Trein botst op scootmobiel bij spoorwegovergang Vierpaardjes

[Erik Mijd]

Trein botst op scootmobiel bij spoorwegovergang Vierpaardjes

https://omroepvenlo.nl/nieuws/artikel/trein-botst-op-scootmobiel-bij-spoorwegovergang-vierpaardjes

[AB 7216]

uit de tekst;

De spoorwegovergang was vanmiddag lang gesloten vanwege een defecte trein uit Duitsland, die stilstond op het emplacement en de overgang blokkeerde. Toen die trein uiteindelijk was weggereden, besloot de scootmobielrijder over te steken door tussen de slagbomen door te rijden. Net op dat moment kwam er een trein uit de andere richting.

Tja wat moet je hier op zeggen?
ik hou het op darwin...

Arjen

[Quinzeedied]

Nou ja Darwin niet, want de bestuurder is er wonderwel slechts lichtgewond vanaf gekomen...

[locofiel]

Tja, helaas zou je haast zeggen.
Want wat dekt en voelt de mcn?


Dirk

[Bert van Gelder]

"..helaas"..??

Hoe bedoel je Dirk. Denk je dat de machinist zich veel beter had gevoeld als het wel fout was afgelopen?

Gr, Bert

[Gérard Drost]

De machinist heeft bij het naderen van de overgang meermaals de tyfoon gebruikt en reed met aangepaste snelheid richting Kaldenkirchen.
Bij het naderen van de overgang had de defecte trein zich in beweging gezet (verder het emplacement op) en zodra het rijwielpad vrij was van de laatste wagon is de bestuurder van de scootmobiel bukkend onder de slagboom door gereden en op dat moment kwam net de cargo achter de wagon te voorschijn en schepte het voertuig waardoor de bestuurder uit de mobiel werd geworpen.
De defecte trein had de overgang minstens 45 minuten geblokkeerd.

Ikzelf heb vanmiddag de defecte loc op het emplacement gefotografeerd, betreft de Vectron Rail Force One. De loc met trein is weggesleept door een G2000 van Rail Force One.
De trein richting Kaldenkirchen was van LTE Oostenrijk. 5 minuten voor deze cargo ging een ICE de berg op.

Kort na het vertrek van de LTE Cargo kwam deze trein op de overweg tot stilstand waarna vrij snel diverse sirenes hoorbaar werden en zich spoeden naar de overgang Vierpaardjes.

Gelukkig is het slachtoffer maar licht gewond afgevoerd naar het ziekenhuis. Beter was geweest dat de bestuurder had gewacht totdat de overwegbomen zich volledig hadden geopend.


Met vriendelijke groeten,
Gérard Drost

[Rondje_HO]

"..helaas"..??

Hoe bedoel je Dirk. Denk je dat de machinist zich veel beter had gevoeld als het wel fout was afgelopen?

Gr, Bert

"Helaas" is denk ik meer iets wat je als reactie typt, om aan te geven hoe stom iemand doet. Niemand had natuurlijk echt gewild dat de scootmobieler compleet onder de trein terecht zou zijn gekomen. Maar hij is zo stom dat "hij het bijna verdient". Maar dan figuurlijk gesproken, dus niet in het echt 

Persoonlijk vind ik dit voor de spoorboom-limboër wel een goede les. Een paar flinke bulten en 7 kleuren in de broek, dat zal hij waarschijnlijk geen tweede keer doen    Voor de machinist hoop ik dat hij het met deze afloop snel een plek kan geven.


Edit: in dit kader hebben de Nieuw Zeelandse spoorwegen in 2019 een campagne gehouden waarbij halve herdenkingskruisjes bij overwegen werden geplaatst. Middels een code op het kruisje kunnen mensen een filmpje zien van diezelfde overweg waarbij het net goed ging. En wat de gevolgen zijn voor de betrokken machinisten.

https://youtu.be/5WjJVuYRcSU

[nighttrain1]

Edit: in dit kader hebben de Nieuw Zeelandse spoorwegen in 2019 een campagne gehouden waarbij halve herdenkingskruisjes bij overwegen werden geplaatst. Middels een code op het kruisje kunnen mensen een filmpje zien van diezelfde overweg waarbij het net goed ging. En wat de gevolgen zijn voor de betrokken machinisten.

https://youtu.be/5WjJVuYRcSU

Woow, heftig dit, rillingen over m`n rug, vooral die laatste met die hoodie over de kop....
Wel mooie campagne!

[Dwergsein]

Die machinist van de aanrijding heeft wel wat uit te leggen, neem toch aan dat deze een aanwijzing heeft gehad bij een overweg wel al zo lang dicht ligt ?

[Quinzeedied]

Hoezo wat uit te leggen? Daar heeft hij al rekening mee gehouden, hij reed met aangepaste snelheid reed en heeft meermaals de tyfoon gebruikt. Als de trein normaal was vertrokken was het mogelijk heel anders afgelopen...

[Dwergsein]

Dat lijkt me niet voldoende bij een aanwijzing. Het kan zomaar zijn dat de machinist schuldig is aan de aanrijding.

[Arjan6511]

Volgens mij ga je nu toch wel een beetje het gladde speculaas-ijs op. Ervaring leert dat dat niet echt zinvol is.

[Eelco Storm]

Het kan zomaar zijn dat de machinist schuldig is aan de aanrijding.

Het lijkt me dat de schuldvraag voldoende duidelijk is als iemand door gesloten spoorbomen heen rijdt om het spoor over te steken.

[Thom]

Dat zou voor de hand liggen lijken, maar of dat daadwerkelijk zo gehanteerd zal worden bij een gestoorde overweg die al enige tijd gesloten is betwijfel ik.

Het is ook niet voor niets dat er in dat geval een aanwijzing gegeven word, en één van de bijkomende regels daarvan is;
"Stoppen als de veiligheid van het verkeer dit vordert"

Er word in dat geval dus al rekening mee gehouden dat het wegverkeer rare dingen kan gaan doen als ze te lang staan te wachten.

[Gerke]

Die machinist van de aanrijding heeft wel wat uit te leggen, neem toch aan dat deze een aanwijzing heeft gehad bij een overweg wel al zo lang dicht ligt ?

Wat een stierenpoep zeg. Aanwijzing OVW. Klaar. Daarin zit alles opgesloten. Als er dan op het laatste moment een weggebruiker, die de rode lampen, bellen en neergedaalde bomen negeert ben je nergens. "Stoppen als de veiligheid van het verkeer dit vordert" moet wel in redelijkheid haalbaar zijn. Die pief heeft het overleeft juist omdat die mcn langzaam reed (10km/u).

Vertel mij nou eens wat die mcn dan precies uit te leggen heeft. Ik kan hier een beetje mistroostig van worden. En dan druk ik me hééél diplomatiek uit!