Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
Vandaag om 00:57:59
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:48:08
Aachenau West door Peter J K
21 January 2026, 23:38:54
De Wilhelminatoren (R.I.P.) van Valkenburg(L) door SuperSylvester
21 January 2026, 23:17:33
Shapr3D - een nieuw ontwerpsysteem door Hans van de Burgt
21 January 2026, 23:10:35
Raadplaatje door Lars Smelter
21 January 2026, 22:29:21
Verkeerslicht schakeling van hanulmodels door Peter van der Leek
21 January 2026, 21:47:02
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door martijnhaman
21 January 2026, 21:44:10
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Quinzeedied
21 January 2026, 21:37:25
Trafo Trix 56-5501-00 door grossraumwagen
21 January 2026, 21:31:37
Input op baanontwerp Mefferville door meffer01
21 January 2026, 21:19:16
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door Eric B
21 January 2026, 20:10:42
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
21 January 2026, 19:37:29
19 Toen door dh3201
21 January 2026, 19:35:23
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
21 January 2026, 19:20:18
Minibaan Visserskaai H0 door hervé
21 January 2026, 18:44:36
memling, welke loc? door NS1500
21 January 2026, 17:44:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
21 January 2026, 16:04:04
Piko BR78 rookt alleen bij stilstand door magro
21 January 2026, 15:33:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
21 January 2026, 15:19:28
Micromotor voor Dapol B 802 reinigingswagon? door Herb73
21 January 2026, 15:18:22
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
21 January 2026, 14:02:31
Zwederbaan door Jelmer
21 January 2026, 11:03:14
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Karben
21 January 2026, 10:42:19
automaus : Bespreking & Ervaring door maartenvdb
21 January 2026, 10:08:38
Hoe gaat het met Heris? door henk
21 January 2026, 10:04:06
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
21 January 2026, 09:02:36
Arlbergbahn.. ? door Jelmer
21 January 2026, 08:43:30
Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
20 January 2026, 23:16:22
Liliput NS 3500 - kortsluiting (verholpen) door Ferdinand Bogman
20 January 2026, 22:56:59
  

Auteur Topic: ESU of Doehler&Haas  (gelezen 2314 keer)

Peter45

  • Offline Offline
  • Berichten: 263
ESU of Doehler&Haas
« Gepost op: 20 September 2021, 14:19:29 »
Heb momenteel Uhlenbrock decoder in mijn analoge Roco baureihe 85 zitten die niet voldoed
Wat is volgens jullie de voorkeur? Een ESU Plux22 ( 59622 of 59612 ) of de Doehler & Haas Plux22 (DH22A-4)
Zijn beide ongeveer gelijk van prijs
met vriendelijke groet
Peter
Spoorse groeten

Peter

Laurens

  • Offline Offline
  • Berichten: 411
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #1 Gepost op: 20 September 2021, 16:03:43 »
Peter,

Laat ik voorop stellen dat ik niet bekend ben met D&H decoders. Persoonlijk gaat mijn voorkeur uit naar een ESU decoder, tenzij het echt niet anders kan. Maar in 99% van de gevallen is het dus wel een ESU. Om diezelfde reden heb ik jaren geleden ook een LokProgrammer aangeschaft.

Zoals gezegd, het is een persoonlijke voorkeur. Je kunt ook Zimo overwegen. Dat is ook het merk dat Roco zelf gebruikt in soundlocs.

VvKan

  • Gast
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #2 Gepost op: 20 September 2021, 16:11:15 »
Ook ik ben niet bekend met D&H decoders, hoewel die ook (veel) voor andere merken hebben geproduceerd.
In navolging van vorige reactie gaat mijn voorkeur uit naar de Lenz Plux22 decoder.
Maar zo kunnen er nog wel x voorkeuren gemeld worden.

Pjotr500

  • Offline Offline
  • Berichten: 110
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #3 Gepost op: 20 September 2021, 17:55:41 »
Mijn ervaringen qua rij-eigenschappen met ESU zijn dat ze goed zijn en dat er wel heel veel instelbaar is als je weet wat je doet. Met DH heb ik ervaren dat ze zo uit de verpakking goed werken, zonder dat je naderhand iets in hoeft te stellen.
Dat kan overigens wel weer per type lok verschillen.

Uitgebreide mogelijkheden m.b.t. zwaailichten e.d. zijn bij kleinere decoders van DH (nog) niet aanwezig.


Groeten,
Pieter

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #4 Gepost op: 20 September 2021, 17:58:19 »
Ik verkoop decoders van beiden en vind dat beiden fabrikanten voordelen hebben.

ESU heeft veel fijnere software om je decoder in te regelen. Bij DH wordt je van het ene venster naar het andere gestuurd. Dus als je je decoder met een computer wilt programmeren, zou ik ESU aanraden. Verder heeft ESU ook Powerpack aansluitingen, om een Powerpack van ESU, Lenz of Train-O-Matic aan te sluiten. Bij DH kan dat alleen met een Stay alive en daarvoor krijg je veel minder back up power voor veel meer ruimte. En in de praktijk zijn de Powerpacks gewoon gebruiksvriendelijker (vooral voor de leek). Verder hebben ze meer functionaliteiten. Dus je krijgt meer voor je geld bij ESU.

Maar als bovenstaande niet van toepassing is, dan zijn het allebei verder prima decoders. Ik zou overigens niet alleen naar die merken kijken. Ik noem maar Zimo, Train-O-Matic en Lenz, ook prima decoders en sommige zelfs goedkoper. Is er een reden dat je tussen die twee merken kiest?

Uhlenbrock vind ik zelf ook niet fantastisch. De enige decoders die brommen met mijn klokankermotortjes. Support, na een half jaar een antwoord met de vraag of het nog actueel is (maar goed, dat kan tijdelijk zijn geweest).
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Martin Domburg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1851
  • Discussie is gezond
    • Domburg Train Support
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #5 Gepost op: 20 September 2021, 18:11:55 »
Beide decoders zijn gewoon goed. Onder Nspoor rijders is D&H erg populair en ook bij H0 krijgen we er vaak mooiere resultaten mee als met ESU.

Maar het is enorm per merk en model verschillend welke decoder daar het beste in past.

Groetjes
Ik heb een mening, helaas uit ik die wel eens.  Ach ja beter een ster op je ring, dan een ring in je ster. Dan vallen je treinen om.

Hé een vogeltje! sorry waar ging het over?

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #6 Gepost op: 20 September 2021, 18:35:38 »
Dat komt toch ook omdat DH al kleinere decoders had voordat ESU daar een beetje mee kwam? ESU richtte zich eerst vooral op de H0 rijder. Ik ben het met je eens dat DH inderdaad uit de doos (als je dat bedoelt) vaak een beter resulaat heeft dan ESU.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Martin Domburg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1851
  • Discussie is gezond
    • Domburg Train Support
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #7 Gepost op: 20 September 2021, 18:41:44 »
Yup, correct.

Ik heb een mening, helaas uit ik die wel eens.  Ach ja beter een ster op je ring, dan een ring in je ster. Dan vallen je treinen om.

Hé een vogeltje! sorry waar ging het over?

Martin Domburg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1851
  • Discussie is gezond
    • Domburg Train Support
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #8 Gepost op: 20 September 2021, 21:46:49 »
Op het buurforum staat een leuk draadje over het verschil tussen een ESU en een Doehler in een Liliput BR 56.

https://www.modelspoorforum.nl/viewtopic.php?t=189
Ik heb een mening, helaas uit ik die wel eens.  Ach ja beter een ster op je ring, dan een ring in je ster. Dan vallen je treinen om.

Hé een vogeltje! sorry waar ging het over?

oostspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 18
Re: ESU of Doehler&Haas
« Reactie #9 Gepost op: 22 September 2021, 11:16:22 »
Laat ik hier ook eens een ervaring aan toevoegen:

Ik heb zowel Esu (LP4) als D&H (DH10c) in meerdere loc's ingebouwd. Mijn ervaring is dat beide decoders in principe goed voldoen, maar dat de motorregeling van de D&H decoder iets fijngevoeliger is. Met name bij het (zeer) langzaam rijden is een betere loop en een betere snelheidsregeling merkbaar. De verschillen zijn overigens ook weer niet heel groot.
Van belang is nog wel te weten dat ik alle locs voorzien heb van een klokanker motor (Maxxon of Faulhaber).

Groet,

Bart