NTM P1, Spoor 0 - messing

[1795]

Valt toch wel mee??   Met glasvezel potlood en stralen, eventueel wat met mes in de planknaad, is meeste wel weg.

Ik denk dat je vanaf de zijkant gesoldeerd hebt?? Je kunt ook het profiel van de voren vertinnen, dan goed (veel) vloeimiddel, , profiel op de plaats houden (met de hand/pincet, of beter, met klemmetjes), dan vanuit de bovenkant U profiel met bout vastsolderen, of met vlammetje. Dan krijg je vrijwel geen soldeer on de planknaden.

[arnout]

Ik heb de gleuf en U profiel vertint en met een tandarts prikker op zijn plek gehouden. En dan effe de vlam er op.

Het valt ook wel mee vind ik.

[FritsT]

Voor dit werk van binnnenuit zat de plafondbalk in de weg, even er uit dus.

De soldeergaatjes, ook in de hoeken.
IMG_0608 by Nulpunt0, on Flickr

Positioneren met tape.
IMG_0609 by Nulpunt0, on Flickr

Verankeren aan de bovenzijde
IMG_0610 by Nulpunt0, on Flickr

Verankeren aan de onderzijde
IMG_0611 by Nulpunt0, on Flickr

Met ruim vloeimiddel en redelijk wat (warmte geleidend) soldeer de gaatjes aan de binnenzijde dicht solderen terwijl je op een blokje hout aandrukt.


Na 2-3 minuten werk zit het hoekprofiel.
Geen enkele planknaad is volgelopen, maar wel even nabewerken met de glasvezel
IMG_0613 by Nulpunt0, on Flickr
IMG_0612 by Nulpunt0, on Flickr

612

[arnout]

Ook weer duidelijk hoe we dat binnen kort gaan aanpakken.

[FritsT]

Ik heb 2 magneetjes (van die sterke) geprobeerd. Tussen open gezaagd rechthoekprofiel als houder want lijmen..dat gaat los. Resultaat was niet bevredigend. Toen kwam ik op het idee op de open gezaagde profieltjes op zich te gebruiken als in elkaar stekende/schuivende elementen. De raakvlakken zo gebogen dat ze beide delen naar elkaar trekken.
Twee stuks blijken al voldoenden voor een stevig dak, maar misschien maak ik nog een tweede paar.
In de lengterichting heb ik L-profiel 4x4 zo gezet dat die tegen de omgevouwen zijwand drukken als het dak zit.
 IMG_0616b by Nulpunt0, on Flickr

Aan de andere kant van de wagen zit een ventilator met een M1,4 draadeind er in. Tapje in de draagbalk.
De ventilator direct op het dak geschroefd geeft een gleuf. Op het dak een onderlegplaatje "gesolmuurd" om de raakvlakken recht te krijgen.
IMG_0615 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0614 by Nulpunt0, on Flickr

ter info:

1. Links van de deur zit een L-profiel (met klinknagels) van 1,5x2,5 als aanslag voor de deur.
2. Deuren op de kopwanden zijn enkelvoudig uitgevoerd en vastgezet. Geen openslaand deuren deze keer.
3. Balkonvloer is gelamineerd met de delen uit de etsplaat.
4. Het raamkozijn zit er ook al in.

719

[FritsT]

Voor de bevestiging van de looprail zijn er 5 stripjes aangebracht.
IMG_0617 by Nulpunt0, on Flickr

Als looprail is U-profiel 1,0x1,5 gebruikt. (net zoals eerdere wagens).
Net niet tegen de bovenkant ivm de ronding  van het dak.
IMG_0620 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0619 by Nulpunt0, on Flickr

825

[FritsT]

IMG_0624 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0625 by Nulpunt0, on Flickr

de looprails is van U-profiel 1x1
"Wieltjes" zijn 0,6 onderlegplaatjes (Knupfer, zijn net iets groter dan die van GHW). Asjes 0,5 draad.
Als soldeeraanslag zit er in het U-profiel een stukje strip 0,7x1,0
IMG_0633 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0635 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0634 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0632 by Nulpunt0, on Flickr

915

[FritsT]

Het etsdeel van het bordes is een kopie van de bodemplaat. Plankmotief, maar met sjorogen. Je kan het estdeel omdraaien, maar dan heb je het plankmotief niet meer. In de voorraad even gezocht naar een vervanging.
IMG_0636 (2) by Nulpunt0, on Flickr

Nu blijkt ook dat:
1.het dak bij het gieten gekrompen is,
of
2. de tekening voor het etswerk er naast zit.
Ik denk optie 1.
Dus zit er niks anders op om de oude gaatjes door te boren in het nieuwe bordes, dan op te vullen met draad en nieuwe gaatjes te boren.
IMG_0640 by Nulpunt0, on Flickr

De steunen van 0,6 zijn los geplaatst en helpen als 3e handje bij het solderen van het dakje.
Daarvoor was het wel handig om de plafondbalk weer uit de wagen te halen. Later weer aanbrengen en een nieuw ventilator/tapje te zetten.
IMG_0637 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0641 by Nulpunt0, on Flickr

Het was even mopperen, maar de correcties hadden eigenlijk weinig om het lijf.
IMG_0638 by Nulpunt0, on Flickr

1046

[FritsT]

Niet veel zin gehad vandaag. Was ook mooi (wandel)weer, maar de twee dakjes zitten.
IMG_0655 by Nulpunt0, on Flickr

Deurklinken ook.
IMG_0658 by Nulpunt0, on Flickr

Morgen de omheining op het balkon klinknagelen en dan monteren en de plafondbalk herstellen. Genoeg te doen. Gaat regenen heb ik begrepen.

1146

[1795]

Ja, het regent.   Balkon al klaar??

Even een waarschuwing,  de gegoten overloopplaten passen ook niet optimaal....

[FritsT]

Dit wordt een leuk werkje, de ballustrades. Drie stuks en de middelste klapbaar.
Strip 0,4x1,5 en gaatjes zo precies boren dat de palen recht blijven. Ik heb zo'n vermoeden dat ik wel meer dan 2x3 stuks zal maken alvorens ik ze goed keur. Regenachtig weer........

IMG_0659 by Nulpunt0, on Flickr

1277

[JaJo]

 

[FritsT]

Dit is echt Mikado. De stangen kunnen niet vast en de positionering van balustrade/gaten is essentieel. Aanhouder zal winnen.
Op de twee middelste palen moeten nog strips in de lengterichting en de hoogte wordt bepaald door de schotten die tussen palen 1-2 en 3-4 komen.
Hoe zet ik het vast? Mikado dus.

Op de middelste balustrade moet nog een scharnier....ook dat nog, maar dat gaat vanzelfsprekend lukken.
IMG_0660 by Nulpunt0, on Flickr

Eindelijk een foto die niet op ooghoogte is gemaakt en je ziet hoe het zit.
Het scharnier zie je nu ook zitten. Bovenop de balustrade bij paal-3
Schermopname (105) by Nulpunt0, on Flickr

[1795]

Of je gebruikt de ets onderdelen.... Zou je alleen het tussenstuk eruit kunnen knippen.

[FritsT]

Deze dus.
IMG_0561 by Nulpunt0, on Flickr

Maaaaaaaaaaaaar, de gaatjes in die stripjes komen niet overeen met de nokjes in het dak (net zoals de "voetplaat"), dus dan gaan de palen scheef ook al knip je het in delen.

IMG_0640 by Nulpunt0, on Flickr