Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Uit Dönsdorf is een poosje geleden een Br 50 met een sleep zelflossers vertrokken:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg295498.html#msg295498

Hier dendert deze trein langs station Schwarzburg op weg naar Hüttenheim:

[Ruud K]

En hier gaat de trein verder door het landschap op weg naar de eindbestemming:

[genincr]

Uit Dönsdorf is een poosje geleden een Br 50 met een sleep zelflossers vertrokken:

Dat is inderdaad best een poos geleden, de wagons zijn er oud en vies van geworden 

[Basilicum]

Hier dendert deze trein langs station Schwarzburg op weg naar Hüttenheim:

En waar ligt Hüttenheim?

Groet,
Basilicum

[Hansepansje]

... Zo ziet het er nu uit, na nog wat meer bomen, struiken en gras geplant te hebben ...
... Begint er wel lekker aangekleed uit te zien  ...

Yes Ruud, ik zie nu ook hogere bomen!   Nu komt de rails ook visueel echt in het landschap te liggen. Super!!

Groets, Hans

[Ruud K]

@ FLMtreintjes: ik weet dat je een intensief en enthousiast volger van dit draadje bent en dat je een scherpe blik hebt die mij meer dan eens geholpen heeft de baan mooier en beter te maken. Je hebt het nu ook weer goed gezien  Basilicum en ik hebben in ieder geval veel plezier met onze heen- en weerreizen en zullen natuurlijk streven naar perfectionering  .

@ Basilicum: heb je snel gevonden, die link  De zelflossers zijn er aangekomen, zoals je ziet, en er is in Hüttenheim een V 200 voor gezet voor verder vervoer.

@ Hans: dank voor je plezierige reactie; het moet allemaal een beetje groeien, op de baan en in mijn hoofd, letterlijk en figuurlijk 

[Ruud K]

Naast andere wagons vanmorgen de stookoliewagens van Trix opgehaald bij Chris/MTE. Ik was nogal verrast door de lichte kleur, heel lichtgrijs. De oude Fleischmannwagen was veeeeel donkerder en ook de afbeelding in de Neuheiten 2009 en de verpakking van Trix suggereert eerder middengrijs dan zo heel lichtgrijs. Niettemin mooie wagens. Moeten een beetje bewerkt worden met wat donkergrijze poeder, dan zullen ze wel wat realistischer ogen.

De eerste drie foto's zijn gemaakt bij hard daglicht, de laatste twee bij gefilterd daglicht plus kunstlicht.

[genincr]

De wagens van Fleischmann zijn inderdaad veel donkerder van kleur. Bijgaand een afbeelding uit de catalogus van 1963/64.

Ook een zwart-wit afbeelding van de Ksl 3504 in 1:1, maar die foto helpt ons niet veel verder....

[MartOnTheWeb]

Hoi Ruud,
het zijn mooie wagens en inderdaad erg licht van kleur. Mijn set is nog niet binnen, maar ik ben benieuwd.
Ik zoek nog een goed onderwerp voor een bloktrein, naast een combinatie van autotransporters. Veel modelspoorders hebben een ertstrein, maar een trein met deze stookoliewagens mistaat ook niet.

Zijn er nog meer goede ideeën voor een bloktrein?

[Ruud K]

Misschien hebben we door eerdere donkergekleurde modellen van Fleischmann (zeer donkergrijs) en Märklin (middengrijs) een verkeerd beeld van de stookoliewagens gekregen. Ik vond namelijk op internet de volgende twee foto's van de wagens in werkelijkheid en die zijn ook heel licht:





Bron: www.treibachse.de/Original/Bilder%2010.03.2007.html

copyright foto's Tobias Krom.

[Ruud K]

Hoi Mart,

Wat bedoel je precies met een bloktrein? Een Ganzzug? Daarbij kan het eigenlijk om elk model wagon gaan. Je kunt natuurlijk denken aan allerlei soorten goederenwagons, zoals bierwagens of koelwagens of schuifwandwagens, maar dat zal je zelf al wel bedacht hebben. Aparter zijn bijvoorbeeld de Kohlekübelwagens met twee of drie bakken, die Trix en Roco hebben.

Driebaks:


Vooral de tweebakswagens type Okmm maken een mooie indruk in een bloktrein omdat ze vrij hoog zijn.



Een mooi model voor een bloktrein is bijvoorbeeld ook de grootvolumewagen van Fleischmann (catnr. 5396).




Groet,

Ruud

[genincr]

BLOKTREIN (Wikipedia):

Een bloktrein (of charter) is een goederentrein die specifiek voor een bepaalde klant wordt ingezet. Deze vorm van transport is geschikt voor klanten die lading voor een complete trein kunnen aanbieden. Veelal hebben afzender en ontvanger een eigen spooraansluiting. Het voordeel voor de klant is dat hij kan rekenen op een vaste dienstregeling. Daarnaast is een vaste trein in de regel sneller dan vervoer per gemengde goederentrein (waarin zich ook wagens van andere klanten bevinden, in Nederland Unit Cargo genoemd), omdat er bij een bloktrein verder geen rangeerwerk nodig is.

[Basilicum]

Ganzzug is duits voor bloktrein.
Klikkerdeklik

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Heren,

Hartelijk dank. Mart, je ziet het, het kan om diverse soorten wagons gaan, zoals bijvoorbeeld ook een ketelwagentrein. De link van Basilicum is heel verhelderend.

Groet,

Ruud

[MartOnTheWeb]

Dat bedoelde ik ook met een bloktrein.
Ik wacht mijn pakketje af en kijk of het de moeite is om het aantal wagens uit te breiden tot een complete trein.
Je hoort van me.