An der Zonengrenze

[GD]

Het is hier een tijd stil geweest. Ik moet wat uren opmaken die anders eind van het jaar vervallen, dus ik heb maar een weekje vrij genomen. Een mooie gelegenheid om maar weer eens met de Zonengrenze verder te gaan. Het bouwsel waar ik in februari mee bezig was, is wel af gekomen maar was toch niet wat ik zoek. Ik was vanochtend in mijn hok op zoek naar wat anders, en stond met het fabrieksgebouwtje van Metcalfe dat op Croppers Yard stond, in mijn handen. Geen idee waarom, maar ik heb het even op de Zonengrenze gezet:



Eigenlijk bevalt me dit wel. Ik zal niet dit gebouwtje gebruiken, maar ga een poging wagen om iets soortgelijks te maken. Maar dan meer Duits. Vooral dat dak met die noordlichten (heet dat zo in het Nederlands? In het Engels is het i.i.g. een northlight) bevalt me wel goed. En hoe de railbus tussen het gebouw en de bomen uitkomt.



Je bent gewaarschuwd! Ergens in de afgelopen maanden heb ik ook een bordje gemaakt om de grens aan te geven. De grenspaal staat een paar meter op het grondgebied van de DDR. Ooit stonden ze op de grens, maar omdat souvenierjagers de DDR bordjes er af schroefden zijn ze een aantal meter van de feitelijke grens verplaatst.

Groeten,
Gerard

[Benelux795]

Misschien als inspiratie voor de bebouwing en wellicht al eerder genoemd hier: de Gleisanschluß Alexanderhütte, ook aan de DDR grens. Die overigens bedient werd met een Strassenroller, en door de grens geen verbinding meer had met het DB spoor.

http://www.eisenbahnerinnerungen.de/sonst/tettau-069-10.html
https://www.klauserbeck.de/Kilometrierung/Tabelle12/PressigRothenkirchenTettau/Tettau.htm

[GD]

Dank je. Ik heb die volgens mij wel eens eerder gezien. Ik ga in elk geval nog even kijken of ik nog wat meer plaatjes van de gebouwen kan vinden. Misschien levert dat nog wat op. Op zich overigens een mooi thema voor een modelbaan, maar misschien met wat modellers licence een iets meer afwisselend goederenverkeer verzinnen. Strassenrollers zijn (waren?) in h0 wel te krijgen. Maar het af- en opladen nadoen is misschien een uitdaging. Of iets voor een baantje in spoor 0 of 1? Met enkel een köf hou je de kosten nog wat in de hand.

Groeten,
Gerard

[Benelux795]

De grap was volgens mij dat de aansluiting zelfs een eigen Köf had, als eilandbedrijf; die ging voor revisies ook met de Strassenroller heen en weer naar het dichtstbijzijnde DB station, en via het spoor van en naar een AW.

[GD]

Waarschijnlijk hadden jullie het al vermoed, maar dit project is gestrand. Ik zie hier een patroon, vrees ik. Ik wil het thema nog wel weer oppakken, maar moet het nog eens goed doordenken.

Maar waarom ik nog even terugkom, in post #73 heb ik gelinkt naar een draadje op RMWeb over de Skarloey Railway. Daar werden een aantal lezers erg enthousiast van. In de BRM (British Railway Modelling) van december 2024 staat een artikel over die modelbaan. Met heel fraaie foto’s. Ik heb het blad bij Bruna op de kop getikt. Het kan zijn dat AKO het ook heeft.

Groeten,
Gerard

[spoorijzer]

Hoi Gerard,

Jammer, maar kan gebeuren. Is de reden dat er te weinig mogelijkheden zijn met het baantje? Of is het toch iets anders?

Groeten,
Rogier

[Benelux795]

Ik zie hier een patroon, vrees ik. Ik wil het thema nog wel weer oppakken, maar moet het nog eens goed doordenken.

Suggereert inderdaad dat het je niet aan motivatie ontbreekt, maar aan inspiratie..?

[GD]

Hoi Rogier en Benelux795. Hoewel ik van dit soort baantjes hou, was deze inderdaad net iets te beperkt. Ik kon eigenlijk te weinig wagens uithalen van het fabrieksspoortje.Dat beperkte het rangeren net iets teveel. Er zijn nog wel wat ideetjes die ik verder wil doordenken. Het thema an sich wil ik nog wel uitwerken. Er komt wel weer wat.

Groeten,
Gerard

[NS264]

Hoi,

Als bij klein baantje blijft kan die snel af zijn.
Of zie je nog mogelijkheden voor een aanvullende module.

Was je draadje ook even uit het oog verloren.
Het stukje natuur oogt nog steeds fraai  .

Gr. Koen.

[GD]

Hoi Koen,
Dank voor je reactie. It didn’t spark joy anymore. Het baantje is al ontmanteld. Ik kwam nog even terug vanwege de link in post #73 waar een aantal mensen enthousiast op reageerden. Die linkt door naar een topic op RMWeb over de Skarloey Railway. Over die baan staat een artikel in het december nummer van BRM. Misschien wordt daar nog iemand blij van.

Groeten,
Gerard

[Ronald Halma]

Op naar nieuwe avonturen! 

[741230]

Als het dan ook Oostblok is dan is het goed.