Schorumdijk Gem. Vaagburg 1940-1960. (Jaren ‘40-‘60 baan met haventje)

[Aford]

De grondboor/sondeerwagen is een vrije intrepetatie van dit soort wagens,hier in de buurt had het bedrijf Tjaden uit Haarlem een REO met zo een installatie die ze tot rond 1990 in gebruik hadden
Ik heb geen research gedaan maar gewoon met wat ik had iets geprutst zoals ik mij die wagens herriner.
@HRP....een mijnenveger???.....dat is een schip toch?

[hrp]

Aford,
Mijnenveger, een schip.
Ik bedoel het rupsvoertuig met iets ervoor.
Ronald

[Andereré]

@Ronald;dat rupsvoertuig is een 578  berging met kraan maar behuizing mist,en dat dozerblad is als steun bij hijsen bedoelt.
Duitsers noemen het erdsporn.
Grappig waar een zoektocht naar een GMC cckw toe leid
Inene is de zooi een dump rijker
Achter de 578 zie ik nog een Dragon Wagon staat.
Een zware wielberger annex tanktransport trekker

[AndréDev]

beide ter illustratie 
578

Dragon Wagon

[Teun]

André,

Ik vind het schitterend wat je hier laat zien, ga zo door.
Alleen een of twee opmerkingen over je rode kipper.
Voorzover ik mij kan herinneren hadden de omgebouwde GMC's allemaal een 3-zijden kipper opbouw en daar zat de hefcilinder zo'n beetje in het midden van de bak, zowel in lengte als in dwarsrichting.
Een volgend iets, waar de GMC onder de trechter staat heeft hij hoge opsteekborden als ik het goed zie.
Voor zand en grind waren die schotten slechts 1 of 2 planken hoog.
Voor suikerbieten (meestal veel te zwaar beladen) of graan werden hogere schotten gebruikt kan ik mij nog herinneren.
Als je meer over de GMC's wil weten: https://www.gmccckw.nl/kippers.php

Succes met je verdere bouwsels.

[Aford]

@Teun.....mijn Vader werkte in de jaren60 bij de firma Terro Amsterdam in de garage als monteur.Volgens hem(hij heeft toevallig vanochtend de auto's gezien) waren er ook AO Kippers,de meeste waren 3 zijdig maar er waren er ook alleen AO.Mijn Vader is inmiddels 90 maar hij weet het nog goed(zegt hij)
Als snotneus van een jaar of 10-12 was ik ook vaak daar te vinden,wij kregen altijd de kogels uit de lagers want dat waren geweldige knikkers......
De Terro was grootverbruiker van GMC's en ook REO's,op de site die jij aangeeft zijn er ook diverse te zien.
Het is voor mij nostalgie,ik heb mijn jeugd tussen de GMC's doorgebracht....
Wat de opsteekborden betreft heb je helemaal gelijk,maar ik wilde wat variatie aanbrengen dus verschillende hoogtes.

[Aford]

De Dump is klaar op wat details na

[Andereré]

Heb je haast??
Toffe dump
Ik zie dat je twee Dragon Wagons hebt
In dumps werden de opleggers en aanhanger op hun wielen gezet en vol gestopt met kleinere voertuigen/zooi.
Verder was voertuig stapelen tot drie hoog gewoonte

[Aford]

Nee geen haast,wel dóórgaan...
Alles wat ik vandaag doe hoef ik morgen niet te doen is het motto

[tijgernootje]

het verbaasd me dat er niet al een duister persoon is geweest om die raketten ongevraagd "te lenen" voor 1 of ander plannetje 

[AndréDev]

 

[JaJo]

Prachtig!

[Aford]

het verbaasd me dat er niet al een duister persoon is geweest om die raketten ongevraagd "te lenen" voor 1 of ander plannetje 

Natuurlijk heeft"Eerlijke"Sjonnie de raketten vastgelast aan dikke grondankers,en s'nachts loopt de Dobermann los op de dump

[Teun]

Hallo René,

Kijk, je hebt je informatie van een insider en ook nog uit een bedrijf met een groot wagenpark.
Bij mij zijn het jeugdherinneringen uit een klein dorpje waar wij eigenlijk alleen de auto's van een (klein) bedrijf uit een naburig dorp zagen.
Ik dacht alleen ik meld het even voor het geval je tamelijk voorbeeld getrouw wilt zijn.

Doet niets af van het feit dat ik je bouwsels schitterend vind, ga zo door!

[Aford]

Eerlijke Sjonnie maakt ook reclame