Sounddecoder stopt pas geluid nadat trein stilstaat

[Jeroen Water]

Beste mede hobbyisten,

Op mijn baan schakel ik het sound van sounddecoders aan en uit, terwijl de treinen rijden. Dus vlak voordat ze in het zichtgedeelte komen, gaat het motorgeluid aan, net nadat de trein uit het zicht is verdwenen, schakel ik het sound weer uit. Dat doe ik met het besturingsprogramma Koploper. Mijn baan is AC digitaal, de centrale een Intellibox IR.

Bij alle treinen werkt dit naar volle tevredenheid, behalve bij de Artitec DE-1 en DE-2. Bij die modellen schakelt Koploper het sound wel uit als de trein uit het zicht is verdwenen, ik zie op de centrale als ik de desbetreffende decoder ook heb ingesteld, het klampje van F3 (motorgeluid) ook daadwerkelijk doven. Maar het motorgeluid van de DE-1 en DE-2 blijft in praktijk net zolang aan, totdat het model ergens stil komt te staan. Pas nadat het treinstel helemaal tot stilstand is gekomen gaat het geluid uit.

Weet iemand of dit anders in te stellen is?

Jeroen

[borotof]

In de decoder.

[VvKan]

Ik weet niet of dit in de (relatief wat oudere) decoders van de DE1 en 2 zit, en dan ook nog niet of dit ook voor Motorola protocol aanwezig is (staat misschien ergens in de handleiding),  maar een aantal huidige decoders hebben onder een bepaalde functie het geleidelijk wegvagen van het geluid (alsof die een tunnel inrijdt) en het weer opkomen (alsof die de tunnel weer verlaat).
Zit dat in je decoder, dan kun je die functie dus instellen ipv de algemene geluidsfunctie onder functie 3.

Dat het geluid nu blijft voortduren is verklaarbaar, als het direct gekoppeld is aan de snelheid, dus inderdaad pas uitgaat als de loc tot stilstand komt.  Dat zou dan aan de decoders zelf liggen en/of motorola.  En of dat te veranderen is ?  Ben bang van niet, maar ik ben niet thuis in motorola  en ik weet niet om welke decoders het gaat.

Borotof zegt van wel.

[Tjalling]

Als je zegt dat het geluid afhankelijk is van de snelheid, is dan f3 uit en daarna de snelheid wijzigen geen optie?
Of moet de snelheid echt 0 zijn voordat het effect heeft?

Groet,
Tjalling

[Hasenwald]

Begrijp ik het goed dat als je het geluid uitzet middels de Uhlenbrock centrale dat de sound dan toch aan blijft?
Gr. Enrico

[VvKan]

In theorie is het ook niet goed mogelijk om te doen zoals Jeroen Water het formuleert, en zeker niet met het dieseltreinstel zoals afgebeeld.

Het treinstel komt, al rijdend, bij de tunneluitgang,  moet dan eerst de motor starten, moet even warm draaien en lucht happen en moet daarna nog zijn toerental halen.  En bij tunnelingang andersom.

Ik zou niet graag in zo'n trein meerijden, lijkt me beangstigend.  Vandaar dat ik denk, dat je dat niet met F3 kunt regelen en dat blijkbaar in de gebruikte decoders het ook niet als commando geaccepteerd wordt.

(PS de centrale is alleen uitvoerende voor wat Koploper opdraagt)

[Jeroen Water]

Ik rij DCC met de DE-1 en DE-2.

De rijstappen met een paar naar beneden bijstellen, helpt niet. De trein moet echt eerst stil komen te staan (rijstap 0), voordat het sound uit gaat.

Welke decoder in mijn DE-2 zit, weet ik niet, in de DE-1 zit een ESU Lopi 5 volgens Artitec. Deze decoder heb ik namelijk recent gekocht en ingebouwd.

Bij de Plan U en Mat’54 van Artitec gaat het uitschakelen van het motorgeluid overigens wél tijdens het rijden.

Jeroen

[Jeroen Water]

In theorie is het ook niet goed mogelijk om te doen zoals Jeroen Water het formuleert, en zeker niet met het dieseltreinstel zoals afgebeeld.

Het treinstel komt, al rijdend, bij de tunneluitgang,  moet dan eerst de motor starten, moet even warm draaien en lucht happen en moet daarna nog zijn toerental halen.  En bij tunnelingang andersom.

Ik zou niet graag in zo'n trein meerijden, lijkt me beangstigend.  Vandaar dat ik denk, dat je dat niet met F3 kunt regelen en dat blijkbaar in de gebruikte decoders het ook niet als commando geaccepteerd wordt.

(PS de centrale is alleen uitvoerende voor wat Koploper opdraagt)

Waarom werkt het bij al mijn andere treinen dan wel?

Diesels:
Plan U Artitec
DE-4 (TEE) LS Models
2200’n Piko
NMBS reeks 51 Mehano

Elektrisch:
Mat’54 Artitec
Plan V en T Roco
1200 Roco
NMBS 25.5 Van Biervliet

Jeroen

[borotof]

Even gekeken naar een loksound 5, blijkbaar zit het primaire geluid standaard onder f1,

[Ronald Halma]

Jeroen, waarom niet gewoon muten? Als je de spanning er weer op zet start hij het geluid wel op maar je hoort het niet. Net voor het naar buiten komen un-muten ( ) via koploper en dan is het toch goed?

[Jeroen Water]

Hoe doe je dan dan, Ronald?

Ik ben er inmiddels wel achter dat er in het tractiesound van de DE-1 en DE-2 twee soorten geluiden zitten.

1) de motoren brullen en geven ook daadwerkelijk tractie
2) de motoren draaien stationair terwijl de trein rijdt.

Schakelt Koploper of schakel je rechtstreeks via de centrale de tractie uit tijdens het rijden als sound 1 klinkt, dan gaat het sound direct uit. Rijdt het stel in sound 2 en wordt het sound dan onder het rijden uitgeschakeld, dan blijft het sound aan totdat de trein helemaal stil staat.

Ik kan me zo indenken dat daar via de decoder geen instellingen in te wijzigen zijn. Hopelijk biedt het mute-idee van Ronald uitkomst.

Jeroen

[VvKan]

Ik rij DCC met de DE-1 en DE-2.

Duidelijk.  Maar dan ook niet meer zeggen, zoals je begin:  AC digitaal. Behalve dat dat eigenlijk niet bestaat ( is geen protocol)  werkt het wel verwarring in de hand.

[VvKan]

Hopelijk biedt het mute-idee van Ronald uitkomst.

Dat is de gebruikte term die tegenwoordig vaak onder een functie valt, zoals ik aangegeven heb.  Misschien zit die ook in jouw decoders?

[KNed]

Fade out is een logische functie die je in je Loksound kan programmeren. Als je nog functies over hebt op je decoder.

Koen

Edit: even spelen met de Lokprogrammer software. Daarna kijken welke CV's er aangepast zijn en die met je centrale instellen