Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Al mijn goede ideeën...
door
bask185
Vandaag
om 00:19:14
Gewoon wat busfoto's
door
GerardvV
24 april 2024, 23:43:57
19 Toen
door
Benelux795
24 april 2024, 23:18:16
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE
door
MathynK
24 april 2024, 23:15:58
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
T.Spat
24 april 2024, 22:56:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Frank 123
24 april 2024, 22:51:27
2nd Dutch US Convention, DRU Ulft NL 6/7 april 2024
door
D_Loc
24 april 2024, 22:43:55
Ijzeren Rijn: militair transport
door
Hans van de Burgt
24 april 2024, 22:41:05
Der QuadratSchädel (Bemo br 624/634)
door
T.Spat
24 april 2024, 22:37:28
Ice 3 (22784) front/ sluit schakeld niet
door
Bram.A
24 april 2024, 22:25:19
Aachenau West
door
wob
24 april 2024, 21:54:19
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N
door
defender
24 april 2024, 21:51:02
Bouwtekeningen Hembrug en/of Strausbrug
door
Erik01
24 april 2024, 21:31:41
NS 8400 van Werps
door
Ivo tB
24 april 2024, 21:23:44
US diorama in H0
door
Wim Vink
24 april 2024, 21:20:03
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
Ronald Halma
24 april 2024, 21:14:47
Cranicher Altbahn
door
Arjen52
24 april 2024, 20:40:00
Station Roodeschool
door
Huup
24 april 2024, 20:27:09
Bruikbare etsplaten voor NS4000 en NS4700 tenders, en NS slijptrein?
door
Rob Moerkerken
24 april 2024, 19:39:37
BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34.
door
Modellbahnwagen
24 april 2024, 19:19:03
Modelbaan schaal H0 niet geheel sluiten in pc prog
door
Klaas Zondervan
24 april 2024, 19:16:52
Ton bouwt goederenwagens
door
puntenglijder
24 april 2024, 19:13:00
2e leven van een buitendienst gestelde Gesloten goederenwagen.
door
Simplex
24 april 2024, 18:52:50
Update: baan in de tropen
door
Joost O
24 april 2024, 17:12:34
heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM?
door
AlbertG
24 april 2024, 17:01:18
Frans/Belgisch H0e baantje
door
NS264
24 april 2024, 16:37:54
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
24 april 2024, 16:21:21
Seinen van AliExpress: hoe aansluiten?
door
freekvo
24 april 2024, 16:17:38
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30)
door
spoorijzer
24 april 2024, 15:41:27
Märklin Hamo mP 3000 voorzien van nieuwe motor
door
ronaldvd2000
24 april 2024, 15:22:42
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje (gelezen 1043 keer)
paul snethlage
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 2
Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje
«
Gepost op:
04 juli 2021, 21:07:46 »
Beste...
Ik heb een paar vragen ,en raad nodig , over het ombouwen van een LGB loc.
Allereerst een kleine inleiding.
Een paar jaar geleden heb ik de LGB loc 992015 ( 2017D) tweede hands gekocht van iemand die ermee ophield. Het model was oud en had veel buiten gestaan. Kortom het moest hoognodig gereviseerd worden. Daar ik als beginnende LGB’er weinig verstand ervaring had , en heb, leek het mij een goed idee om hiermee wat ervaringen op te doen. Dit door de trein uit elkaar te halen om het schoon te maken. Ik werkte toen nog en dus was er , helaas, na het demonteren geen tijd meer .
Nu ik sinds kort gepensioneerd ben kan ik mijn tijd zelf indelen en kan nu ook andere dingen gaan doen.
Las een paar maanden geleden in de railhobby over iemand die een oude LGB loc omgebouwd had. Kortom het idee ontstond om ook alsnog zo iets met de gedemonteerde loc te gaan doen. Tot slot, als Arnhemmer ben ik geïnteresseerd in de Historie van de GTW. Die reed voor de 2.WO met de stoomtram het "Backertje" in de achterhoek. Kortom redenen om mijn LGB loc om te bouwen naar het voorbeeld van Backer & Rueb Silvolde 13 ( die heeft daar gereden!) voor smal spoor ( 750 mm) zoals die in het smalspoormuseum in Valkenburg staat.
De vragen die ik heb zijn:
1. De eerste uitdaging is. Hoe kom je aan de goede bouwtekeningen? Heb veel op internet en ook op de fora gezocht. Zag dat er vroeger schillende "Backertjes" zijn gemaakt. Naar behoefte van de gebruikers. Dus verschillende lengtes etc. Ook verschillende foto’s gevonden maar weinig echt gedetailleerd materiaal. Weet nu alleen de lengte ( 3 meter 20.) en de breedte. Kortom hoe kom ik aan de aan de andere maten en de details?
2. Is de keuze om de LGB loc 2017D te gebruiken, ik denk met name aan het onderstel en de ketel, een goede keuze om die om te bouwen tot het bakkertje?
3.1. Het gebruiken van het juiste materialen. Het moet uiteraard weersbestendig zijn. Ik denk aan bijv. aan Styreen. Is dat een goede keuze?
2. Welk gereedschap is aan te bevelen. Denk bijv. het Stanleymest.
3. Welke speciale weersbestendige verf en lijm ( kleur en merk) is hiervoor het beste ?
4.Tot slot, ik ga de lat hoog leggen, wil ik ook een kleine soundmodule in bouwen. Vraag of daarvoor genoeg ruimte voor is en zo ja welke module is hiervoor geschikt?
Dat was het voorlopig.
Alvast mijn dank voor de moeite
Groet Paul Snethlage
Groet Paul Snethlasge
Gelogd
Piet Groot
Offline
Berichten: 603
Re: Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje
«
Reactie #1 Gepost op:
04 juli 2021, 22:37:53 »
De nog bestaande Silvolde heeft een radafstand van 1200 mm. Dit was eigenlijk een uitzondering bij Backer & Rueb.
Wanneer je de radafstand van een tweeassig LGB lokje omrekent, kom je op 1500 mm.
Je kunt dus beter een Backertje als voorbeeld nemen met een radstand van 1500 mm.
De GTM loc Groot-Zande bijvoorbeeld zou ik liever als voorbeeld kiezen. Deze was ook groter dan de Silvolde.
Dan past alles beter, ook de ketel.
Zelf ben ik al lang met de voorbereidingen en met onderdelen voor De Silvolde bezig, maar ik begin pas met de kast wanneer ik een LGB aandrijving naar mijn zin en goedwerkend heb omgebouwd.
Ik raad je aan om je eerst in te lezen, de openbare bibliotheek in Arnhem zal een schat aan boeken hebben waar je uit kunt putten.
Dan kunnen we je gericht op weg helpen.
Gelogd
Piet Groot
Offline
Berichten: 603
Re: Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje
«
Reactie #2 Gepost op:
04 juli 2021, 22:54:47 »
Het eenvoudigste is om een andere LGB loc als donor te kiezen, ik zou voor de LGB 2050 gaan en deze om bouwen.
De ZE, had overigens een aantal tramlocs in dienst, die veel op LGB 2050 leken, van deze zijn er nog twee bewaard.
De GTM en de ZE vielen later overigens beide onder de GTW, maar de naam van de oorspronkelijke maatschappij bleef gehandhaafd.
Zelfs in de laatste maand van de stoomtractie tussen Doetinchem en Doesburg, stond nog geen GTW op de kaartjes!
Gelogd
JurS
Offline
Berichten: 207
Swindon, UK
Re: Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje
«
Reactie #3 Gepost op:
17 juli 2021, 19:32:23 »
Je zou de NVM kunnen proberen:
https://www.modelbouwtekeningen.nl/treinen/tram/
Gelogd
Groetjes, Jur
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Ombouwen van een LGB loc in de stoomtram het Backertje