Nu met google maps: plaats jouw spoorlocatie op de BNLS spoorkaart!

[cor_b]

Kan Doornvliet er ook nog bij ,op de zelfde plaats als de vorige kaart.

Cor

[Thai-Bundesbahn]

Gaat geregeld worden Cor 

[Falcon10]

Doornvliet is ondertussen op de map toegevoegd, in het Oosten van Nederland.
Gelegen aan de Ijsel, tussen Deventer en Arnhem, straalt dit gezellige stadje sfeer en historiek uit de hoogtejaren van het grote Nederlandsche Rijk.
Beslist een aanrader om eens een kopje koffie te gaan drinken in de menig cafetjes of lekker rond de kuieren in de steegjes van de oude stad.

[jerrytrein]

Even een vraagje
Ik zag dat reutlingen lager ligt (echt bestaat)
Kan je mij nog laten zakken ,en op reutlingen plaatsen

[Thai-Bundesbahn]

Doe ik Jerry 

[jerrytrein]

 
thanks

[Thai-Bundesbahn]

Koen heeft gevraagd om zijn fictieve station Mittelstadt ergens tussen Frankfurt en München te plaatsen.
Je staat op de kaart Koen. Mocht je later van locatie willen wijzigen dan kan dat uiteraard.

[nkob]

Er bestaat een dorpje /stadje mittelstadt vlak bij reutlingen
groet kees

[NS264]

Iemand al op de Tomtom genavigeerd?

 

[Thai-Bundesbahn]

Bas (Basilicum) is de de volgende deelnemer die vanaf heden ook op de BNLS spoorkaart is te vinden. Bedankt voor het aanmelden Bas 

[Thai-Bundesbahn]

En nog een Bas . Maar ditmaal is de modelspoor-locatie in de U.K.. Geweldig   Bedankt Bas voor het laten plaatsen.

[tijgernootje]

Ik merk momenteel bij het tekenen ( van de hoofdlijnen ), dat er een boel lijnen zijn, en dat de lijst met lijnen op de duur een lange lijst gaat worden, en misschien onoverzichtelijk gaat worden.
Zijlijnen zouden we een aparte laag van kunnen maken, maar wanneer is iets een zijlijn ? Als het een industrielijntje is ? Of als er geen internationaal verkeer over gaat, of enkel tussen grote steden ( en wanneer is iets een grote stad ? ).
En wat bijvoorbeeld met stads en voorstadslijnen a la Citybahn ? Rondom Amsterdam zijn ook bv verschilende station van Amsterdam zelf, gaan we die een aparte laag geven ?

Als basis zou ik zeggen:
Zijlijnen:
lijntjes die aftakken van een hoofdspoorlijn en die "doodlopen" ,of b.v. haven/industrie spoorlijnen(die lopen uiteindelijk) ook "dood"
Bij de 1ste zal er kans zijn op zowel een boemeltje met wat reizigers en evt her en der een korte goederentrein,op haven/industrie lijntjes is dat enkel cargo.
(Waarbij de aantekening te maken valt,dat je bij cargo ook internationaal verkeer kan hebben,er worden immers genoeg (half) producten over diverse landen getransporteerd,niet elk land kan van niks naar een volledig product komen of wil daaraan beginnen als treintransport en goede afspraken zorgen dat het eind pruduct b.v. in Duitsland kan worden gemaakt  )

Een optie kan zijn om zijlijnen met reizigersvervoer als hoofdmoot,en ander kleurtje te geven dan hoofdlijnen,dat kan je met pure goederen lijnen ook doen.

Stads en voorstadslijnen a la Citybahn is uitsluitend reizigers,je zou daar een aparte laag van kunnen maken,merendeel van zulke lijnen worden bereden door metro/tram achtige dingen.
Een duidelijke definitie hiervoor is dan wel handig,wil je er banen bij die enkel met metro/tram achtige dingen worden bereden,dan zou ik die schikken onder stadslijnen,banen met bv een stukje citybahn erin zouden dan vallen onder voorstadslijn,daar rijd immers ook normaal reizigers mat rond.
Onder stadslijnen kan je dan ook je aangehaalde voorbeeld van amsterdam scharen,is immers metro/tram spul wat daar rijd en pendelt tussen stads "stations" ,die dingen gaan niet ineens een hoofdbaan op om naar oude pekela te rijden 

Ook handig om te weten als ergens onder moet worden gebracht,stadslijnen zoals ik ze nu maar noem,tram/metro heeft vaak andere voedings spanning op de baan/bovenleiding,normale treinen kan je daar dus niet op laten rijden.

Bij een voorstadslijn/Citybahn kan dat dus vaak wel want daar rijd ook ander normaal spoor materiaal rond.

Voor nu is er geloof ik nog geen 1 die zich heeft gemeld met een tram/metro achtige baan,ik ben dan zelf ook eerder geneigd te zeggen,probeer het voor nu te beknoppen tot een kaart met banen waarop enkel treinen rond rijden.
Zouden er later aanmeldingen komen met tram/metro achtige banen,dan is t wellicht handig om daar een aparte map voor te maken.
Tot zover mijn input/kijk op het verhaal

*grappig/leuk om te zien dat jullie qua spoorlijn verloop/aansluiting van mijn baan in opbouw,exact dezelfde spoorlijn hebben getrokken als die ik in gedachte had toen ik de baan wilde laten plaatsen  *

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Floris, Op het moment is het Bart (Falcon10) die zich met de virtuele spoorverbindingen bezighoud.
De verbindingen bevinden zich nu nog in een testfase. Wellicht dat Bart op jouw input zelf wil reageren.

[Thai-Bundesbahn]

En Werner (mdjr78) doet er nog een schepje bovenop. Hij komt niet met 1 maar met 2 eigen modelspoor-locaties in de U.K..
Dank je wel Werner. Top 

[Falcon10]

Verdikke, verdikke.
Zo ga ik niet bijblijven met spoorlijnen bij aanleggen 
Ga ik gans de UK ook al mogen bijnemen.
Dat gaat nogal een kaart worden.

Ik heb trouwens de dikte van de spoorlijnen op het minimum gezet. Er is enkel een schuifbalk om de dikte te regelen, dus is nooit 100% hetzelfdde overal, en ik vond ze nogal dik eigenlijk.
Nu zijn ze wel dun, maar de kaart blijft nog overzichtelijk.

De zijlijntjes is inderdaad een goed idee om in een andere kleur te doen.
Ga ik wel pas doen als ik al wat meer hoofdlijnen heb.
Tenzij er iemand een baan aanmeld die echt op een zijlijn is of een industriespoortje, dan verbind ik die asap aan een hoofdlijn met een zijlijn kleurtje.