al die dingen niet willen moeten we niet op een show willen staan, toch? ;)
En over het voelen op een baan; mijn ervaring over 12 jaar exposeren leert dat de kleintjes meestal wel meevallen. Het zijn toch echt de groten die 't doen...... ;D ;)
-
Ik kreeg in ieder geval een standje van mijn dochter toen ik zonder erbij na te denken even voelde waar een wegdek vlak voor mijn neus van was gemaakt (karton). :-[
12.000 bezoekers volgens RTV Utrecht, volgend jaar 8-10 maart.
-
Kleintjes zijn vaak ook wel af te leiden ;) Ik moest vorige week overigens vreselijk gniffelen toen een heel klein gebrild manneke bij mijn baantje dwars door de 'massa' heen liep naar een 'beer van een vent' en zei 'meneer zou ik er alstublieft even langs mogen, dan kan ik op het trapje staan. U kunt wel over me heen kijken'... :)
Ronald: ik denk dat jij ook het voordeel hebt van een brede baan me veel kijklengte; dan speelt het misschien minder. Maar zoals ik al zei, gespreide bezoekers is ook fijn - ik heb in elk geval absoluut geen last gehad van de drukte. Ik kon dus volop genieten.
Klein-maar-fijnbaantjes kunnen inderdaad maar een beperkt aantal bezoekers tegelijk plezieren. Zo is er altijd wat!
Guillaume
-
Ik kreeg in ieder geval een standje van mijn dochter toen ik zonder erbij na te denken even voelde waar een wegdek vlak voor mijn neus van was gemaakt (karton). :-[
12.000 bezoekers volgens RTV Utrecht, volgend jaar 8-10 maart.
12.400 werd ons gisteren onder het eten medegedeeld.
Ronald: ik denk dat jij ook het voordeel hebt van een brede baan me veel kijklengte; dan speelt het misschien minder. Maar zoals ik al zei, gespreide bezoekers is ook fijn - ik heb in elk geval absoluut geen last gehad van de drukte. Ik kon dus volop genieten.
Uiteraard bij een lange baan als deze heb je meer kijkoppervlak wat je bij een kleine bak niet hebt. Daar is het meer geven en nemen als je er bij staat. Ook daar heb ik de ervaring dat het wel meevalt. Een klein beetje sturen van onze kant uit helpt meestal ook wel ;)
-
Oplossing voor al uw problemen:Dranghekken!!!!!!
En dan kan ik lekker hangen. ;D
Ik roep het bij ieder beurs!(maar dat is vooral uit eigenbelang)
Ik weet dat ze er niet aan beginnen,maar als het zo druk is zie je de hekken toch niet ;)
gr Ed.
-
Ik heb trouwens gisteren ook het omgekeerde meegemaakt... Een meneer vroeg heel netjes aan de eigenaar of hij even achter het touwtje mocht komen om een specifiek detail te fotograferen en werd op zeer onbeschoftte toon afgebekt door die eigenaar dat dat niet mocht.. en ging daarna precies op die plek staan zodat zelfs een plaatje van afstand niet ging lukken.. Vraag je het een keer vriendelijk is het weer niet goed....
Bij een baantje werd voor mij zelfs ongevraagd een huisje van de baan weggehaald.. Zodat ik de details van het huisje erachter beter kon fotograferen.... Zo kan het dus ook.......
Groeten,
Michael
-
Welkom in de wereld achter het internet... ;D
-
Bij een baantje werd voor mij zelfs ongevraagd een huisje van de baan weggehaald.. Zodat ik de details van het huisje erachter beter kon fotograferen.... Zo kan het dus ook.......
Groeten,
Michael
Dat was 1 van de leukste baantjes.
Zo simpel,maar leuk gebouwd met voor mij bekende gebouwen,die ik zelf ook had op mijn baan (Breitendorf)
gr Ed.
-
Dat was 1 van de leukste baantjes.
Zo simpel,maar leuk gebouwd met voor mij bekende gebouwen,die ik zelf ook had op mijn baan (Breitendorf)
gr Ed.
Ben ik helemaal met je eens.. Het was een prachtbaantje... De firma Auhagen heeft erg moois spul. En het bouwt heerlijk weg.. De pasform is fenomenaal...
Michael
die ook veel Auhagen op zijn baantje gaat zetten..
-
Ik heb trouwens gisteren ook het omgekeerde meegemaakt... Een meneer vroeg heel netjes aan de eigenaar of hij even achter het touwtje mocht komen om een specifiek detail te fotograferen en werd op zeer onbeschoftte toon afgebekt door die eigenaar dat dat niet mocht.. en ging daarna precies op die plek staan zodat zelfs een plaatje van afstand niet ging lukken.. Vraag je het een keer vriendelijk is het weer niet goed....
Michael, hoop (en denk) niet dat het bij ons was.... ;) maar deels heb je een punt. Die afzetting staat er meestal niet voor niets. Door ervaring wijzer geworden doe ik het tegenwoordig ook. Lang heb ik zonder gedaan maar vind toch dat je niet meer zonder kunt op grote tt's. Anders lopen ze bijna in je baan ;) met alle gevolgen van dien. Maar mede door het aan de voorkant bedienen en rangeren heb je die ruimte als bediener van je baan gewoon nodig.
Het telkens toelaten voor het maken van foto's werkt dan averechts en als je er 1 doet moet je het bij iedereen doen. En dat betekent een grote aanslag in de "bedrijfsvoering" van een baan. Voor iemand die net 14,50 euro heeft betaald een teleurstelling dus. Daarom misschien de terughoudendheid van sommigen.
Wat overigens niet betekend dat die grote mond gerechtvaardigd is. Daar mag je dan zeker iets van zeggen.
-
Ontrax deze keer eens bekeken vanuit het consumenten standpunt.
De zondag dus met veel, heel veel gezinnen. Voor de bouwers is dat mooi want waardering vor je baan is natuurlijk prachtig! Voor de liefhebbende grotere toeschouwer wel eens lastig want je struikelt toch wat sneller over zo'n kleintje die je even gemist had. De commercie straat vond ik rommelig en schreeuwerig met zijn vele zeer verschillende stands en wasknijpertjes als ophangbeugel. Beetje Houten zeg maar. Was volgens mij niet de oorspronklijke bedoeling van de Organisatie. Interpretatie van importeur/distributeur en handelaar/winkelier werd soms wat te ruim genomen.
Verder fraaie banen gezien hoor zelf die zonder de normaal verplichte fries waren leuk. Een van de meest fraaie oplossingen voor fiddle yard vond ik degene die onder een hoek van 45 graden stond opgesteld en met verschillende bakjes werkte.
Ook gezellig met bouwers en bekenden gebabbeld en dus zijn we als Sceneryshop er volgend jaar ook weer bij!
-
Als je genoten hebt van 'Saluti da San Vittore', dan is deze foto wel leuk om te zien: http://g.co/maps/6vm4t
mvg,
Gert
-
Zo, dat hebben we ook weer gehad.
Nu eindelijk weer achter de PC na het opruimen en afbreken van Kautenbach. Alles is nu weer veilig thuis.
Het was een geweldig weekend, en heel leuk een hoop mensen "in het echt" te zien en te spreken.
Het publiek vond ik erg leuk, met name (over het algemeen) de kinderen.
Groet,
Tjalling
-
Enkele uitspraken op OntraXS 2012.
" Kunt u mij vertellen wat ik hier moet doen ? "
Of
" Kunt u mij vertellen waar Mitopa zit ? "
Of
" Zijn dit die bewegende fietsjes ? "
Of
" Er is een veewagen verkeerd geschilderd. En ik ga niet naar huis, voor ik dat aan iemand van het spoorwegmuseum kan laten weten, anders doe ik geen oog dicht. "
Of
" Waar is Karst ? "
-
Welkom in de wereld achter het internet... ;D
De "echte" wereld dus...
Hans
-
Enkele uitspraken op OntraXS 2012.
" Waar is Karst ? "
Weet je zeker dat dat niet in het Duits was ?? 8)
-
;D Men kwam in ieder geval niet terug als ik men verwees naar de Mitropa hoek :)
-
Ze?
-
:-X
-
hallo Chris,
Dat heb ik je wel eens verteld in de winkel: Er lopen een hoop gestoorde mensen rond
op de wereld.
Gr Arnout ( ben wel gek maar niet gestoord).
-
Ze?
Aangepast voor Karst het een en ander thuis moet uitleggen ;D
@Arnout : Ach gestoord. Ik vond de eerste wel opmerkelijk.
De bezoeker dacht dat men opdrachten moest uitvoeren en snapte niet snel wat de banen daar allemaal deden. 8)
-
Enkele uitspraken op OntraXS 2012.
...
Of
" Waar is Karst ? "
;D (y)
Weet je zeker dat dat niet in het Duits was ?? 8)
Euhmm.... er ware veel mensen met de duitse nationaliteit... ??? ???
Ze?
Aha.... begin het te begrijpen ;D :P
:-X
Nu helemaal ;D ;D ;D ;D
Aangepast voor Karst het een en ander thuis moet uitleggen ;D
(y) (y) (y)
( beter hier dan op Facebook ;) )
Anyway, heb er wel een uitnodiging naar Leipzig aan overgehouden ;)
Grtzz,
Karst
-
;D Men kwam in ieder geval niet terug als ik men verwees naar de Mitropa hoek :)
Ja als je zegt "immer gerade aus" komen ze natuurlijk niet meer terug ;D ;D
-
;D ;D ;D
-
Euhmm.... er ware veel mensen met de duitse nationaliteit... ??? ???
"Wo ist Kaarst?"
"Nahe Neuss und Düsseldorf!"
;)
mvg,
Gert
-
Do ist der Bahnhof.
-
"Wo ist Kaarst?"
Nope, uit ervaring weet ik dat 'ze' dat zo uitspreken, ik had 'ze' dus al de juiste uitspraak van mijn naam verteld :P ;D
Grtzz,
Karst
-
zou dit draadje nou ook worden gesloten ?? :-\
-
Wrom ???
-
dat vraag ik me zo vaak af als er een draadje gesloten wordt :)
-
;D
Het ging over Ontrax en Karst....
(OnKarxt ?)
mvg,
Sander
-
Gaan we niet doen, maar het lijkt me wel een goed idee (zei hij enigszins schuldbewust) als we weer on topic gaan.
Of zou alles nu gezegd zijn over de On Traxs 2012. Of moet ik het met één woord samenvatten: Top! (y)
mvg,
Gert
-
Ik zit eigenlijk op een stichtelijk eindwoord te wachten Marty. Heb je in vorige jaren ook gedaan.
-
Ik zit eigenlijk op een stichtelijk eindwoord te wachten Marty. Heb je in vorige jaren ook gedaan.
Dan is het woord aan Ds. Martinus
-
(http://www.smilies.be/3/3D/small3d018.gif) (http://www.smilies.be/3D) (http://www.smilies.be/3/3D/small3d018.gif) (http://www.smilies.be/3D) (http://www.smilies.be/3/3D/small3d018.gif) (http://www.smilies.be/3D)
-
ik vond het wel leuk
-
;D ;D ;) (y)
-
De organisatie van On Traxs heeft ModelSpoorGroep Valkenswaard gevraagd of zij in de Mitropa stand demonstraties wilde geven en eventueel een rangeerbaantje wilde maken voor de kleinste bezoekers.
Wij hebben bijzonder graag aan dit verzoek voldaan omdat we toch niets anders om handen hebben. Onze modulebaan "De Kempen" staat pas voor de editie van 2013 gepland. Wij wisten ook niet wat we ons moesten voorstellen van het geven van demonstraties. Maar je staat er versteld van wat er ongelooflijk veel belangstelling is voor het gepruts en geprul ( dat is niet letterlijk bedoeld) van de deelnemers aan de demonstraties. Voor ons was het onverwachte hoogtepunt het rangeerbaantje. Jan Reijnders heeft drie dagen zijn oude vak van schoolmeester weer een keer uit mogen oefenen en de kinderen zo enthousiast gemaakt dat zij, met ouders, soms een uur moesten wachten voor ze een keer echt mochten gaan rangeren. Jan heeft in drie dagen bijna onafgebroken bijna 100 rangeer diploma's uitgereikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jan_de_rangeerder.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jan_de_rangeerder.jpg)
Tenslotte willen wij het team welke On Traxs dit jaar weer heeft georganiseerd, Marty, Henk, Paul en Jelle langs deze weg bedanken voor de fantastische organisatie. Chapeau.
Volgend jaar zijn wij present met onze modulebaan en is het rangeerbaantje volledig afgewerkt.
www.msgvalkenswaard.nl
Hugo
-
Hugo, ik vond het er geweldig uitzien en als ik zag met wat voor liefde de kinderen het rangeren werd bijgebracht dan waren jullie daar echt op zijn plaats.
-
Ik heb nog veel gemist, ondanks dat ik er 3 dagen was.
Volgend jaar daar toch eens goed de tijd voor nemen :)
-
ik vond het wel leuk
BRAVO!
Wat een spreker is die man. Kunnen we er weer een jaar tegen.
-
De organisatie van On Traxs heeft ModelSpoorGroep Valkenswaard gevraagd of zij in de Mitropa stand demonstraties wilde geven en eventueel een rangeerbaantje wilde maken voor de kleinste bezoekers.
Wij hebben bijzonder graag aan dit verzoek voldaan omdat we toch niets anders om handen hebben. Onze modulebaan "De Kempen" staat pas voor de editie van 2013 gepland. Wij wisten ook niet wat we ons moesten voorstellen van het geven van demonstraties. Maar je staat er versteld van wat er ongelooflijk veel belangstelling is voor het gepruts en geprul ( dat is niet letterlijk bedoeld) van de deelnemers aan de demonstraties. Voor ons was het onverwachte hoogtepunt het rangeerbaantje. Jan Reijnders heeft drie dagen zijn oude vak van schoolmeester weer een keer uit mogen oefenen en de kinderen zo enthousiast gemaakt dat zij, met ouders, soms een uur moesten wachten voor ze een keer echt mochten gaan rangeren. Jan heeft in drie dagen bijna onafgebroken bijna 100 rangeer diploma's uitgereikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jan_de_rangeerder.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jan_de_rangeerder.jpg)
Tenslotte willen wij het team welke On Traxs dit jaar weer heeft georganiseerd, Marty, Henk, Paul en Jelle langs deze weg bedanken voor de fantastische organisatie. Chapeau.
Volgend jaar zijn wij present met onze modulebaan en is het rangeerbaantje volledig afgewerkt.
www.msgvalkenswaard.nl
Hugo
Ja was lekker druk bij jullie. Leuk om al die enthousiaste kinderen zo te zien. Hier mochten ze nou eens wel aan de spullen zitten. (y)
Peter
-
ik vond het wel leuk
Ghi ghi die Mart ;D ;D
Bewondering ende Hulde voor de organisatie. (y)
-
ik vond het wel leuk
Ik wíst dat je dat ging zeggen ;D
Mijn eindconclusie: volgend jaar ben ik alle dagen aanwezig...
-
Hier een impressie van zaterdag, ik bezocht met een collega cameraman Ontraxs en we hebben daar een filmverslag van gemaakt.
zie de link naar Youtube:
http://youtu.be/F86psUTRN-0
Veel kijkplezier - Filip Sleurink
-
Leuke film (y)
Jeffrey
-
Eindelijk ff tijd om de reacties te bekijken. Mensen, hoed af voor de alom positieve reacties in dit forum of is de Zamboni langs geweest), per mail en ter plekke. Hiervoor hebben we het gedaan, hiervoor zoek ik de komende jaren weer 30 banen bij elkaar. Hiervoor heeft Marty alles weer perfect ingedeeld, opgebouwd en afgebroken. Hiervoor heeft Paul een selectief gezelschap aan commerciële deelnemers weten te plaatsen. Hiervoor heeft Team Mitropa wederom een perfect staaltje vakmanschap getoond...
@Hugo, bedankt voor je stichtelijk woord en wat jullie de komende tijd nog voor "ons" willen doen. ;)
@Karst, ik heb nu al zin in Leipzig, wat jij (en zij)? Leipzig by night, yihaaa...
@Marty, kom je volgend jaar ook weer, kunnen we mss wat bijkletsen...
Tot volgend jaar tijdens ons eerste Lustrum op OntraXS! 2013.
Cheers,
Henk van der Kolk, OntraXS! Layouts
PS - ik ga nu verder voorzichtig ff alle veren verwijderen... ;D
-
Veren met weerhaakjes, maar dat wist je nog niet. ;D
-
@Marty, kom je volgend jaar ook weer, kunnen we mss wat bijkletsen...
Vogens mij had hij al bijna geen stem meer, hij had zaterdag aan het
einde van de dag zo'n opvallend ingevallen bekkie van het praten.. ;D
vrgr Steef
-
het was inderdaad ontzettend leuk om te doen. De kinderen leerde ik eerst hoe de intellibox te bedienen (we zijn vanwege de behandeling door de kinderen overgegaan op analoog rijden) en vroeg hen "wat heb je nu geleerd?". Bij een goed antwoord ging ik verder met de bediening van de wissels. Ze moesten echt een "klik" horen, anders was de wissel niet "om ".
Vervolgens gingen we samen "spelen" dat ik machinist was (meester Jan) die in de cabine zat en de deelnemer was de rangeerder. (y)Dan mochten ze zelf de volgorde van de wagons op het opstelspoor vertellen. ??? De weg erheen, het rangeerplan dus, moesten ze me eerst vertellen. Dan konden ze beginnen. Het is dan mooi om te zien, hoe sommigen wiskundige aanleg hebben: die kwamen er meestal vlot uit. Maar degenen die dat nog niet zo beheersten, hielp ik natuurlijk. Ook de eigenwijzeriken: die liet ik eerst zichzelf "klem" rijden en hielp ze dan uit de brand. En altijd weer die vraag: "wat heb je nu geleerd?" O ja, en de (groot)ouders mochten zich er niet mee bemoeien: die werden meteen de mond gesnoerd. ;D
-
Ah, meester Jan, alweer een beetje bijgekomen van alle thinnerdampen en andere chemische luchtjes? ;D
-
Bovenstaand verhaal hebben wij dus ook 100x gehoord/gezien... ;D Helemaal gaaf hoe Jan met de kids het rangeerprobleem tackelde! Wat een geduld! (y)
-
en meester Jan zet net zo makkelijk 15 koffie midden in de nacht voor een los geslagen bende die zelf hun waterreservoir vergeten :)
-
Ja, je moet toch wat als de Appie niet open is... ;D
-
Bij de appie, dat was voordrinken he... ;D
-
voor een los geslagen bende die zelf hun waterreservoir vergeten :)
Alweer ??
-
nou nou nou, vergeet je ook een keer wat ::)
word het je maanden later nog ff fijntjes onder de neus gewreven :P
loopt er 15 man de stand en af ,maar eentje met zn pooten vol senseo prut, suiker, padjes en melk en niemand die vraagt zal ik het reservoir even dragen Jan? ;D
-
Opdat je het niet snel nog eens zult vergeten! ;D
-
het was inderdaad ontzettend leuk om te doen. De kinderen leerde ik eerst hoe de intellibox te bedienen (we zijn vanwege de behandeling door de kinderen overgegaan op analoog rijden) en vroeg hen "wat heb je nu geleerd?". Bij een goed antwoord ging ik verder met de bediening van de wissels. Ze moesten echt een "klik" horen, anders was de wissel niet "om ".
Vervolgens gingen we samen "spelen" dat ik machinist was (meester Jan) die in de cabine zat en de deelnemer was de rangeerder. (y)Dan mochten ze zelf de volgorde van de wagons op het opstelspoor vertellen. ??? De weg erheen, het rangeerplan dus, moesten ze me eerst vertellen. Dan konden ze beginnen. Het is dan mooi om te zien, hoe sommigen wiskundige aanleg hebben: die kwamen er meestal vlot uit. Maar degenen die dat nog niet zo beheersten, hielp ik natuurlijk. Ook de eigenwijzerikken: die liet ik eerst zichzelf "klem" rijden en hielp ze dan uit de brand. En altijd weer die vraag: "wat heb je nu geleerd?" O ja, en de (groot)ouders mochten zich er niet mee bemoeien: die werden meteen de mond gesnoerd. ;D
De consequentie is dat meester Jan nu met zijn rangeerbaantje een school mag gaan bezoeken. De kinderen hebben daar een leerproject "verkeer" en de juf die meester Jan bezig zag vond het een leuk idee om als afsluiting van het verkeersproject op school de kinderen te laten rangeren. Inmiddels is het digitale rijden naar het verleden en is een Thomas aangeschaft simpel met een trafo. Prik erop en rijden maar. De intellibox had wel heel veel te lijden met die koters. Meester Jan is nu de dikke controleur geworden.
We houden u op de hoogte hoe het de dikke controleur (meester Jan) het verder vergaat.
www.msgvalkenswaard.nl
Hugo
-
Ah, meester Jan, alweer een beetje bijgekomen van alle thinnerdampen en andere chemische luchtjes? ;D
ja dat wel gelukkig: het was om te janken...... die thinnerdampen dus.....
-
De consequentie is dat meester Jan nu met zijn rangeerbaantje een school mag gaan bezoeken. De kinderen hebben daar een leerproject "verkeer" en de juf die meester Jan bezig zag vond het een leuk idee om als afsluiting van het verkeersproject op school de kinderen te laten rangeren. Inmiddels is het digitale rijden naar het verleden en is een Thomas aangeschaft simpel met een trafo. Prik erop en rijden maar. De intellibox had wel heel veel te lijden met die koters. Meester Jan is nu de dikke controleur geworden.
We houden u op de hoogte hoe het de dikke controleur (meester Jan) het verder vergaat.
www.msgvalkenswaard.nl
Hugo
Hetgeen ook een daverend succes was, mede namens twee van de "nieuwe rangeermeesters", nogmaals bedankt!!! (y)
Henk
-
En een eer om als een van de eerste bij Eisenbahn Romantik online te mogen staan!:
- http://www.youtube.com/watch?v=0Qiedcvum24&list=UUMEG3STYWIfLPxleKTJtY6w&index=1&feature=plcp
Samen met San Vittore staat Lake Louisa, gebouwd door Wanda en mij als clip 1 op hun Youtube kanaal. We zijn trots! (y)
-
Nou Ronald en Wanda , Gefeliciflapstaart , filmpje geeft een mooi beeld wan jullie werk (y)