Perronbouw

[dennie]

Regelmatig bouw ik aan een baan hetzij club of thuis.
Zo ook bij de volgende baan,echter er is 1 detail wat me een beetje stoort en ik heb al diverse draadjes bekeken.
De perronhoogte bevalt me niet ik heb toch de hoogste maat van auhagen gepakt en wel de 13 mm.
Wat is nou goede kurkhoogte ten op zichte van de perronrand?
Bekijk ik nou andere draadjes dan zie ik de wagons soms wel lager dan de perronrand en andere niet.
[/url
[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0024-Medium.jpg]

Momenteel ligt er 4 mm kurk,mischien niet beter 1 mm of zo jullie suggustie?
Zo ik ga naar club en daar verder hobbyen,groet dennie

[Reinier Z.]

Ik zou het kurk gewoon laten doorlopen onder het perron, dan komt het perron vanzelf hoger te liggen.

[hans1958]

Ik heb er 4 mm hardboard onder de perrons gezet als een soort frame.
Ik gebruik Woodlands railbedding 5 mm hoog maar door het vast schroeven van de rails zakt de handel 1 mm dus met 4 mm hardboard kom ik precies op de juiste hoogte.

[spoorzeven]

Dennie, dat hangt af van de hoogte van je perron. Meer kurk is een hoger perron. Gewoon naar voorbeeldfoto's kijken van het materieel dat je hebt. Ik ga mijn perron afstemmen op de hoogte van Plan E aan de hand van onderstaande foto. Je ziet dat de bovenste treeplank net iets boven het perron uitkomt (ik houd daarvoor de dikte van de treeplank aan). Er zijn normen voor van ProRail, maar niet alle perrons voldoen daar (al) aan. En wat langer geleden kon je nog allerhande perronhoogten waarnemen. Je tijdperk speelt dus ook een rol. Maar volgens mij is het wel altijd zo dat de reiziger als hij/zij de trein verlaat nooit omhoog stapt. Het is gelijk niveau of lager.

[MOVisser]

NS hanteeert ongeveer 840 cm tussen perron en de bovenkant spoorstaaf (BS)
Dat is/gaat naar 760 cm.

Bij 840 dus ongeveer 1 cm voor H0.

Ronald Visser

[NS264]

Hoi,

Als het dubbeldeksrijtuig een Lima is is het geen 100% H0.

Uitgaan van de normen of testen met exacte HO rijtuigen.
(normen staan ook in de bnls encyclopedie.)

1mm verschil met de entreeplankjes zou ikzelf waarschijnlijk niet zien..

Gr Koen.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Hoi Denny, om de hoogte van het perron te bepalen kijk ik of de entree plankjes gelijk liggen met het perron of een fractie hoger.  Ik stuur je drie foto's als voorbeeld.



 



Vriendelijke groet, NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk Friesland.
Kees.

[Ronald69]

Perron gemaakt met Auhaugen 13 mm randen. Perron en rails liggen op 3 mm blauwe plaat. Roco rijtuig is 1:87.

[René 4312]

NS hanteeert ongeveer 840 cm ....

Ronald Visser

En dan met een glijbaan de trein in? Ik denk dat je mm bedoelt Ronald. 

René

[Ronaldk]

hoi,

Uitgaan van de normen of testen met exacte HO rijtuigen. (normen staan ook in de bnls encyclopedie.)

Maar eens een linkje geven: Encyclopedie: Het Perron

Groet Ronald.

[dennie]

Heren bedankt,
Aan het perron kan ik zelf weinig meer doen want dat zit al gelijmd en ik heb tevens 2x  busch trap/onderdoorgang ingebouwd.
Wat ik ga doen is de plaat waar de perron op gelijmd is op juiste breedte zagen en dan 4mm plaat onder plaatsen,das de beste oplossing,
Persoonlijk was ik er al niet mee te tevreden dat treeplanken boven perron uitkwamen.