Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0

[Marijn]

Een fiddle yard voor de Jacquelinger Lokalbahn.

Na mijn vorige project, een tussendoortje in de vorm van een zelfbouw goederenwagen nu weer lekker verder met de baan.

Ik heb besloten om een fiddle yard te bouwen om te koppelen aan mijn stationsmodulen, zo kan ik eindelijk echt gaan spelen met mijn baantje. 
Eerder had ik het idee om een keerlus te bouwen, maar dat staat even op een zijspoor. het plan is er nog wel maar de dat ding zou voor nu even teveel ruimte in beslag nemen.

Dit is mijn plan:



Mijn fiddle yard heeft 5 sporen voor het opstellen van treinen en ik wil gebruik maken van een schuifbak/cassette om mijn loc te kunnen laten omlopen via het omloopspoor.
Aan het omloopspoor heb ik nog 2 opstelsporen gemaakt om locomotieven te stallen die even niet mee mogen spelen.
Het geheel is geprojecteerd op 2 modules met een gezamenlijke lengte van 1800mm en een diepte van 400mm (gelijk aan mijn stationsmodules).
Doelstelling is om mijn materieel zo min mogelijk met mijn handen aan te raken, de modellen zijn inmiddels zo fraai gemaakt met fragiele details dat ik gewoon bang ben deze te beschadigen.
Ik denk dat ik dat aardig opgelost heb met deze constructie..

Word vervolgd 

[Krokodil68]

Hoi,


Je kan ook met losse planken werken, kan je ze een etage hoger opslaan.
Klein plankje voor de lok, handig rangeren zonder ze aan te raken.
Ik heb hier weleens wat van op Youtube gezien, die beste man heet Robert Meissner, hij is helaas overleden.
Maar zijn manier van bouwen naar werkelijkheid rijden zijn inspirerend.
Kijk maar eens naar de filmpjes op zijn kanaal.

<a href="https://www.youtube.com/v/=1dRQ1CFQN4Q" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/=1dRQ1CFQN4Q</a>

Groet Jeroen

[BartvD]

In het ontwerp van je fiddle yard heb je 6 wissels liggen en een schuifbak voor de loks. je kan het ook andersom doen. De opstel sporen op een schuifbak en een vast sporen aan het eind voor de loks. Je hebt dan ook niet de investering van de wissels.

Onderstaande foto is spoor 0 maar hetzelfde idee. 3 opstelsporen op de schuif bak en links de rails voor de loks.

[Marijn]

Hoi allen,
Dit zijn inderdaad ook mooie oplossingen en ze zijn bij mij ook de revue gepasseerd, ik heb uiteindelijk toch bewust gekozen voor een "dure" waaier, dit ook met het oog op bepaalde toekomstplannen.   

Het was Pasen, dus na het vinden van eieren en 4 keukens te hebben uitgezocht bij de keukenboer heb ik ook wat tijd gevonden voor wat oud hollandsch houtslagten. 
Ik had nog wat rest- en afvalhout in de garage van (gesloopte) vorige projecten, dus mijn trouwe Makita zaagje aan geslingerd en uit dat afval/resthout wat mooi modulehout kunnen zagen.
Ook had ik ergens nog wat poten van een oud project bewaard dus die kon ik ook hergebruiken. Op wat ijzerwaren en lijm na heeft het met tot nu toe niks gekost aan materiaal... lekker duurzaam bezig dus   

Tot zover:


Nu beginnen met de het schuiflaatje voor de locomotieven.

[Ronald Halma]

 

[Benelux795]

Ik vind 'fiddle yards' eigenlijk leuker dan schuifbakken en opbergsystemen.. Het blijven toch treinen en die rijden over wissels 

[Marijn]

Dat is één van de redenen Vincent, maar niet de hoofdreden in mijn geval 
Kleine schriftelijke update, ik heb het onderste spoor laten vervallen. Na het uitleggen van de sporen vond ik dat spoor toch iets te dicht langs de rand.
Door het wegsaneren van dit spoor in mijn plan heb ik gelijk wat meer ruimte voor stallen van meuk.

[Benelux795]

Dan kan je driewegwissel op middelste spoor zetten; heb je wat langere sporen en voor de feng shui/ symmetrie Loksporen worden iets korter, maar daar hoeven toch geen 50 loks op..?

[Marijn]

Vincent,

Met het saneren van het onderste spoor heb ik ook het 3-weg wissel verwijderd, het ging om een symmetrisch 3-weg wissel en ik vind dat toch ondingen.
De opstelsporen hebben een lengte van zo'n 20 cm, als ik daar 50 locomotieven in mijn schaal op zou willen stallen moet ik stapelen 

En kijk nou... nieuw ploatie:



Toch nog een wisseltje moeten kopen... 

[Marijn]

Kleine update,

Afgelopen weekend de schuiftraverse gebouwd, de boel schuift over 2 strippen aluminium en heeft een aluminium U-profiel als middengeleider.
Ook het spoor ligt inmiddels in het bakkie, de voedingsdraden voor de schuiftraverse lopen direct door de sleuf in de bodemplaat.

Werkt allemaal lekker soepel en nog steeds gemaakt van materiaal wat ik nog had liggen 



Volgende fase rails leggen 

[Sikko]

Sjiek! 

[Benelux795]

Da's indedaad wel fraaie brug geworden; wat dient als geleider in het u-profiel? Gewoon stukje hout?

[Ronald Halma]

Mooi Martijn! Maar uit ervaring kan ik je vertellen dat die hoge randen je al snel tegen gaan werken.... alles wat op de brug staat is niet bereikbaar. Gewoon open is veel handiger als je met de baan gaat rijden.

[Marijn]

Dank jullie wel 

@Vincent:  Er zit geen geleiding in het U-profiel wat ik nog had liggen, maar erom heen, gewoon 9mm multiplex (je kan het net nog een beetje zien op de foto) Eens kijken hoe dat gaat kwa slijtage, anders kan ik de boel nog voorzien van een teflon geleiders 

@Ronald: Ik weet niet precies met welke hoogte jij die ervaring had, de hoogte van mijn randen zijn 27mm (fabrieks afmeting van de lat).
Ik heb hier voor gekozen zodat ik mijn hand veilig om de traverse kan plaatsen bij het schuiven zonder het model aan te raken. Ik ben benieuwd of ik dezelfde ervaring zal hebben als jij, we gaan het merken 

[Klaas Zondervan]

Slijtage van hout op aluminium valt erg mee. Eventueel kun je wat smeren. Het aangewezen smeermiddel is kaarsvet.