Wel treinen ondanks sneeuw

[Freek Jonkers]

Wat Rik eerder vandaag omschreef net even bekeken in de NS app, je kan met de trein van Den Helder naar Amsterdam CS, maar wel in 3 stappen:

Den Helder -- Alkmaar, Alkmaar -- Wormerveer en Wormerveer -- Amsterdam CS.

Totaal ben je 2:42 uur onderweg, waarvan 17min overstap in Alkmaar en 66min! in Wormerveer.
Niet ideaal, maar het kan 

En van Purmerend - Amsterdam CS met een overstap in Zaandam met de benodigde wachttijd (69 minuten) en een reistijd van 2 uur. Het gaat dus tussen Wormerveer en Amsterdam CS nog niet echt geweldig. Kijken hoe het morgen gaat.

Freek J.

[Peter Kleton]

Kan er  iemand wat zeggen over dat nieuwe type wissel , wat ik aan droeg?
 Peter

[Freek Jonkers]

Wat probeer je nu anders te zeggen dat ik je vertel? :p

Dat de tong prima werkt maar het motortje om die tong in beweging te zetten het vertikt. Ook dat ding heeft een hekel aan stuifsneeuw.

Freek J.

[Jeronimos]

FYI: Prorail gebruikt wel een erg kleine 'jet'. https://youtu.be/Fsluj18r02c

Met brander: https://youtu.be/DVZDY7Tl2Is

Bron : https://www.prorail.nl/liveblogs/winters-weer

[Eric B]

Zaandam is natuurlijk best wel een wisselrijk dingetje Freek, net als Uitgeest, maar daar lijkt het wel te gaan.

Den Helder -- Alkmaar, Alkmaar -- Beverwijk, Beverwijk -- Haarlem lukt namelijk ook.

Maar ook hier 23min in Alkmaar en 60min in Beverwijk.

[Freek Jonkers]

Kan er  iemand wat zeggen over dat nieuwe type wissel , wat ik aan droeg?
 Peter

Dat gezien de belangstelling er klaarblijkelijk meer landen zijn met wisselproblemen. aar dat wilde je waarschijnlijk niet horen.

De tong lijkt minder kwetsbaar. Vraag is hoe de bediening gaat. En uiteraard het praktisch uittesten of het in de barre praktijk goed werkt.

Freek J.

[Peter Kleton]

 Op dit moment gaat het bij de DB ook niet helemaal goed :

  "Aktueller Abfahrtsplan von Köln Hbf um 19:13 Uhr

Schnee und Eis: In der Region Nordrhein-Westfalen kommt es derzeit zu starken Beeinträchtigungen des Betriebsablaufs.

Unwetter: In der Region Niedersachsen wurde der Bahnbetrieb für Züge der Deutschen Bahn vorübergehend eingestellt

Beachten Sie bitte, dass sich die Verkehrslage durch die aktuelle Störung jederzeit ändern kann

 (Geen leedvermaak,alleen maar om aan te tonen dat niet alleen Prorail en NS   het moeilijk hebben.)

Peter

[Floris Dilz]

dat nieuwe type wissel, uh.... als ik eerlijk ben komt t ding mij nogal voor als een soort ding waar stuifsneeuw onder de tong waait, die komt naar beneden, stampt t lekker aan, gaat omhoog, nieuwe sneeuw ertussen, weer lekker aan prakken, en gaat t even dooien en weer vriezen en hij moet omhoog zittie vast. Ook die vervaarlijke rij schuifjes om de tong op zn plek te fixeren lijken me een risico.

[Alexander]

In Warschau worden idd werkelozen, ongeacht opleiding enz, op ieder tijdstip van de dag / nacht aan het werk gezet om bus en tramhaltes sneeuw vrij te houden. En ja, mensen verplaatsen zich dan met busjes.

Maar wat zijn dan de verbeteringen die bijna elk jaar beloofd worden door de politiek / Prorail / NS enz ?

Als alle beloofde verbeteringen bij het eerste sneeuwvlokje niet blijken te werken, blijven de spoorwegen het mikpunt van spot, en zijn er minder mensen die er gebruik van maken.

Groeten, Alexander

[Eric B]

Vanmiddag had er hier in Alkmaar ook een iemand een hoop lef, die deed in de spits de notoire, beruchte, beroemde, vervloekte, verfoeide Leeghwaterbrug open ... met storing en vertragingen tot gevolg. Ook daar werkt niet alles lekker.
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/DMF20210208_72988433

[Jeronimos]

Waarom het treinverkeer in Nederland vastloopt bij sneeuw https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2021/02/08/waarom-het-treinverkeer-vastloopt-in-nederland-bij-sneeuw/

Werking WIRAS: https://m.youtube.com/watch?v=5vXIdzTXTuc

[Modellbahnwagen]

In Warschau worden idd werkelozen, ongeacht opleiding enz, op ieder tijdstip van de dag / nacht aan het werk gezet om bus en tramhaltes sneeuw vrij te houden. En ja, mensen verplaatsen zich dan met busjes.

Zou een goed idee voor NL zijn. Maar aangezien polen nogal verketterd wordt denk ik niet dat het hier zal gebeuren. Ik zie de woedende krantenkoppen als het idee aangedragen wordt al voor me haha 🙈

[Floris Dilz]

Hier trouwens nog een wisseltje dat serieus minder gevoelig voor sneeuw is dan de huidige, geen aanliggende tongen dus geen klonten ertussen en kan nauwelijks vastvriezen. Ok, openrijden is een puntje, maar dat woest innovatieve nieuwe ding is wat dat betreft ook niet zo briljant als ik t zo zie.
https://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_switch#Stub_switch

[Freek Jonkers]

Voor sneeuw misschien niet, maar het ding is uitzettings en krimp gevoelig. M.a.w stel dat hij in de winter het prima doet dan komt er een zomers dag en zet het spul dusdanig uit dat je hem niet kunt omzetten.

Freek J.

[Freek Jonkers]

Zaandam is natuurlijk best wel een wisselrijk dingetje Freek, net als Uitgeest, maar daar lijkt het wel te gaan.

Den Helder -- Alkmaar, Alkmaar -- Beverwijk, Beverwijk -- Haarlem lukt namelijk ook.

Maar ook hier 23min in Alkmaar en 60min in Beverwijk.

Yep, en misschien zit het probleem niet eens bij Zaandam maar tussen Sloterdijk en Amsterdam CS.

Het loffelijk streven was elk uur een trein maar dat is dus niet helemaal gelukt. Let wel streven. En niet om volgens LUD (Landelijk Uitgedunde Dienstregeling) te rijden.

Freek J.