Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Bahn-AG
Vandaag om 09:38:41
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:24:22
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door Wim Vink
Vandaag om 09:22:45
Zoekfunctie ? door henk
Vandaag om 09:18:44
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
Vandaag om 07:52:09
De (3d) knutsels van Ronald. door Matthijs van Heijningen
Vandaag om 07:51:56
NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
  

Auteur Topic: Baanplan Bellingeweer (werktitel)  (gelezen 5945 keer)

jandcargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 1190
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #15 Gepost op: 13 juli 2021, 21:48:52 »
Hallo,

Interessant sporenplan.
Een kanttekening van mijn kant is dat er vrijwel geen rangeermogelijkheden zijn.
Een spooraansluiting of mogelijkheid van bv locwisseling is er niet en dat maakt een baan juist levendig.
Alleen rondjes rijden geeft weinig spelmogelijkheden en verveelt snel.

succes jandcargo

Modelbaan BeltHeim

  • Bert is mijn Naam
  • Offline Offline
  • Berichten: 422
    • Bouw van "Beltheim"
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #16 Gepost op: 13 juli 2021, 22:36:46 »
En kun je wel overal bij ? Diepte en schaduwstation.
Vaste baan op wielen of mss in moduulvorm

VvKan

  • Gast
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #17 Gepost op: 14 juli 2021, 10:41:58 »
4. @Frank123: De keerlussen waarom niet? Voelt aan als ingewikkeld en ik heb het nog nooit gedaan,  Heb je tips hoe ik een keerlus kan inpassen in dit baanplan en wat ik dan nodig heb.
Als me dat een veel attractievere treinenloop oplevert vind ik dat het overwegen waard.
Nu heb je een "hondenbot". Leg je op het station extra wissels, zodat je er ook in tegengestelde (hoofd) richting kan rijden, dan worden alle sporen op je station electrisch met elkaar verbonden.  De beide uiteinden van je hondenbot zijn dan je keerlussen.  Je legt dus helemaal geen (extra) keerlus aan.

Je treinenloop op de baan wordt er normaal gesproken niet attractiever door, als je uitgaat van bijvoorbeeld rechts-rijden, maar wel je treinbewegingen op het station.

Jan Pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 113
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #18 Gepost op: 14 juli 2021, 11:45:55 »
En kun je wel overal bij ? Diepte en schaduwstation.
Vaste baan op wielen of mss in moduulvorm

Dat hoop ik wel dat ik overal nog bij kan, in het ontwerp heb ik daar rekening mee proberen te houden.
Het wordt een vaste baan die tegen de muur aan staat. De lange zijden staan tegen de muur.

Jan Pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 113
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #19 Gepost op: 14 juli 2021, 11:47:44 »
Nu heb je een "hondenbot". Leg je op het station extra wissels, zodat je er ook in tegengestelde (hoofd) richting kan rijden, dan worden alle sporen op je station electrisch met elkaar verbonden.  De beide uiteinden van je hondenbot zijn dan je keerlussen.  Je legt dus helemaal geen (extra) keerlus aan.

Je treinenloop op de baan wordt er normaal gesproken niet attractiever door, als je uitgaat van bijvoorbeeld rechts-rijden, maar wel je treinbewegingen op het station.

Bedankt voor je uitleg. Ik denk dat in snap wat je bedoelt. Wissels op de stations die de buitenbaan met de binnenbaan van het hondenbot met elkaar verbinden. Moet ik alleen nog uitzoeken hoe ik dat qua stroom dan voor elkaar krijg.

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 4009
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #20 Gepost op: 14 juli 2021, 11:57:33 »
Als je de wissels ook wilt gebruiken (je kan wissels namelijk ook voor de sier aanleggen), dan zijn keerlus modules in de keerlussen toch een must. Ik heb nog een prototype keerlusmodule liggen die werkt op basis van LDRs (die hebben iets van kamer verlichting nodig om te werken). Dan hoef je slechts vier zaagsnedes te maken in je rails per lus (minder kan echt niet). Aansluiten zijn 4 draadjes en 2 LDR's.





Ik rijd met marklin en ik heb zelf een pendelbaan. Dus ik heb hem zelf dubbel niet nodig. Als je interesse heb, mag je hem hebben en proberen van me. De schakeling werkte de laatste keer dat ik hem testte.

Mvg,

Bas
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

Jan Pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 113
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #21 Gepost op: 14 juli 2021, 20:07:45 »

Bas, heel erg bedankt voor het aanbod. Ik moet hem toch afslaan. Ik ben er nog niet aan toe om dit te gaan proberen.
Ik ga eerst mijn oude baan afbreken en dan nog een nieuwe laminaat vloer leggen en dan hopelijk starten met de baan bouwen.
Nogmaals dank.

groeten,

Jan Pieter
« Laatst bewerkt op: 14 juli 2021, 20:32:52 door Bert van Gelder. Reden: Citaat verwijderd. Graag REAGEER-knop gebruiken, NIET de CITAAT-knop »

Jan Pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 113
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #22 Gepost op: 16 juli 2021, 21:54:56 »
Hallo,

Ik heb op basis van de opmerkingen aan mijn baanplan gewerkt.
Verschillende zaken heb ik opgepakt zoals meer ruimte voor de perrons, grote station ietsje anders gemaakt, schaduwstation gewijzigd en wat ruimte voor een pendeltreintje.
Keerlussen heb ik nog niks mee gedaan, en ook meer rangeerterrein nog niks, ik verwacht daar niet echt ruimte voor te hebben.

Het enige wat ik nu jammer vindt is dat de sporen in het schaduwstation nu niet allemaal even lang zijn, ik weet eigenlijk niet of ik daar nog iets aan kan doen.

Hieronder de nieuwe ontwerpen.
Mocht je suggesties hebben, ik hoor het graag. Er zullen ongetwijfeld zaken zijn waar ik niet aangedacht hebt.











groeten,

Jan Pieter


Ludo1957

  • Offline Offline
  • Berichten: 45
  • Creativity is intelligence having fun <A. Einstein
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #23 Gepost op: 16 juli 2021, 22:44:00 »
Dat hoop ik wel dat ik overal nog bij kan, in het ontwerp heb ik daar rekening mee proberen te houden.
Het wordt een vaste baan die tegen de muur aan staat. De lange zijden staan tegen de muur.

Op een plan oogt alles wel bereikbaar, maar in realiteit wil dat wel 's anders uitdraaien.
Even aan een tafel gaan staan met ongeveer dezelfde hoogte als de baan en meten hoever je kan reiken,  kan nooit kwaad.
De gangbare norm is zo'n 80 cm qua reikwijdte, tenzij je lange(re) armen hebt of mangaten voorziet (in het laatste geval moet je wel onder de baan door kunnen kruipen)
PersoonLijk zou ik wat rangeermogelijkheden voorzien (bv een aansluiting met bedrijfsterrein).

Frans Peeters

  • Offline Offline
  • Berichten: 1404
  • Gelukkig voor mij zit de laatste gek nog niet vast
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #24 Gepost op: 17 juli 2021, 15:49:01 »
De sporen in je schaduwstation krijg je wel gelijk van lengte.
Je moet alleen even anders denken.

De rechtse wisselstraat draai je om zodat die in dezelfde richting en helling ligt als de linkse.
Rechts onderaan sluit je de wisselstraat dan aan op een bocht van 75° op het verticale been. Daardoor kan de bocht perfect aangesloten worden aan de wisselstraat (15°)
Frans
2R digitaal (tpIII-IV Belgisch - TPV&VI de vrije markt) en wat eigenaardigheidjes
MTD treinenclub vzw Edegem - www.mtdtreinenclub.be -
Tentoonstelling MODELSPOOR by MTD - Hangar 27, Edegem (B) op 19 & 20 Oktober 2024

72sonett

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 2083
    • El Carrilet
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #25 Gepost op: 17 juli 2021, 18:04:29 »
... Het enige wat ik nu jammer vind is dat de sporen in het schaduwstation nu niet allemaal even lang zijn, ik weet eigenlijk niet of ik daar nog iets aan kan doen.

Dat is niet zo moeilijk;


Ik zou overigens geen losse rails gebruiken maar starre 'meterrails' voor het schaduwstation en flexibele rails voor de bogen.
El Carrilet
"te dom om te poepen"
MH

Jan Pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 113
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #26 Gepost op: 18 juli 2021, 10:51:42 »

Bedankt voor de uitwerking. Ik zal dit eens intekenen. Wat dan wel weer iets lastiger wordt is dat de blauwe sporen hellingen zijn. De helling
wordt wat korter hierdoor verwacht ik waardoor het stijgingspercentage toeneemt. Hier moet ik dan nog een oplossing voor verzinnen.
Nogmaals dank voor de uitwerking, wordt gewaardeerd.

Jan Pieter
« Laatst bewerkt op: 18 juli 2021, 11:33:54 door Bert van Gelder. Reden: Citaat verwijderd. Graag REAGEER-knop gebruiken, NIET de CITAAT-knop »

VvKan

  • Gast
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #27 Gepost op: 18 juli 2021, 10:54:24 »
Je kunt het eerste stuk van het schaduwstation aan de rechterkant ook nog laten dalen, net als in het eerdere ontwerp.  Dan blijft de stijging hetzelfde.

72sonett

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 2083
    • El Carrilet
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #28 Gepost op: 18 juli 2021, 11:30:33 »
Je rijdt rechts neem ik aan, het rechter blauwe spoor is dan dalend? Je kunt een schaduwspoor wat uitsluitend in 1 richting dalend bereden wordt gerust veel steiler maken dan 3%.
« Laatst bewerkt op: 18 juli 2021, 11:34:27 door 72sonett »
El Carrilet
"te dom om te poepen"
MH

Jan Pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 113
Re: Baanplan Bellingeweer (werktitel)
« Reactie #29 Gepost op: 18 juli 2021, 11:49:49 »

Interessant, had ik zelf nog niet aan gedacht. Moet ik wel altijd rechts blijven rijden  :)

Je kunt het eerste stuk van het schaduwstation aan de rechterkant ook nog laten dalen, net als in het eerdere ontwerp.  Dan blijft de stijging hetzelfde.

Ik zal het intekenen in Railmodeller. Het handige van dit programma vind ik dat deze meteen het steigingspercentage uitrekent, kun je meteen zien hoe het uitpakt.

groeten,

Jan Pieter
« Laatst bewerkt op: 18 juli 2021, 18:15:00 door Bert van Gelder. Reden: Citaat verwijderd. Graag REAGEER-knop gebruiken, NIET de CITAAT-knop »