Dinamo systeem, ervaringen gevraagd.

[Ben]

heb mijn spoorleven lang analoog gereden  en zet nu de stap naar digitaal.
maar voordat ik de hele boel ga ombouwen begin ik eerst maar eens hier mee.

De lol van Dinamo is analoog in combinatie met computersturing / iTrain? Waarom ga je dan ombouwen naar DCC?

Gr, Ben.

[Martin Domburg]

Dat denken veel mensen, maar de lol is juist de combinatie van analoog en digitaal.

Klein toepassingsvoorbeeld vanuit mijn eigen modelbaan is wel een mooie om dat te illustreren.

In mijn depot wil ik automatiseren dat stoomlocs een routering maken vanaf de loods, de brug op en dan door het kolenstraat en werkplaats. Dit zijn kleine korte blokken, er moet nauwkeurig op cm basis gestopt kunnen worden.
Dat gaat het mooist met digitale locs, die stoppen preciezer.

Mijn grote station daarintegen, daar komen treinen uit het schaduwstation weg, stoppen in het midden van het perron, of rijden door in het station  En verdwijnen weer het paradepaardje op naar het schaduwstation.
Omdat precies stoppen daar niet zo relevant is als bij korte blokjes rangeren, mogen die best wel analoog blijven. Daar maak ik ze alleen digitaal als ik een sleep heb langer dan 1,5 meter of als er functies in moeten.

De lol is dus dat je een keuze hebt, en geen verplichting.

Daarnaast zou Schellenbach echt niet leuk zijn om met een volledig dcc systeem te automatiseren. Er ligt 500+ meter spoor, 218 blokken en 278 wissels. Alleen BidiB kan ik me bedenken wat stabiel genoeg zou zijn. Ik zou dan veel boosters, keerlusoplossingen en andere technische uitdagingen krijgen.

En geloof me er ontspoort vaak zat een loc of een wagon met sluiting tot gevolg. De rest blijft dan tenminste doorrijden. Ook is de kans dat een kortsluiting ernstige gevolgen heeft voor de wielstellen of decoder bij Dinamo verwaarloosbaar. Dat is een voordeel van blokbesturing, de bewaking is scherp en directer.

Groetjes

[henk]

Maar het gaat om het baantje dat Hans voor ogen heeft.

[Ben]

Martin,

Ik sprak eigenlijk tot denobis.

Gr, Ben.

[denobis]

Nou Henk zeg maar gerust baan.
5 sporen 1 wachtstation minstens 40 blokken 16 wissels 2 hoofd stations en 23 treinstellen.
Ik heb hier hele nieuwe treinen maar ook hele oude (de oudste is al 55 jaar in mijn bezit en rijd nog steeds).
Nu word alles bestuurd met relais en pwm regelaars maar ik wil van die enorme schakelkast af.
Ik was eigenlijk van plan om een plc te gaan gebruiken voor de wissels maar toen dacht ik van dan kan ik net zo goed over stappen op een digitaal/analoog systeem.

[henk]

Baan is ook goed. 
Maar bij lange na niet van een omvang die de keuze voor Dinamo danwel DCC beïnvloedt.

[denobis]

Gaat ook niet om de grootte maar om dat ik de oude locs niet wil ombouwen naar digitaal.
En ze toch samen wil laten rijden met digitale locs.
Het gekke doet zich nu hier voor dat mensen hier schijnbaar vast geroest zitten aan het dcc concept zoals lenz , roco , etc.
Als iemand dan out of the box denkt dan begrijpt men het niet (of men wil het niet begrijpen).

[Martin Domburg]

Sorry als het stukje tekst van mij als reclame over kwam, was zeker niet zo bedoeld. Eerder inhaken op de vraag waarom ombouwen.

Was een persoonlijke reactie welke ik het delen waard vond.

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

[denobis]

Was zeker het delen waard Martin.
Overigens bestelling zeer vlot verstuurd volgens post nl kan hij ieder moment van af 12 uur bezorgd worden.

[Ben]

Gaat ook niet om de grootte maar om dat ik de oude locs niet wil ombouwen naar digitaal.

Het gekke doet zich nu hier voor dat mensen hier schijnbaar vast geroest zitten aan het dcc concept zoals lenz , roco , etc.
Als iemand dan out of the box denkt dan begrijpt men het niet (of men wil het niet begrijpen).

Oké, maar je sprak over "de hele boel" ombouwen.

Dinamo is overigens bepaald niet "out of the box" denken. Het is in 2002 al in "Koploper" geïmplementeerd en de combi "analoog / digitaal" is ook al 15 jaar oud. In die zin is er niets nieuws onder de zon.

Gr, Ben.

[Remunj]

Gaat ook niet om de grootte maar om dat ik de oude locs niet wil ombouwen naar digitaal.
En ze toch samen wil laten rijden met digitale locs.
Het gekke doet zich nu hier voor dat mensen hier schijnbaar vast geroest zitten aan het dcc concept zoals lenz , roco , etc.
Als iemand dan out of the box denkt dan begrijpt men het niet (of men wil het niet begrijpen).

Is niet zozeer "vastgeroest" zitten in DCC, of welk protocol dan ook, maar meer het feit dat het gross volledig overstapt op digitaal rijden en oude treinen of ombouwt of uit nostalgie in de vitrine zet. En het dan op de koop toe neemt dat die treinen niet meer (zullen) rijden.

Jij komt nu met dat feit dat je de oude treinen wilt blijven gebruiken maar niet wil ombouwen. Dat is nieuwe info en in enkele gevallen ook begrijpelijk. Had je dat in je vraagstelling aangegeven dan was de keuze om naar Dinamo te kijken beter verklaarbaar geweest.
Heeft dus niet zoveel met outside the box (out of the box denken is de verkeerde term  ) denken.

[denobis]

dat ik oude en nieuwe treinen door elkaar heen wou laten rijden en de oude niet wou ombouwen had ik in het begin van dit draadje al geschreven.
komt nog bij dat ik het systeem van dinamo mooier en beter vind dan de gangbare dcc systemen.
miniworld draait er niet voor niets mee.

[henk]

Gaat ook niet om de grootte maar om dat ik de oude locs niet wil ombouwen naar digitaal.
En ze toch samen wil laten rijden met digitale locs.
Het gekke doet zich nu hier voor dat mensen hier schijnbaar vast geroest zitten aan het dcc concept zoals lenz , roco , etc.
Als iemand dan out of the box denkt dan begrijpt men het niet (of men wil het niet begrijpen).

Was een reactie op Martin die opeens een heel verhaal begon over een baan met honderden blokken en wissels. Dat heeft niets meer met jouw vraag te maken. Miniworld heeft er natuurlijk ook niets mee te maken.

De omvang van de doorsnee zolderbaan is niet bepalend voor de keuze voor DCC danwel Dinamo. De wens om tegelijk analoge en digitale locs te willen gebruiken wel en dat heb je inderdaad van meet af aan gemeld. Ik blijf het een prijzige optie vinden. Ruimschoots vier cijfers voor de komma schat ik zo.

[denobis]

Het valt mee de prijs.
Ik zou ong 1300 euro compleet kwijt zijn dat zou ik ook kwijt zijn met een compleet gangbaar dcc systeem zijn dus echt veel duurder is het niet.
Als je in aanmerking neemt dat er de nodige blokbeveilingen wisel decoders etc.nodig zijn die bij dinamo niet nodig zijn maakt het elkaar niet uit.
Daar bij spaar ik 10 decoders uit en een hoop ombouw werk uit.
En het verhaal van martin heeft mij heel wat duidelijk gemaakt (en misschien ook anderen).

[henk]

Nee, dat verhaal dat DCC even duur moet zijn klopt gewoon niet Hans. Ik schat dat jouw baan voor ongeveer de helft van die prijs kan worden geautomatiseerd met uitstekende spullen. Maar daar hebben we het al eerder over gehad.