Blausee in Drenthe, Mārklin HO, 6 x 2,5m

[Henk-ST1100]

3-rail is rails van marklin met die puko's. Deze puko's zijn feitelijk je derde rail vandaar 3-rail. 2-rail is al het andere spul zonder deze die puko's.

AC is wisselspanning analoog. Dit werd/wordt gebruikt om analoge treinen op een 3-rail baan aan te sturen. Op 2-rail gebruikt(e) men doorgaans gelijkspanning (DC) om analoog treinen aan te sturen.

Digitale banen werken met digitaal spanning, dat is noch DC noch AC.

Waar je op moet letten. Als je een 3-rail baan hebt, kan je elke wagon kopen zolang de schaal maar in orde is. Je kan dus ook 2-rail wagons laten rondrijden op een 3-rail baan. Andersom kan dit niet. Je kan geen 3-rail wagons of treinen op een 2-rail baan loslaten. Dit veroorzaakt kortsluiting omdat bij 3-rail modellen de linker en de rechter wielen met elkaar zijn doorverbonden.

Ik heb zelf bij een aantal Marklin wagons de wielen vervangen rijden nu probleemloos op 2 rail

Mvg Henk.

[Ronald Halma]

Wat is nou de bedoeling met deze quote, Henk?

[bask185]

Hij wilt de TS er van op de hoogte brengen dat je bij meeste wagons probleemloos de assen kan vervangen om marklin wagons compatibel te maken op 2-rails systeem. Maar daar de TS al op 3-rail rijdt, maakt het verder niet uit. Voor de compleetheid is het natuurlijk zeker niet onhandig 

Mvg,

Bas

[Ronald Halma]

Zag het. Was meer van; hoe krijg je dit voor elkaar  Heb de mod gevraagd het aan te passen

[fransio]

ik heb weer de hele dag zitten lezen .ik ga gewoon de geplande baan blausee maken ,en we zullen wel zien hoe we dat straks zo kunnen maken dat er in ieder geval wel een aantal blokken in komen .desnoods iemand die dat tegen een vergoeding wil doen ,ik heb volgens baanplan wel een redelijke lange lengte rij baan ..tafel is 6 meter .als ik even snel reken gaat hij drie keer over de tafel  dubbelspoor dat is even snel  18 meter dan nog de spiraal enz dus wel ongeveer denk ik 25 meter rijspoor .dat zou dan mooi zijn als ik meerdere achter elkaar kan laten rijden .

ik ben ook nog in bezit van een twincenter fleischman set  .deze heb ik gelezen heb je niet zo veel aan .dus die zal op de zolder blijven liggen .

waarom dan marklin .omdat de bls sbb  meer in arsortiment ..het geen wat mij verteld is marklin c mooie en makelijk systeem om te automatiseren mfx  .en in de buurt een winkel die marklin ho kan leveren .zonder verre reizen te hoeven maken .want internet bestellen is voor mij nog lang niet ter sprake ..eerst goede product kennis

dus gaan we gewoon verder en verdere vragen en discussies zullen in de toekomst vast wel komen .

groetjes fransio

[Bert van Gelder]

Zag het. Was meer van; hoe krijg je dit voor elkaar  Heb de mod gevraagd het aan te passen

Ach, gebeurt regelmatig.... Hebben we ook iets te doen...

Dank voor de meldingen... 

[fransio]

hallo..druk bezig met ontwerpen kijken lezen denken .enz ...maaaar even vraagje aan de bls sbb rijders forumleden .of een ander die het weet .

de lotschbergbahn  is dubbelspoor .nu valt het mij op dat er heel veel wissels liggen in de trajecten buiten de stations om van baan te wisselen ...waarom is dat zo veel en waarom .   groetjes

[Dewey]

Volgens mij is dat om RoLa's de tunnels te laten passeren, die waren eigenlijk buiten profiel voor enkele (of eentje?) tunnels en dus is 1 spoor verlaagd zodat ze wel konden passeren. Verder lijkt het mij sowieso handig qua bijsturing in geval van storingen of voor het laten afzakken van loc's na het opdrukken.

[VvKan]

ik ben ook nog in bezit van een twincenter fleischman set  .deze heb ik gelezen heb je niet zo veel aan .dus die zal op de zolder blijven liggen

Volgens mij is dit hetzelfde als een Ühlenbrock, multi-protocol (?), dus dan zou je er wel iets aan hebben.

[Ronald Halma]

hallo..druk bezig met ontwerpen kijken lezen denken .enz ...maaaar even vraagje aan de bls sbb rijders forumleden .of een ander die het weet .

de lotschbergbahn  is dubbelspoor .nu valt het mij op dat er heel veel wissels liggen in de trajecten buiten de stations om van baan te wisselen ...waarom is dat zo veel en waarom .   groetjes

Je hoeft ze uiteraard niet allemaal in te plannen, je kunt dat doen wat noodzakelijk is voor jou bedrijf

[fransio]

hallo.nee dat was ik ook niet van plan .ik wil er een paar in doen ...maar was gewoon benieuwd ..intresses..waar dat voor diende .zat filmpjes te kijken en viel mij op ...en je kunt niet alles weten .vandaar de intresse .

nog druk aan het plannen hoe we de tafels of modulles gaan maken .is op zo,n baan en project we dure aangelegenheid modulles .maar we zijn bezig met plannen en ideeen opdoen wat beste is .


groetjes

[fransio]

hallo ..aangezien er meerdere mensen mij van alles aanbieden .foto,s ..aps enz .wil tot op heden nog niet zeggen dat dat ik  ongeintreseerd ben ..integendeel .  maar ben nou al de hele zondag aan prutsen om deze te beantwoorden .via mail kan niet  moet via topic of zo iets lukt mij gewoon niet ..kan wel van alles lezen .maar het bericht van j de reuver  enz kan ik niet of krijg ik niet voor elkaar te beantwoorden ..ik geef de moed op ..ik zet mij zelf voor schut zo digibeet

[fransio]

hallo.  weer na lang puzzelen en knoeien enz .ben ik dagen bezig geweest om iets te leggen definitief .wil met de tafels beginnen ..anders komt er nooit wat ..ben ik genoodzaakt om het baanplan wat ik had iets te gaan wijzigen .wat er wel een beetje in de buurt komt ...op een of andere manier klopt gewoon de geometrie van c rail niet ..bedacht door een kleuter lijkt mij ..de bochten op een volgend komen niet mooi bij elkaar .en lopen weg of komen naar elkaar toe ..dit is niks ..dus dan ga ik maar iets wijzigen .en dat word dan dit .


 de boogstralen komen niet gelijkwaardig naast elkaar met dubbele sporen ..omdat mijn andere baanplan een helix zou hebben .zit ik al helemaal niet te wachten op deze ellende dat de sporen niet evenwijdig naast elkander lopen .en dat ik halverwege een helix van 3 rondes niet uitkom .

dus heb ik dan dit maar doen besluiten .om dit baanplan te maken .

[fransio]

de baan zal zeker een zwitsers tint krijgen .ik krijg de foto van wat ik bedoel niet erop ivm de groote .maar was bezig met het leggen van dubbelspoors baan en aan het uitmeten .en dan verneem je dat dus de r3 en r4 naar elkaar toe komen .ook als je gelijk begint zoals op fora altijd gezegd word .deze geometrie klopt van geen kant en is gewoon gebasserd op standaard marklin baantjes  welke met 3 of hoogstens 4 railbochten naast elkander maakt .maar zodra je er meerdere doet  gaat het niet goed .  groetjes